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文献类型

  • 9 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 9 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 9 篇 工学
    • 2 篇 交通运输工程
    • 1 篇 建筑学
    • 1 篇 城乡规划学
    • 1 篇 公安技术

主题

  • 9 篇 高峰小时交通量
  • 2 篇 上海市区
  • 2 篇 停车次数
  • 2 篇 高峰小时系数
  • 2 篇 行程车速
  • 2 篇 非机动车
  • 2 篇 调查分析报告
  • 1 篇 公路交通
  • 1 篇 国内城
  • 1 篇 交通数据
  • 1 篇 道路收费系统
  • 1 篇 四平路
  • 1 篇 问题解决
  • 1 篇 内环线
  • 1 篇 交通饱和度
  • 1 篇 科技攻关课题
  • 1 篇 平交道口
  • 1 篇 停车延误
  • 1 篇 沪青平
  • 1 篇 路口交通

机构

  • 1 篇 上海市城市规划设...
  • 1 篇 北方交通大学
  • 1 篇 北京工业大学
  • 1 篇 大连理工大学

作者

  • 2 篇 张波
  • 2 篇 张春虎
  • 1 篇 方泽兴
  • 1 篇 王文渊
  • 1 篇 马建明
  • 1 篇 李征
  • 1 篇 魏本杰
  • 1 篇 张国瑞
  • 1 篇 邱仲怡
  • 1 篇 邹南昌
  • 1 篇 周勇
  • 1 篇 郭子坚
  • 1 篇 官远发
  • 1 篇 张淑霞

语言

  • 9 篇 中文
检索条件"主题词=高峰小时交通量"
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集装箱港区集疏港货运交通随机时变特性仿真研究
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港工技术 2017年 第5期54卷 11-15页
作者： 郭子坚 方泽兴 王文渊 周勇 大连理工大学建设工程学部 辽宁大连116024
为了在预测集装箱港区货运交通量和规划港口集疏运系统时,能够更加合理地分析集疏港货运交通随机时变特性,利用计算机仿真技术,以集装箱港区水、陆作业流程为基础,综合考虑影响集疏港货运交通的主要因素,模拟港口运营作业情况,建立集装... 详细信息
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弹丸之国 别有洞天(下)——新加坡道路电子收费系统的应用与特色
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中国交通信息化 2001年 第3X期 30-32页
作者： 马建明 李征 北京工业大学交通工程室
交通量的变化自从 ALS 系统被 ERP 系统取代以来,早高峰小时和全天的交通量都有很大程度的减少。使用 ERP 系统一年后的日交通量减少15%,上午7:30到9:30高峰小时交通量减少16%。
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我国大城市交通问题解决策略研究——从交通供给和交通需求角度的分析
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城市问题 1998年 第5期 38-41页
作者： 魏本杰 北方交通大学系统所
大城市中交通拥挤、堵塞，乘车难、行车难等问题是普遍性的社会问题。随着我国经济和社会的发展以及城市化进程的加快，城市交通需求量急剧增长，交通需求结构在不断发展变化，交通供给的增长出现了滞后性。产生交通供给滞后的重要原因... 详细信息
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上海市五角场市级副中心交通规划探讨
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上海城市规划 1997年 第2期 15-17页
作者： 官远发
五角场市级副中心作为上海市四大市级副中心之一,规划和建设已全面展开。副中心城市规划工作的重要组成内容之一——交通规划亦成为规划研究的焦点,本人在参与副中心的规划与开发工作中颇有感触,特撰此文抛砖引玉,与大家探讨。一。
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上海公路对外出入口交通分析与发展对策
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上海公路 1996年 第4期 2-5,10页
作者： 张国瑞 上海市城市规划设计研究院
1 前言 上海,确立为中国改革开放的龙头并将建成国际经济、金融、贸易中心,必将促进上海对外经济辐射功能的增强,从而使上海与外省市的经济交往和交通联系不断加强。作为与外省市经济联系的对外交通,起着纽带作用。对外交通包括铁路、... 详细信息
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内环线工程改建的必要性与效益
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城市 1989年 第3期 13-15页
作者： 邹南昌 张淑霞
(一)内环线改建的迫切性天津内环线路段的建设,开始于六十年代,有的路段已经历过两次改建。但内环线全线通车,是在1982年跨津山铁路的十一经路立交建成、1983年跨海河大光明桥竣工、1985年曲阜道拓宽之后才实现的。但全线标准不一。东段... 详细信息
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1993年上海市区交通调查分析报告(续)
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交通与运输 1994年 第3期10卷 11-14页
作者： 张波 张春虎
南北向每条车道12小时交通量平均为4214辆,高峰小时为136辆。无论是全天交通量还是高峰小时交通量,南北干道都比东西干道低,这不能不说与本市缺乏大容量的南北交通干道有关。 三、市区主要干道车速分析 经统计分析,本市干道平均行程车速... 详细信息
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1993年上海市区交通调查分析报告
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交通与运输 1994年 第2期10卷 9-12页
作者： 张波 张春虎
这次机动车交通量调查了市区168个路口,分车种、分流向的交通数据近800万个;车速调查了53条干道,64个路段的行程车速、行驶车速。
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城市平交道口“左转超前时差放行法”首次在武昌大东门应用
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武汉城市建设学院学报 1986年 第2期 85-85页
作者： 邱仲怡
城市道路平面交叉口是行人和各类车辆往来的“咽喉”,它不仅直接制约整个路网的通行能力,同时也是交通拥塞和事故集中的结点。近几年来,随着我国开放搞活政策的深入,城市交通运输量的不断增长,城市交通与现实路网的矛盾日益突出,一些... 详细信息
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