检索结果-南通市图书馆

CAD/CAM与制造业信息化 2006年第4期 88-89页

作者：王勇长安汽车模具中心

众所周知,Delcam公司的PowerMILL软件是目前较为优秀的CAM软件,由于其自身的很多优势,在我国的用户群发展很快。本文所介绍的是PowerMILL5.5在拉延模具加工中的一个应用案例,文中较为详细地介绍了高强度钢板中的回弹几何补偿、深型腔凹... 详细信息

众所周知,Delcam公司的PowerMILL软件是目前较为优秀的CAM软件,由于其自身的很多优势,在我国的用户群发展很快。本文所介绍的是PowerMILL5.5在拉延模具加工中的一个应用案例,文中较为详细地介绍了高强度钢板中的回弹几何补偿、深型腔凹模的数控加工工艺和基于PowerMILL5.5的数控编程方法及参数设置等。本文定会对想要了解和使用PowerMILL软件的读者有所帮助。

关键词： Power 模具加工拉延模高强度板应用凹模 Delcam公司 CAM软件高强度钢板参数设计

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汽车用高强度板冷成形技术

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锻造与冲压 2013年第20期 16-19页

作者：王万样朱清洪健程苏州金鸿顺汽车部件有限公司

汽车轻量化就是采用超高强度钢板使车身轻量化，该方法是在保证车身不降低强度的条件下减少车身重量．降低燃油消耗．以达到降低车身总成本的目的。近十年来．法国、德国、美国、日本、韩国等国家的汽车企业成功地把高、超强度钢板用在... 详细信息

汽车轻量化就是采用超高强度钢板使车身轻量化，该方法是在保证车身不降低强度的条件下减少车身重量．降低燃油消耗．以达到降低车身总成本的目的。近十年来．法国、德国、美国、日本、韩国等国家的汽车企业成功地把高、超强度钢板用在奥迪A6等一百六十多种车型上．主要车型的使用量已经达到90％，

关键词：高强度板成形技术汽车用车身轻量化高强度钢板汽车轻量化燃油消耗车身重量

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DP590高强度板拉深成形应变路径规律研究

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锻压装备与制造技术 2013年第4期48卷 56-58页

作者：郭红星雷伟斌龚小涛陈芳陆演西安航空职业技术学院陕西西安710089 北京汽车研究总院有限公司北京100021

以某盒形件为例,以有限元分析软件Dynaform为平台,建立DP590高强度板拉深成形有限元模型,研究凸模圆角半径及摩擦系数对拉深成形应变路径的影响。结果表明:适当增大圆角尺寸可有效提高成形性能,增大摩擦系数减小材料流动,不利于高强度... 详细信息

以某盒形件为例,以有限元分析软件Dynaform为平台,建立DP590高强度板拉深成形有限元模型,研究凸模圆角半径及摩擦系数对拉深成形应变路径的影响。结果表明:适当增大圆角尺寸可有效提高成形性能,增大摩擦系数减小材料流动,不利于高强度板的成形。

关键词：拉深成形高强度板应变路径 Dynaform DP590

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轿车中高强度板冲压工艺分析及模具设计与调试

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模具工程 2008年第12期 76-80页

作者：孔玉民河北隆泰模具有限公司高级工程师

根据我国汽车工业的发展，以及国外各类车型，进入我国市场，汽车的新技术、新工艺、新材料更新加快。原有车身材料不适应新时代的需求，逐渐被新的材料取代（通称：高强度板）。该零件是轿车车顶内侧加强板，产品要求成型后，型面变型... 详细信息

根据我国汽车工业的发展，以及国外各类车型，进入我国市场，汽车的新技术、新工艺、新材料更新加快。原有车身材料不适应新时代的需求，逐渐被新的材料取代（通称：高强度板）。该零件是轿车车顶内侧加强板，产品要求成型后，型面变型小，不扭曲等现象。针对本零件材料是高强度板，具有较高的强度和韧性，塑性变形小，回弹大等特性。分别对零件的成形、拉延进行工艺分析，阐述成形拉延的平衡应力、应变状态，制定出合理工艺方案及模具结构，制造出合格零件。

关键词：高强度板成形拉延应力应变模具设计回弹

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