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我国成世界第6个自主研制飞行校验设备的国家
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机电一体化 2012年 第4期18卷 17-17页
飞行校验系统是执行飞行校验任务的核心设备，是保障机场运行和航路开放的基本前提之一，也是保障通信、导航、监视等设施设备符合航班正常运营要求的必要手段。此次交付使用的CFIS系统装备于cessnasovereign680机型，除支持现有常规飞... 详细信息
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两架赛斯纳奖状XLS+成功交付中国民航飞行校验中心
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航空维修与工程 2020年 第12期 91-91页
近日,珠海中航赛斯纳飞机有限公司宣布成功向中国民用航空飞行校验中心交付两架赛斯纳奖状XLS+公务机。此次全新交付的飞机将用于机场地面导航设备的校验任务。校验中心现役奖状机队规模多达12架,其中包括5架奖状XLS、3架奖状XLS+、3架... 详细信息
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我国自主研发飞行校验设备投用
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军民两用技术与产品 2012年 第5期 21-21页
作者： 新华
由北京航空航天大学和中国民用航空飞行校验中心联合研制的飞行校验系统，在北京首都机场正式交付中国民用航空局使用。这意味着我国已打破国外数十年的技术垄断，拥有了自主研制飞行校验系统的能力。飞行校验系统是执行飞行校验任务的... 详细信息
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北京首都机场NORMARC系统飞行校验的总结和探讨
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军民两用技术与产品 2016年 第2期 20-,79页
作者： 邵欣欣 民航华北空管局技术保障中心 北京100621
目前,北京首都机场大量使用了NORMARC仪表着陆系统.本文从系统概述、飞行校验准备、飞行校验调试等几个方面,对其飞行校验工作进行了初步总结与探讨,以期为技术人员的飞行校验工作提供参考与依据.
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北京大兴国际机场首次飞行校验完成
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人民交通 2019年 第2期 7-7页
北京大兴国际机场飞行校验工作于2019年1月22日上午正式启动并圆满完成。据中国民航网现场消息,1月22日9时12分,位于北京首都机场地区的中国民航飞行校验中心停机位上,一架桨状680校验飞机申请放行:"北京放行上午好,校飞001,停机位校验... 详细信息
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DVOR/DME设备飞行校验总结
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电子世界 2013年 第24期 174-174页
作者： 姜淑丽 通辽民航机场有限责任公司
DVOR/DME(全向信标/测距仪)是航路航站中常用的近程导航设备,全国很多机场、导航台都装有该设备。本文以澳大利亚AWA公司生产的DVOR/DME为例,介绍了AWA DVOR/DME设备的校飞过程、步骤。从校飞的准备、校验、测试整理几个方面展开说明,... 详细信息
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论DVOR设备飞行校验和参数调整
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科技展望 2017年 第9期27卷 314-314页
作者： 张金凤 民航宁夏空管分局
DVOR设备作为民航飞机安全飞行的保障设备,其运行的安全性直接影响着飞机飞行的稳定性,因此做好设备的运维工作,有着现实的意义。针对DVOR设备运检过程中的飞行校验与参数调整的相关内容,做了简单的论述分析。
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浅谈基于RTK的仪表着陆系统飞行校验
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中外企业家 2019年 第19期 147-147页
作者： 李海金 杜启东 中国民用航空飞行校验中心
众所周知,现阶段的飞行校验基准系统飞行校验能力已经不能充分满足需求。因此,本文简述了RTK仪表着陆系统飞行校验的运用,按照仪表着陆系统飞行校验的精度,设计出了RTK飞行校验系统方案,供有关人员参考。
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第16届国际飞行校验研讨会在京召开
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航空制造技术 2010年 第14期53卷 20-20页
作者： 侧卫 《航空制造技术》编辑部
2010年6月21日，由中国民航局主办，中国民航飞行校验中心承办，中国航空器材集团公司（下属《空中生活》杂志社）协办的“第16届国际飞行校验研讨会”在北京国家会议中心举行。
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乌鲁木齐机场盲降设备顺利通过飞行校验
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空中交通管理 2005年 第4期 5-5页
作者： 高丛兵 民航新疆空管局通信总站
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