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主题

  • 2 篇 cltc工况
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  • 1 篇 nedc工况
  • 1 篇 纯电动汽车
  • 1 篇 低温
  • 1 篇 实际道路

机构

  • 1 篇 河南工学院
  • 1 篇 中国汽车技术研究...

作者

  • 1 篇 杨超
  • 1 篇 吴启斌
  • 1 篇 杨正军
  • 1 篇 朱庆功
  • 1 篇 赵向阳
  • 1 篇 温溢
  • 1 篇 罗佳鑫

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=CLTC工况"
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基于cltc工况的纯电动汽车单踏板再生制动系统经济性研究
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机械传动 2021年 第5期45卷 26-31页
作者： 赵向阳 吴启斌 河南工学院车辆与交通工程学院 河南新乡453003
研究了基于cltc(China light-duty test cycle)工况下的纯电动汽车匹配单踏板再生制动系AVL_CURISE平台搭建虚拟仿真模型,建立配置单踏板制动能量回收控制系统的纯电动汽车模型;对比了不同工况下配置单踏板系统和原并联制动再生系统效... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
不同工况下轻型汽油车排放与油耗特性对比研究
不同工况下轻型汽油车排放与油耗特性对比研究
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引用
2019中国汽车工程学会年会
作者： 罗佳鑫 杨正军 朱庆功 温溢 杨超 中国汽车技术研究中心有限公司
本文选择7台轻型汽油车进行了不同工况下的排放试验,对试验车辆在不同工况下的排放与油耗进行了分析。结果表明:与NEDC工况相比,cltc工况下CO排放与油耗较高,平均相对排放因子可达1.27,其中CO排放较高的工况集中于低速与高速区间;高温... 详细信息
来源： cnki会议 评论
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