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作者

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108 条 记 录,以下是101-110 订阅
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铁水运输系统智能调度建模与仿真
铁水运输系统智能调度建模与仿真
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2009年中国智能自动化会议
作者: 龙德 章云 广东工业大学自动化学院
针对铁水运输系统,建立了三层控制结构的智能运输调度仿真模型,基于OOCPN建立底层工位的状态演化模型,通过仿真进程控制层驱动调度决策层。其次讨论了其中的关键技术,包括列车运行智能避让、运用多目标决策解决列车动态路径选择,实现了... 详细信息
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计算机编制上海枢纽列车运行图工程实现
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铁路计算机应用 2001年 第11期10卷 34-38页
作者: 汤友福 吴林 朱挺 上海铁路局科研所
首次采用离散事件动态系统(deds)理论,建立计算机辅助编制枢纽列车运行图数学模型;并在工程上成功地实现了枢纽车站同时接发多方向列车,车站站线和进路自动安排。
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基础研究、生产制造自动化与本末倒置
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控制与决策 1988年 第2期 68-69页
作者: 何毓琦 张竞新 美国哈佛大学
现代技术正在持续不断地产生完全人造的系统。如通讯网络和计算机集成制造系统(CIMS)。这类系统显然是动态的,因为它们随时间演变。但它们一般很难用熟知的常微或偏微分(差分)方程建模。我们称此类系统为“离散事件动态系统”(deds)。... 详细信息
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用代数方法对网络协议建模和综合
用代数方法对网络协议建模和综合
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1994年中国控制会议
作者: 黄典伟 吴智铭 上海交通大学自控系 上海交通大学自控系
通信网络系统是一类离散事件动态系统(deds)。对网络协议的形式化描述、验证、实现及一致性测试是一重要的研究领域。从控制理论的角度看,我们将通信实体之间及与通道间所有交互活动描述为非受控过程,而将通信协议描述为控制器。这样... 详细信息
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离散事件动态系统的实现理论
离散事件动态系统的实现理论
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1992年中国控制与决策学术年会
作者: 陈文德 中国科学院系统科学研究所
对于用极大代数描述的离散事件动态系统(deds),本文给出了能实现的充要条件;对能实现的所有向量同期序列,给出了最小实现的维数n及其A,B,C的构造方法;最后指出了最小实现与能达能观性的关系.
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模的维数与离散事件动态系统的能达程度
模的维数与离散事件动态系统的能达程度
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1994中国控制与决策学术年会
作者: 陈文德 中国科学院系统科学研究所
本文提出了极大代效上有限生成模的维数与歧点的概念,证明了m个矢量生成的模为m维的充要条件是它们为强线性独立的,比较了两种线性独立的强弱,并应用上述理论于离散事件动态系统(deds)的能达程度问题。
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Journal on Discrete Event Dynamic Systems 介绍
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信息与控制 1990年 第2期 66-66页
作者: 郑应平
由美国 ***(何毓琦)教授主编的 Journal on Discrete Event Dynamic Systems(简称 ***——离散事件动态系统杂志)将于1991年1月创刊.该刊由 Kluwer 出版社编印发行,创刊号拟提前于1990年11月印出以便在 IEEE 的 CDC 会议上散发.该杂志... 详细信息
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漫谈计算机集成制造系统CIMS
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自动化博览 1998年 第5期15卷 29-29页
作者: 张剑云 张泽慧
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