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基于alarp准则的高比例新能源并网系统日前运行风险评估

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电力自动化设备 2021年第3期41卷 196-203页

作者：商皓钰刘天琪卜涛何川印月丁理杰四川大学电气工程学院四川成都610065

为提高高比例新能源并网系统的运行安全性,提出含风电与光伏并网系统的日前运行风险评估模型,在计及风光有功出力不确定性、负荷不确定性和系统元件状态的基础上,考虑了风光联合有功出力以及天气对线路停运率的影响,以更准确地进行风险... 详细信息

为提高高比例新能源并网系统的运行安全性,提出含风电与光伏并网系统的日前运行风险评估模型,在计及风光有功出力不确定性、负荷不确定性和系统元件状态的基础上,考虑了风光联合有功出力以及天气对线路停运率的影响,以更准确地进行风险评估。在计及电压越限、线路有功功率越限和系统失负荷的传统风险指标体系基础上,增加稳态频率越限风险指标,以更全面地考量风险来源,并结合层次分析法与熵权法引入涵盖上述指标的综合风险指标;基于最低合理可行(alarp)准则对各个风险指标进行等级划分,以更直观地反映运行风险的大小。采用非序贯蒙特卡洛法抽取系统状态和运行条件进行风险评估,以IEEE-RTS79系统为例,通过计算分析一天24 h中系统运行风险的变化,验证了所提模型和方法的有效性,为风险指标评级研究和以风电和光伏为代表的高比例新能源并网系统日前运行风险评估提供参考。

关键词：运行风险评估风电光伏 Copula函数风险等级 alarp准则非序贯蒙特卡洛法

alarp准则下建设项目经济风险评价标准研究

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合作经济与科技 2019年第4期 129-131页

作者：尹意敏李璐牛永宁深圳大学土木与工程学院

本文以二拉平准则(alarp准则)为基础,建立工程建设项目的财务风险可接受原则,并结合盈亏平衡分析中的量本利模型,初步制定建设项目经济风险的评价标准,从而解决建设项目风险评价中的经济问题,使建设项目的投资者能更直接地理解其收益和... 详细信息

本文以二拉平准则(alarp准则)为基础,建立工程建设项目的财务风险可接受原则,并结合盈亏平衡分析中的量本利模型,初步制定建设项目经济风险的评价标准,从而解决建设项目风险评价中的经济问题,使建设项目的投资者能更直接地理解其收益和风险,为建设项目的投资者如何选择投资方案提供依据。经实例分析表明:该风险评价标准是切实可行的,这在一定程度上为建设项目投资决策提供帮助。

关键词： alarp准则建设项目量本利模型经济风险

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基于alarp准则的市政工程绿色施工评价

科技和产业 2021年第7期21卷 164-168页

作者：张天宝陈永中建三局基础设施建设投资有限公司武汉430073

为明确绿色施工投入资金与评价结果之间的协调关系,在"四节一环保"评价体系基础上增加了"科技创新与提高"指标并将"人力资源节约与保护"单独列项,更全面地对绿色施工进行考量和评价。结合层次分析法与熵权法确定各指标权重,根据安全经... 详细信息

为明确绿色施工投入资金与评价结果之间的协调关系,在"四节一环保"评价体系基础上增加了"科技创新与提高"指标并将"人力资源节约与保护"单独列项,更全面地对绿色施工进行考量和评价。结合层次分析法与熵权法确定各指标权重,根据安全经济学原理对绿色施工进行经济效益分析,分析出最佳投入资金成本范围。最后以"评价得分"为纵坐标,"资金投入成本"为横坐标,基于最低合理可行(alarp)准则将绿色施工划分为"可接受""alarp"及"不可接受"3个分布区间并给出各区间阈值,为绿色施工效益最大化及其评价提供思路。

关键词： alarp准则绿色施工熵权法效益最大化评价模型

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基于云理论的斜拉索耐久性风险评估

东北大学学报（自然科学版） 2019年第3期40卷 425-429页

作者：梁力邢观华吴凤元东北大学资源与土木工程学院辽宁沈阳110819 沈阳建筑大学土木工程学院辽宁沈阳110168

为了有效地避免事故的发生,给项目的安全提供前瞻性意见,提出一种基于云理论和alarp准则的空间风险分析法.首先引入"可预兆性"作为风险指标,建立三维风险空间.随后定义了"风险界面"的概念,并以风险指标等级为变量建立界面方程.通过修改... 详细信息

为了有效地避免事故的发生,给项目的安全提供前瞻性意见,提出一种基于云理论和alarp准则的空间风险分析法.首先引入"可预兆性"作为风险指标,建立三维风险空间.随后定义了"风险界面"的概念,并以风险指标等级为变量建立界面方程.通过修改变量系数调整风险空间形态,实现不同评估需求下对风险指标的赋权.最后,根据云运算法则建立风险空间云模型和评估样本云模型,并基于样本云模型生成大量云滴,带入风险空间正向云发生器中计算平均确定度,作为确定最终风险评级的依据,实现了风险评估过程的完全量化.以斜拉索耐久性风险评估为例,验证了新方法与规范的相符性和可行性.

关键词： alarp准则云理论风险评价斜拉索耐久性

基于AHP-熵权-TOPSIS改进风险矩阵的连续钢构桥施工风险评价研究

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工业安全与环保 2023年

作者：邢瑞李睿吕雁刘兴通朱德祥昆明理工大学建筑工程学院昆明理工大学公共安全与应急管理学院云南云路工程检测有限公司

针对传统风险矩阵法（LS法）的不足，提出将alarp准则引入风险矩阵，并建立了关于连续刚构桥的桥梁施工风险评价指标体系，运用AHP法（层次分析法）从横向角度对准则层风险指标赋予权重，再使用熵权法从纵向角度对指标层风险指标的风险... 详细信息

针对传统风险矩阵法（LS法）的不足，提出将alarp准则引入风险矩阵，并建立了关于连续刚构桥的桥梁施工风险评价指标体系，运用AHP法（层次分析法）从横向角度对准则层风险指标赋予权重，再使用熵权法从纵向角度对指标层风险指标的风险发生概率和风险损失分别赋予权重，最后结合TOPSIS法（逼近理想排序法）对给出的风险值进行精确排序，得出基于AHP-熵权-TOPISIS模型改进的风险矩阵法，解决了传统风险矩阵无法针对同一级别的风险因素继续细分排序的问题，便于项目管理人员合理的分配人力、物力、财力等安全资源的投入。

关键词：风险矩阵法 alarp准则 AHP-熵权法 TOPSIS法桥梁施工

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同方期刊数据库

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城市地震的可接受死亡风险研究

自然灾害学报 2010年第4期19卷 1-7页

作者：刘莉谢礼立胡进军山东省地震局山东济南250014 中国地震局工程力学研究所黑龙江哈尔滨150080 哈尔滨工业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150080

可接受的风险水平是风险管理科学的一个重要内容。应用F-N曲线和alarp准则研究了有关城市地震人员伤亡的可接受风险决策问题,结合其他各类自然和人为灾害所造成的人员伤亡的实际情况,以及相关领域专家的咨询意见,建议了社会可接受的地... 详细信息

可接受的风险水平是风险管理科学的一个重要内容。应用F-N曲线和alarp准则研究了有关城市地震人员伤亡的可接受风险决策问题,结合其他各类自然和人为灾害所造成的人员伤亡的实际情况,以及相关领域专家的咨询意见,建议了社会可接受的地震生命风险标准。

关键词：风险管理可接受风险 F—N曲线 alarp准则

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城市防震减灾能力评价中的可接受风险研究

世界地震工程 2009年第1期25卷 82-87页

作者：刘莉谢礼立葛红山东省临沂市地震局山东临沂250014 中国地震局工程力学研究所黑龙江哈尔滨150080 哈尔滨工业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150080

搜集国内外破坏性地震的人员伤亡数据及1985年以来国内其他自然灾害(如水灾、台风等)和人为灾害(火灾、交通事故等)引起的非正常死亡情况的相关资料,结合专家调查问卷的统计结果,采用可接受风险研究中的F-N曲线和alarp准则,统计分析了... 详细信息

搜集国内外破坏性地震的人员伤亡数据及1985年以来国内其他自然灾害(如水灾、台风等)和人为灾害(火灾、交通事故等)引起的非正常死亡情况的相关资料,结合专家调查问卷的统计结果,采用可接受风险研究中的F-N曲线和alarp准则,统计分析了各类灾害的可接受生命风险指标,从而建议了地震人员伤亡的风险值。利用该风险标准作为评价城市防震减灾能力的控制性指标,指导决策者对公众生命风险进行合理的选择,以获得良好的社会效果。结果表明,风险分析的定量表示方法可以应用到城市防震减灾能力的评估中,并可以作为评价城市防震减灾能力强弱的判断标准。

关键词：城市防震减灾能力风险管理可接受风险 F-N曲线 alarp准则

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基于大地震风险的川藏铁路线路方案评价模型

铁道工程学报 2018年第4期35卷 34-38,59页

作者：罗圆朱颖张小强姚令侃中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 西南交通大学成都610031

研究目的:川藏铁路途经的道孚、甘孜地区是我国著名的高地震烈度区,区内地震活动强烈,频次高、震级大。因此,开展针对川藏铁路的基于大地震风险分析的线路方案评价研究,对于川藏铁路的选线设计和安全运营具有重要作用。研究结论:(1)提... 详细信息

研究目的:川藏铁路途经的道孚、甘孜地区是我国著名的高地震烈度区,区内地震活动强烈,频次高、震级大。因此,开展针对川藏铁路的基于大地震风险分析的线路方案评价研究,对于川藏铁路的选线设计和安全运营具有重要作用。研究结论:(1)提出了铁路大地震风险的定义及计算方法,并通过改进铁路传统的评价方法,建立了大地震风险区铁路线路方案评价模型;(2)利用alarp准则将风险分为可接受风险、可容忍风险及不可容忍风险三类,通过利用改进的方案评价方法和汶川大地震实震统计数据提出了相应铁路大地震风险的分类标准,并建立了通过方案比选作业从宏观层面实施铁路大地震风险调控的技术体系;(3)最后的实例分析表明:桥隧比例低的线路方案,考虑了大地震风险后的年换算工程-期望运营费增加不多,这应是具有普适性的现象;(4)该研究成果可为川藏铁路及其他高烈度地震区铁路的线路方案研究提供参考。

关键词：川藏铁路大地震方案评价风险调控风险标准 alarp准则

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变电站接地系统风险评估

变电站接地系统风险评估

作者：杨小妹北京交通大学

学位级别：硕士

电网向着远距离、大容量、特高压、高智能方向快速发展,变电站接地网面积和故障电流也不断增大,由此引起的安全事故也时有发生。而由短路或雷击故障引起的地电位升高和电势差给发电厂、变电站内工作人员和设备的安全造成一定的威胁,因... 详细信息

电网向着远距离、大容量、特高压、高智能方向快速发展,变电站接地网面积和故障电流也不断增大,由此引起的安全事故也时有发生。而由短路或雷击故障引起的地电位升高和电势差给发电厂、变电站内工作人员和设备的安全造成一定的威胁,因此对新建或运行中的发电厂、变电站接地系统安全性能的评估是变电站接地系统设计、建设和运行维护整个过程中不可或缺的部分。本文主要在变电站接地系统传统特性参数阈值比较评估方法的基础上,以人身安全角度计算短路接地故障发生时变电站接地系统的风险概率并基于“最低合理可行”（alarp）原则评估该变电站接地系统的安全性能,根据评估结果给出相应的风险处理措施。同时,在保障变电站接地系统工频接地故障安全性能的前提下,研究雷击故障下暂态地电位升对站内设备的影响以及跨步电压对人体产生的电击效应,使得发电厂、变电站更安全、可靠的运行。研究了触电场景下不同体电流和体阻抗因子的人体电流及电压耐受特性,阐述了包含风险识别、风险分析、风险评估的全球风险管理框架原理。以人身安全的角度介绍了变电站接地系统风险概率计算方法及风险评估流程,阐述了接地故障下的风险分级及预警技术,总结了纳入风险概率分析的变电站接地系统通用设计及性能评估流程。以500k V变电站接地系统为研究实例,借助CDEGS软件对该变电站接地系统建立仿真模型,得到土壤反演模型及接地电阻、地网电位升、接触电压、跨步电压等特性参数的分布情况并对其风险概率进行分析和评估,再根据评估结果给出相应的预警措施。将评估结果与已有文献结果进行对比,验证了该风险概率评估方法的正确性和可行性。通过现场试验和PSCAD仿真计算研究了雷击故障下暂态地电位升对站内二次设备的影响以及二次电缆屏蔽层不同接地方式对暂态地电位升的屏蔽效果。分析了跨步电压对人体产生的电击效应,实现雷击暂态故障下接地系统的安全性能分析。

关键词：变电站接触电压跨步电压风险概率评估 alarp准则暂态分析