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门槛可拆卸式机柜车载运输工况的仿真分析

科技视界 2022年第20期 54-56页

作者：王树勋殷帅兵许继电气股份有限公司河南许昌461000

文章对门槛可拆卸式机柜进行了介绍,对机柜模型进行了简化处理,基于ansys workbench仿真分析软件对简化模型进行了模态分析和车载运输工况下的仿真分析。分析结果表明,门槛可拆卸式机柜能够满足车载运输工况的要求,表明了优化设计方案... 详细信息

文章对门槛可拆卸式机柜进行了介绍,对机柜模型进行了简化处理,基于ansys workbench仿真分析软件对简化模型进行了模态分析和车载运输工况下的仿真分析。分析结果表明,门槛可拆卸式机柜能够满足车载运输工况的要求,表明了优化设计方案的科学性和有效性,为机柜由焊接框架改造为门槛可拆卸式框架的前期设计提供了理论支撑。

关键词：门槛可拆卸机柜 ansys workbench 仿真分析车载运输■

电连接器用圆柱螺旋压缩弹簧刚度计算与强度校核

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机电元件 2023年第5期43卷 48-51页

作者：李百科彭战良侯香妮赵欣孔超程鑫陕西华达科技股份有限公司陕西西安710000

本文介绍了电连接器用压缩弹簧的刚度计算与强度校核,基于材料力学及有限元分析软件AN-SYS workbench,对圆柱螺旋压缩弹簧进行力学计算与分析,并和测试结果作对比。分析结果表明,两种方法具有很好的拟合性,说明采用有限元分析更具有快... 详细信息

本文介绍了电连接器用压缩弹簧的刚度计算与强度校核,基于材料力学及有限元分析软件AN-SYS workbench,对圆柱螺旋压缩弹簧进行力学计算与分析,并和测试结果作对比。分析结果表明,两种方法具有很好的拟合性,说明采用有限元分析更具有快捷、预先优化设计的优点,并且所设计的圆柱螺旋压缩弹簧符合预期的各项要求。

关键词：连接器弹簧材料力学 ansys workbench

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小型犁地机犁体优化设计及动态特性分析研究

农业与技术 2023年第5期43卷 26-30页

作者：郭宜君刘九庆黎清敏钟乐广东茂名农林科技职业学院广东茂名525000 东北林业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150040 广东美希乐农业科技有限公司广东茂名525000

犁地机是一种广泛应用的农业机械,本文以犁地机为对象,分析犁地机工作过程中的受力情况,同时,对小型铧式犁1L-520型铧式犁进行犁体优化设计;采用ansys workbench仿真软件对犁体的振型分析、最大变形、等效应力进行分析,为相关的犁地机... 详细信息

犁地机是一种广泛应用的农业机械,本文以犁地机为对象,分析犁地机工作过程中的受力情况,同时,对小型铧式犁1L-520型铧式犁进行犁体优化设计;采用ansys workbench仿真软件对犁体的振型分析、最大变形、等效应力进行分析,为相关的犁地机更深层次优化提供理论基础。

关键词：犁地机 ansys workbench 振型

基于有限元分析的变压器有载开关支撑优化设计

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机电工程技术 2022年第3期51卷 237-240页

作者：许奕刘虹李林达杨锐斌谢剑媚广州西门子变压器有限公司广州510700

应用ansys workbench对变压器有载开关支撑进行结构优化。首先,在Creo中建立开关支撑的三维模型,并在不影响分析结果的基础上对三维模型进行简化处理,以减少有限元分析计算的时间,再将Creo和ansys workbench进行无缝关联,真正实现Creo和... 详细信息

应用ansys workbench对变压器有载开关支撑进行结构优化。首先,在Creo中建立开关支撑的三维模型,并在不影响分析结果的基础上对三维模型进行简化处理,以减少有限元分析计算的时间,再将Creo和ansys workbench进行无缝关联,真正实现Creo和AWB的参数双向传递;应用AWB对开关支撑进行结构静力学分析,并进行了拓扑优化,根据拓扑优化的结果对开关支撑进行结构改进,再将改进后的三维模型导入到AWB中进行静力学分析,从而验证拓扑优化的有效性和可靠性;最后,对比开关支撑优化前后的静力学性能,结果表明:在同样工况载荷作用下,最大应力和最大变形基本保持一致的基础上,开关支撑的总重量减轻了21.89%,从而实现了利用ansys workbench对开关支撑进行结构优化的目的,完成了开关支撑的轻量化设计。

关键词：静力学分析轻量化设计拓扑优化 ansys workbench

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两种变厚度空心储能飞轮的应力特性

储能科学与技术 2021年第3期10卷 1080-1087页

作者：兰晨李文艳华北电力大学能源动力与机械工程学院北京102206

为了分析变厚度空心储能飞轮的应力特性,建立两种变厚度空心飞轮模型,利用ansys workbench有限元软件分析两种飞轮模型的应力特性,通过增加两个转子模型的轮缘高度研究飞轮应力与飞轮变形量的变化规律。结果显示,两个飞轮模型的最大径... 详细信息

为了分析变厚度空心储能飞轮的应力特性,建立两种变厚度空心飞轮模型,利用ansys workbench有限元软件分析两种飞轮模型的应力特性,通过增加两个转子模型的轮缘高度研究飞轮应力与飞轮变形量的变化规律。结果显示,两个飞轮模型的最大径向应力、最大环向应力和最大轴向应力都分别在轮缘高度为60、60、80 mm时达到稳定值,且在具有相同转动惯量的情况下模型一比模型二的各项最大应力值分别大65%、13.3%、430%,变形量小43.89%;模型一沿路径的各项应力稳定值比模型二对应应力稳定值分别大54.3%、44.4%、1420%。相同条件下,采用飞轮模型一能更好地减轻飞轮变形;采用飞轮模型二能更好地减小飞轮应力。研究结论可为采用长圆筒结构的储能飞轮设计提供参考。

关键词：飞轮储能 ansys workbench 变厚度飞轮应力分析

基于自动改进Kriging方法的导弹舱体结构可靠性分析

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导弹与航天运载技术 2020年第6期 16-22页

作者：秦强赵朋飞张文伟冯蕴雯航天科工防御技术研究试验中心北京100854 西北工业大学航空学院西安710072

为了开展导弹舱体结构可靠性分析,将有限元软件ansys workbench中的六西格玛(Six Sigma)模块和可靠性理论相结合。首先利用参数化建模方法在ansys workbench中构建导弹舱体结构模型,然后通过最优空间填充设计抽样得到多组样本点,结合自... 详细信息

为了开展导弹舱体结构可靠性分析,将有限元软件ansys workbench中的六西格玛(Six Sigma)模块和可靠性理论相结合。首先利用参数化建模方法在ansys workbench中构建导弹舱体结构模型,然后通过最优空间填充设计抽样得到多组样本点,结合自动改进Kriging(Auto-Refinement Kriging,AR-Kriging)方法生成响应面进而开展参数灵敏度分析,最后根据Six Sigma分析方法评估了舱体结构的强度以及刚度可靠性。分析结果表明,与Kriging方法相比,AR-Kriging方法能够有效提高响应面的全局拟合能力;灵敏度分析表明,舱体内径对舱体结构可靠性的影响最大。

关键词： ansys workbench Six Sigma 导弹舱体结构可靠性 Kriging

机器人精密减速器摆线针轮啮合传动瞬态接触性能分析

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机械传动 2021年第3期45卷 15-18,24页

作者：乔雪涛贾克陈春山王长路韦乐余张立勇王伟功中原工学院机电学院河南郑州450007 江苏中工高端装备研究院有限公司江苏泰兴225400 华北水利水电大学机械学院河南郑州450001 安徽科技学院机械工程学院安徽凤阳233100

工业机器人精密减速器的传动精度和动态稳定性在很大程度上取决于摆线针轮的啮合性能。通过Creo和ansys workbench相结合的数字化设计与动力学分析平台,对精密减速器第二级减速机构的摆线针轮啮合传动部分进行了三维参数化建模和瞬态动... 详细信息

工业机器人精密减速器的传动精度和动态稳定性在很大程度上取决于摆线针轮的啮合性能。通过Creo和ansys workbench相结合的数字化设计与动力学分析平台,对精密减速器第二级减速机构的摆线针轮啮合传动部分进行了三维参数化建模和瞬态动力学分析,快速、准确地获得研究所需的精密减速器参数化模型和摆线针轮动态啮合过程中摆线轮齿表面的应力和应变云图,从而得出摆线针轮在啮合过程中接触应力分布规律。采用Hertz接触理论得出的理论计算结果与上述仿真结果进行对比分析,验证了所建模型的正确性,为摆线轮进一步的齿廓优化修形提供了必要的理论基础。

关键词：机器人减速器 ansys workbench 瞬态动力学应力和应变

基于ansys的车用永磁同步电机结构模态分析

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微电机 2020年第7期53卷 21-24页

作者：左付山李政原郑清铭南京林业大学南京210037

针对车用驱动电机在运行过程中存在噪声且永磁同步电机电磁噪声主要由径向电磁力产生的问题,以某城市客车48槽车用永磁同步电机为研究对象,建立三维电磁仿真模型,通过有限元法,运用ansys workbench模块分别对电机的定子和整机进行模态... 详细信息

针对车用驱动电机在运行过程中存在噪声且永磁同步电机电磁噪声主要由径向电磁力产生的问题,以某城市客车48槽车用永磁同步电机为研究对象,建立三维电磁仿真模型,通过有限元法,运用ansys workbench模块分别对电机的定子和整机进行模态阶数和模态频率的分析,得到其模态固有频率,并进行电机模态试验验证。结果表明,电机高阶模态固有频率最高;电机整体在低阶径向模态下,刚度增加速率优于质量的增大;随着模态阶数的变大,质量增加速率则反超刚度的增速。

关键词：永磁同步电机有限元 ansys workbench 模态分析

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空气悬架铰接电动客车车身骨架可靠性评估

石家庄铁道大学学报（自然科学版） 2020年第2期33卷 52-56页

作者：冯国胜李龙周凯王顺王海花石家庄铁道大学机械工程学院河北石家庄050043 石家庄中博汽车有限公司河北石家庄050800

为对某款空气悬架铰接电动客车车身骨架进行可靠性评估,首先建立了整车骨架有限元分析模型,以满载弯曲工况为例,对其进行了静强度分析;其次选用workbench集成的Fatigue Tool工具对整车车身骨架进行了疲劳寿命分析,依据得到的整车疲劳寿... 详细信息

为对某款空气悬架铰接电动客车车身骨架进行可靠性评估,首先建立了整车骨架有限元分析模型,以满载弯曲工况为例,对其进行了静强度分析;其次选用workbench集成的Fatigue Tool工具对整车车身骨架进行了疲劳寿命分析,依据得到的整车疲劳寿命云图和各节点的寿命,确定了整车车身容易发生疲劳破坏的位置,为空气悬架约束下的铰接电动客车改进设计提供了理论依据。

关键词：铰接电动客车空气悬架疲劳可靠性 ansys workbench Fatigue Tool