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1000MW超超临界汽轮机高压外缸蠕变强度的分析

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动力工程学报 2013年第1期33卷 11-16页

作者：蒋浦宁上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海电气电站设备有限公司汽轮机厂上海200240

以1 000MW超超临界汽轮机高压外缸为研究对象,通过引入Norton-Bailey材料蠕变本构方程和Cocks-Ashby多轴韧度系数,对汽缸轴对称二维模型的温度场、应力场和CA蠕变等效应变分布进行了计算,找出了结构设计中不合理区域并提出相应的结构改... 详细信息

以1 000MW超超临界汽轮机高压外缸为研究对象,通过引入Norton-Bailey材料蠕变本构方程和Cocks-Ashby多轴韧度系数,对汽缸轴对称二维模型的温度场、应力场和CA蠕变等效应变分布进行了计算,找出了结构设计中不合理区域并提出相应的结构改进方案.结果表明:经改进的高压外缸结构设计是合理的;CA蠕变等效应变计算结果均小于推荐考核标准,该1 000MW超超临界汽轮机高压外缸的高温蠕变应变强度能够满足设计要求.

关键词：超超临界机组汽轮机高压外缸高温强度有限元方法蠕变多轴应变

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在核电高压外缸上堆焊奥氏体不锈钢耐冲蚀层

热加工工艺 2006年第15期35卷 78-79页

作者：郭伟李志宏四川工程职业技术学院四川德阳618000

阐述了在900MW核电高压外缸上堆焊奥氏体不锈钢耐冲蚀层的工艺方法、生产过程中的具体问题及解决措施。

关键词：核电高压外缸堆焊不锈钢

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在核电高压外缸上堆焊奥氏体不锈钢耐冲蚀层

热加工工艺(焊接版) 2006年第4期 78-79页

作者：郭伟李志宏四川工程职业技术学院四川工程职业技术学院四川德阳618000

阐述了在900MW核电高压外缸上堆焊奥氏体不锈钢耐冲蚀层的工艺方法、生产过程中的具体问题及解决措施。

关键词：核电高压外缸堆焊不锈钢

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三十万KW汽轮机高压外缸的铸造生产

铸造技术 1989年第6期14卷 9-11页

作者：李志萍四川第二重型机器厂

我国的火力发电事业正朝大机组的方向发展,因此,生产大型汽轮机组的铸锻钢件,将是我们重机行业的一项重要任务。由于汽轮机缸体是在高温、高压、高速等恶劣条件下工作,加之机组容量大。

关键词：汽轮机高压外缸汽缸铸造

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核电高压外缸高效加工技术研究与应用

核电高压外缸高效加工技术研究与应用

作者：竺亦泓上海交通大学

学位级别：硕士

上海汽轮机厂CPR1000项目是引进后经过改进和自主创新，最终形成的二代改进型核电技术方案，具有先进、成熟、良好的经济性等特点。该机组的高压外缸由于其体积庞大、形状复杂、尺寸精度要求高等原因而造成加工难度较大。尤其是高压外... 详细信息

上海汽轮机厂CPR1000项目是引进后经过改进和自主创新，最终形成的二代改进型核电技术方案，具有先进、成熟、良好的经济性等特点。该机组的高压外缸由于其体积庞大、形状复杂、尺寸精度要求高等原因而造成加工难度较大。尤其是高压外缸上、下半水平中分面上，在靠近端部汽封区域处堆焊了一层Inconel182镍基合金，一直以来加工质量难以得到保证。本文首先对Inconel182合金材料进行切削性能评价，并设计相关切削试验，从切削力、表面质量、断屑性能、微观组织形态及刀具寿命等方面进行比较，选出加工镍基合金堆焊层材料的最优参数，并在所得的优选参数条件下，对比分析未涂层刀片、PVD涂层刀片和CVD涂层刀片的磨损与刀具寿命。同时，通过计算机仿真加工技术，对试验结果进行验证。最后，以核电高压外缸高效加工为着眼点，针对核电机组高压外缸加工过程中存在的加工难题，如：上半水平中分面连接通孔加工效率低、下半抽汽口水压试验闷板难加工,以及水平中分面锥度销孔加工质量较差等问题展开了研究与探讨，并通过一系列技术攻关和工艺优化，解决了以上难题。最终大幅提高了加工效率、降低了生产成本，为百万核电高压外缸的高效加工提供技术保障。

关键词：核电高压外缸合金堆焊层切削试验工艺优化刀具磨损仿真加工

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基于整体设计的汽轮机高压外缸铸造工艺

中国铸造装备与技术 2015年第6期50卷 14-16页

作者：李永新郭小强鲁云共享铸钢有限公司宁夏银川750021

介绍了一种基于整体设计的汽轮机高压外缸的铸造工艺,根据铸件复杂的结构特点和严格的质量要求,确定铸件垂直方向钢液长距离补缩、内腔蜗壳容易粘砂和夹渣,以及猫爪处热节较大等铸造难点,采取了针对性的工艺措施,并利用计算机模拟技术... 详细信息

介绍了一种基于整体设计的汽轮机高压外缸的铸造工艺,根据铸件复杂的结构特点和严格的质量要求,确定铸件垂直方向钢液长距离补缩、内腔蜗壳容易粘砂和夹渣,以及猫爪处热节较大等铸造难点,采取了针对性的工艺措施,并利用计算机模拟技术进行分析优化,经过生产验证,铸件质量良好,铸造工艺可行。

关键词：高压外缸蜗壳粘砂铸造工艺计算机模拟

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300MW汽轮机高压外缸开裂后焊接修复

江苏电机工程 2002年第6期21卷 41-43页

作者：林伟康江苏常熟发电有限公司江苏常熟215536

介绍了江苏常熟发电有限公司 3号 3 0 0MW汽轮机高压外缸由于设计结构、铸造质量及长期运行等因素的影响而产生缸体裂纹 ,为保证机组安全运行 ,对裂纹的形成原因及处理方法进行分析和研究。

关键词： 300MW汽轮机高压外缸开裂焊接修复汽缸

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大型核电高压外缸力学性能的控制

新型工业化 2021年第9期11卷 194-196页

作者：冯周荣马进苏志东共享铸钢有限公司宁夏银川750021

针对轮廓尺寸大、主体壁厚厚大且吨位又高的大型核电高压外缸的高力学性能要求,结合铸造生产流程及焊后热处理温度高、次数较多易降低铸件力学性能的实际情况,通过分析研究,采用碳当量Ceq、焊接裂纹敏感性Pcm等综合指标辅助计算,设计产... 详细信息

针对轮廓尺寸大、主体壁厚厚大且吨位又高的大型核电高压外缸的高力学性能要求,结合铸造生产流程及焊后热处理温度高、次数较多易降低铸件力学性能的实际情况,通过分析研究,采用碳当量Ceq、焊接裂纹敏感性Pcm等综合指标辅助计算,设计产品的内控成分及目标值。对铸件实施正火并采用大功率轴流工业风机强风加水雾冷却的方式,且焊后热处理采用前低后高即660℃/660℃/680℃保温的焊后热处理方式,保证了核电高压外缸铸件最终常温力学性能和500℃下Rp_(0.2)≥280MPa,550℃下Rp_(0.2)≥240MPa的高温拉伸性能以及550℃*160MPa下短时持久时间≥100h的高温蠕变力学性能均满足技术要求,并实现了铸件批量稳定生产。

关键词：核电高压外缸强风冷却水雾冷却

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汽轮机高压外缸疏水孔数控加工

机械工程师 2010年第9期 152-153页

作者：史云鹏刘滨刚哈尔滨汽轮机厂有限责任公司三分厂哈尔滨150046

利用合理选择参照物来建立一个加工的辅助基准,解决了百万超超临界汽轮机高压外缸下半斜疏水孔加工中零点设置的难题。

关键词：高压外缸疏水孔角铣头