检索结果-南通市图书馆

微计算机信息 2008年第25期24卷 1-3页

作者：韩晓东吴波梁伟铭吴临政清华大学车辆工程系电动车组北京海淀100084

本文基于T89C51CC01和XC167两种单片机设计了车用can网桥。在实现基本功能的基础上,研究了EMC抗干扰的方法,并引入了can的光纤介质和无线通讯两个新组件。实现了信息交换功能,为车用can网络进一步研发,打下了基础。

关键词： can网桥光纤无线通讯

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基于can总线的智能网桥设计

计算机工程 2009年第24期35卷 41-44页

作者：王黎明王明哲闫晓玲海军工程大学电气与信息学院武汉430033 华中科技大学控制科学与工程系武汉430011

根据can总线扩展标识符的特点和网桥地址需求,利用扩展标识符构建数据转发地址表,针对网段的合理分配问题,提出网段优先和节点优先的网段节点位分配算法,并进行位利用率的评估。分析二维数组转发地址表的学习算法,针对网桥环网提出单向... 详细信息

根据can总线扩展标识符的特点和网桥地址需求,利用扩展标识符构建数据转发地址表,针对网段的合理分配问题,提出网段优先和节点优先的网段节点位分配算法,并进行位利用率的评估。分析二维数组转发地址表的学习算法,针对网桥环网提出单向生成转发路线的网桥端口生成树算法。在不同负载下对网桥的利用率和延迟进行实验,结果证明该can双端口网桥设计方法可以实现can网桥的功能。

关键词： can网桥扩展标识符网段优先节点优先位利用率生成树算法

can总线分布式测控系统中网桥的研究与设计

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CAN总线分布式测控系统中网桥的研究与设计

作者：谭杰武汉理工大学

学位级别：硕士

分布式实时控制系统需要一个强大的通讯链路连接各个远端的子系统。can总线是一种低廉的工业现场网络解决方案,正支持分布式实时控制系统应用。然而,它在较复杂的工业环境的应用中仍然存在不足,如单一can总线网络在通讯距离和驱动节点... 详细信息

分布式实时控制系统需要一个强大的通讯链路连接各个远端的子系统。can总线是一种低廉的工业现场网络解决方案,正支持分布式实时控制系统应用。然而,它在较复杂的工业环境的应用中仍然存在不足,如单一can总线网络在通讯距离和驱动节点数方面都存在限制。一种解决的办法就是使用网络互连设备将can总线分隔成多个网段。网桥正是用来连接局域网络的高性能网络互连设备。本文对can/can双端口及多端口网桥在分布式测控系统中的设计与应用进行了较深入的研究,根据can总线技术的特点、分层结构讨论了网桥设备的功能、标准和相应算法,对can/can网桥的硬件设计原理和软件网络协议、存储转发机制的实现进行了较详细的介绍,最后对于将can/can双端口网桥应用于蓄电池分布式智能监控系统给出了具体的设计方法。本文不仅讨论can/can网桥的适用性和证实它在实时控制系统应用中的有效性,而且也研究了在分布式环境中使用can网桥时,各个互连的can系统的特性。研究表明,使用多端口网桥通过将功能相同或数据交换频繁的节点置于同一个网段之内,不仅有效的延长了网络的传输距离,保证了各个网段之内节点的驱动能力,而且各个网段还可以根据各自网络内节点数目、总线的利用率来设置各自的总线传输速率而不会对报文转发造成任何影响,并隔离开各种不同类型的报文信息,有效地减轻了总线负担,提高了网络带宽,保证了节点的信息传送/接收实时性。

关键词：分布式测控网络 can网桥存储转发机制动态优先级

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汽车can网络控制系统的设计研究

汽车CAN网络控制系统的设计研究

作者：王立萍广东工业大学

学位级别：硕士

随着现代汽车的快速发展,汽车电子设备不断增加,传统的点对点布线已远不能满足汽车愈加复杂的控制系统。本课题充分利用现代电子、计算机、传感测控等方面的技术成果,为解决汽车布线烦杂,系统可靠性低,故障维修难度大的问题,而研发基于... 详细信息

随着现代汽车的快速发展,汽车电子设备不断增加,传统的点对点布线已远不能满足汽车愈加复杂的控制系统。本课题充分利用现代电子、计算机、传感测控等方面的技术成果,为解决汽车布线烦杂,系统可靠性低,故障维修难度大的问题,而研发基于can总线的汽车网络控制系统。can总线在汽车上的广泛应用将使汽车的实时性、稳定性、安全性、经济性都上升到新的高度,按汽车局域网发展趋势,以can为代表的C类网将逐步普及并占据主导地位。根据汽车电子系统的特点,在深入研究can网络技术规范基础上,完成汽车在行驶过程中各模拟信号、数字信号和开关信号的采集与处理,完成油量、水温、转速、车速等的显示及超限报警,以及车灯的状态控制等。并设计一个can网桥,以便实现发动机高速can和车身低速can两种不同通信速率总线的数据通讯。采用自行设计的RS232-can适配卡把传感器信号采集到PC机上,同时由PC机向总线发控制信号,成功控制相应节点后反馈一个信号给监控软件,实现can节点与PC机间的通信。在PC机上,通过采用VB设计的系统测试软件对汽车can网络进行监控,并对can通讯进行测试,一方面可以监控系统运行情况,另一方面也可以进行故障分析。can的技术规范只定义了物理层和数据链路层协议,本文针对汽车can网络通讯制定了一个简单有效的应用层协议,采用29位标识符的扩展模式,定义了2个字节的标识符ID和1个字节的数据域编码,具体制定时每个功能插件的资源都留有一定的裕度,以备将来扩展所需。系统只需两根信号线就可实现数据传输,使线束大大简化,可靠性得到提高,有效节约了线束安装空间和系统成本。用户能够根据实际需要选择相应的功能,针对汽车的具体情况动态增删节点而不用对硬件作任何变动,减少了二次开发成本。经试验调试表明,在满足can网络传输速率的情况下,报文的接收和发送未见异常,满足了发动机的高速和实时性要求以及车身的普通实时性通讯要求。

关键词：汽车网络 can总线应用层协议 can适配卡 can网桥

分布式在线振动监测网络系统及其通信接口的设计

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分布式在线振动监测网络系统及其通信接口的设计

作者：孙双花天津大学

学位级别：硕士

为了实时监测舰艇的振动噪声性能，实现对潜艇典型航态的声场特性预报，实时监控潜艇的各类主机、附机等的运行情况，提高舰艇运行的安全可靠性，有必要在现役舰艇上安装振动噪声实时监控网络系统。现场总线是全数字式、串行、多点通讯... 详细信息

为了实时监测舰艇的振动噪声性能，实现对潜艇典型航态的声场特性预报，实时监控潜艇的各类主机、附机等的运行情况，提高舰艇运行的安全可靠性，有必要在现役舰艇上安装振动噪声实时监控网络系统。现场总线是全数字式、串行、多点通讯的数据总线，广泛应用于工厂自动化、过程自动化和楼宇自动化中，是国际领先的技术。本文应用现场总线技术设计了现场总线控制系统 FCS，与传统的集散控制系统 DCS 相比，其主要特点有：信号传输的全数字化;控制功能的彻底分散;系统具有开放性和互操作性等。通过对几种现场总线的特点比较，选择由控制器局域网 can 总线构成网络。本文的主要研究内容有：1. 介绍了现场总线的概念，阐述了现场总线控制系统相对于传统控制系统的特点和优点，并对多种现场总线协议及几种串行通讯接口方式进行了比较，最后选用了 can 总线构成 FCS 系统。2. 建立了中央计算机－can 网桥－测量处理单元－传感器的多层分布式网络结构模型，并使用了双绞线、光导纤维等多种传输介质连接网络。该结构具有安全、可靠、扩展简单、实时性强等特点。3. 以DSP、CPLD、PIC单片机为核心的实时测量处理单元的系统设计，并完成I2C总线通信接口的设计。4. can 网桥的设计。包括 can 通讯接口和 SPI 通讯接口的设计。以带有 can 模块的 MCU 代替了通常系统中使用的 can 控制器，优化了系统设计，提高了 MCU 的效率。5. 对通信接口进行测试，验证系统数据传输的可靠性。

关键词：现场总线 FCS can网桥 SPI I2C

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基于can总线的煤矿综合监控系统开发研究

基于CAN总线的煤矿综合监控系统开发研究

作者：邱朋山东大学

学位级别：硕士

基于can总线的煤矿综合监控系统是一种新型的矿用安全监控系统。它具有传输质量稳定可靠、集成度高、成本低等优点，在煤矿企业信息化管理领域应用前景十分广阔。本文分析和探讨了现有煤矿监控系统的主要缺陷和发展方向，提出用can总... 详细信息

基于can总线的煤矿综合监控系统是一种新型的矿用安全监控系统。它具有传输质量稳定可靠、集成度高、成本低等优点，在煤矿企业信息化管理领域应用前景十分广阔。本文分析和探讨了现有煤矿监控系统的主要缺陷和发展方向，提出用can总线的数据传输方式代替传统的RS485总线，并把处于研究前沿的人员定位系统和已经广泛使用的一般安全监控系统集成在一起，进一步提高了煤矿安全生产的信息化程度。同时，研制开发了新型can网桥产品，使得can总线的通讯在增大通讯距离和降低通讯负载上有了较高的提升，实现了煤矿井下网络通讯的树型网络拓扑结构。利用先进的can现场总线技术，克服了传统RS485总线在传输速度、距离和稳定性上的缺点;使用无线数据传输的方式实现了对下井人员的定位功能，为实现煤矿下井人员的智能管理和紧急救援等提供了可能;整合人员定位系统和一般安全监控系统更加符合煤矿企业的安全监管实际需求和成本控制要求;在分析了煤矿井下巷道的地理环境后，采用树型网络拓扑结构来组网，利用新型can网桥，实现了数据的中继和过滤功能;上位机监控软件平台在Windows XP操作系统下采用Delphi+SQL Serve的开发平台，实现了动态图形显示井下员工位置信息和敏感数据信息等关键功能，并具有强大的后续数据处理功能，方便煤矿企业的信息化管理;按照矿用产品的特殊要求，在产品的可靠性和防爆性能方面提供了切实有效的措施。整套系统在煤矿现场进行了较长时间的试验，结果表明系统各方面的综合功能和性能，已经初步达到了预期的目的和要求，为下一步的改进和完善也提供了重要的数据资料。

关键词： can总线 can网桥人员定位安全监控