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Effect of Nozzle Inclination Angle on fuel-Air Mixing and Combustion in a heavy fuel engine

Fluid Dynamics & Materials Processing 2024年第2期20卷 365-382页

作者： Zhigang Wang Bin Zheng Peidong Zhao Baoli Wang Fanyan Meng Wenke Xu Jian Meng School of Transportation and Vehicle engineering Shandong University of TechnologyZibo255049China

heavy-fuel engines are widely used in UAVs(Unmanned Autonomous Vehicles)because of their reliability and high-power *** this study,a combustion model for an in-cylinder direct injection engine has been imple-mented using the AVL FIRE *** effects of the angle of nozzle inclination on fuel evaporation,mixture distribution,and combustion in the engine cylinder have been systematically studied at 5500 r/min and consider-ing full load cruise *** to the results,as the angle of nozzle inclination increases,the maximum combustion explosion pressure in the cylinderﬁrst increases and then it *** the angle of nozzle incli-nation is less than 45°,the quality of the mixture in the cylinder and the combustion performance can be improved by increasing the *** the angle of nozzle inclination is greater than 45°,however,the mixture unevenness increases slightly with the angle,leading to a deterioration of the combustion *** the angle of nozzle inclination is between 35°and 55°,the overall combustion performance of the engine is rela-tively *** the angle of nozzle inclination is 45°,the combustion chamber’s geometry and the cylinder’s airﬂow are well matched with the fuel spray,and the mixture quality is the *** with 25°,the peak heat release rate increases by 20%,and the maximum combustion burst pressure increases by 5.5%.

关键词： aviation heavy fuel piston engine nozzle inclination angle combustion fuel-air mixing

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