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车削中心c轴宏程序编程应用

现代工业经济和信息化 2022年第6期12卷 347-348页

作者：兰贵潘熠如广西机电技师学院广西柳州545005

现代制造业飞速发展,产品不断更新换代升级,对高端精密零部件的需求越来越多,制造工艺要也求越来越高。工序集中是机械加工的一个发展方向,生产企业为了提高生产效率,节约成本,减少工装夹具的使用,会将车削、铣削、钻孔、攻螺纹等工序... 详细信息

现代制造业飞速发展,产品不断更新换代升级,对高端精密零部件的需求越来越多,制造工艺要也求越来越高。工序集中是机械加工的一个发展方向,生产企业为了提高生产效率,节约成本,减少工装夹具的使用,会将车削、铣削、钻孔、攻螺纹等工序集中在一台机床上加工完成。车削中心具备以上加工功能,能实现工序集中,完成复杂零部件的加工。通过介绍车削中心B类宏程序的编写技巧,以解决c轴宏程序应用的难题,为c轴宏程序编写提供可借鉴的经验。

关键词：车削中心 c轴 B类宏程序

c轴方向大尺寸YBa_2cu_3O_(7-δ)样品及其微结构

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科学通报 1993年第1期38卷 21-23页

作者：丁世英林建伟刘奉生牟惠林刘向宏吴晓祖周康南京大学固体微结构物理实验室南京210008 河海大学物理系南京210024 西北有色金属研究院宝鸡721014

氧化物超导体的重要特征之一是其结构及超导电性质的各向异性。对于通常工艺制备的织构化(织构轴为c轴)YBa_2cu_3O_7,超导体,容易沿cu-O平面(ab面)解理,所以样品沿c轴的尺寸都很小,使许多物理测量难以进行。例如沿c轴方向的输运临界电... 详细信息

氧化物超导体的重要特征之一是其结构及超导电性质的各向异性。对于通常工艺制备的织构化(织构轴为c轴)YBa_2cu_3O_7,超导体,容易沿cu-O平面(ab面)解理,所以样品沿c轴的尺寸都很小,使许多物理测量难以进行。例如沿c轴方向的输运临界电流密度J_c^c就难以用通常的电测法(四引线法)进行测量。现有的J_c^c的报道值大都是磁测方法的结果,少数为脉冲法测量。

关键词： YBcO 晶体 c轴微结构超导体

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c轴对成人上颌骨矢状向发育的评价

大连医科大学学报 2014年第3期36卷 280-281,294页

作者：魏子明刘严米丛波常新大连医科大学附属第二医院口腔科辽宁大连116027 新疆医科大学附属第一医院口腔正畸科新疆乌鲁木齐830000

目的探究c轴(SM的长度)对于成人上颌骨矢状向发育的评价意义。方法选择上颌前突(SNA≥84°),上颌正常(80°≤SNA≤84°),上颌后縮(SNA≤80°)的患者各40例。分别头影测量三组患者SM的长度,并进行相互比较。结果上颌前突(82.60±2.24)mm... 详细信息

目的探究c轴(SM的长度)对于成人上颌骨矢状向发育的评价意义。方法选择上颌前突(SNA≥84°),上颌正常(80°≤SNA≤84°),上颌后縮(SNA≤80°)的患者各40例。分别头影测量三组患者SM的长度,并进行相互比较。结果上颌前突(82.60±2.24)mm,上颌后缩(74.67±1.89)mm,上颌正常(79.28±2.33)mm。上颌前突与上颌正常及上颌正常与上颌后缩的差异无显著意义(P>0.05),上颌前突与上颌后缩的差异有显著意义(Pc轴(SM的长度)对于成人上颌骨矢状向发育状况的评价有一定的意义。

关键词： M点 c轴上颌骨头影测量

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c轴倾斜的压电薄膜结构中的体声波传播

C轴倾斜的压电薄膜结构中的体声波传播

作者：崔婧宁波大学

学位级别：硕士

研究压电层状结构中的声波传播，对压电传感器、滤波器、谐振器等电子元器件的设计有着非常重要的意义。压电声波技术在应用于生物化学传感领域时，往往需要涉及到压电结构与液体或粘弹性体的作用。为了获得更高的工作频率和更低的能量... 详细信息

研究压电层状结构中的声波传播，对压电传感器、滤波器、谐振器等电子元器件的设计有着非常重要的意义。压电声波技术在应用于生物化学传感领域时，往往需要涉及到压电结构与液体或粘弹性体的作用。为了获得更高的工作频率和更低的能量损耗，压电薄膜体声波谐振器的研发引起人们极大关注。为了降低能量在液体环境中的衰减，往往需要在谐振器中激发纯剪切模态，c轴倾斜的压电薄膜结构可以实现纯剪切模态。本文以压电弹性理论、电场理论和电路理论为基础，分别研究了c轴倾斜压电薄膜结构中体声波的传播，以及附加粘弹性吸附膜的压电层状结构中声表面波的传播的几个关键问题。（1）研究了厚度剪切模态下，c轴倾斜的AlN双晶片压电陀螺仪。以双层AlN板结构模型为基础，给出两层板的耦合方程和控制方程，利用边界条件和连续条件，给出了描述陀螺仪输出电压和阻抗、角速率、驱动频率等量的关系的线性方程组。由于AlN材料可以制成远小于传统石英声波谐振器的薄膜谐振器，本章提出的陀螺仪模型可以远小于现有的压电陀螺仪。（2）研究了分布质量载荷对c轴倾斜的ZnO压电薄膜结构中体声波传播的影响，分布质量模型采用微直梁进行模拟。考虑到c轴倾斜的压电薄膜结构的应用领域主要为液体或气体环境，重点选取剪切波模态进行详细分析。探讨了c轴倾斜角度和结构几何尺寸（微梁长度和直径）对模态的影响以及对频率和品质因数等的作用。（3）分析了具有粘弹性吸附膜的压电层状结构中的声表面波传播。对粘弹性吸附层，引入复数剪切模量，得到波动问题控制方程;利用剪切滞后模型讨论非完整界面的影响;利用传递矩阵法分析材料常数按梯度分布的情况。对比了不同流体环境的影响。通过Matlab进行模拟，得到不同情况下，波的相速度、衰减系数等的变化情况。

关键词：压电体声波表面波 c轴陀螺仪谐振器

同方学位论文库评论

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卧式车削中心的c轴介绍

机床与液压 2011年第20期39卷 15-16,18页

作者：李晓雷颜克辉王志鑫沈阳机床股份有限公司沈一车床厂辽宁沈阳110142 沈阳机床(集团)设计研究院有限公司辽宁沈阳110142

介绍了卧式车削中心c轴的功能和实现方式,分析了不同锁紧位置的优缺点,并进行了锁紧力计算。

关键词：卧式车削中心 c轴实现方式锁紧

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木工双摆角铣头c轴回转精度测试与分析

制造技术与机床 2015年第6期 139-142页

作者：王双永张伟张鹏飞国家林业局北京林业机械研究所北京100029 中国林科院林业新技术研究所北京100091

介绍了木工双摆角铣头的结构原理,借助激光干涉仪对双摆角铣头c轴回转定位精度和重复定位精度进行测试,并对测试结果进行误差分析。结果表明:木工双摆角铣头c轴回转精度基本符合技术要求,测试结果呈现一定的规律性,可通过控制系统进行... 详细信息

介绍了木工双摆角铣头的结构原理,借助激光干涉仪对双摆角铣头c轴回转定位精度和重复定位精度进行测试,并对测试结果进行误差分析。结果表明:木工双摆角铣头c轴回转精度基本符合技术要求,测试结果呈现一定的规律性,可通过控制系统进行误差补偿来进一步提高精度。

关键词：木工双摆角铣头 c轴回转精度误差分析

大型工作台c轴双伺服直驱同步控制技术的应用

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制造技术与机床 2014年第4期 67-69页

作者：王伟顺运同树齐重数控装备股份有限公司黑龙江齐齐哈尔161005

实际消隙控制是在系统转矩输出为零的区域附近对两台电机施加一个足以克服间隙的转矩偏置,使得这一转矩范围内两台电机实施消隙驱动,而越过这个区域后,两台电机则协同出力。

关键词：立式加工中心 c轴双伺服消隙

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带c轴光栅尺的数控车削中心应用分析

机床与液压 2016年第10期44卷 29-30,52页

作者：郑翠翠李乐德州德隆(集团)机床有限责任公司山东德州253000

在数控车削中心c轴定位中增加圆光栅全闭环功能,通过定位阻尼增加系统的稳定性。为了提高机床整体加工性能,在伺服主电机(主传动)的输出轴增加ZF减速机,不仅使c轴作为联动轴在车削过程中具有低速大扭矩,而且大大提高了机床的加工精度。... 详细信息

在数控车削中心c轴定位中增加圆光栅全闭环功能,通过定位阻尼增加系统的稳定性。为了提高机床整体加工性能,在伺服主电机(主传动)的输出轴增加ZF减速机,不仅使c轴作为联动轴在车削过程中具有低速大扭矩,而且大大提高了机床的加工精度。同时,数控系统采用西门子828D,通过准确、精密的智能控制使机床加工性能更加完善。

关键词：数控车削中心 c轴圆光栅加工精度

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重型数控铣车床c轴精密定位技术研究

重型数控铣车床C轴精密定位技术研究

作者：张庆芳哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

重型数控铣车床是实现大型精密零部件加工的必需设备。在数控铣车床中,c轴即为绕主轴轴线（Z轴）的回转轴,在数控加工中心中,主要利用c轴的功能来实现主轴的插补运动,加工复杂的曲线、曲面。c轴的定位精度是判断高精度重型数控机床精度... 详细信息

重型数控铣车床是实现大型精密零部件加工的必需设备。在数控铣车床中,c轴即为绕主轴轴线（Z轴）的回转轴,在数控加工中心中,主要利用c轴的功能来实现主轴的插补运动,加工复杂的曲线、曲面。c轴的定位精度是判断高精度重型数控机床精度的一项重要指标,其精度直接决定了加工复杂零部件的精度。影响重型数控机床c轴定位精度的因素很多,而齿隙的大小对c轴定位精度的影响是最突出的,所以,为了提高重型数控铣车床的定位精度必须设法减小齿隙的大小;另外对于c轴传动部分,处于工作状态时的受力变形对定位精度的影响也是不能忽略的。为了消除c轴传动时传动链末端的齿隙,本文提出了一种采用双伺服电机传动,通过双电机的相互配合来消除传动链末端齿隙的方法。基于理论数学模型,建立了双伺服电机驱动的动力学模型,并且进行了动态仿真。仿真结果表明采用主从式运动的双电机能够很好的实现跟随运动;在分析双电机在运动过程中消除齿隙的原理的基础上,通过引入齿隙模型构建了双电机消隙的动力学模型,并行进行了仿真,仿真结果表明齿隙的存在导致系统的上升时间、调整时间变长,系统响应变慢。针对c轴传动部分工作时的受力状况,采用ANSYS-workbench软件对c轴部件进行了模态分析和静力学分析,为c轴零部件的设计改进提供了参考依据。最后,设计了双伺服电机消隙验证实验装置,通过PMAc多轴运动控制器控制双伺服电机联合运动,很好的实现了双电机的驱动消隙功能。实验结果表明,双电机驱动消隙方法可以很好的消除传动齿隙,提高c轴的定位精度。

关键词：定位精度双伺服电机 c轴模态分析静力分析 PMAc