检索结果-南通市图书馆

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

摩托车abs系统测试方法研究

小型内燃机与摩托车 2011年第2期40卷 9-11,18页

作者：程文平石伟李国华天津大学天津内燃机研究所国家摩托车质量监督检验中心(天津) 天津300072 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室

主要介绍了摩托车abs系统结构、工作原理及相应标准测试要求,通过实测数据详细阐述了在进行摩托车abs系统测试时的方法及注意事项。

关键词： abs系统制动抱死

车辆abs系统最大纵向附着系数估计算法研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

车辆ABS系统最大纵向附着系数估计算法研究

作者：韩继光昆明理工大学

学位级别：硕士

随着科学技术的进步和人们物质生活水平的提高，人类社会对汽车的安全性，特别是制动安全性能提出了越来越高的要求，汽车防抱死系统(abs)就是为满足人们这种对汽车安全性日益增长的需求而开发出的汽车电子产品，它是一种在汽车制动时... 详细信息

随着科学技术的进步和人们物质生活水平的提高，人类社会对汽车的安全性，特别是制动安全性能提出了越来越高的要求，汽车防抱死系统(abs)就是为满足人们这种对汽车安全性日益增长的需求而开发出的汽车电子产品，它是一种在汽车制动时能够自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果的装置。该系统能够有效的缩短制动距离、提高制动时的方向稳定性，对汽车的行驶安全具有重要的意义，因此己成为目前中高档汽车的标准配置。当汽车在紧急制动时，汽车abs可防止汽车车轮抱死，保证车辆在制动时的侧向稳定性和转向操纵性，同时还可在大多数路面条件下获得最短的制动距离。本文首先剖析了防抱死制动系统的控制原理，在此基础上详细介绍了abs的结构、型式以及各部分的作用。根据汽车动力学原理，本文分析了车辆在制动时的路面附着系数与滑移率之间的关系，以及影响因素，并结合LuGre模型对附着系数与滑移率之间的关系进行了分析，确定了车辆在制动过程中的最大附着系数点。本文设置了路面状态参数θ并构建了路面状态观测器，用Matlab／Simulink软件进行了仿真，仿真结果表明该路面观测器可以实时地辨识出路面状况，从而可以实时地确定车辆在制动过程中的最大附着系数，为车辆在进行基于滑移率的abs控制时确定了控制目标，从而可以获得最佳的控制效果。本文提出的控制算法的优点在于：只需测量制动时车轮的角速度，就可以自动识别路面状况，从而将车辆制动时的路面附着系数控制在最大值附近，提高了车辆的制动效果和制动时的安全性。

关键词： abs系统附着系数滑移率 LuGre模型 Matlab/Simulink

基于BP神经网络的abs系统中电磁阀非线性控制方法研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于BP神经网络的ABS系统中电磁阀非线性控制方法研究

作者：张红松吉林大学

学位级别：硕士

目前,气压abs系统对制动压力是基于车轮角加、减速度门限值进行控制。当车轮减速度大于某一设定值时,则认为车轮即将抱死,应立即减小制动气室压力,这一过程本质上仅仅是一种开关控制;同时,abs系统中电磁阀机械延迟和迟滞效应的存在,也... 详细信息

目前,气压abs系统对制动压力是基于车轮角加、减速度门限值进行控制。当车轮减速度大于某一设定值时,则认为车轮即将抱死,应立即减小制动气室压力,这一过程本质上仅仅是一种开关控制;同时,abs系统中电磁阀机械延迟和迟滞效应的存在,也会降低系统的控制精度,削弱闭环系统中的反馈作用,甚至会造成系统不稳定。本文运用神经网络理论设计电磁阀控制器,补偿了电磁阀的迟滞响应对系统的影响,也使abs对制动压力的控制变为智能控制,提高了控制精度。首先,针对电磁阀所表现出的非线性响应特性,在深入研究电磁阀机械构造、工作原理的基础上,根据BP算法建立了电磁阀的神经网络控制器。然后,通过研究abs实际运作工况,使控制器分别在制动增压和制动减压条件下进行训练,控制器参数通过几次试验训练最终确定了最优值。最后,通过硬件在环半实物仿真验证了控制器在低附着路况下对abs性能有显著提高,证明了算法的有效性。

关键词： abs系统迟滞非线性神经网络控制电磁阀硬件在环

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于abs系统的新功能拓展技术

汽车与配件 2008年第30期 76-78页

作者：罗文发陈晓磊威伯科汽车控制系统(中国)有限公司

制动安全系统作为车辆安全系统的重要组成部分，其新技术发展较为迅速。尤其是制动系统在电子化技术方面取得了很大的进展和成就。20世纪80年代末，拓展了abs的现有功能，开发出了驱动防滑系统（ASR），通过对制动过程的调节来改善牵引... 详细信息

制动安全系统作为车辆安全系统的重要组成部分，其新技术发展较为迅速。尤其是制动系统在电子化技术方面取得了很大的进展和成就。20世纪80年代末，拓展了abs的现有功能，开发出了驱动防滑系统（ASR），通过对制动过程的调节来改善牵引力。由于全球运输业竞争的加剧和对于制动系统要求的提高，又推出了基于abs的拓展功能如电子制动力分配邝艮制系统（EBD／EBL）、轮胎气压监测系统（TPM）、防侧翻稳定性控制（RSC）和电子稳定性控制（ESC）等。

关键词：电子化技术 abs系统功能拓展轮胎气压监测系统车辆安全系统稳定性控制制动系统驱动防滑系统

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

abs系统故障的诊断

江苏农机化 2001年第6期 35-36页

作者：边伟南京交通职业技术学院

汽车abs的工作十分可靠,并且还有自诊断功能,使用者根据故障码,就能较快地找出并排除故障从而简化诊断过程。一、在提取故障码之前,先对出现明显故障的abs系统进行初步检查。 (一)检查手制动是否完全释放。 (二)检查制动液液面是否在... 详细信息

汽车abs的工作十分可靠,并且还有自诊断功能,使用者根据故障码,就能较快地找出并排除故障从而简化诊断过程。一、在提取故障码之前,先对出现明显故障的abs系统进行初步检查。 (一)检查手制动是否完全释放。 (二)检查制动液液面是否在规定的范围内。 (三)检查接触与车轮胎面纹槽的深度是否符合规定,检查轮胎气压是否符合要求。检查abs系统各零件有无明显损伤。

关键词： abs系统车速传感器压力调节器连接器电磁阀模拟测试故障码测试方法警告灯安装位置

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

abs系统的控制原理和控制参数

传动技术 1996年第1期21卷 39-44页

作者：何维廉胡羽上海交通大学

８０年代随着电子技术的不断发展，ＡＢＳ不断完善并得以广泛应用。ＡＢＳ系统是由信号感知部件、信号处理控制部件和执行机构组成的，它对制动系统管路压力进行随机调控。本文主要从理论上对ＡＢＳ系统的控制原理及控制参数进行详细分析。

关键词：控制原理控制参数 abs系统汽车

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

abs系统结构分析及设计

传动技术 1996年第2期21卷 41-47页

作者：胡羽何维廉上海交通大学

本文主要介绍了ＡＢＳ系统的基本构造和常见型式，并且在分析比较的基础上设计了一套符合中国国情的ＡＢＳ系统。

关键词： abs系统控制装置设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

abs系统使用维修要点

中国道路运输 2005年第3期 45-46页

作者：陈翔张林燕甘肃

随着汽车工业的迅猛发展，汽车行驶速度的提高，以及道路行车密度的增大，汽车行驶安全性日益突出。然而，传统的汽车制动系统在汽车制动时容易使车轮抱死滑移，从而导致车轮与路面间承受侧向力的能力完全消失。如果前转向轮出现抱死滑... 详细信息

随着汽车工业的迅猛发展，汽车行驶速度的提高，以及道路行车密度的增大，汽车行驶安全性日益突出。然而，传统的汽车制动系统在汽车制动时容易使车轮抱死滑移，从而导致车轮与路面间承受侧向力的能力完全消失。如果前转向轮出现抱死滑移，汽车将失去转向能力；如果后轮出现抱死滑移，在很小的侧向力的作用下，汽车将出现侧滑现象。从实验分析可知，

关键词：汽车行驶车轮抱死 abs系统汽车制动系统转向轮路面行车汽车工业能力发展

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

abs系统动作及制动液

汽车运输 1995年第8期21卷 28-31页

作者：陈凤仁

汽车制动防抱死系统日益广泛的应用在汽车上，其使用维护工作应紧随其后。本文主要介绍ＡＢＳ系统动作原理、保修要点与制动液有关事项。

关键词：汽车 abs系统防抱制动装置制动液