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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 经济学
    • 2 篇 应用经济学
    • 1 篇 理论经济学

主题

  • 3 篇 高级劳动力要素
  • 3 篇 企业创新
  • 2 篇 两阶段最小二乘法
  • 1 篇 人才结构
  • 1 篇 “威廉姆森”假说
  • 1 篇 吸收能力理论
  • 1 篇 制造业
  • 1 篇 人才政策
  • 1 篇 高铁网络
  • 1 篇 劳动力流动

机构

  • 2 篇 大连理工大学
  • 1 篇 中国人民大学

作者

  • 3 篇 孙文浩
  • 1 篇 张杰

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=高级劳动力要素"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
高级劳动力要素阶段性“断点”特征与企业创新——来自吸收能力理论和“威廉姆森”假说的解释
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系统管理学报 2023年 第6期32卷 1299-1312页
作者: 孙文浩 大连理工大学经济管理学院 辽宁大连116024
研究高级劳动力要素的规模效应对政府制定合宜的人才政策、合理引导高级劳动力要素向企业集聚并促进企业创新具有重要的参考价值。结合吸收能力理论和“威廉姆森”假说,提出高级劳动力要素规模效应对企业创新存在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三阶段的“... 详细信息
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政府结构化人才引进政策能否促进企业创新
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科研管理 2023年 第4期44卷 164-174页
作者: 孙文浩 大连理工大学经济管理学院 辽宁大连116024
研究中国政府如何制定合宜的人才引进政策有效激活企业创新活力,对政府在“十四五”时期构建创新型国家至关重要。文章借鉴吸收能力理论、“威廉姆森”假说以及一般均衡模型构建城市(产业)内部“集聚”型和“逆集聚”型人才结构识别标准... 详细信息
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高铁网络、要素逆集聚与制造业创新
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西安交通大学学报(社会科学版) 2022年 第1期42卷 85-95页
作者: 孙文浩 张杰 中国人民大学经济学院 北京100872 中国人民大学中国经济改革与发展研究院 北京100872
研究高铁网络能否优化高级劳动力要素的分配结构,对政府引导高级劳动力要素合理流动并推动制造业创新驱动发展具有重要意义。运用多时点双重差分模型并结合有效工具变量,考察了高铁网络对制造业企业创新的影响和机理。研究发现:(1)城市... 详细信息
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