检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速场景PRACH增强技术研究

高速场景PRACH增强技术研究

作者：何文茜北京邮电大学

学位级别：硕士

随着高速线路和交通工具的发展,高速场景下的通信已经成为人们生活中的重要组成部分。新一代无线通信系统—5G(the 5th Generation,5G)可以支持高达500km/h的UE(User Equipment,用户设备)移动速度。PRACH(Physical Random Access Chann... 详细信息

随着高速线路和交通工具的发展,高速场景下的通信已经成为人们生活中的重要组成部分。新一代无线通信系统—5G(the 5th Generation,5G)可以支持高达500km/h的UE(User Equipment,用户设备)移动速度。PRACH(Physical Random Access Channel,物理随机接入信道)承载了 PRACH preamble(前导)信号,在初始随机接入、无线链路重建和时间同步等过程中有重要作用,是移动通信系统物理层的重要组成部分。PRACH preamble序列由ZC(Zadoff-Chu)序列生成,接收端根据序列相关计算结果进行检测和定时同步。高速移动环境下,PRACH preamble相关计算结果会受到多普勒频偏的影响,进而影响移动通信系统的通信质量。本论文首先对高速场景下的PRACH接入性能进行了研究。多普勒频偏会影响 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,正交频分复用)系统子载波间的正交性,从而影响PRACH接入性能。本文首先分析频偏导致的子载波间干扰特性,进一步分析其对序列相关计算结果的影响。相比于传统的PRACH接入性能研究,本文不仅对PRACH preamble检测性能进行了定量分析,并且研究了其定时性能。最后通过仿真验证了理论推导和PRACH接入性能分析结论的正确性。其次,本论文提出了增强型频偏估计算法,充分利用了 PRACH接收端相关计算结果峰值的大小、位置和相位,相比于传统频偏估计算法可以对更大范围内的频偏进行估计。结合频偏对ZC序列相关计算结果的影响,本论文对所提增强型频偏估计算法的性能进行了分析。基于增强型频偏估计算法的性能分析,论文进一步研究了增强接收机性能,并且通过仿真分析,验证了增强接收机带来的性能增益。另外,5GNR(New Radio,新空口)系统中采用的ZC序列具有低PAPR(Peak-to-Average Power Ratio,峰均比)和良好的相关特性,但是相关计算结果的峰值受频偏影响较大,会影响高速场景下的PRACH接入性能。本论文对高速场景PRACH preamble的设计需求进行了总结,提出了抗频偏的序列设计。另外,考虑到PRACH preamble时域序列的PAPR要尽可能低,本论文基于抗频偏序列,采用序列拼接的方法,提出了适用于高速场景的PRACH根序列。然后,在PRACH根序列的基础上,对PRACH preamble的生成方式和相关参数以及PRACH preamble格式进行了定义,提出了适用于高速场景的PRACH preamble设计。最后通过仿真分析,验证了高速场景下采用本论文PRACH preamble设计时PRACH接入性能有了明显提升。

关键词： PRACH 频偏估计增强技术高速场景

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速场景下的移动通信覆盖与组网

高速场景下的移动通信覆盖与组网

作者：张炎俊上海交通大学

学位级别：硕士

课题以高速场景下的移动通信覆盖质量提升为目的,以高速铁路为试验对象,对高速场景下的无线环境特征、覆盖方式、组网方式、穿透损耗和传播模型、切换带、话务模型进行了相关研究并形成相关结论。课题研究内容在沪宁/沪杭铁路上海段进... 详细信息

课题以高速场景下的移动通信覆盖质量提升为目的,以高速铁路为试验对象,对高速场景下的无线环境特征、覆盖方式、组网方式、穿透损耗和传播模型、切换带、话务模型进行了相关研究并形成相关结论。课题研究内容在沪宁/沪杭铁路上海段进行了应用,通过路测方式检验了研究的成果。在进行专网组网并辅以相关优化手段后,高速铁路覆盖率由82%提升至90%,里程掉话比实现无掉话。本课题研究使用的方法可结合实际情况应用于不同环境,测试结果表明课题研究结果对于高速场景下的移动通信覆盖建设具有指导性、实用性和有效性。课题最后还对高速场景下的覆盖新技术进行了介绍。

关键词：高速场景移动通信覆盖技术专网组网

高速场景下TD-SCDMA网络规划和优化研究及设计实现

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速场景下TD-SCDMA网络规划和优化研究及设计实现

作者：史睿杰北京邮电大学

学位级别：硕士

研究通过对新建的TD-SCDMA实验网,尤其是专门覆盖高速公路和铁路的TD-SCDMA网络进行大量的实际测试,研究了在高速环境下TD-SCDMA无线网络的性能和特点,并探讨了如何对高速场景的TD-SCDMA无线网络进行网络规划和优化。TD-SCDMA是具有我... 详细信息

研究通过对新建的TD-SCDMA实验网,尤其是专门覆盖高速公路和铁路的TD-SCDMA网络进行大量的实际测试,研究了在高速环境下TD-SCDMA无线网络的性能和特点,并探讨了如何对高速场景的TD-SCDMA无线网络进行网络规划和优化。TD-SCDMA是具有我国自主知识产权的第三代移动通信国际标准。TD-SCDMA网络设备正在国内大面积部署和商用测试,并即将进入商用阶段接受真正消费者的考验。TD-SCDMA网络运用了很多创新的技术,具有很多新的特点,尤其在无线网络部分与广泛使用的GSM和WCDMA有很大区别。因此对这样一种新型无线网络的规划和优化方法非常值得研究。随着我国经济实力的迅速提高,交通运输在国民经济中正发挥着越来越重要的作用,扮演着越来越重要的角色。目前,我国高速公路通车里程已经“位居世界第二位”。与此同时,铁路方面我国近年来已经完成了六次全国范围的大提速。高速铁路通车里程越来越长,列车时速越来越高。因此,专门针对这些高速公路和高速铁路的TD-SCDMA网络规划和优化工作也显得越来越不可或缺,越来越紧迫。本文正是面向这些需求,专门针对高速公路和高速铁路这样的高速场景下的TD-SCDMA系统进行研究。研究按照计划,分别通过理论分析、实验室仿真和历时三个月的实地测试来验证TD-SCDMA系统在这些高速场景下的性能,并且以此为依据重点探讨了如何有针对性的对高速场景的TD-SCDMA无线网络进行规划和优化。

关键词： 3G TD-SCDMA 网络规划网络优化高速场景

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速场景下TD-LTE组网方式优化研究

移动通信 2013年第17期37卷 49-54页

作者：刘毅蔡鹏孙春彬中国移动通信集团山东有限公司山东济南250001 中国移动通信集团山东有限公司青岛分公司山东青岛266000

移动无线网络在高速场景下会产生多普勒频移,对通信质量造成较大的影响。为最大程度地降低多普勒效应对网络性能的影响,提出了新的LTE组网方式,主要从参数研究、覆盖研究、组网研究等三个层面进行分析,通过方位角预检、俯仰角渐进优化... 详细信息

移动无线网络在高速场景下会产生多普勒频移,对通信质量造成较大的影响。为最大程度地降低多普勒效应对网络性能的影响,提出了新的LTE组网方式,主要从参数研究、覆盖研究、组网研究等三个层面进行分析,通过方位角预检、俯仰角渐进优化等手段提升高速移动场景下TD-LTE网络的性能。实验证明,该方法能明显提升终端用户的业务体验。

关键词： TD-LTE 高速场景多普勒频移下载速率

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速场景异频切换特性优化策略与应用研究

新一代信息技术 2019年第14期2卷 30-38页

作者：王奇鹏张军辉张培中国电信南阳分公司河南南阳473000

5G的NSA选项将采用5G NR与4G LTE双连接组网,LTE网络的优化提升对5G仍意义重大。电信LTE网络采用多频组网,农村及高速场景的广覆盖性能显得尤为重要,将直接影响到用户的感知。特别是VOLTE业务,语音质量是反映网络质量的重要因素,语音质... 详细信息

5G的NSA选项将采用5G NR与4G LTE双连接组网,LTE网络的优化提升对5G仍意义重大。电信LTE网络采用多频组网,农村及高速场景的广覆盖性能显得尤为重要,将直接影响到用户的感知。特别是VOLTE业务,语音质量是反映网络质量的重要因素,语音质量感知直接影响客户对网络质量满意度的评价。本文主要针对LTE网络高速场景下移动性管理策略进行了研究。通过沪陕高速南阳段覆盖分析,研究了一套适用于高速场景异频切换优化的整体策略。分析验证了异频移动性管理策略对高速场景覆盖的影响,制定异频切换特性优化策略并实践应用效果良好,为特殊场景异频组网互操作策略提供思路参考,具有推广价值。

关键词：移动性管理切换性能优化高速场景异频切换

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

高速场景网络覆盖断点自修复方法研究

电信工程技术与标准化 2020年第1期33卷 84-88页

作者：郝党科张璐岩贾磊方路成中国移动通信集团陕西有限公司

为降低高速公路站点故障对网络质量的影响,本文提出一种高速公路站点故障后基于大数据的网络覆盖自修复的方法,依靠切换链识别技术、替补站点均衡筛选算法和应用黄金分割搜索算法的自动优化方法,实现替补站点的选择和自动优化,保障高速... 详细信息

为降低高速公路站点故障对网络质量的影响,本文提出一种高速公路站点故障后基于大数据的网络覆盖自修复的方法,依靠切换链识别技术、替补站点均衡筛选算法和应用黄金分割搜索算法的自动优化方法,实现替补站点的选择和自动优化,保障高速场景用户网络的良好感知。

关键词：高速场景覆盖自修复自动优化

高速场景下LTE与eHRPD非优化切换策略

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

移动通信 2016年第23期40卷 61-64页

作者：饶海邓志勇侯舜生郑锦鹏中国电信股份有限公司惠州无线网络运营中心广东惠州516003

随着LTE技术发展,LTE网络运用于各种场景,在建设过程中由于覆盖不足会影响用户的感知效果,为了研究高速场景下LTE与eHRPD非优化切换策略,主要介绍了非优化切换技术原理,通过实测分析,对高速场景下的LTE与eHRPD非优化切换进行切换策略研... 详细信息

随着LTE技术发展,LTE网络运用于各种场景,在建设过程中由于覆盖不足会影响用户的感知效果,为了研究高速场景下LTE与eHRPD非优化切换策略,主要介绍了非优化切换技术原理,通过实测分析,对高速场景下的LTE与eHRPD非优化切换进行切换策略研究验证,进而提升网络的服务质量,为优化者提供非优化切换操作建议。

关键词： LTE eHRPD 高速场景非优化切换

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速场景下自动驾驶组合定位系统研究

中国设备工程 2023年第3期 35-37页

作者：朱珩苏州智加科技有限公司江苏苏州215100

高速场景中汽车定位技术是自动驾驶解决方案中一个重要的组成部分,其定位的准确性将直接影响自动驾驶系统的安全性。本文首先详细比较了当前GNSS/INS松组合、紧组合和深组合3种组合定位模式的特点及架构设计,然后,提出了一种适用于高速... 详细信息

高速场景中汽车定位技术是自动驾驶解决方案中一个重要的组成部分,其定位的准确性将直接影响自动驾驶系统的安全性。本文首先详细比较了当前GNSS/INS松组合、紧组合和深组合3种组合定位模式的特点及架构设计,然后,提出了一种适用于高速场景下汽车自动驾驶的低成本组合导航定位系统模型,可以与高精地图配合为自动驾驶汽车提供静态场景感知,以及作为汽车路径规划和车辆控制的参考依据。

关键词：高速场景自动驾驶组合定位系统模型

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速场景下5G网络PRACH规划

移动通信 2019年第7期43卷 82-85,96页

作者：林华乐冼海恒中国移动通信集团广东有限公司江门分公司

为了满足更高的移动速度、更高的载波频率,5G R15标准在随机接入中引入了新的限制集,研究这个新的限制集是一个重要的课题。通过发现可用根序列集合及其分布规律,提出一种简单实用的PRACH根序列规划方法,大大降低基站和手机的实现复杂度... 详细信息

为了满足更高的移动速度、更高的载波频率,5G R15标准在随机接入中引入了新的限制集,研究这个新的限制集是一个重要的课题。通过发现可用根序列集合及其分布规律,提出一种简单实用的PRACH根序列规划方法,大大降低基站和手机的实现复杂度,降低PRACH规划难度。

关键词： 5G网络高速场景 PRACH规划限制集随机接入