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基于dea-tobit方法的我国钢铁业并购重组效率研究

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现代管理科学 2012年第2期 51-53页

作者：刘玉瀛南开大学区域经济研究所

文章首先利用dea数据包络分析法对我国钢铁工业主要上市公司2005-2010年的纯技术效率和规模效率进行了评价,然后依据企业兼并重组行为变量对效率的影响因素进行了Tobi t回归分析。研究结果表明,兼并重组对钢铁业上市公司的规模经济和技... 详细信息

文章首先利用dea数据包络分析法对我国钢铁工业主要上市公司2005-2010年的纯技术效率和规模效率进行了评价,然后依据企业兼并重组行为变量对效率的影响因素进行了Tobi t回归分析。研究结果表明,兼并重组对钢铁业上市公司的规模经济和技术效率影响存在时滞,在国家大力推动钢铁业兼并重组步伐的同时,钢铁企业应该着力加快重组后公司的整合。

关键词：钢铁工业技术效率规模效率 dea-tobit方法

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浙江地区与俄罗斯经贸合作的绩效——基于dea-tobit方法的实证分析

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经营与管理 2014年第6期 86-88页

作者：王君浙江工业大学之江学院

笔者采用dea-tobit方法,实证分析了浙江地区与俄罗斯经贸合作的绩效。结果表明,浙江地区与俄罗斯经贸合作的总体绩效呈波动型下降趋势,尤其近年来合作绩效格外欠佳,其主要原因是规模效率不高。另外,人力资本、科技创新、金融危机等均对... 详细信息

笔者采用dea-tobit方法,实证分析了浙江地区与俄罗斯经贸合作的绩效。结果表明,浙江地区与俄罗斯经贸合作的总体绩效呈波动型下降趋势,尤其近年来合作绩效格外欠佳,其主要原因是规模效率不高。另外,人力资本、科技创新、金融危机等均对合作绩效带来一定影响。

关键词：浙江地区俄罗斯经贸合作绩效 dea-tobit方法实证分析

国家审计促进环境绩效的作用机制研究——基于2008—2014年省级面板数据的分析

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生态经济 2019年第6期35卷 175-181,205页

作者：李丽孙文远南京审计大学政府审计学院江苏南京211815 南京审计大学经济与贸易学院江苏南京211815

环境治理是当前生态文明建设的重要内容,国家审计作为对政府环境保护与污染治理活动的监督者,是否对环境绩效发挥促进作用了呢?文章首先采用超效率dea模型测算2008—2014年中国各省份的环境绩效,随后运用tobit模型进行数据检验,结果显示... 详细信息

环境治理是当前生态文明建设的重要内容,国家审计作为对政府环境保护与污染治理活动的监督者,是否对环境绩效发挥促进作用了呢?文章首先采用超效率dea模型测算2008—2014年中国各省份的环境绩效,随后运用tobit模型进行数据检验,结果显示:国家审计主要通过审计抵御功能对环境绩效产生积极影响,审计揭示功能和预防功能对环境绩效的促进作用还未显现。因此,国家审计机关要完善国家审计信息公告制度,立足批判性审计目标定位,针对体制、机制和制度层面的原因提出高质量的审计建议并促进其实施,推动转变国家审计模式。

关键词：国家审计环境绩效免疫系统功能 dea-tobit方法

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城市化进程中公共交通效率与影响因素研究

现代城市研究 2015年第1期30卷 77-83页

作者：李磊姚璇宇江南大学商学院

本文使用dea-tobit二阶段方法,对我国主要省份、自治区及直辖市2003-2010年间公共交通效率及影响因素进行实证研究。结果表明城市化进程加速的背景下,我国公共交通效率普遍偏低且呈下降趋势,不同地区存在显著差异。文章通过进一步分析... 详细信息

本文使用dea-tobit二阶段方法,对我国主要省份、自治区及直辖市2003-2010年间公共交通效率及影响因素进行实证研究。结果表明城市化进程加速的背景下,我国公共交通效率普遍偏低且呈下降趋势,不同地区存在显著差异。文章通过进一步分析城市经济、人口、资源和政策等因素对公共交通效率的影响,对其效率改进提出了相应的对策建议。

关键词：公共交通城市建设效率分析 dea-tobit方法

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环境规制对我国汽车产业效率影响研究

环境规制对我国汽车产业效率影响研究

作者：段冰天津财经大学

学位级别：硕士

在我国国民经济中,汽车产业已处于核心地位,汽车总产值所占GDP比重从“九五”时期的不足3%到如今已逼近10%,尤其是2008年以后,产销量在世界上一直保持双双第一,证明我国汽车产业经历着突飞猛进的发展。但是伴随着汽车产业的飞速发展,尾... 详细信息

在我国国民经济中,汽车产业已处于核心地位,汽车总产值所占GDP比重从“九五”时期的不足3%到如今已逼近10%,尤其是2008年以后,产销量在世界上一直保持双双第一,证明我国汽车产业经历着突飞猛进的发展。但是伴随着汽车产业的飞速发展,尾气排放、资源浪费等环境问题也逐渐显露出来,于是我国开始对汽车产业实施环境规制。随着我国环境规制体系的逐渐完善,对汽车产业的环境规制必然会对该产业的效率产生影响。本文基于环境外部性理论、环境的公共性、信息不对称及产权的模糊性等理论基础,以环境规制对汽车产业效率影响的作用机制为突破点,分别从微观层面和中观层面分析了环境规制对我国汽车产业效率的影响机理,使用dea方法测算了我国汽车产业的效率,并进一步用tobit方法研究环境规制对我国汽车产业效率的影响。首先根据我国环境规制法规出台情况对我国汽车产业的环境规制现状进行了说明,同时介绍了我国环境污染治理投资情况,然后在分析了影响机制之后对我国汽车产业的效率进行了测算,并以我国十家上市车企2004-2013年的面板数据进行定量分析,分别从行政规制和经济规制两方面来量化环境规制变量,比较分析环境规制对我国汽车产业效率的影响。实证结果表明,我国行政规制同汽车产业效率之间是线性正相关,从2012年之后,环境规制法规的出台越来越频繁,特别是关于尾气排放标准和新能源汽车鼓励措施等方面的政策文件,直接导致我国汽车产业的效率提高;经济规制同产业效率之间的关系却是“U”型,随着近几年我国对环境污染治理的投入不断加大,汽车产业在技术创新和产业结构调整方面取得一些进步,环境规制开始产生效果,我国已经度过了“U”型效应的拐点,也就是说将来,我国的环境规制强度越大、时间越长,我国汽车产业的效率将会提升的越多。最后综合本文的研究结论,提出了针对性的政策建议。

关键词：环境规制汽车产业产业效率 dea-tobit方法

基于dea-tobit模型的上海养老服务资源配置效率研究

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基于DEA-Tobit模型的上海养老服务资源配置效率研究

作者：赵子青上海工程技术大学

学位级别：硕士

上海已经是目前我国老龄化程度最深的城市之一,老年人的养老问题以及养老事业的发展备受瞩目。随着上海经济社会的发展,城市老年人表现出了老龄化、高龄化、空巢化的特征,不断增长的老年人口表现出对经济供养、医疗保健、基本生活照料... 详细信息

上海已经是目前我国老龄化程度最深的城市之一,老年人的养老问题以及养老事业的发展备受瞩目。随着上海经济社会的发展,城市老年人表现出了老龄化、高龄化、空巢化的特征,不断增长的老年人口表现出对经济供养、医疗保健、基本生活照料、精神慰藉等方面的大量需求,为了更好的推动上海养老服务事业的发展,有必要对上海养老服务资源配置效率进行研究,同时也是养老服务产业持续健康发展的核心要务。因而针对上海养老服务资源配置效率问题进行研究具有一定的理论意义和实践意义。论文从大资源视角对养老服务资源概念进行界定,以福利多元主义理论和福利经济学理论为基础,结合当前上海养老服务资源配置的现状,探究上海养老服务资源配置的效率问题以及影响上海养老服务资源配置效率的因素,最后提出建设性的对策建议。主要包括以下内容:第一,论文界定了养老服务资源以及资源配置效率的相关概念;第二,分析了当前上海养老服务资源的配置现状、存在的不足。对上海养老服务资源配置效率研究的必要性进行阐述;第三,在分析了上海养老服务资源配置现状的基础上,通过查阅相关文献以及运用因子分析法,确定效率评价指标,采用dea-tobit方法对上海养老服务资源配置效率进行评价;第四,在配置效率研究的基础上,建立tobit回归模型对影响配置效率的因素进行分析,以上海市生产总值、机构养老数、老年人社区日间服务中心数、老年医疗服务机构数、老年人口密度等指标作为影响因素进行分析。最后根据分析结果从老年人群体、养老行业、市场环境三个维度提出对策建议。分析结果表明:在选取的2010年到2019年中,综合技术效率均值为0.864,现有的养老服务资源配置发挥了86.4%的作用,只有2014年实现了dea相对有效,总体上配置效率不高;通过分析不同类型的无效率对上海养老服务资源配置效率进行分析,规模效率是影响上海养老服务资源配置效率的主要因素;机构养老数、老年人社区日间服务中心数、老年医疗服务机构数、老年人口密度等指标与养老服务资源配置效率均成正相关,且表现出多样性和复杂性;最后根据分析结果从老年人群体、养老行业、市场环境三个维度提出以下对策建议:重视低龄老年人的社会参与意愿、合理规划养老行业发展规模、推动老年市场消费等角度来提高上海养老服务资源配置效率。

关键词：养老服务资源配置效率 dea-tobit方法实证分析

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民族地区公共文化服务财政支出绩效评价研究

民族地区公共文化服务财政支出绩效评价研究

作者：赵丽内蒙古大学

学位级别：硕士

公共文化是公共服务的一部分,目的是满足公民精神需求。财政支出能够保障其健康运行,规模适度、结构合理的公共文化财政支出能够提升其效率水平。本文以民族地区公共文化服务财政支出为出发点,在理论与实证相结合的基础上,力图对其支出... 详细信息

公共文化是公共服务的一部分,目的是满足公民精神需求。财政支出能够保障其健康运行,规模适度、结构合理的公共文化财政支出能够提升其效率水平。本文以民族地区公共文化服务财政支出为出发点,在理论与实证相结合的基础上,力图对其支出绩效进行测算。首先,论文阐释了公共文化服务、公共文化服务财政支出及其支出绩效等概念的内涵,在研读相关文献的基础上厘清了本文以新公共服务理论、公共财政理论和财政支出绩效评价等理论体系作为支撑的论文分析体系。其次,充分结合理论分析和实际情况,针对民族地区公共文化服务财政支出的规模和结构进行了深入地阐述分析,并对其成效进行了总结。再次,根据前文的分析结果并结合2012—2018年的相关数据,在公共文化服务财政支出绩效评价指标体系的基础上,通过静态分析和动态分析两个维度,运用dea-BCC模型和dea-Malmquist指数对样本期内的民族地区公共文化服务财政支出绩效进行分析。实证结果表明:民族地区公共文化服务财政支出效率偏低且各地区之间差异明显,造成这种情况出现是因为存在着较低的纯技术效率,因此还需要继续提高纯技术效率和规模效率等;并运用tobit模型从居民受教育水平等五个视角对影响财政支出绩效的主要因素进行实证分析。经济发展水平、人口规模、居民受教育对效率产生正向影响,财政支出结构和城镇化率对效率产生负向影响。最后依据影响因素贡献率的大小,从构建合理机制、优化人才队伍建设、创新供给方式多元化和建立财政支出绩效评价及监督制度等方面提出了提升民族地区公共文化服务财政支出绩效的对策建议。

关键词：公共文化服务财政支出绩效 dea-tobit方法民族地区

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内蒙古公共就业服务效率评价研究

内蒙古公共就业服务效率评价研究

作者：刘伟民内蒙古大学

学位级别：硕士

作为连接劳动力供求双方的桥梁,公共就业服务的作用能否有效发挥,从根本上取决于公共就业服务的效率,而效率往往要受到诸多因素的影响和制约。为此,公共就业服务效率评价及其影响因素是值得深入研究的重要问题。基于此,本文以内蒙古公... 详细信息

作为连接劳动力供求双方的桥梁,公共就业服务的作用能否有效发挥,从根本上取决于公共就业服务的效率,而效率往往要受到诸多因素的影响和制约。为此,公共就业服务效率评价及其影响因素是值得深入研究的重要问题。基于此,本文以内蒙古公共就业服务为出发点,在理论与实证相结合的基础上,力图对其效率进行分析和评价。首先,在对就业、公共就业服务、公共就业服务效率等核心概念进行界定的基础上,梳理和总结了本文的理论支点,即公共产品理论、政府绩效评估理论和新公共服务理论。其次,从就业登记、就业培训、职业指导、职业介绍和失业保险管理五个方面归纳了内蒙古公共就业服务现状,并对其成效有了总结。再次,基于现有文献,构建了公共就业服务效率评价及其影响因素指标体系,并运用dea-tobit两阶段分析法分别评价和解释了内蒙古2001—2015年公共就业服务效率的变化状况。实证结果表明:内蒙古公共就业服务效率并不高且年份之间差异显著,纯技术效率和规模效率均有较大的提升空间,其中,较低的规模效率是造成内蒙古公共就业服务效率无效的主要原因;城市发展水平、居民受教育水平以及政府规模对效率产生正向影响,人口规模、政策因素以及居民失业程度对效率产生负向影响。最后,以影响因素为切入点,从构建可持续的公共就业服务投入机制、提升公共就业服务政策执行效率、加大公共就业培训服务力度、建立多元化公共就业服务供给机制等方面提出了提升内蒙古公共就业服务效率的对策建议。期望通过本研究,能够对内蒙古劳动力就业能力以及公共就业服务效率水平的提升有所裨益。

关键词：公共就业服务效率评价影响因素 dea-tobit方法内蒙古

考虑客运与货运的航空公司运营效率测度及影响因素研究

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考虑客运与货运的航空公司运营效率测度及影响因素研究

作者：黄兴纯南京财经大学

学位级别：硕士

随着经济的飞速发展,航空业已经成为全球交通运输业的重头产业。因此,密切关注世界各地航空公司的运营效率非常重要。构建合理的航空公司评价模型,对运营效率进行测度、对未来趋势进行预测,有利于增强航空公司的市场竞争力和发展潜力。... 详细信息

随着经济的飞速发展,航空业已经成为全球交通运输业的重头产业。因此,密切关注世界各地航空公司的运营效率非常重要。构建合理的航空公司评价模型,对运营效率进行测度、对未来趋势进行预测,有利于增强航空公司的市场竞争力和发展潜力。通常,航空公司包含两个子系统,分别为乘客运输系统和货物运输系统。当前对货运系统的研究较少,本文将Range Adjusted Measure(RAM)模型与网络dea结合,提出Parallel Range Adjusted Measure(PRAM)模型,比较分析共享资源分配程序对总体和子系统最优效率的影响。新型冠状病毒疾病(COVID-19)对两个子系统有不同程度的影响,为合理预测航空公司的复苏曲线,根据疫情未来发展趋势、注重周期性变化以及随机量的影响,选择运用时间序列方法预测2022年-2023年投入产出指标的区间数据,然后应用Interval Epsilon Based Measure(IEBM)模型评估总体和子系统的最佳季度运营效率,最后应用dea-tobit方法分析影响航空公司运行总效率、客运子系统效率、货运子系统效率的具体因素。通过一系列实证检验和分析,本文得到的主要结论如下:1、2014-2019年,大多数样本航空公司实际运营中的总体效率和子系统效率较低;2、为实现最佳运营效率,航空公司应增加货运系统的营业成本;3、COVID-19严重影响客运子系统效率,对货运子系统的影响相对较小;4、后疫情时代,货运子系统的效率将会不可避免地下降;5、航空公司在未来几年内将会形成“W”型复苏曲线;6、亚洲航空公司的整体运营效率高于欧洲航空公司,但受新冠疫情的影响更大;7、对航空公司运营效率影响显著的因素是人均资本、市场份额、航空联盟、目的地数量、机队数量这五个指标,而机队年龄和人均GDP对航空公司运营效率没有显著影响。

关键词：航空公司运营效率并行系统数据包络分析时间序列预测方法 dea-tobit方法