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除了能卷,还要会骂?

汽车观察 2024年第1期 30-32页

作者：李琳不详

车企互怼年年有,2023年尤其多。在卷到无极限的2023年汽车市场,车企大佬间的“骂战”形式多种多样,“硬刚”与“暗讽”一个不少。而伴随着车企间竞争的越发激烈,大佬们争吵的重点也不再局限于事件本身,而是转化为一种更易获得流量的营... 详细信息

车企互怼年年有,2023年尤其多。在卷到无极限的2023年汽车市场,车企大佬间的“骂战”形式多种多样,“硬刚”与“暗讽”一个不少。而伴随着车企间竞争的越发激烈,大佬们争吵的重点也不再局限于事件本身,而是转化为一种更易获得流量的营销方式。要说车圈掐架第一人,非理想汽车ceo李想莫属。纵观2023年,李想发言的次数可不少。2023年1月,李想评价小鹏P7日行灯为“纯种杀马特”。

关键词：营销方式李想 ceo 车企杀马特汽车

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小红书嬗变

21世纪商业评论 2024年第1期 53-55页

作者：周欣樾不详

小红书正经历一场变革。“让它缓慢地生长,而不是心急地收割流量。”低调的ceo毛文超,这样定调过变现节奏。2023年,一向温和的小红书,急促起来,内部组织架构频繁变动。这一年,毛文超大刀阔斧,推进商业化,他合并了电商与直播业务,部门抬... 详细信息

小红书正经历一场变革。“让它缓慢地生长,而不是心急地收割流量。”低调的ceo毛文超,这样定调过变现节奏。2023年,一向温和的小红书,急促起来,内部组织架构频繁变动。这一年,毛文超大刀阔斧,推进商业化,他合并了电商与直播业务,部门抬格,正式公开“买手电商”战略,转手又关停两大自营平台“福利社”“小绿洲”。

关键词：文超电商小红书自营平台 ceo 商业化变现

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张楠履新百日

中国企业家 2024年第6期 66-69页

作者：闫俊文不详

AI时代杀手锏的应用,会诞生在字节跳动吗?5月17日是抖音ceo张楠官宣成为剪映负责人的第100天。从0到1,一手打造出日活6亿的抖音之后,张楠在2月7日宣布卸任,未来将把精力聚焦在剪映的发展上。这位张一鸣最善于打仗的大将,决定开始一场新... 详细信息

AI时代杀手锏的应用,会诞生在字节跳动吗?5月17日是抖音ceo张楠官宣成为剪映负责人的第100天。从0到1,一手打造出日活6亿的抖音之后,张楠在2月7日宣布卸任,未来将把精力聚焦在剪映的发展上。这位张一鸣最善于打仗的大将,决定开始一场新冒险。剪映是一款视频剪辑工具,月活用户超过1亿。张楠做出这个决定并不意外——自ChatGPT问世后,全球科技领域被大模型洗礼了一遍,而AI生图和视频则是一众科技企业大手笔投入的风口。可想而知,作为抖音ceo,张楠面临内外不少压力。

关键词：视频剪辑张楠 AI ceo 大手笔科技领域杀手锏

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上汽智己与小米SU7掰手腕

财经天下 2024年第7期 74-76页

作者：刘冬雪不详

4月8日晚,出身“名门”的智己汽车就带着新车先来跟小米SU7掰手腕了。杠上小米SU7“到底什么是真智能?”智己汽车联席ceo刘涛在4月8日智已L6超级智能轿车发布会上,提出了这样的疑问。作为上汽集团自主高端品牌,智己是上汽在新能源赛道... 详细信息

4月8日晚,出身“名门”的智己汽车就带着新车先来跟小米SU7掰手腕了。杠上小米SU7“到底什么是真智能?”智己汽车联席ceo刘涛在4月8日智已L6超级智能轿车发布会上,提出了这样的疑问。作为上汽集团自主高端品牌,智己是上汽在新能源赛道一次重要的战略布局。

关键词：上汽集团高端品牌掰手腕战略布局新能源小米 SU ceo

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培宏望志:做技术转移孵化器

企业家 2024年第2期 68-71页

作者：朱新月不详

科技的现代化是一个国家现代化的前提,而科技成果的市场转化又是企业发展的关键。然而,在技术服务领域,我们与发达国家相比存在的差距是什么?我们应该如何更多地推动科技成果转化?在这一细分领域,2010年出现了勇于“吃螃蟹”的企业——... 详细信息

科技的现代化是一个国家现代化的前提,而科技成果的市场转化又是企业发展的关键。然而,在技术服务领域,我们与发达国家相比存在的差距是什么?我们应该如何更多地推动科技成果转化?在这一细分领域,2010年出现了勇于“吃螃蟹”的企业——北京培宏望志科技有限公司(以下简称培宏望志),他们敢于冒险尝试新技术,秉持“让科学更有价值”的理念,默默耕了13年。《企业家》杂志特约撰稿人访谈了北京培宏望志科技有限公司创始人兼ceo石戈夫,听听他对行业发展趋势和创新技术的看法。

关键词：特约撰稿人行业发展趋势科技成果细分领域孵化器 ceo 现代化发达国家

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刘舒琪:跨越周期性

中国企业家 2024年第4期624卷 53-55页

作者：郭立琦不详

在同事眼中,通威股份(以下简称“通威”)董事长、ceo刘舒琪非常“飒”。这个本来是北方女性的专属形容词,被放在一个四川人身上,可以想象她在公司里所呈现出来的特质:果断、直接、不纠结。“快点,说重点。”刘舒琪总是会把会议的节奏拉... 详细信息

在同事眼中,通威股份(以下简称“通威”)董事长、ceo刘舒琪非常“飒”。这个本来是北方女性的专属形容词,被放在一个四川人身上,可以想象她在公司里所呈现出来的特质:果断、直接、不纠结。“快点,说重点。”刘舒琪总是会把会议的节奏拉得很满,这是她应对公司压力的一种方式。外界用“火箭式”来形容她的接班:才进入公司两年时间,34岁的她就从父亲、通威集团董事局主席刘汉元手里接过了这家千亿元市值的公司。

关键词：董事局主席刘汉元通威集团火箭式四川人刘舒 ceo 周期性

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合纵连横,华为抢滩汽车智能化“新大陆”

能源评论 2024年第1期 70-73页

作者：张子鹏不详

2023年12月26日,华为智能汽车——问界M9上市。随后,华为终端ceo、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈高调宣布,上市5天累计卖出近3万台。据悉,问界M9搭配了六座头等舱座椅、三联屏、巨幕投影、星环散射体等车内硬核科技。

关键词：合纵连横智能汽车华为头等舱朋友圈散射体 ceo 新大陆

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蔚来还有一场硬仗要打

财经天下 2024年第5期 70-72页

作者：刘冬雪不详

2016年,蔚来汽车创始人、董事长、ceo李斌在一场活动上提出了经典的造车门槛论:“对于造车新势力而言,200亿元是造车门槛,没有200亿元的资金准备,最好别进来。”当时的他大概没想到,七年后,蔚来一年的亏损连200亿元的造车门槛都没挡住。

关键词：造车 ceo 门槛李斌资金董事长创始人

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亿咖通:做智能电动汽车的增量部件供应商

汽车观察 2024年第2期 40-42页

作者：陈秀娟不详

“今天我们发布的多款全新解决方案,不仅能满足出海与全球整车品牌不断增长的智能化需求,更为行业融合发展开启新局。”亿咖通科技联合创始人、董事长&ceo沈子瑜在第二届亿咖通科技生态日上表示。3月20日,亿咖通在第二届科技生态日上展... 详细信息

“今天我们发布的多款全新解决方案,不仅能满足出海与全球整车品牌不断增长的智能化需求,更为行业融合发展开启新局。”亿咖通科技联合创始人、董事长&ceo沈子瑜在第二届亿咖通科技生态日上表示。3月20日,亿咖通在第二届科技生态日上展示了其发展七年以来的重要成果——“智能座舱+智能驾驶+智能制造”全价值链布局,带来旗下多款智能汽车平台新品。

关键词：全价值链智能制造智能汽车行业融合智能驾驶智能化需求部件供应商 ceo