检索结果-南通市图书馆

涟钢科技与管理 2014年第1期 30-31页

作者：向杰黄杰光能源中心

DEH汽轮机数字式电液控制系统，主要由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。其作用主要是控制汽轮机的启动，升速，带负荷，负荷调节，保证汽轮机组的安全运行。

关键词： DEH系统汽轮机组技术改进飞车事故数字式电液控制系统计算机控制机构组成负荷调节

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下运式胶带输送机飞车事故的原因及防治

煤炭技术 2007年第10期26卷 18-19页

作者：陈宝震淮南矿业集团公司谢桥煤矿安徽颖上236221

通过实践总结,对下运式胶带输送机飞车事故找出原因,并对原因进行分析,在此基础上提出防治方法,并对现有的防治办法提出改进意见。

关键词：下运式胶带输送机飞车事故原因防治

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火电厂引风机飞车事故的分析

江西电力职工大学学报 1998年第3期11卷 9-10,18页

作者：许马太江西电力职工大学动力系高级工程师

火电厂引风机飞车危害电厂安全运行，人身安全。回转件叶轮不平衡是造成飞车的主要原因。把好平衡关，能有效防止引风机飞车。

关键词：引风机飞车事故安全运行火电厂叶轮不平衡人身安全

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胶带输送机飞车事故

电世界 1998年第6期39卷 30-30页

作者：谌志斌刘水明杨宏兵

我公司石灰石矿新破碎系统HDX型钢绳芯胶带输送机(简称下山皮带)带宽1m,机长676m,高差100m,倾角12°～15°,速度ν_0为2m/s。输送量600t/h,是该矿唯一的一条石灰石下山输送线,是全厂生产工艺的咽喉。在它投产使用2年之后,突然接连3次发... 详细信息

我公司石灰石矿新破碎系统HDX型钢绳芯胶带输送机(简称下山皮带)带宽1m,机长676m,高差100m,倾角12°～15°,速度ν_0为2m/s。输送量600t/h,是该矿唯一的一条石灰石下山输送线,是全厂生产工艺的咽喉。在它投产使用2年之后,突然接连3次发生飞车事故,损坏215kW、980r/min绕线型电动机2台,造成较大损失。

关键词：胶带输送机事故分析飞车事故矿山机械

下运式带式输送机飞车事故防护设备现状与发展趋势

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南方农机 2020年第8期51卷 13-13页

作者：程瑞鹏陕西国防工业职业技术学院机械工程学院陕西西安710300

下运式带式输送机广泛应用于煤矿物料运输方面,但其使用过程中可能发生诸多运行事故,危害最突出的就是飞车事故。鉴于飞车事故发生后往往会给煤矿带来停产的风险,文章对下运式带式输送机飞车事故的防护设备功能和特点进行分析,得出防护... 详细信息

下运式带式输送机广泛应用于煤矿物料运输方面,但其使用过程中可能发生诸多运行事故,危害最突出的就是飞车事故。鉴于飞车事故发生后往往会给煤矿带来停产的风险,文章对下运式带式输送机飞车事故的防护设备功能和特点进行分析,得出防护设备的现状,同时对防护装备的未来发展提出了建议,希望有助于飞车事故防护设备的完善与改进。

关键词：下运式带式输送机飞车事故防护装备现状发展趋势

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关于脱碳泵涡轮机飞车事故的原因及分析

化工安全与环境 2015年第18期28卷 11-11页

作者：刘旭华强化工集团

当前化肥企业中，脱碳工段存在着对涡轮机设备故障和如何预防、判断及处理知识关注不够现象，造成生产环节安全系数降低，加大了涡轮机飞车事故的发生频率。为防止此类事故带来的人身伤害和财产损失，必须加强操作人员预防和处理本事故... 详细信息

当前化肥企业中，脱碳工段存在着对涡轮机设备故障和如何预防、判断及处理知识关注不够现象，造成生产环节安全系数降低，加大了涡轮机飞车事故的发生频率。为防止此类事故带来的人身伤害和财产损失，必须加强操作人员预防和处理本事故的能力。脱碳涡轮机也叫水力透平机，由脱碳泵、电机、离合器、涡轮机4个部分组成。涡轮机是利用流体冲击叶轮转变而产生动力的机器。

关键词：飞车事故涡轮机脱碳泵原因化肥企业设备故障安全系数生产环节

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圆锥破碎机的“飞车”及处理

矿山机械 1998年第7期26卷 15-17页

作者：杨会民唐山钢铁公司棒磨山铁矿河北迁安064409

系统介绍了圆锥破碎机产生飞车的原因和危害，并提出了8种处理飞车的方法。

关键词：圆锥式破碎机破碎机飞车事故故障处理

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一种新型柴油机防飞车保护装置的研究

一种新型柴油机防飞车保护装置的研究

作者：吕维勇西南交通大学

学位级别：硕士

内燃机车柴油机在工作过程中，由于操作不当或供油系统机械故障等意外因素，可能导致柴油机发生“飞车”事故。尽管机车运用过程中柴油机意外“飞车”事故并不很多，但它所造成的后果却是非常严重的。“飞车”故障一旦发生，不仅造成经... 详细信息

内燃机车柴油机在工作过程中，由于操作不当或供油系统机械故障等意外因素，可能导致柴油机发生“飞车”事故。尽管机车运用过程中柴油机意外“飞车”事故并不很多，但它所造成的后果却是非常严重的。“飞车”故障一旦发生，不仅造成经济损失，而且造成运用线上的机破事故，严重地影响铁路运输。因此，在柴油机内合理地加装完全独立控制的保护装置，对提高柴油机工作的安全性是非常重要的。本论文对内燃机车柴油机“飞车”原因进行了分析，对比防“飞车”保护方法，在广泛调查认真研究基础上，提出了一种新型的柴油机防飞车装置方案。该装置以单片机控制为基础，由转速信号采集，测速及超速判断环节，执行机构，转速数显电路及电源等五部分组成。当柴油机转速达到规定极限转速时，该装置动作，切断燃油输送泵电路，停止供油，并用压缩空气迅速将柴油机高压油泵联接管中余油吹扫排出，无油进入气缸，迫使柴油机减速、停机。为检验本文设计的柴油机防飞车装置的实际效果，先后进行了高压油泵试验台模拟试验、室内模拟试验、整机模拟飞车的水阻试验和样机的运行考核试验，均取得满意的结果。该装置结构简单、易于安装，对机车原有线路、油路改动不大;作为原有超速停车装置的附加装置，靠电信号自动控制，不需司机干预，不增加乘务员操纵的额外负担，有效可靠地防止了柴油机飞车事故，从而避免飞车对柴油机及辅助传动装置所造成的损害及对运输生产的影响。

关键词：内燃机车柴油机飞车事故保护装置