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验证broadr-reach协议一致性测试——汽车专用以太网测试领域的关键点

电信网技术 2016年第4期 78-81页

作者：思博伦通信思博伦通信

作为开放联盟特殊兴趣组(OPEN Alliance Special Interest Group)的成员,思博伦通信在确立基于Broad R-reach的新型车载网络最佳惯例测试标准方面发挥着至关重要的作用。凭借在网络测试领域超过25年的经验,思博伦的工程师们一直在与汽... 详细信息

作为开放联盟特殊兴趣组(OPEN Alliance Special Interest Group)的成员,思博伦通信在确立基于Broad R-reach的新型车载网络最佳惯例测试标准方面发挥着至关重要的作用。凭借在网络测试领域超过25年的经验,思博伦的工程师们一直在与汽车制造商密切合作,共同开发专为该行业定制的解决方案,确保未来的汽车能够充分利用双线以太网的巨大优势。同时,思博伦还是电气和电子工程师学会(IEEE)和欧洲电信标准学会(ETSI)的积极成员,定义了数据链路、网络和TCP/IP等传输层的多种协议测试标准。思博伦通信的《验证Broad R-reach协议一致性测试》一文的目的是向汽车开发商快速介绍以太网的协议一致性测试,其中特别侧重车载网络和OABR与众不同或特有的方面。

关键词：协议一致性测试 broadr-reach 思博伦通信车载网络以太网应用工程师学会测试领域工程师们 ETSI 网络测试

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智能天线在网络化汽车系统中的设计研究

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华中师范大学学报（自然科学版） 2018年第1期52卷 42-47页

作者：蒋小燕高逸飞常州工学院电气与光电工程学院江苏常州213002 河海大学物联网学院江苏常州213022 武汉理工大学信息工程学院武汉430070

为了节省主机空间,提升传输准确性,提出了一种新的车机设计的方法.该方法利用全制式收音机芯片Octopus3+和broadr-reach车载以太网技术,把射频从主机上移开,做成独立模块,与天线紧密相连,与主机通过以太网连接,连接线从高频同轴屏蔽线... 详细信息

为了节省主机空间,提升传输准确性,提出了一种新的车机设计的方法.该方法利用全制式收音机芯片Octopus3+和broadr-reach车载以太网技术,把射频从主机上移开,做成独立模块,与天线紧密相连,与主机通过以太网连接,连接线从高频同轴屏蔽线变成以太网双绞线.该方法节省了成本,避免了干扰,提升了传输准确性,给车身轻量化带来重要贡献.

关键词：智能天线 AM/FM收音机 DAB数字音频广播 broadr-reach UPnP通用即插即用 MAC媒体访问控制

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基于Ethernet AVB的汽车混合网络的分析与设计

基于Ethernet AVB的汽车混合网络的分析与设计

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作者：李海宁重庆邮电大学

学位级别：硕士

随着汽车的信息化、智能化发展,人们对互联智能汽车需求越来越大,越来越多的先进技术在汽车上得到应用,如高级驾驶辅助系统(ADAS,Advanced Driver Assistance Systems)、360度全景泊车系统和蓝光DVD播放系统,这些新特性驱动了对车载网... 详细信息

随着汽车的信息化、智能化发展,人们对互联智能汽车需求越来越大,越来越多的先进技术在汽车上得到应用,如高级驾驶辅助系统(ADAS,Advanced Driver Assistance Systems)、360度全景泊车系统和蓝光DVD播放系统,这些新特性驱动了对车载网络中高带宽的需求。然而,现行的以CAN总线为主的车载网络在传输带宽和扩展性等方面受到制约,难以满足人们的现实需求。而随着车载以太网技术的出现,为解决上述问题提供了新的技术手段。车载以太网主要包括broadr-reach传输物理层和Ethernet AVB(Audio/Video Bridging)协议栈两大部分,其具有高带宽、强扩展能力和开放的架构等特点,并可在单对非屏蔽双绞线上实现100Mbps全双工通信,可满足未来车身网络通信的需求。针对上述问题,本文重点研究基于Ethernet AVB协议栈和CAN总线的车载混合网络,以期为未来车载混合网络的发展提供新的思路。本论文主要研究内容如下:首先,深入调研了车载混合网络技术的发展现状,分析了目前车载混合网络技术中存在的问题,并针对该问题,研究了车载以太网目前的相关技术,并与传统车载网络进行对比,分析总结了车载以太网的技术优势。其次,重点分析研究了车载以太网的broadr-reach传输物理层和AVB软件协议栈实现的关键技术,设计并搭建了基于Ethernet AVB协议栈和CAN总线的车载混合网络,实现了Ethernet AVB的Talker节点和Listener节点间视频流的传输,并可通过CAN网络实现对Ethernet AVB网络视频流的传输控制。最后,针对设计的车载混合网络结构特点,搭建了混合网络系统测试平台,并根据混合网络的通信原理,利用车载以太网测试工具***,分别对混合网络进行了系统功能测试,系统性能测试和行人图像识别案例测试,实验测试结果表明,本文设计的基于Ethernet AVB的车载混合网络,可以实现车载视频图像的传输功能,且图像传输延迟小于2ms,满足车载以太网的通信标准,为将来车载以太网的研究奠定了理论基础,具有一定的参考价值。

关键词： Ethernet AVB broadr-reach CAN总线车载混合网络

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基于车载以太网的环视系统设计

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计算机科学与应用 2021年第9期11卷 2216-2229页

作者：朱贺法可赛(太仓)汽车配件有限公司江苏太仓

社会的进步是需要第一个吃螃蟹的,本环视系统是国内首个使用车载以太网传输视频的系统,在设计以及量产的过程中遇到的各种问题是一种宝贵的财富,给广大车企未来的变更带来了经验和方向。本产品设计之初考虑到的升级功能,通过控制器对环... 详细信息

社会的进步是需要第一个吃螃蟹的,本环视系统是国内首个使用车载以太网传输视频的系统,在设计以及量产的过程中遇到的各种问题是一种宝贵的财富,给广大车企未来的变更带来了经验和方向。本产品设计之初考虑到的升级功能,通过控制器对环视摄像头的升级能力,通过CAN FD总线以及ORU功能对环视控制器的升级设计给产品的更新带来了无限可能。本产品可以实现简化车载网络架构,消减线缆成本,在传统以太网成熟技术的背景下降低开发风险,随着后续感知器件的增加,实现传感器功能融合。

关键词：环视摄像头 broadr-reach 环视系统车载以太网 CAN FD 融合

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