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驾驶员的驾驶品质对纯电动汽车能耗的影响

北京理工大学学报 2013年第2期33卷 144-150页

作者：黄万友程勇纪少波张海波山东大学能源与动力工程学院山东济南250061 山东宝雅新能源汽车有限公司山东济南251010

以济南市实际运行的纯电动物流用车为研究对象,分析了不同司机驾车行驶时能耗差别及影响因素,并对车辆加速度、车速、能量回馈、行驶工况及电机过载等因素对纯电动汽车能耗的影响规律进行了测试分析.通过整车控制器对电机过载转矩进行... 详细信息

以济南市实际运行的纯电动物流用车为研究对象,分析了不同司机驾车行驶时能耗差别及影响因素,并对车辆加速度、车速、能量回馈、行驶工况及电机过载等因素对纯电动汽车能耗的影响规律进行了测试分析.通过整车控制器对电机过载转矩进行限制、增加超速模式等措施对能耗敏感的驾驶参数进行了优化.试验结果表明,优化后车辆能耗显著降低,有效减小了驾驶员驾驶特性对车辆能耗的影响,与原车相比能耗降低最高可达34.94%.

关键词：纯电动汽车驾驶品质车辆能耗

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基于模糊层次的驾驶品质量化研究

机械设计 2020年第11期37卷 120-124页

作者：张锐丽王洪宜宾职业技术学院智能制造学院四川宜宾644003

为了克服采取主观评价方式评价汽车性能存在成本高、重复性差等问题,文中分析了驾驶品质评价内容的特点,采用客观评价系统方法对汽车性能进行评价。该方法将模糊综合法和组合层次分析法相结合,提出一种层次模糊的量化方法,对驾驶品质评... 详细信息

为了克服采取主观评价方式评价汽车性能存在成本高、重复性差等问题,文中分析了驾驶品质评价内容的特点,采用客观评价系统方法对汽车性能进行评价。该方法将模糊综合法和组合层次分析法相结合,提出一种层次模糊的量化方法,对驾驶品质评价内容进行量化。同时,结合专家经验,对评价指标和内容的权重进行量化分析,构建了基于层次模糊分析法的驾驶品质客观评价模型。进一步对其进行了试验验证,结果表明,文中提出的方法能够实现对驾驶品质的客观评价,能快速地反馈汽车驾驶品质,对标定进一步指导,同时能够为汽车性能的评价方法提供一定参考和借鉴。

关键词：模糊层次量化方法驾驶品质

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汽车驾驶品质主客观测试评价及相关性分析

中国工程机械学报 2015年第5期13卷 451-456页

作者：刘普辉章桐同济大学新能源汽车工程中心上海201804

驾驶品质主观评价易受测试人员、环境等因素影响,客观测试分析正逐渐成为主观评价的重要补充.以某SUV乘用车型为例,分别进行目标车和开发样车多工况道路驾驶品质主观评价试验、客观表征指标体系构建与参数测试及驾驶品质模拟评分.对比... 详细信息

驾驶品质主观评价易受测试人员、环境等因素影响,客观测试分析正逐渐成为主观评价的重要补充.以某SUV乘用车型为例,分别进行目标车和开发样车多工况道路驾驶品质主观评价试验、客观表征指标体系构建与参数测试及驾驶品质模拟评分.对比目标车和开发样车在稳态加速和急踩加速踏板两项工况中各项客观表征指标,通过定量分析揭示导致驾驶品质评分差距的内在原因.相关性分析显示主观评价与客观模拟评分一致性较好,表明所选择的客观表征参数与计算模型能够真实反映主观评价结果,为通过客观量化的方式进行驾驶品质描述与评价提供了参考.

关键词：驾驶品质主观评价客观测试相关性分析

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湿式双离合器微滑摩控制关键问题研究

汽车工程 2018年第10期40卷 1192-1199,1214页

作者：鲍伟葛建军肖旭曹将合肥工业大学电气与自动化工程学院合肥230009

为有效提高湿式双离合器车辆行驶过程的驾驶品质,对湿式双离合器微滑摩控制的关键问题进行研究。首先分析了湿式双离合器微滑摩行为对离合器阻尼的影响,并建立了微滑摩控制被控对象的数学模型。在此基础上提出电流和微滑摩双闭环的离合... 详细信息

为有效提高湿式双离合器车辆行驶过程的驾驶品质,对湿式双离合器微滑摩控制的关键问题进行研究。首先分析了湿式双离合器微滑摩行为对离合器阻尼的影响,并建立了微滑摩控制被控对象的数学模型。在此基础上提出电流和微滑摩双闭环的离合器微滑摩控制系统结构,探讨了电流控制器和微滑摩控制器的设计方法。接着通过实车试验,验证了电流、微滑摩双闭环控制方法的精确性,以及微滑摩控制对减弱发动机侧传递振动的有效性。最后通过离合器的冷却试验,获得离合器冷却油的期望流量和出油温度,据此确定了不同发动机转速和变速器油温下的离合器最佳微滑摩量。本研究结果表明,通过微滑摩控制来提高湿式双离合器车辆的驾驶品质,是一种切实可行的方法。

关键词：湿式双离合器微滑摩闭环控制驾驶品质

直升机/吊挂物耦合系统飞行品质评估方法研究

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直升机/吊挂物耦合系统飞行品质评估方法研究

作者：董若楠南京航空航天大学

学位级别：硕士

吊挂飞行是直升机特有的飞行方式,在军用和民用领域有着广泛的应用需求。但是,在吊挂飞行中,吊挂物的运动对直升机的操稳特性有较大的影响,降低了直升机的飞行品质,甚至会带来飞行安全问题。为了提高直升机吊挂飞行任务的执行效率和安全... 详细信息

吊挂飞行是直升机特有的飞行方式,在军用和民用领域有着广泛的应用需求。但是,在吊挂飞行中,吊挂物的运动对直升机的操稳特性有较大的影响,降低了直升机的飞行品质,甚至会带来飞行安全问题。为了提高直升机吊挂飞行任务的执行效率和安全性,势必要对直升机吊挂飞行的飞行品质进行设计与优化,而开展这项工作的基础是建立一套直升机吊挂飞行的飞行品质综合评估方法。因此,本文针对直升机/吊挂物耦合系统飞行品质评估问题开展了以下研究工作:首先,建立了一种直升机/吊挂物耦合系统定量飞行品质评估方法。基于ADS-33E-PRF对样例直升机的开环定量飞行品质进行计算与分析;利用LQR方法设计了一套状态反馈控制律,开展了闭环飞行品质计算并与开环品质做了对比分析;在此基础上,通过数值微分方法,计算了带宽、轴间耦合特性、姿态变化快捷性等定量飞行品质与控制律参数之间的敏感性,并分析了控制律参数对这些飞行品质指标的影响规律。其次,发展了一种直升机吊挂飞行机动科目逆仿真方法。通过设计直升机/吊挂物耦合系统飞行动力学模块、驾驶员操纵量求解模块以及任务科目数学描述模块建立了直升机吊挂飞行机动科目逆仿真算法。在此基础上,针对ADS-33E-PRF中定义的垂直机动、出航中断、横侧定位、悬停以及自定义的精准悬停投放科目开展了逆仿真计算并对样例直升机的任务性能进行了评估。最后,建立了一种直升机/吊挂物耦合系统认定飞行品质评估方法。利用谱分析方法计算了驾驶员的操纵截止频率;基于驾驶员的操纵截止频率与驾驶品质等级之间的映射关系评估了直升机吊挂飞行的驾驶品质;最终实现了直升机/吊挂物耦合系统认定飞行品质的评估。

关键词：直升机吊挂飞行品质敏感性分析机动飞行逆仿真驾驶品质