检索结果-南通市图书馆

基于ahp-熵值法优化决策的轨道车辆轴承异常温升检测模型

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铁道科学与工程学报 2020年第11期17卷 2909-2919页

作者：吴宇蒋雨良姜良奎邹益胜张波西南交通大学机械工程学院先进设计与制造研究所四川成都610031 中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266000 重庆公共运输职业学院重庆402247

轨道车辆的轴承异常温升检测是保障行车安全的重要手段,但由于温升影响因素与状态的复杂性导致现有的异常检测模型容易出现误判。针对这一问题,提出一种基于ahp-熵值法优化决策的轴承异常温升检测模型。首先根据同类轴承温升的趋势一致... 详细信息

轨道车辆的轴承异常温升检测是保障行车安全的重要手段,但由于温升影响因素与状态的复杂性导致现有的异常检测模型容易出现误判。针对这一问题,提出一种基于ahp-熵值法优化决策的轴承异常温升检测模型。首先根据同类轴承温升的趋势一致性以及异常轴温的偏离现象,采用K-means聚类定位异常温升轴承,获得一级检测结果;通过分析异常温升的特性,融合专家经验和数据特征,提出一种基于ahp-熵值法优化的决策模型对一级检测结果进行再次诊断,获得二级检测结果,以降低模型的误判率。基于轨道车辆轴承温度履历数据对模型验证发现:该模型在采用决策模型进行二次诊断后,异常判别准确率仍保持100%不变,且误判率在不同类型轴承下都有显著下降。

关键词：轨道车辆轴温异常检测 ahp-熵值法 K-means

基于ahp-熵值法的乡村生态宜居评价研究——以福建省为例

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福建论坛（人文社会科学版） 2021年第9期 86-94页

作者：蔡雪雄苏小凤许安心福建社会科学院福建商学院工商管理学院福建农林大学经济管理学院

乡村生态宜居成效直接影响“三农问题”能否得到有效解决。基于现有研究成果,从乡村生产、乡村生活、乡村生态3个方面构建乡村生态宜居评价指标体系,对福建省55个县域进行评价分析。研究发现,福建省乡村生态宜居水平逐年提高,但提高幅... 详细信息

乡村生态宜居成效直接影响“三农问题”能否得到有效解决。基于现有研究成果,从乡村生产、乡村生活、乡村生态3个方面构建乡村生态宜居评价指标体系,对福建省55个县域进行评价分析。研究发现,福建省乡村生态宜居水平逐年提高,但提高幅度较为平缓;从地区分布来看,闽南地区乡村生态宜居水平较高,而闽西地区部分县域的宜居水平较低;从生态宜居建设核心要素来看,部分县域乡村生态宜居的核心子系统之间呈现发展不均衡状态。

关键词：乡村生态宜居评价指标体系乡村振兴战略 ahp-熵值法

基于ahp-熵值法的青岛市产学研合作创新绩效评价研究

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科技管理研究 2014年第15期34卷 40-43,49页

作者：李雷鸣于跃刘丙泉中国石油大学(华东)经济管理学院山东青岛266580

运用相关性分析、方差分析和熵值分析,对指标进行筛选和优化。分别运用层次分析法和熵值法对青岛市等的10个样本城市进行横向评价,运用加法集成法,将主客观权重结合,得到更合理的评价模型。研究表明,经费投入结构不合理、人员投入规模... 详细信息

运用相关性分析、方差分析和熵值分析,对指标进行筛选和优化。分别运用层次分析法和熵值法对青岛市等的10个样本城市进行横向评价,运用加法集成法,将主客观权重结合,得到更合理的评价模型。研究表明,经费投入结构不合理、人员投入规模小、创新成果扩散能力不足是青岛市产学研合作创新存在的三大问题。

关键词：产学研合作创新绩效评价 ahp-熵值法加法集成指标体系构建

基于ahp-熵值法的桥面层间综合工况分级研究

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筑路机械与施工机械化 2016年第6期33卷 50-55页

作者：胡贵华孙晓文王选仓湖南省交通科学研究院湖南长沙410015 长安大学公路学院陕西西安710064

介绍了ahp-熵值法优化模型:针对中国路面层间处治标准的不足,通过ANSYS软件分析了铺装层厚度、铺装层模量、纵坡度、曲线半径、跨径、超载及温度7个因素下的桥面层间最大剪应力规律,得出不同工况的单因素分级;通过ahp熵值法模型确定了... 详细信息

介绍了ahp-熵值法优化模型:针对中国路面层间处治标准的不足,通过ANSYS软件分析了铺装层厚度、铺装层模量、纵坡度、曲线半径、跨径、超载及温度7个因素下的桥面层间最大剪应力规律,得出不同工况的单因素分级;通过ahp熵值法模型确定了不同工况的优化权重,并结合单因素分级的结果进行赋值,最后对桥面层间进行综合工况分级,为层间处治提供了依据。

关键词： ahp-熵值法桥面铺装工况分级层间

基于改进ahp-熵值法的城市综合管廊施工进度风险模糊综合评价研究

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建筑技术 2017年第9期48卷 922-926页

作者：张爱琳张秀英许有俊陈阳内蒙古科技大学土木工程学院内蒙古包头014000 云南大学城市建设与管理学院昆明650091

在对城市综合管廊项目施工进度风险识别的基础上,提出城市综合管廊施工进度风险指标体系,划分进度风险等级并构建城市综合管廊的施工进度风险指标体系,对指标量化时,选用改进的ahp-熵值法相修正的方法来确定指标权重,为整个工程进度风... 详细信息

在对城市综合管廊项目施工进度风险识别的基础上,提出城市综合管廊施工进度风险指标体系,划分进度风险等级并构建城市综合管廊的施工进度风险指标体系,对指标量化时,选用改进的ahp-熵值法相修正的方法来确定指标权重,为整个工程进度风险控制提供依据,避免盲目决策,提高工程效率。

关键词：综合管廊 ahp-熵值法施工进度模糊综合评价风险评价

基于ahp-熵值法的低碳绿色公路运输发展研究

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基于AHP-熵值法的低碳绿色公路运输发展研究

作者：梅柠大连海事大学

学位级别：硕士

近年来全球环境污染日渐加重、自然资源日趋枯竭,为了不影响子孙后代的生存发展,我国提出了可持续发展对策,党的十八次代表大会更是强调要大力开展生态文明建设,推进绿色发展、循环发展、低碳发展,从源头上扭转生态环境恶化趋势,为人民... 详细信息

近年来全球环境污染日渐加重、自然资源日趋枯竭,为了不影响子孙后代的生存发展,我国提出了可持续发展对策,党的十八次代表大会更是强调要大力开展生态文明建设,推进绿色发展、循环发展、低碳发展,从源头上扭转生态环境恶化趋势,为人民创造良好的生产生活环境,为全球生态安全做出贡献。随着经济全球化进程的加快,对外贸易的发展与商品流通的加速使得物流业得到了空前的发展,交通运输业也因此巩固了其在国民经济中的重要地位。公路运输因具有“门到门”运输的特性,成为综合运输体系中最为基础的运输方式,可它在带来经济繁荣发展的同时,亦会给环境、资源带来巨大压力,影响人类的生产生活。为了实现交通运输业的可持续发展,发展低碳绿色公路运输是极其必要的。为了实现公路运输的低碳绿色发展,本文以公路运输为研究对象,收集相关文献、数据,综合借鉴各方专家学者的理论,对公路运输进行综合评价。首先,研究发展公路运输的背景前提,对当下的政策理论以及国内外与环境、公路运输相关的文献进行分析回顾,罗列出相关经济理论、公路运输基础理论以及低碳绿色公路运输相关理论,为指标体系的建立奠定基础;其次,从经济、环境、资源和社会方面分析影响公路运输低碳绿色发展因素,并结合公路发展现状建立评价指标体系;再者,运用ahp-熵值法实现指标赋值,辅以模糊综合评价法对辽宁省公路运输进行综合评价;最后,根据评价结果,从政策规划、社会经济、资源环境以及科学技术四方面提出符合我国国情的发展低碳绿色公路运输的相关对策。

关键词：低碳绿色公路运输评价指标体系 ahp-熵值法

基于ahp-熵值法的汽车制造业成本控制有效性研究

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基于AHP-熵值法的汽车制造业成本控制有效性研究

作者：梁茜茜兰州财经大学

学位级别：硕士

二十一世纪初,汽车行业繁荣不再,汽车制造业经历了市场的残酷和无情。随着我国汽车行业全面进入市场经济,我国汽车企业与世界汽车巨头之间的价格竞争不可避免,因此在价格竞争中降低成本是我国汽车制造业的必然选择,并且有效的进行成本... 详细信息

二十一世纪初,汽车行业繁荣不再,汽车制造业经历了市场的残酷和无情。随着我国汽车行业全面进入市场经济,我国汽车企业与世界汽车巨头之间的价格竞争不可避免,因此在价格竞争中降低成本是我国汽车制造业的必然选择,并且有效的进行成本控制在日益激烈的市场竞争环境下显得尤为重要。本文首先对汽车制造企业成本控制现状进行研究分析,其次借鉴相关理论和研究成果构建评价汽车制造企业成本控制有效性的模型,进而通过ahp-熵值法确定影响成本控制有效性各因素的权重,并根据权重系数结合相关的统计数据进行了实证检验,最后对检验的结果进行分析以此得出本文的研究结论,并针对相关问题提出对策。文章一共分六大部分。第一部分主要论述研究的背景及意义、研究内容与框架、研究方法和可能的创新之处等。第二部分对国内外关于成本控制和成本控制有效性理论与实践的相关研究进行文献梳理,进而阐述下文运用到的理论。第三部分首先依据行业环境、成本发展趋势等对我国汽车制造业成本控制现状进行了分析,进而从对现状的分析中总结说明我国汽车制造业成本控制存在的问题。第四部分首先说明汽车制造业成本控制有效性影响因素的判定标准,进而根据判定标准将判定维度分为管理制度、成本投入和收益产出三部分。第五部分选取近四年的汽车制造业上市公司为样本,ahp-熵值法为评价方法,得出评价成本控制有效性三个维度及九个指标的权重,计算出成本控制有效性的值,最后根据成本控制有效性的数值进行进一步分析。第六部分结合前文的实证结果得出以下结论:第一,汽车制造企业的成本控制有效性整体水平低,只有极个别企业在成本控制上效率较高。第二,汽车制造企业成本控制不稳定,且受企业成本投入和管理制度的影响大。

关键词：汽车制造业成本控制成本控制有效性 ahp-熵值法

基于ahp-熵值法的档案类专利质量评价研究

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基于AHP-熵值法的档案类专利质量评价研究

作者：梁晞辽宁大学

学位级别：硕士

党的二十大报告中指出:“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。”中国经济的高质量发展离不开知识产权... 详细信息

党的二十大报告中指出:“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。”中国经济的高质量发展离不开知识产权制度的保障和支撑。档案类专利作为档案知识产权领域的重要角色之一,在申请量方面取得了极为显著的增长。但伴随档案类专利数量增长的同时,档案类专利质量却很难得到保证,产生“重数轻质”这样令人担忧的现状。因此,创建档案类专利质量评价指标体系,对档案类专利质量进行科学、高效评价并有针对性地提出提升我国档案类专利质量相关对策迫在眉睫。首先,从广义和狭义两个角度对档案类专利进行定义,分别从专利性质、专利形态以及专利技术领域标准对档案类专利进行分类,提出了档案类专利有别于其他专利的特点。其次,在明晰我国档案类专利质量评价目的的基础上,以科学性、可行性、独立性的指标选取原则为准绳,通过文献研究法确定我国档案类专利质量评价指标。再次,选取组合赋权法中的ahp-熵值法,对所选取的档案类专利质量评价指标进行赋权,进而形成我国档案类专利质量评价指标体系。最后,结合我国各省级行政区档案类专利数据,对我国档案类专利申请量、申请(权利)人、技术分类、地域以及法律状态现状进行分析与实证研究,以此评价我国档案类专利质量水平,结合实证研究结果有针对性地提出强化档案类专利刚性约束、增强档案类专利科技实力、扩大档案类专利政策投入、创新档案类专利人才培养等提高我国档案类专利质量的对策,借此直接提高我国档案类专利质量,提升我国档案科学技术水平,进而推动我国档案事业长足发展。

关键词：档案类专利档案专利质量 ahp-熵值法专利质量评价

基于ahp-熵值法的DK公司成本控制有效性研究

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基于AHP-熵值法的DK公司成本控制有效性研究

作者：马姝婷沈阳农业大学

学位级别：硕士

在我国制造行业大类中,汽配制造行业曾一度呈现出巨大的发展空间。但是近年来,随着市场竞争日趋激烈、科技创新要求提高、对于原材料的要求不断更新换代、采购成本逐渐提高、劳动力成本不再廉价,这使得汽配制造业的优势不再。因此为了... 详细信息

在我国制造行业大类中,汽配制造行业曾一度呈现出巨大的发展空间。但是近年来,随着市场竞争日趋激烈、科技创新要求提高、对于原材料的要求不断更新换代、采购成本逐渐提高、劳动力成本不再廉价,这使得汽配制造业的优势不再。因此为了取得长期而持久的竞争优势,在价格竞争中降低成本并且有效的进行成本控制在日益激烈的市场竞争环境下尤为重要,是我国汽配制造企业的必然选择。本文选取DK汽车配件制造有限公司为主要研究对象,属于中外合资企业的DK公司主要专注于先进品牌市场,生产汽车座椅、线束、喷漆等汽车配件。运用ahp—熵值法进行研究;首先,通过对文献的阅读,查阅成本控制与成本控制有效性的相关理论,以及对成本控制有效性的评价方法,确定了本文的理论依据,为整篇文章夯实理论基础。其次,收集2014年至2017年DK公司相关数据信息,分析DK公司成本控制存在的问题以及影响因素。基于此,从定性和定量两个方面选取指标,构建DK公司成本控制有效性评价指标体系。再次,基于ahp—熵值法对DK公司成本控制有效性评价指标体系中各项指标权重进行测算,并计算DK公司2014年—2017年的成本控制有效性值,从而判断DK公司实施的成本控制是否有效,以及各项指标对DK公司成本控制的影响程度,据此提出加强DK公司成本控制的相关对策,最后得出结论。本文的研究结论如下:第一,生产阶段的成本是影响DK公司的成本控制有效性的首要因素,其中最重要的指标是原材料费用和原材料利用率,说明DK公司应重视原材料的利用与调节。第二,公司内部管理制度对DK公司成本控制的影响程度排在第二位,其中内控制度的制定和完成情况较为重要。DK公司应该重视对内控制度的建立和实施。健全完善相关制度,为DK公司的成本控制制度的有效实施提供保障。第三,DK公司应重视产品设计阶段。成本控制贯穿产品生命周期的全过程,DK公司应重视以研发成本为源头的成本控制,从源头上实现对后续各个阶段的成本的有效控制。

关键词：成本控制有效性成本控制 ahp-熵值法 DK公司汽车配件制造业