检索结果-南通市图书馆

制造技术与机床 1982年第1期 7-11+3页

作者：付国安南京第二机床厂

本文通过分析剃齿后齿形中凹的原因，采用剃齿刀修形，弥补工艺缺陷，提出滚、剃、珩工序要求，改进珩轮配方，提高珩轮寿命，对提高齿轮加工精度收到显著效果。

关键词：修形剃齿刀中凹渐开线齿形齿轮噪声双联齿轮修形量齿形误差鼓形齿齿数齿轮精度公法线

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对于渐开线齿轮噪声计算公式的修正

天津大学学报 1983年第3期 85-91页

作者：张策梁钟

齿轮在传动中可能出现若干共振区,从而使某噪声加剧,而目前国内外有关齿轮噪声的计算公式,由于忽略了共振现象和未考虑齿轮自身的阻尼与结构对于抗振性的影响,有时计算误差甚大。本文通过大量试验,在分析其动态特性的基础上,导出了对齿... 详细信息

齿轮在传动中可能出现若干共振区,从而使某噪声加剧,而目前国内外有关齿轮噪声的计算公式,由于忽略了共振现象和未考虑齿轮自身的阻尼与结构对于抗振性的影响,有时计算误差甚大。本文通过大量试验,在分析其动态特性的基础上,导出了对齿轮噪声计算法的修正公式;作为该公式的一个应用,又导出了齿轮声阻尼环减噪效果的估算方法。在本文试验条件下,理论与实测数据基本相符。

关键词：渐开线齿轮减噪阻尼环齿轮噪声噪声计算

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怎样降低细纱机车头箱齿轮噪声

中国机械工程 1985年第4期 32-34页

作者：吴进根西北纺织工学院

细纱机噪声仅次于梭织机噪声,其单机噪声为89～90dB(A),噪声峰值频率范围为200Hz～3KHz。是纺织工业噪声污染的主要来源之一。目前,国内对细纱机噪声的研究,局限于经验法则,对噪声源的识别不够精确,往往事倍功半。例如细纱机车头箱经... 详细信息

细纱机噪声仅次于梭织机噪声,其单机噪声为89～90dB(A),噪声峰值频率范围为200Hz～3KHz。是纺织工业噪声污染的主要来源之一。目前,国内对细纱机噪声的研究,局限于经验法则,对噪声源的识别不够精确,往往事倍功半。例如细纱机车头箱经多方治理,如采用吸声或隔声材料封闭车头,采用胶木、塑料齿轮降噪等,但多未能实用,以致有人认为细纱机车头箱降噪潜力不大。

关键词：车头箱细纱机精纺机齿轮噪声

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约束阻尼降低汽车齿轮噪声的研究

电大理工 2000年第2期 21-22,24页

作者：高明本溪电视中专本溪117000

阻尼分自由阻尼和约束阻尼。约束阻尼可使汽车变速器齿轮单件敲击轴向噪声降低10dB(A),整机装备后可取得降低2dB(A)的最佳效果。

关键词：约束阻尼齿轮噪声汽车变速器

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螺旋齿轮传动噪声的数学模型和FORTRAN计算机程序

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机械传动 1986年第4期 40-42页

作者： V.Merticaru V.Atanasiu 张德泉

1971年在布达佩斯召开的第七届国际声学会议上,作者提出了一个通过计算可以确定直齿轮传动噪声的源程序。为了适用于螺旋齿轮传动,作者修正了原来的程序,并提出一个新的数学模型。这个新的模型允许通过计算来确定螺旋齿轮传动中的工作... 详细信息

1971年在布达佩斯召开的第七届国际声学会议上,作者提出了一个通过计算可以确定直齿轮传动噪声的源程序。为了适用于螺旋齿轮传动,作者修正了原来的程序,并提出一个新的数学模型。这个新的模型允许通过计算来确定螺旋齿轮传动中的工作噪声。同时,根据工作噪声来说明轮齿轮旋角的影响。由计算所得到的结果与实验的结果比较,它们之间是一致的。这个数学模型和计算关系式被推荐到螺旋齿轮传动的设计中。

关键词：螺旋齿轮传动直齿轮传动齿轮噪声计算机程序 FORTRAN 数学模型试验模型

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对渐开线圆柱齿轮噪声的探讨

机械工程与自动化 2017年第3期 192-194页

作者：王学莲中国重汽集团大同齿轮有限公司山西大同037305

齿轮是工业生产中非常重要的一种机构,在现代齿轮加工中,齿轮噪声控制已成为一个重要的质量控制环节。针对渐开线齿轮产生噪声的影响因素从设计方面和加工精度方面进行了分析和讨论,并提出了一些降噪措施。

关键词：齿轮噪声齿轮设计渐开线圆柱齿轮

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降低齿轮啮合噪声的设计

制造技术与机床 1981年第5期 34-36页

作者：崔清洋王蔚书

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用约束阻尼层和摩擦阻尼环降低齿轮噪声

制造技术与机床 1980年第9期 29-31页

作者：赵英华刘玉侠沈阳机电学院沈阳第一机床厂

评价齿轮噪声与传动平稳性动态性能指标的对比

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湖北汽车工业学院学报 1997年第2期11卷 7-12页

作者：裴玲鲁守荣叶仲新谢铁邦湖北汽车工业学院机械工程系华中理工大学

本文涉及的是修形三要素对动态性能指标的影响对比,采用方法是用现行工厂标准的经验修形量与变形计算值相比较,以其他参数不变为前提进行对比。

关键词：修形动态指标齿轮噪声传动平稳性评价振动模型

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机械噪声及其控制第三讲:齿轮噪声

机械制造 1982年第9期 59-62页

作者：严礼宏上海交通大学

齿轮传动的噪声通常包括齿轮、传动轴、轴承和齿轮箱体等的声辐射。本文仅就一对渐开线齿轮啮合传动时所产生的直接辐射噪声进行分析与探讨。一、渐开线齿轮啮合噪声的产生一对渐开线齿型的齿轮在运转过程中产生的振动与噪声主要是由于... 详细信息

齿轮传动的噪声通常包括齿轮、传动轴、轴承和齿轮箱体等的声辐射。本文仅就一对渐开线齿轮啮合传动时所产生的直接辐射噪声进行分析与探讨。一、渐开线齿轮啮合噪声的产生一对渐开线齿型的齿轮在运转过程中产生的振动与噪声主要是由于轮齿在啮合过程中产生“节线冲力”和“啮合冲力”所激起的。1.节线冲力设有一对理想齿轮(即齿面啮合绝对精确和绝对刚性的)啮合传动时,一对轮齿上的渐开线型面自 A点开始接触经节点 P 至 B 点相互分离,即 AB 线段为其啮合长度,如图1所示。A 点在主动轮齿面上接近其基圆,而在从动轮齿面上处于顶圆,因之 A 点的相对滑动速度最大。随着齿轮转动,接触点沿啮合线向

关键词：啮合冲力渐开线啮合传动齿轮啮合齿轮噪声齿面接触齿轮传动工作压力角修缘量轮齿相对滑动速度齿宽齿顶高齿形误差啮合线重迭系数