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主题

  • 12 篇 128公路地区
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机构

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  • 1 篇 全国政协
  • 1 篇 北京大学
  • 1 篇 中国人民大学
  • 1 篇 《环球财经》编辑部
  • 1 篇 哈尔滨工程大学
  • 1 篇 北京师范大学
  • 1 篇 郑州大学

作者

  • 1 篇 李奎
  • 1 篇 戴全生
  • 1 篇 陈伟
  • 1 篇 钟秉林
  • 1 篇 甘志霞
  • 1 篇 韩其峰
  • 1 篇 山青未
  • 1 篇 郑宗
  • 1 篇 卢小高
  • 1 篇 胡明晖
  • 1 篇 谢富胜
  • 1 篇 李湘黔
  • 1 篇 刘希宋
  • 1 篇 粟燮
  • 1 篇 刘洋
  • 1 篇 许涛

语言

  • 12 篇 中文
检索条件"主题词=128公路地区"
共 12 条 记 录，以下是1-10 订阅
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硅谷与128公路地区的对比分析及对我国高技术园区发展的启示
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研究与发展管理 2003年 第5期15卷 53-57,87页
作者： 刘希宋 甘志霞 哈尔滨工程大学经济管理学院 黑龙江哈尔滨150001
从四个方面对硅谷与128公路地区进行对比分析:大学和工业界的关系对比;地区网络和独立公司的对比;保守与开放的对比;依赖性与灵活性的对比。得出了对我国高技术园区发展的几点启示,指出文化在高技术园区发展中的本源性。
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制度建设比技术更重要：介绍〈地区优势：硅谷和128公路地区的文化竞争〉一书
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现代信息技术 2000年 第7期 68-71页
作者： 粟燮
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为什么硅谷园区的活力远强于128公路地区?
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科协论坛 2002年 第5期17卷 44-46页
作者： 郑宗 江苏省盐城县经济发展研究室
128公路是美国东部波士顿市的一条高速公路,长90公里,距市区16公里。目前,该公路两侧聚集了数以千计的研究机构和技术型企业,并与麻省理工学院等大学相连接,它是美国政府全力扶持发展的高科技园区。但是令人遗憾的是。
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美国128公路地区的衰落与硅谷的成功
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中国创业投资与高科技 2006年 第1期 51-53页
作者： 陈伟 韩其峰 信息产业部经济运行司 信息产业部电子第四研究所
在美国有两条著名的高科技工业经济带；一是东部海岸从纽约到波士顿128号公路形成的经济带，一条是西海岸加利福尼亚州从旧金山到洛杉机的硅谷经济带，
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企业网络:激进学者的分析范式
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经济理论与经济管理 2006年 第7期26卷 25-30页
作者： 谢富胜 中国人民大学经济学院 北京100872
企业网络是指由一组自主独立而且相互关联的企业及各类机构为了共同的目标，依据专业化分工和协作建立的一种长期性的企业间的联合体。供应链协调、外包和下包生产、特许经营、战略联盟和虚拟企业等，都可以看作是企业网络在组织上的具... 详细信息
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从比较视角看我国科技工业园建设
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科学管理研究 2001年 第3期19卷 68-71页
作者： 胡明晖 郑州大学现代管理学院 河南郑州450052
目前在我国大学合并的影响下 ,全国掀起建设“硅谷”式科技工业园的热潮。硅谷能否在我国孵化成功 ?应循着哪种思路去建设我国的科技工业园 ?针对这一课题 ,本文通过对四个典型的科技工业园发展的比较分析 ,提出我国科技工业园建设的基... 详细信息
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硅谷的人本理念对我国产业园区发展的启示
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中国党政干部论坛 2015年 第1期 95-97页
作者： 许涛 北京大学经济学院
从20世纪30年代至今，分处美国东西海岸的两个代表性科技园区，在相同的世界格局变化和产业革命的社会背量下，由于不同的发展理念、有区别的体制机制、较鲜明的文化氧围差异以及对产业机遇的把握能力等各方面的原因，128公路地区经历... 详细信息
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金融支持科技创新的模式研究
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甘肃金融 2012年 第3期 31-33页
作者： 李奎 安徽财经大学
引言科学技术是第一生产力，科技创新是社会持续发展的动力。如何实现科技创新已成为各国学者普遍关注的焦点。美国学者A·萨克森尼从社会环境出发，通过对美国的两个重要高技术产业基地128公路地区及硅谷进行对比，发现宏观科技环境对... 详细信息
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美国128公路产业带发展的经验教训及启示
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中国军转民 2008年 第9期 77-80页
作者： 李湘黔 卢小高 戴全生 国防科学技术大学
二战后美国波士顿128公路地区与硅谷在大规模国防科技投资的牵引下迅速崛起为高技术经济产业带，但冷战结束后随着政府军事投资的锐减，两者的发展出现了分化。
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128公路：错失一个时代的工业传奇
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环球财经 2011年 第9期 39-42页
作者： 刘洋 《环球财经》编辑部
天才少年马克·扎克伯格的离开，毫无疑问是波士顿和128公路地区的巨大损失。2004年，当扎克伯格为扩大Facebook的规模而踌躇满志地寻求融资时，他却首先在自己的家门口碰壁了——波士顿的风险投资家们拒绝向其提供资助。
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