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标杆管理在驱动轴设计改进中的应用

时代汽车 2023年第4期 119-121页

作者：杨萍陈华明戴关林东风汽车集团有限公司技术中心湖北省武汉市430070 武汉格罗夫氢能汽车有限公司湖北省武汉市430070 浙江吉利新能源商用车集团有限公司浙江省杭州市311228

标杆管理就是通过辨识标杆,分析与标杆的差距及原因,借鉴、学习其最佳实践,制定并采取改进与创新措施,以实现追赶、超越竞争对手和标杆的持续改进与创新过程。本文通过进行立标、对标、达标、创标的全过程对标管理,对驱动轴细节设计问... 详细信息

标杆管理就是通过辨识标杆,分析与标杆的差距及原因,借鉴、学习其最佳实践,制定并采取改进与创新措施,以实现追赶、超越竞争对手和标杆的持续改进与创新过程。本文通过进行立标、对标、达标、创标的全过程对标管理,对驱动轴细节设计问题进行改进,并总结制定出了新的驱动轴产品设计规范。

关键词：标杆管理驱动轴设计改进

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果园电动轨道搬运机驱动轴有限元分析

木工机床 2022年第2期 27-29页

作者：张斌廖希彦潘雁艳福建省农业机械化研究所福建福州350005

驱动轴作为整机驱动系统关键部件,承担着动力传动的作用,其可靠性直接影响整机的使用寿命,本文通过SolidWorks simulation对果园电动轨道搬运机的驱动轴进行有限元静力分析,在保证安全性能的前提下,实现对驱动轴的优化设计。

关键词：驱动轴优化设计 SolidWorks simulation 有限元分析

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驱动轴断裂失效分析

热加工工艺 2017年第21期46卷 255-257页

作者：陈立宗徐娜丁宁时军波刘珑郭卫民胡志文山东省科学院山东省分析测试中心山东省材料失效分析与安全评估工程技术研究中心山东济南250014 香港城市大学物理及材料科学系中国香港999077

采用化学成分分析、断口形貌观察及金相检验对某农用机械驱动轴断裂原因进行了分析。结果表明:该驱动轴脆性断裂的根本原因是锻造温度过高导致过烧,使材料的承载能力及强度下降。

关键词：驱动轴脆性断裂过烧失效分析

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让电动汽车零部件加工更灵活

现代制造 2024年第1期 30-31页

作者： Emely Merkle 不详

与eAx有限公司的合作表明,Grob公司不仅能够在电动汽车领域中获得成功。作为一家提供产品研发服务的技术服务商,Grob公司就像一个初级试验厂:试生产发夹式驱动电机的定子绕组、组装齿轮箱及完成电动汽车电力驱动轴的总装和测试。

关键词：研发服务电动汽车试生产驱动轴齿轮箱试验厂驱动电机定子绕组

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商用车驱动轴轻量化仿真分析和优化设计

金属加工（冷加工） 2023年第8期 8-11页

作者：朱国平卢银江苏格尔顿传动有限公司江苏靖江214521

基于商用车驱动轴轻量化设计,应用Creo有限元分析软件对构件设置边界条件,进行模拟仿真分析。根据分析结果显示的应力分布,识别改进部位。针对多项形状尺寸进行参数化设计,通过输出的参数值与应力分布曲线图,选定最佳尺寸参数,制造实样... 详细信息

基于商用车驱动轴轻量化设计,应用Creo有限元分析软件对构件设置边界条件,进行模拟仿真分析。根据分析结果显示的应力分布,识别改进部位。针对多项形状尺寸进行参数化设计,通过输出的参数值与应力分布曲线图,选定最佳尺寸参数,制造实样,最后经过台架和道路试验,验证优化方案的合理性与准确性。

关键词：商用车驱动轴轻量化设计有限元软件模拟仿真优化设计

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驱动轴的断裂分析及基于有限元的改进研究

重庆理工大学学报（自然科学） 2018年第9期32卷 49-54页

作者：吴宁强王艳霞翟兆阳张永辉周扬西安航空学院汽车检测工程技术研究中心西安710077 北京无线电计量测试研究所北京100854 西安交通大学西安710048

某汽车主机厂出现输送线驱动轴断裂的情况,通过断口宏、微观外观对驱动轴断裂的原因进行分析,结果表明:在60JPH的生产节拍下,驱动轴发生旋转弯曲疲劳断裂,裂源处具有应力集中效应。利用Catia软件对驱动轴进行结构优化和更换材料,降低驱... 详细信息

某汽车主机厂出现输送线驱动轴断裂的情况,通过断口宏、微观外观对驱动轴断裂的原因进行分析,结果表明:在60JPH的生产节拍下,驱动轴发生旋转弯曲疲劳断裂,裂源处具有应力集中效应。利用Catia软件对驱动轴进行结构优化和更换材料,降低驱动轴过渡圆角处的应力集中水平,提高屈服强度。将建立的优化模型导入到ANSYS/workbench进行有限元计算,计算结果显示:优化后轴的安全系数提高。利用nCode Design life的S-N分析方法得到轴的疲劳损伤图和寿命图,显示优化后的轴满足使用要求。改进后的轴投入生产后解决了驱动轴断裂问题,为以后轴的可靠性设计和优化提供了理论依据和参考。

关键词：断口分析疲劳驱动轴

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非对称载荷下驱动轴强度与刚度的匹配与优化

上海理工大学学报 2018年第5期40卷 449-454页

作者：王佳羽郑松林赵礼辉冯金芝上海理工大学机械工程学院上海200093 上海理工大学机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室上海200093

为了解决某重载车辆的驱动轴容易发生早期失效的问题,提出了一种在非对称载荷作用下实现结构强度与刚度合理匹配的分段优化设计方法。通过分析非对称承载驱动轴的刚度对载荷分布的影响,建立了以结构强度和疲劳寿命为约束、驱动轴花键的... 详细信息

为了解决某重载车辆的驱动轴容易发生早期失效的问题,提出了一种在非对称载荷作用下实现结构强度与刚度合理匹配的分段优化设计方法。通过分析非对称承载驱动轴的刚度对载荷分布的影响,建立了以结构强度和疲劳寿命为约束、驱动轴花键的应变相等为目标的驱动轴结构设计优化模型。优化设计结果表明,危险部位右侧花键齿根应力降低了90.3 MPa,驱动轴两侧扭矩分配更合理,且使用寿命提高了72.2%。

关键词：疲劳失效驱动轴非对称承载强度刚度匹配

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驱动轴的开裂失效分析

热加工工艺 2020年第18期49卷 154-156页

作者：李向东焦作大学质量管理与发展规划处河南焦作454000

对驱动轴的断口进行了试验及分析。结果表明:驱动轴显微组织、硬度、化学成分均符合技术要求,裂纹起源于法兰盘的R圆角部位,断口上有波浪状的疲劳扩展纹。淬火感应器在R角处加热时间过长,该处淬硬层过深以及法兰盘区域的淬火直径过大,... 详细信息

对驱动轴的断口进行了试验及分析。结果表明:驱动轴显微组织、硬度、化学成分均符合技术要求,裂纹起源于法兰盘的R圆角部位,断口上有波浪状的疲劳扩展纹。淬火感应器在R角处加热时间过长,该处淬硬层过深以及法兰盘区域的淬火直径过大,是造成开裂的主要原因。采取的改进措施是减少感应器在该位置的加热时间和提高中频机床的淬火频率。经实际验证,改进后的驱动轴服役21万km至今完好,说明失效问题得到了解决。

关键词：驱动轴加热时间内应力频率淬硬层深

螺杆式制冷压缩机球墨铸铁驱动轴断裂失效分析

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材料保护 2020年第8期53卷 149-152页

作者：殷志碗汤葱葱李广州师红旗扬州工业职业技术学院智能制造学院江苏扬州225127 南京工业大学材料科学与工程学院江苏南京211816 南京工业大学宿迁市新材料产业技术创新中心江苏宿迁223800

螺杆式制冷压缩机球墨铸铁驱动轴在使用过程中发生了断裂,造成了设备停产。为了保障安全生产,采用宏观形貌、化学成分、金相显微组织、力学性能及扫描电镜微观形貌等分析方法,对发生断裂的驱动轴进行了失效原因分析。结果表明:驱动轴外... 详细信息

螺杆式制冷压缩机球墨铸铁驱动轴在使用过程中发生了断裂,造成了设备停产。为了保障安全生产,采用宏观形貌、化学成分、金相显微组织、力学性能及扫描电镜微观形貌等分析方法,对发生断裂的驱动轴进行了失效原因分析。结果表明:驱动轴外表面石墨分布较少,且二次渗碳体呈网状分布是导致驱动轴疲劳断裂的根本原因。针对分析结果建议加强对轴的生产过程监控,并对铸造和后续热处理提出了改进措施。

关键词：驱动轴球墨铸铁疲劳断裂失效分析