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高铁线路重要部位WSN节点覆盖算法设计

重庆理工大学学报（自然科学） 2019年第7期33卷 124-131页

作者：赵凌铁道警察学院轨道交通安全保卫系

为及时感知、预警入侵高铁线路低矮路基、低矮桥墩等危及行车安全的行为和对在建高铁线路建材的偷盗行为,设计了基于遗传算法的节点覆盖集算法。首先,利用二元感知模型对目标监测区域进行建模,在充分考虑无线传感器网络节点通信的前提下... 详细信息

为及时感知、预警入侵高铁线路低矮路基、低矮桥墩等危及行车安全的行为和对在建高铁线路建材的偷盗行为,设计了基于遗传算法的节点覆盖集算法。首先,利用二元感知模型对目标监测区域进行建模,在充分考虑无线传感器网络节点通信的前提下,将节点交叉覆盖率和节点数量同时满足最小化的目标描述为一个最优化问题;然后,基于遗传算法运算流程对优化节点覆盖集进行了详细设计,并给出了局部搜索优化策略。仿真结果表明:所提算法具有良好的收敛性,当节点数目为54、感知半径为10m时节点覆盖率最大,解决了随机部署节点引发的网络冗余问题。

关键词：无线传感器网络高铁线路遗传算法覆盖集优化

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烟台—大连海底真空管道高铁线路方案研究

隧道建设（中英文） 2020年第3期40卷 299-305页

作者：张耀平西京学院真空管道交通研究所陕西西安710123

为早日建成跨越渤海海峡的快速通道,首先,介绍科学的比选方案,并提出海底真空管道高铁概念,分析其优缺点;然后,根据渤海海峡海况与地形地质特征,建立通道范围内烟台—大连间A、B、C、D 4条可能路径的平面线路走向和纵断面模型;最后,通... 详细信息

为早日建成跨越渤海海峡的快速通道,首先,介绍科学的比选方案,并提出海底真空管道高铁概念,分析其优缺点;然后,根据渤海海峡海况与地形地质特征,建立通道范围内烟台—大连间A、B、C、D 4条可能路径的平面线路走向和纵断面模型;最后,通过线路方案比选研究,得出以下结论:1)海底高架、沉管铺设或海底浅埋是较为经济、理想的方式,优于海底隧道;2)A线全长约110km,经由海域最深处88 m,50%以上线路需要按海底隧道真空管道方式建设;3)B线全长约106 km,海底平缓,最深处67 m;4)C线全长约134 km,最深处66 m,自然纵坡小;5)D线全长约173 km,最深处51 m。建议将B线、C线作为海底真空管道高铁线路重点方案予以论证和考虑。

关键词：渤海海峡跨海通道海底真空管道高铁线路方案比选

高铁线路对信用债定价的影响研究 ——基于信息不对称视角

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高铁线路对信用债定价的影响研究 ——基于信息不对称视角

作者：乌日力格北京化工大学

学位级别：硕士

近年来,全国高铁网络的完善极大地促进了区域经济融合和城市发展,不仅缩短了城市间的距离,扩大了信息流通,还促进了资源合理分配。然而,它也影响了公司的运营风险和信贷违约。债券作为企业筹资的重要工具,其定价受到多种因素影响。本文... 详细信息

近年来,全国高铁网络的完善极大地促进了区域经济融合和城市发展,不仅缩短了城市间的距离,扩大了信息流通,还促进了资源合理分配。然而,它也影响了公司的运营风险和信贷违约。债券作为企业筹资的重要工具,其定价受到多种因素影响。本文主要研究高铁线路对企业信用债定价的影响,并选取了北京、上海、深圳作为经济中心城市,研究连通经济中心城市的高铁线路如何影响企业信用债定价,探讨了高铁线路是否通过减少信息不对称和提高外部监管水平来影响信用债定价。债券信用利差是债券定价的最直观的衡量标准,因此选取2010-2022年中国A股上市公司发行的信用债为研究样本,实证检验了连通经济中心城市的高铁线路与信用利差之间的关系。结论表明:第一,连通经济中心城市的高铁线路能够显著降低债券信用利差。连通经济中心城市的高铁线路开通提升了交通可达性,促进了资源的高效配置和市场信息的传播,降低了企业风险,进而缩小其债券的信用利差。第二,高铁线路是通过降低信息不对称程度、提高企业外部监管水平影响债券信用利差。连通经济中心的高铁线路开通后,企业的信息透明度明显提高,信息不对称程度降低,同时机构投资者的持股比例增加,企业外部监督增强,从而规范了企业经营行为,降低了企业的信用风险,减少了企业违约概率,有利于企业债券定价。第三,考虑到企业所在地的特性,研究发现连通经济中心城市的高铁线路对债券信用利差影响对位于没有机场或距离经济中心城市400公里以外地区的企业更显著。这一发现揭示了高铁线路在优化区域经济结构、提升偏远地区企业市场竞争力方面的重要作用。本文的研究成果不仅为债券定价理论体系增添了新的角度,提供了宝贵的实证依据,还推动了交叉学科研究。此外,对于指导投资者做出投资决策以及高铁线路建设的政策制定,均具有不容忽视的理论指导意义和实践应用价值。

关键词：高铁线路信用利差债券定价经济中心城市点轴理论

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高铁线路物联网安防系统设计

重庆理工大学学报（自然科学） 2016年第5期30卷 96-101页

作者：赵凌铁道警察学院治安系郑州450053

针对高铁线路的低矮桥梁、路基、贯通地线、疏散通道和在建高铁线路建材设备面临的入侵破坏或被盗隐患等问题,分析了在这些方面安全防范发展物联网的需求。而无线传感器网络和射频识别技术是物联网的关键技术,在缺乏持续电源供电的情况... 详细信息

针对高铁线路的低矮桥梁、路基、贯通地线、疏散通道和在建高铁线路建材设备面临的入侵破坏或被盗隐患等问题,分析了在这些方面安全防范发展物联网的需求。而无线传感器网络和射频识别技术是物联网的关键技术,在缺乏持续电源供电的情况下对于入侵报警、被盗信息的采集和物体自身信息识别方面具有十分重要的应用空间,由此提出了高铁线路物联网安防系统。该系统结合物联网体系结构,具有实时报警监控、及时反应制止的功能,有效地提升了高铁线路技术防范能力,增强了高铁线路民警治安防控战斗力,最后讨论了在实施过程中面临的问题。

关键词：高铁线路物联网安全防范系统设计

高铁线路与地下车站交叉运营振动衰减测试及环境影响评价

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地下工程与隧道 2015年第4期 14-18页

作者：王庆国上海申通地铁集团有限公司

在高铁建设工程中,通过现场测试,可以直观地反映振动响应情况,从而为相关理论分析和数值模拟提供实际依据以上海轨道交通9号线松江南站与沪杭客专十字交叉运营为背景,探讨高铁振动波沿车站上方地表的衰减规律分析了车辆类型、运营车速... 详细信息

在高铁建设工程中,通过现场测试,可以直观地反映振动响应情况,从而为相关理论分析和数值模拟提供实际依据以上海轨道交通9号线松江南站与沪杭客专十字交叉运营为背景,探讨高铁振动波沿车站上方地表的衰减规律分析了车辆类型、运营车速以及车辆编组等因素对衰减规律的影响,同时对沪杭客专列车引发的振动对地表、地下结构中人体的影响做出评价。

关键词：高铁线路轨道交通地下车站振动衰减环境影响评价

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高铁线路路基施工及验收技术的探讨

低碳世界 2016年第10期6卷 184-185页

作者：郑哲中铁十一局集团第四工程有限公司湖北武汉430074

随着我国的技术经济飞速发展,高速铁路的建设也不断在加快,给在外工作的人们带来许多便利。但是,在高铁的建设施工上还是存在着许多问题,需要对其路基施工及验收技术等进行分析。本文对高铁路基施工中路基冻害、路基变形和水泥粉煤灰碎... 详细信息

随着我国的技术经济飞速发展,高速铁路的建设也不断在加快,给在外工作的人们带来许多便利。但是,在高铁的建设施工上还是存在着许多问题,需要对其路基施工及验收技术等进行分析。本文对高铁路基施工中路基冻害、路基变形和水泥粉煤灰碎石桩的三个方面展开讨论,并对其验收技术进行探讨,以供相关行业和工作人员参考。

关键词：高铁线路路基施工工艺验收技术

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穿越采空区场地的高铁线路优化分析

广西师范学院学报（自然科学版） 2019年第2期36卷 104-109页

作者：晏明星王旭春王树仁黄炳强南宁市勘察测绘地理信息院广西南宁530022 青岛理工大学土木工程学院山东青岛266033 河南理工大学河南省地下空间开发及诱发灾变防治国际联合实验室河南焦作454003

以穿越煤矿采空区某高铁线路为研究对象,经过对采空区场地现场勘查、物探测试、钻探验证,确定煤矿采空区的边界范围。基于采空区地表PS-InSAR沉降分析、采空区场地剩余变形预测分析以及技术经济比较,对拟选用的3个线路方案进行优化,确... 详细信息

以穿越煤矿采空区某高铁线路为研究对象,经过对采空区场地现场勘查、物探测试、钻探验证,确定煤矿采空区的边界范围。基于采空区地表PS-InSAR沉降分析、采空区场地剩余变形预测分析以及技术经济比较,对拟选用的3个线路方案进行优化,确定出最终选线方案,并提出建议和措施,为类似工程实践提供借鉴和参考。

关键词：采空区高铁线路地表沉降剩余变形

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基于WSN的高铁线路防入侵系统研究

电子测量技术 2017年第8期40卷 154-159页

作者：赵凌铁道警察学院轨道交通安全保卫系郑州450053

针对不法分子利用金属设备破坏防护网或刺丝滚笼进入高铁线路实施盗窃或破坏的违法犯罪行为,提出了基于无线传感器网络的高铁线路防入侵系统。该系统结合无线传感器网络低功耗、自组网的技术特点,搭建了高铁线路防入侵系统架构,提出了... 详细信息

针对不法分子利用金属设备破坏防护网或刺丝滚笼进入高铁线路实施盗窃或破坏的违法犯罪行为,提出了基于无线传感器网络的高铁线路防入侵系统。该系统结合无线传感器网络低功耗、自组网的技术特点,搭建了高铁线路防入侵系统架构,提出了数据采集节点的设计方案和节点部署方案。其中,数据采集节点集成了被动红外、超声波和磁场传感器,三传感器报警数据以"相与"的形式输出作为系统报警信息;重点研究了中继节点的部署方案,并对方案进行了仿真和实例分析,结果表明当中继节点间距不大于140m时,其数量误差被控制在10%以内。该系统能够有效监控高铁线路的入侵行为,并为行车安全提供保障。

关键词：高铁线路无线传感器网络防入侵系统节点部署

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无人机在高铁线路警务中的应用与风险管理

铁道警察学院学报 2017年第4期27卷 9-13页

作者：贾永生铁道警察学院公安技术系河南郑州450053

无人机是新兴遥控飞行器,其不仅体积小操控灵活,而且可以和摄影摄像器材结合,实现巡航和高空侦察、巡防等监控应用。无人机与高速铁路线路的物防、人防、技防相结合,可以弥补高铁线路治安巡防中人防巡控频率效率低的不足,特别是在高架... 详细信息

无人机是新兴遥控飞行器,其不仅体积小操控灵活,而且可以和摄影摄像器材结合,实现巡航和高空侦察、巡防等监控应用。无人机与高速铁路线路的物防、人防、技防相结合,可以弥补高铁线路治安巡防中人防巡控频率效率低的不足,特别是在高架线路等人力不易接近和巡查的空间,人机结合的高铁线路巡防管控会更加机动灵活,更加高效,现场巡查和记录更加信息化可视化,可以在高铁线路日常治安巡防管控以及突发案事件现场通信指挥、救援、勘查等方面发挥独特的作用。同时,无人机普及可能会对高铁安全带来风险隐患,迫切需要从立法、技术和设备管理等方面加强安全管理。

关键词：高铁线路治安防控无人机警务模式