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高低齿汽封与蜂窝汽封及孔式阻尼汽封密封性能的比较

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动力工程学报 2012年第7期32卷 508-512页

作者：江路毅刘网扣张兆鹤崔琦上海发电设备成套设计研究院上海200240

使用商用CFD软件Fluent对高低齿汽封、蜂窝汽封及孔式阻尼汽封进行了三维数值模拟,得到三种汽封在不同压比、轴转速和汽封相对间隙时的密封性能,并将高低齿汽封和蜂窝汽封计算值与试验数据进行了对比.结果表明:高低齿汽封流量系数随压... 详细信息

使用商用CFD软件Fluent对高低齿汽封、蜂窝汽封及孔式阻尼汽封进行了三维数值模拟,得到三种汽封在不同压比、轴转速和汽封相对间隙时的密封性能,并将高低齿汽封和蜂窝汽封计算值与试验数据进行了对比.结果表明:高低齿汽封流量系数随压比增大而增大,随转速加快而略有减小,随相对间隙的增大而减小;蜂窝汽封与孔式阻尼汽封的流量系数均随压比增大而减小,随转速加快而略有减小,基本呈直线变化规律,随相对间隙的增大而增大;在相同的条件下,蜂窝汽封的漏汽量比高低齿汽封的漏气量减少10%,而孔式阻尼汽封的漏汽量比蜂窝汽封漏汽量减少6%.

关键词：高低齿汽封蜂窝汽封孔式阻尼汽封密封性能

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高低齿汽封的数值模拟研究

内蒙古科技与经济 2012年第23期 106-107,110页

作者：付喜亮刘文毅常屹内蒙古京隆发电有限责任公司内蒙古丰镇012100 华北电力大学北京100220

建立了高低齿汽封的三维模型,运用Fluent软件,采用SIMPLE算法、双方程紊流模型对高低齿汽封内部的流场进行了数值模拟,通过模拟得到了高低齿汽封内部流场,并对不同齿高的流动状态进行了模拟,结果表明:随着齿高的增加,汽封泄漏量减少的... 详细信息

建立了高低齿汽封的三维模型,运用Fluent软件,采用SIMPLE算法、双方程紊流模型对高低齿汽封内部的流场进行了数值模拟,通过模拟得到了高低齿汽封内部流场,并对不同齿高的流动状态进行了模拟,结果表明:随着齿高的增加,汽封泄漏量减少的主要原因是汽封中涡流耗散效应的增强所致。

关键词：高低齿汽封 Fluent 数值模拟

高低齿汽封与蜂窝汽封及孔式阻尼汽封漏汽性能的比较

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高低齿汽封与蜂窝汽封及孔式阻尼汽封漏汽性能的比较

汽轮机叶顶间隙泄漏流结构及高损失区分布研究

中国动力工程学会透平专业委员会2011年学术研讨会

作者：江路毅刘网扣张兆鹤上海发电设备成套设计研究院

汽封是汽轮机中重要的部件之一,汽封阻汽性能的优劣直接影响了汽轮机的效率。随着设计技术和制造技术的发展,汽封的研究正日益得到重视。本文对高低齿汽封、蜂窝汽封和孔式阻尼汽封进行了汽封漏汽的三维数值计算研究,得到了汽封的漏汽... 详细信息

汽封是汽轮机中重要的部件之一,汽封阻汽性能的优劣直接影响了汽轮机的效率。随着设计技术和制造技术的发展,汽封的研究正日益得到重视。本文对高低齿汽封、蜂窝汽封和孔式阻尼汽封进行了汽封漏汽的三维数值计算研究,得到了汽封的漏汽性能随压比、汽封间隙、轴转速的变化规律,并与试验结果进行了对比。本文对高低齿汽封、蜂窝汽封和孔式阻尼汽封在汽轮机上的应用有一定的参考意义。

关键词：高低齿汽封蜂窝汽封孔式阻尼汽封漏汽性能

来源： cnki会议评论

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中国电机工程学报 2018年第7期38卷 2055-2062页

作者：曹丽华王佳欣李盼云爱霞东北电力大学能源与动力工程学院吉林省吉林市132012 中国电力科学研究院有限公司北京市海淀区100192

对某带有高低齿汽封的汽轮机高压1.5级进行数值计算,分析了不同叶顶间隙下泄漏流在汽封和下游静叶流域内引起的高损失区分布规律,探究了泄漏损失的产生机理,并对级内黏性损失进行了区分和量化。结果表明：泄漏流在汽封腔内引起的黏性损... 详细信息

对某带有高低齿汽封的汽轮机高压1.5级进行数值计算,分析了不同叶顶间隙下泄漏流在汽封和下游静叶流域内引起的高损失区分布规律,探究了泄漏损失的产生机理,并对级内黏性损失进行了区分和量化。结果表明：泄漏流在汽封腔内引起的黏性损失主要分布在齿下节流处和与汽封齿的撞击点处;下游静叶流域内泄漏涡并不直接引起损失,泄漏流与主流较大的速度差异是引起黏性耗散的主要原因。随着叶顶间隙增大,泄漏流具有更高的湍动能,与主流掺混引起更大的黏性耗散。上游静叶中黏性损失较小,静叶和动叶尾缘处的尾迹损失发生突增,下游静叶流域内的掺混损失约占级内黏性损失的1/3,且随叶顶间隙的增大而增大。

关键词：汽轮机叶顶泄漏流高低齿汽封体熵增率高损失区

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汽轮机高压级叶顶间隙泄漏流的掺混作用分析

化工进展 2017年第8期36卷 2859-2865页

作者：曹丽华王佳欣李盼李勇东北电力大学能源与动力工程学院吉林吉林132012

对某带有高低齿汽封的汽轮机高压1.5级模型进行数值计算,分析了不同叶顶间隙下汽封出口腔内泄漏流的涡系变化以及泄漏流与主流掺混对下游静叶气动性能的影响,并定量计算了泄漏流引起的相关损失。结果表明:泄漏流与主流在周向速度和径向... 详细信息

对某带有高低齿汽封的汽轮机高压1.5级模型进行数值计算,分析了不同叶顶间隙下汽封出口腔内泄漏流的涡系变化以及泄漏流与主流掺混对下游静叶气动性能的影响,并定量计算了泄漏流引起的相关损失。结果表明:泄漏流与主流在周向速度和径向速度上存在较大差异,二者掺混将导致动叶出口处汽流方向发生偏转,对下游静叶产生负攻角,引起级效率的下降。在泄漏流引起的相关损失中,掺混损失占主要部分。叶顶间隙的大小直接影响汽封腔内回流涡的尺寸,回流涡与汽封腔内泄漏流动能的耗散程度密切相关。因此,在叶顶汽封设计中,应尽量减小叶顶间隙,增强密封腔内汽流扰动,减小泄漏流与主流的速度差异,以便提高汽轮机经济性。

关键词：汽轮机叶顶泄漏流高低齿汽封叶顶间隙掺混

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汽轮机叶顶间隙泄漏流动机理及损失机制研究

汽轮机叶顶间隙泄漏流动机理及损失机制研究

作者：王佳欣东北电力大学

学位级别：硕士

汽轮机是发电厂中的主要热力设备,其效率的高低直接影响电厂的经济效益。因此,积极致力于提高汽轮机效率水平对加快发展国民经济及能源节约具有重要的意义。汽轮机在设计中,动叶顶部和汽缸壁之间为了避免摩擦而留有叶顶间隙,由于动叶前... 详细信息

汽轮机是发电厂中的主要热力设备,其效率的高低直接影响电厂的经济效益。因此,积极致力于提高汽轮机效率水平对加快发展国民经济及能源节约具有重要的意义。汽轮机在设计中,动叶顶部和汽缸壁之间为了避免摩擦而留有叶顶间隙,由于动叶前后存在压差,不可避免的出现泄漏流动,而高参数大容量机组的间隙泄漏流速度较大,使间隙端区流动更为复杂。本文基于计算流体动力学软件CFX对某带有高低齿汽封的汽轮机高压1.5级模型进行数值计算,主要工作如下:首先,分析了不同叶顶间隙下汽封出口腔内泄漏流的涡系变化以及泄漏流与主流掺混对下游静叶气动性能的影响,并定量计算了泄漏流引起的相关损失。结果表明:泄漏流引起的掺混损失大小与回流涡的尺度大小有关。泄漏流和主流在动叶出口处发生掺混后,掺混区汽流方向发生偏转,对下游静叶产生负攻角,而且存在较大的径向速度;泄漏流沿吸力面流出静叶流域,导致出口汽流角的偏移。泄漏流的影响范围主要在75%叶高以上区域,且在95%叶高处达到最大。随着叶顶间隙的增大,泄漏流引起的相关损失都相应增大,其中掺混损失占主要部分,质量平均熵增损失系数为7%-11%。其次,分析了不同叶顶间隙下泄漏流在汽封和下游静叶流域内引起的高损失区分布规律,探究了泄漏损失的产生机理,并对级内粘性损失进行了区分和量化。结果表明:泄漏流在汽封腔内引起的粘性损失主要分布在齿下节流处和与汽封齿的撞击点处;下游静叶流域内泄漏涡并不直接引起损失,泄漏流与主流较大的速度差异是引起粘性耗散的主要原因。随着叶顶间隙增大,泄漏流具有更高的湍动能,与主流掺混引起更大的粘性耗散。上游静叶中粘性损失较小,静叶和动叶尾缘处的尾迹损失发生突增,下游静叶流域内的掺混损失约占级内粘性损失的1/3,且随叶顶间隙的增大而增大。最后,提供了计算相关泄漏损失的具体公式,打破了经验公式的局限性,通用于冲动式汽轮机,同时阐述了泄漏损失的产生机理及其影响因素,研究了高压1.5级流域内高损失区分布情况,为设计高效的汽轮机组提供参考。

关键词：汽轮机叶顶泄漏流高低齿汽封掺混体熵增率高损失区

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带隔板汽封结构对透平级流动影响的数值模拟

电力建设 2011年第4期32卷 63-65页

作者：马飞育刘网扣谭旭中国电力科学研究院北京市100070 上海发电设备成套设计研究院上海市200240 大连华鸿工业技术有限公司辽宁省大连市116021

采用数值模拟方法对使用高低齿汽封和侧齿汽封结构的带隔板汽封透平级进行了研究,得到了透平级的级效率、主要气动参数、汽封漏气量等数据,分析了2种不同汽封结构对透平级流动的影响,并对汽封流场中的流动情况进行了分析。

关键词：高低齿汽封侧齿汽封透平级数值模拟流场级效率