检索结果-南通市图书馆

船舶物资与市场 2021年第4期29卷 11-12页

作者：叶中来葛士龙上海振华重工(集团)股份有限公司上海200125

以某LNG运输船为例,介绍了LNG船下水后c型独立液舱吊装阶段的船体结构分析方法。

关键词： LNG船 c型独立液货舱结构分析

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中小型LNG船鞍座及附近船体结构强度分析

中国造船 2011年第1期52卷 61-70页

作者：杨青松陆丛红纪卓尚大连理工大学船舶工程学院船舶cAD工程中心大连116085

中小型LNG船与传统大型LNG船相比,在结构设置和内部设备等方面有着很大差别。船在海上航行时,受动、静载荷的综合作用,鞍座的应力分布比较复杂。因此鞍座及附近船体的应力分布情况直接关系到此种LNG运输船使用的可靠性与安全性。详细介... 详细信息

中小型LNG船与传统大型LNG船相比,在结构设置和内部设备等方面有着很大差别。船在海上航行时,受动、静载荷的综合作用,鞍座的应力分布比较复杂。因此鞍座及附近船体的应力分布情况直接关系到此种LNG运输船使用的可靠性与安全性。详细介绍了中小型LNG船c型独立液货舱货罐鞍座的结构及其承载作用。结合中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,推导出船舶在静水、仅垂荡、仅横摇以及垂荡和横摇并存状态下鞍座承载区域所受径向力的分布函数。利用ANSYS软件,对一艘6400m3LNG船的鞍座及附近船体结构进行有限元建模。针对不同工况,采用载荷叠加法,施加规范要求的载荷,得出应力分布结果。对计算结果进行分析,找出危险工况及危险部位,并针对应力分布,给出结构改进措施,为类似鞍座结构强度分析与结构设计提供一定的参考。

关键词：中小型LNG船 c型独立液货舱鞍座径向载荷有限元强度分析

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浮式LNG发电船设计关键技术研究

浮式LNG发电船设计关键技术研究

作者：张文昊武汉理工大学

学位级别：硕士

随着东南亚等发展中国家对电力的持续需求以及我国EcA方案的逐步实施,如何能够给陆地或港口提供环保又便捷的电力已成为当今一个热点问题,在此背景下,LNG发电船应运而生。作为LNG船型发展至今的一种新概念船,LNG发电船是一种综合性的高... 详细信息

随着东南亚等发展中国家对电力的持续需求以及我国EcA方案的逐步实施,如何能够给陆地或港口提供环保又便捷的电力已成为当今一个热点问题,在此背景下,LNG发电船应运而生。作为LNG船型发展至今的一种新概念船,LNG发电船是一种综合性的高附加值船舶,相比于陆上发电或者岸电变频具有土地占用少、建造快、可移动、环保等诸多优势,已成为LNG船型发展的一个热门趋势。目前,国内对该类船的研究刚刚起步,研究成果匮乏,设计技术尚属空白。因此,本论文选题对浮式LNG发电船设计关键技术进行研究,具有十分重要的理论价值与工程应用意义。本论文首先在收集和查阅国内外LNG船型、设备及液货舱等研究成果的基础上,依据浮式LNG发电船的功能要求,分析浮式LNG发电船的特点、组成、工作原理和系统构成;比对LNG-FSRU和LNG运输船/燃料动力船的异同点。针对浮式LNG发电船特点,重点分析其关键设计要点,主要包括总体布置的考虑和原则;机舱和货物围护系统设计选型原则;浮式LNG发电船的电气系统和系泊系统设计关键;完整稳性和破损稳性考虑的相关内容等。接着,重点探究了浮式LNG发电船设计关键之一,即c型独立液货舱设计方法。阐述了LNG船c型独立液货舱的设计一般流程,分析了设计载荷、板厚的计算、罐体材料的选用,绝热层的选用等,研究了浮式LNG发电船适用的动载荷和内部压力计算方法,推荐选用将设计内压与货物载荷以合成压力的方式施加到内罐表面的方法。最后,将研究成果应用于采用c型独立液货舱的10MWLNG发电船液货舱实例设计。基于有限元分析法,在保证安全的情况下,提出整体减薄,局部加强的225m3LNG液货罐的结构优化方法,以达到有效降低空罐重量的目的。本论文的研究结论,可为浮式LNG发电新概念船的设计提供参考。

关键词：浮式LNG发电船设计要点 c型独立液货舱有限元分析结构优化

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小型LNG船船型方案生成及决策支持系统

小型LNG船船型方案生成及决策支持系统

作者：关心大连理工大学

学位级别：硕士

液化天然气(LNG)作为高效清洁的能源在近年得到飞速的发展,在世界范围内越来越受到重视。船舶运输是实现LNG进出口的重要途径,小型LNG船承担着沿海大型接收站与沿海沿江小型接收站及卫星站之间的LNG运输任务,也可作为移动LNG燃料供应站... 详细信息

液化天然气(LNG)作为高效清洁的能源在近年得到飞速的发展,在世界范围内越来越受到重视。船舶运输是实现LNG进出口的重要途径,小型LNG船承担着沿海大型接收站与沿海沿江小型接收站及卫星站之间的LNG运输任务,也可作为移动LNG燃料供应站为船舶提供燃料。由于历史发展的原因,对于小型LNG船船型的研究资料非常少,世界上正在营运的小型LNG船也屈指可数。与技术日趋成熟的大型LNG船不同,小型LNG船并不是其尺度的缩小,主要由于二者的货物围护系统有着本质性的差别。因此,需要新的思路完成以c型独立液货舱为核心的小型LNG船船型初步方案设计,船型方案是否合理直接影响着船舶的技术经济性。合理方案是后续设计的重要基础。采用c型独立液货舱的小型LNG船为典型的布置地位船舶。本文主要以c型独立液货舱为核心,研究小型LNG船船型初步设计中船型方案的确定及优选方法。具体内容如下： 1.搜集了小型LNG船及大量船型相近船的资料进行整理分析,阐述小型LNG船的船型特点,并得到货舱容积和船舶主尺度之间的统计关系,主机功率、航速与货舱容积之间的统计关系,为后续设计提供数据支持;2.对小型LNG船液货舱的特点进行概述,详细分析整理了计算内部压力的传统二维方法,同时提出一种在三维空间计算内部压力的方法,并比较两种方法计算结果的异同。分析加速度联合作用对板厚计算结果的影响。通过程序设计实现c型独立液货舱外壳板自动布置、板厚和重量的详细计算;3.通过指定的货舱容积,生成若干c型独立液货舱尺度方案,并根据小型LNG船的特点结合液货舱尺度逐步确定船舶主尺度、估算各项重量、确定吃水和方形系数。分别从航速、稳性、干舷及主尺度比等方面验证各船型方案的合理性,剔除不合理方案。设定若干评价指标,采用模糊综合评价方法对各可行方案进行优选,最终确定所需方案;4.通过***进行程序设计,开发小型LNG船船型方案生成及决策支持系统。通过计算一艘载货体积为6000m3的小型LNG船的船型方案,验证了论文中方法的可行性。

关键词：小型LNG船 c型独立液货舱船型方案生成方案优选决策支持系统

中小型（c型舱）LNG船货舱区温度场及热应力分析

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中小型（C型舱）LNG船货舱区温度场及热应力分析

作者：蒋军上海交通大学

学位级别：硕士

中小型c型LNG船相比较与大型薄膜型LNG运输船具有建造周期短、运营灵活、造价低等特点,近年来,市场需要旺盛。对于中小型c型LNG船,其c型液货舱储存-163℃低温液化天然气,液化天然气的低温会影响到船舶结构安全,因此研究LNG船的温度场及... 详细信息

中小型c型LNG船相比较与大型薄膜型LNG运输船具有建造周期短、运营灵活、造价低等特点,近年来,市场需要旺盛。对于中小型c型LNG船,其c型液货舱储存-163℃低温液化天然气,液化天然气的低温会影响到船舶结构安全,因此研究LNG船的温度场及热应力对确保船舶结构强度和LNG运输过程中船舶安全具有重要的意义。本文开展的主要工作如下:(1)简要介绍了船舶设计领域中船体结构温度场和热应力的研究现状。(2)从传热理论出发,采用工程上通常采用的简化的传热计算方法对某型c型LNG船进行温度场计算,同时基于传热理论,建立了适用于工程应用的三维有限元温度场计算方法,并将计算结果与简化传热计算结果进行对比分析。分析结果表明在极地工况下,采用三维有限元温度场计算方法确定钢材级别时具有明显的经济性。(3)根据规范要求采用了三维有限元方法对c型LNG船鞍座处的结构强度进行了的评估,并在评估结果的基础上引入了热应力计算;最后通过对比分析评估出工程上通常忽视的热应力对鞍座结构强度的影响。研究结果表明热应力对鞍座结构的强度有显著影响,工程上应重视热应力影响。

关键词：温度场热应力中小型LNG船 c型独立液货舱鞍座有限元分析

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液化气船c型独立舱设计

中国水运（下半月） 2018年第1期18卷 1-3页

作者：贺行飞张华邹钰锋刘恩义舟山丰帆海运有限公司浙江舟山316100 舟山万达船舶设计有限公司浙江舟山316021

本文根据IGc、UScG及船级社规范的相关要求,以c型独立舱液化气船为目标,重点研究c型独立舱的主要设计参数、载荷与结构计算,评估其结构的安全性,为c型独立舱的设计提供参考。

关键词： c型独立液货舱 IGc规则设计蒸气压力

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大型LNG船9Ni钢制储罐封头制作工艺

大型LNG船9Ni钢制储罐封头制作工艺

2020年工业建筑学术交流会

作者：郭则明李新峰武汉一冶钢结构有限责任公司

LNG运输船船其主要由船体和液货系统两大部分组成,c型独立液货舱是LNG运输船储罐系统的重要组成部分,以c型独立液货储罐为核心设备,储罐的主体结构形式主要由筒体、封头、加强圈、气室、集液槽、人孔、深井泵座等组成,其中双耳罐封头为... 详细信息

LNG运输船船其主要由船体和液货系统两大部分组成,c型独立液货舱是LNG运输船储罐系统的重要组成部分,以c型独立液货储罐为核心设备,储罐的主体结构形式主要由筒体、封头、加强圈、气室、集液槽、人孔、深井泵座等组成,其中双耳罐封头为两个半球型封头相贯连接成整体与储罐筒体对接,封头球壳板的制作是储罐制作的难点之一。

关键词： LNG运输船 c型独立液货舱 9Ni钢半球型封头

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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LNG加注船c型舱的温度场研究

船海工程 2018年第A1期47卷 140-143页

作者：高雯雯韩松标刘阳江克进上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200030 沪东中华造船(集团)有限公司上海200129

针对小型c型独立液货舱LNG加注船,根据其结构特征分析传热过程。分别采用简化计算和有限元计算方法进行温度场研究,并比较二者的结果差异。依据温度场的分布,提出了结构钢级选择的指导意见。

关键词： c型独立液货舱 LNG加注船温度场简化计算有限元计算钢级选择

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V型无压载水小型LNG运输船设计研究

煤气与热力 2019年第8期39卷 39-42,J0044页

作者：胡庆华刘建朔新奥能源控股有限公司

船舶压载水引发海洋污染、外来生物入侵,会给海域带来严重环境问题,引起寄生虫和病原体的传播。为实现小型LNG运输船的无压载水操作,参考日本V型无压载水船舶的设计理念,结合小型LNG运输船c型液货舱的结构特点,以及LNG运输船的规范要求... 详细信息

船舶压载水引发海洋污染、外来生物入侵,会给海域带来严重环境问题,引起寄生虫和病原体的传播。为实现小型LNG运输船的无压载水操作,参考日本V型无压载水船舶的设计理念,结合小型LNG运输船c型液货舱的结构特点,以及LNG运输船的规范要求,采用V型船体、双机双桨和双层底双层壳的设计。以2×104 m3 LNG运输船为例,探讨线型设计、液货系统设计和动力系统设计。介绍船舶满足航行要求的操作方法,分析无压载水LNG运输船的发展前景。

关键词： V型船舶无压载水船舶小型LNG运输船 LNG液货系统 c型独立液货舱

6500m^3液化气运输船鞍座结构强度分析

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船舶 2015年第4期26卷 77-83页

作者：顾俊王凡超刘奕谦中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

论述中小型液化气船c型独立液货舱液罐鞍座结构及其作用,根据《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,采用有限元分析方法对一艘6 500 m3液化气船的鞍座及其附近船体结构在不同工况下进行了结构强度评估。通过计算分析,提出具有一定工... 详细信息

论述中小型液化气船c型独立液货舱液罐鞍座结构及其作用,根据《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,采用有限元分析方法对一艘6 500 m3液化气船的鞍座及其附近船体结构在不同工况下进行了结构强度评估。通过计算分析,提出具有一定工程参考价值的修改建议,为确保6 500 m3液化气船在不同工况下的安全性提供技术保证。

关键词：液化气运输船 c型独立液货舱鞍座有限元强度分析