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基于VL motion与amesim的飞机起落架及舱门收放控制联合仿真

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液压气动与密封 2022年第1期42卷 43-47页

作者：赵兴平常凯秦成李巍航空工业第一飞机设计研究院陕西西安710089

该文以某型飞机起落架及舱门收放系统为研究对象,采用VL motion与amesim软件分别对起落架运动机构和液压控制系统建立模型并进行联合仿真,利用联合仿真模型求解得到起落架及舱门收放时间和流量需求并验证其符合性。结果表明:通过基于VL ... 详细信息

该文以某型飞机起落架及舱门收放系统为研究对象,采用VL motion与amesim软件分别对起落架运动机构和液压控制系统建立模型并进行联合仿真,利用联合仿真模型求解得到起落架及舱门收放时间和流量需求并验证其符合性。结果表明:通过基于VL motion与amesim的联合仿真可完成起落架在预定时间内的收放功能,可为飞机起落架收放系统设计及部件参数优化提供参考。

关键词：起落架收放控制 motion amesim 仿真

基于amesim-Simulink-TruckSim联合仿真的商用车电动助力制动系统设计与研究

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基于AMESim-Simulink-TruckSim联合仿真的商用车电动助力制动系统...

基于amesim-Simulink的电液位置伺服系统的自适应模糊PID控制

2023中国汽车工程学会年会暨展览会

作者：熊自远魏翼鹰潘旭李栋文张鑫刘双平张衡东风商用车技术中心武汉理工大学

车辆制动效能是直接影响汽车驾驶安全性的重要因素之一。基于车辆动力学分析,建立了商用车气压电动助力制动系统的amesim仿真模型并进行研究分析。将搭建的amesim仿真模型与Simulink中ABS控制算法和TruckSim中商用车整车模型相结合,构建... 详细信息

车辆制动效能是直接影响汽车驾驶安全性的重要因素之一。基于车辆动力学分析,建立了商用车气压电动助力制动系统的amesim仿真模型并进行研究分析。将搭建的amesim仿真模型与Simulink中ABS控制算法和TruckSim中商用车整车模型相结合,构建amesim-Simulink-TruckSim三者联合仿真模型。在三者联合仿真模型基础上,进行了高附、低附、对开路面共三种工况的仿真,并进行仿真结果分析。试验结果表明,该联合仿真模型能适用于研究商用车ABS制动效能,能缩短商用车ABS研发工期,为改善商用车ABS性能、研究商用车ESC系统提供了理论支持。

关键词： amesim Simulink TrcukSim 联合仿真商用车ABS制动效能

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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农业装备与车辆工程 2022年第8期60卷 158-161页

作者：余长顺袁锐波昆明理工大学机电工程学院云南省昆明市650093

电液伺服系统具有响应速度快、控制精度高等优点,被广泛应用于工业控制各领域。但其存在饱和与死区、非线性、时变性、时滞性的特点,针对实际电液伺服系统中这些特点导致的非线性环节建模不准确的问题,采用自适应模糊PID控制算法对电液... 详细信息

电液伺服系统具有响应速度快、控制精度高等优点,被广泛应用于工业控制各领域。但其存在饱和与死区、非线性、时变性、时滞性的特点,针对实际电液伺服系统中这些特点导致的非线性环节建模不准确的问题,采用自适应模糊PID控制算法对电液位置伺服系统进行控制。首先对电液位置伺服系统的开环传递函数进行了推导,其次在amesim/Simulink联合仿真平台上建立了系统模型与模糊PID控制算法,最后采用模糊PID控制算法对系统的阶跃响应和正弦跟踪性能进行了仿真研究。研究结果表明:自适应模糊PID控制对于输入信号具有响应速度快、跟踪精度高、无滞后与超调等良好的控制特性。

关键词： amesim Simulink 电液位置伺服自适应模糊PID控制

基于amesim精冲机废料剪液压系统的优化设计

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液压气动与密封 2023年第8期43卷 46-51页

作者：戎雪飞朱学彪白李浩赵林昌付云龙李明明武汉科技大学机械自动化学院湖北武汉430081 襄阳博亚精工装备股份有限公司湖北襄阳441000

为了解决某公司在使用精冲机过程中废料剪出现的剪切速度较慢,回程冲击大,受力不均衡导致活塞杆与滑块连接处螺栓脱落等问题,进行了液压系统的优化设计。利用双泵供油、差动回路、插装阀和蓄能器实现快速、平稳运行。利用amesim对液压... 详细信息

为了解决某公司在使用精冲机过程中废料剪出现的剪切速度较慢,回程冲击大,受力不均衡导致活塞杆与滑块连接处螺栓脱落等问题,进行了液压系统的优化设计。利用双泵供油、差动回路、插装阀和蓄能器实现快速、平稳运行。利用amesim对液压系统进行仿真,分析插装阀开启压力和弹簧刚度的设计对系统平稳性的影响,以及蓄能器的使用消除系统压力波动的作用。通过仿真与实验研究,结果表明:新型液压系统剪切速度提升2.14倍,插装阀的开启压力设定0.4 MPa和蓄能器等效孔口直径设定10 mm,剪切更加平稳。

关键词：精冲机废料剪差动回路插装阀蓄能器 amesim

基于amesim的拖拉机电控液压系统仿真分析与试验验证

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青岛理工大学学报 2023年第3期44卷 97-103页

作者：张峥颖许良元宋子文韦邦华唐千升江庆安徽农业大学工学院合肥230036 安徽省智能农机装备工程实验室合肥230036

针对传统拖拉机耕深效果差,不能很好适应各种耕作环境的问题,设计了一套新型液压控制油路,并分析其运行机理。在amesim软件中完成液压系统仿真模型的搭建和子模型的参数设置。对液压系统在两种不同工况下的仿真分析结果表明,在提升工况... 详细信息

针对传统拖拉机耕深效果差,不能很好适应各种耕作环境的问题,设计了一套新型液压控制油路,并分析其运行机理。在amesim软件中完成液压系统仿真模型的搭建和子模型的参数设置。对液压系统在两种不同工况下的仿真分析结果表明,在提升工况下,液压缸在3.21 s内完成提升动作;在侧倾工况下,通过PID的位置控制反馈调节,活塞杆位移误差在目标预设值的±5 mm内,满足设计要求。最后,通过试验验证了所设计的液压系统具有可行性。

关键词：拖拉机液压系统 amesim 仿真 PID控制

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基于amesim的船闸启闭机液压系统设计仿真

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中国水运 2022年第8期 72-74页

作者：季立江苏省交通运输厅港航事业发展中心江苏南京210007

船闸作为内河航运常见的水工建筑物,其闸阀门、启闭机在充水放水保障船只进出闸室起到了重要作用。本文以在建项目魏村枢纽为研究对象,设计了船闸启闭机液压系统,并利用amesim仿真软件对液压系统进行简化模拟仿真,分析运行情况。

关键词：启闭机液压系统 amesim 仿真

基于amesim的某汽车电驱冷却系统回路仿真分析

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汽车测试报告 2023年第4期 22-24页

作者：马翔罗闯上汽通用五菱股份有限公司广西柳州545007 长沙翊丰汽车科技有限公司湖南长沙410004

以amesim(多学科领域复杂系统建模仿真平台)为基础,根据设计要求对某纯电动汽车的电驱冷却系统回路进行前端建模架构,输入各个零部件在4种工况下的内外流数据、产热量、结构参数等,模拟运行后得到仿真结果。依据仿真结果,分析其冷却性能... 详细信息

以amesim(多学科领域复杂系统建模仿真平台)为基础,根据设计要求对某纯电动汽车的电驱冷却系统回路进行前端建模架构,输入各个零部件在4种工况下的内外流数据、产热量、结构参数等,模拟运行后得到仿真结果。依据仿真结果,分析其冷却性能,并提出改良思路,以促进冷却系统的匹配和优化。

关键词： amesim 纯电动汽车冷却系统热管理

基于amesim的液压支架系统降移升仿真分析

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煤矿机械 2023年第2期44卷 189-191页

作者：张娟娟李向宾吕善超李聚领李闯孙秀军郑州煤机液压电控有限公司郑州450000

对常用液压阀进行流阻仿真分析,利用amesim软件计算液压支架管路的阻力,对某一液压支架系统建立amesim仿真模型,对支架的降移升速度进行仿真,并分析影响液压支架降移升速度的主要因素,为支架液压系统管路通径、液压阀的选型提供了理论... 详细信息

对常用液压阀进行流阻仿真分析,利用amesim软件计算液压支架管路的阻力,对某一液压支架系统建立amesim仿真模型,对支架的降移升速度进行仿真,并分析影响液压支架降移升速度的主要因素,为支架液压系统管路通径、液压阀的选型提供了理论依据。

关键词：管路系统液压系统 amesim 流阻特性

基于amesim的高压电磁阀模块响应特性分析

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液压气动与密封 2023年第5期43卷 94-98页

作者：王青宇黄福友高彦峰刘大伟陈山北京航天发射技术研究所北京100076 96784部队河南洛阳471300

为适应高压气动阀门模块化、集成化发展需求,研制了一种高压先导式二位三通电磁阀模块,借助amesim软件对该电磁阀模块常开状态、常闭状态响应特性进行分析。同时,通过验对该电磁阀模块在23 MPa压力下的常开响应特性和常闭响应特性进行验... 详细信息

为适应高压气动阀门模块化、集成化发展需求,研制了一种高压先导式二位三通电磁阀模块,借助amesim软件对该电磁阀模块常开状态、常闭状态响应特性进行分析。同时,通过验对该电磁阀模块在23 MPa压力下的常开响应特性和常闭响应特性进行验证,试验表明仿真分析结果与实测结果误差不大于8.27%,证明了仿真模型的正确性和有效性。

关键词：电磁阀响应特性特性分析 amesim