检索结果-南通市图书馆

浅议NM7000B航道宽窄告警飞行校验的调机方法

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

空中交通 2016年第3期 62-64页

作者：黄武民航厦门空管站

厦门机场05#ILS设备更新为INDRA公司的NM7000B型设备，于2015年9月底通过飞行校验。本文作者在校飞过程中发现新旧设备航道宽窄告警的调机方面有较大的区别，为了便于理解，大胆引入航道宽度衰减刻度尺的概念，对NM7000B设备在飞行校验... 详细信息

厦门机场05#ILS设备更新为INDRA公司的NM7000B型设备，于2015年9月底通过飞行校验。本文作者在校飞过程中发现新旧设备航道宽窄告警的调机方面有较大的区别，为了便于理解，大胆引入航道宽度衰减刻度尺的概念，对NM7000B设备在飞行校验中航道宽度及宽窄告警的调机方法作一些探讨。

关键词：航道宽度飞行校验告警设备更新厦门机场旧设备刻度尺校飞

浅述如何做好仪表着陆系统NM7000飞行校验工作

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

电子世界 2019年第9期 110-111页

作者：陈文煌民航福建空管分局技术保障部

仪表着陆系统俗称盲降,它包括航向信标,下滑信标,指点信标或测距仪DME。其主要作用是给进近和着陆的飞机提供正确的航向道、下滑道信息。根据国际民航组织规定及我国民用航空行业标准,每间隔六个月就必须对其进行一次飞行校验。目的是... 详细信息

仪表着陆系统俗称盲降,它包括航向信标,下滑信标,指点信标或测距仪DME。其主要作用是给进近和着陆的飞机提供正确的航向道、下滑道信息。根据国际民航组织规定及我国民用航空行业标准,每间隔六个月就必须对其进行一次飞行校验。目的是检验该系统信标发射信号正常是否,监控器告警门限设置是否合适。只有飞行校验合格,才能确保空中飞行航班安全。

关键词：仪表着陆系统飞行校验校验工作下滑信标国际民航组织行业标准民用航空发射信号

维普期刊数据库

THALESDVOR-432和IndraVRB-52D投产飞行校验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

空中交通 2015年第7期 62-64页

作者：童克文安徽合肥新桥国际机场

引言飞行校验是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关标准、规范，检查、校准和评估各种通信、导航、监视设备的空间信号质量、容限及系统功能，并依据检查、校准和评估结果出具飞行校验报告的过... 详细信息

引言飞行校验是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关标准、规范，检查、校准和评估各种通信、导航、监视设备的空间信号质量、容限及系统功能，并依据检查、校准和评估结果出具飞行校验报告的过程。是检测地面导航设备发射无线电信号准确与否最直接可靠的方法。导航设备的监控器有其局限性，无法正确反映环境变化对远场无线电信号的影响，只有通过飞行校验才能真实地反映空间信号情况，确保信号的精确性和正确性。在陆基导航设备中，ILS的投产校飞最复杂，DVOR设备的投产飞行校验相对简单一些。本文介绍了THALES公司DVOR432设备和Indra公司VRB-52D在投产飞行校验中的调整方法。

关键词：飞行校验投产 THALES公司无线电信号导航设备 DVOR设备校验设备信号质量

VRB-51D DVOR/LDB-101 DME设备飞行校验与地面调整

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

民航管理 2017年第7期 77-79页

作者：彭飞民航桂林空管站

多普勒全向信标设备DVOR与测距设备DME合装在一个机房内,组成了DVOR/DME台,给飞机起到ρ-θ极坐标导航。由于受地形、地物变化、设备元器件性能变化、维护及检修等等影响,DVOR/DME导航设备所发出的导航信息会有所改变。为确保导航信息... 详细信息

多普勒全向信标设备DVOR与测距设备DME合装在一个机房内,组成了DVOR/DME台,给飞机起到ρ-θ极坐标导航。由于受地形、地物变化、设备元器件性能变化、维护及检修等等影响,DVOR/DME导航设备所发出的导航信息会有所改变。为确保导航信息准确可靠,采取空中飞行校验是验证导航设备对飞机发出的导航信息准确性的重要措施。民航局对不同的导航设备做出了不同的校验周期规定:对于用于机场进近的多普勒全向信标/测距设备,规定其飞行校验

关键词：飞行校验 VRB-51D DVOR/LDB-101 DME 调制度方位误差

GNSS_INS组合导航在飞行校验系统中的应用

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

电子测量技术 2011年第9期34卷 1-4,17页

作者：杜柏霖林国钧蔡德胜北京航空航天大学电子信息工程学院北京100191

目前的飞行校验系统以GPS作为空间基准,这种定位方式在精度、性能、可靠性方面都存在着固有缺陷。介绍的SPAN(synchronous position,attitude and navigation)技术集合了2种不同但互补的技术:GNSS(global navigationsatellite system)定位技术和惯性导航技术。通过二者的结合,SPAN技术可以达到取长补短的目的,组合后的导航系统无论在精度、性能、可靠性方面都优于单独的子系统。将这项技术应用于飞行校验系统,利用GNSS定位的绝对精度加上惯性测量单元(IMU)陀螺和加速计测量的稳定性,就可以在卫星信号丢失或者高动态应用环境下仍然提供持续、稳定、可靠的位置及姿态数据。

关键词： SPAN技术飞行校验 GNSS/INS组合导航

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

浅析民用航空甚高频飞行校验

空中交通 2016年第9期 62-64页

作者：马军辉民航华东空管局

引言 20世纪90年代以来，甚高频通信系统逐步成为民航地空通信的主要手段，为塔台、进近、区域、航站自动情报和航务管理等业务提供可靠的语音通信、数据通信服务，为民航飞行安全发挥着重要的作用。随着民用航空飞行流量的持续增长，... 详细信息

引言 20世纪90年代以来，甚高频通信系统逐步成为民航地空通信的主要手段，为塔台、进近、区域、航站自动情报和航务管理等业务提供可靠的语音通信、数据通信服务，为民航飞行安全发挥着重要的作用。随着民用航空飞行流量的持续增长，空管指挥扇区和席位的不断扩容，各地新扩建大量甚高频通信系统，以满足频率设置和地空通信的需求。

关键词：民用航空飞行校验甚高频高频通信系统地空通信语音通信业务提供航务管理

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

浅析无人机在民航飞行校验领域的研究应用

空中交通 2016年第12期 55-58页

作者：陈强民航甘肃空管分局

引言在民航领域，校验飞行是对地面通信、监视、导航设备精度鉴定的唯一手段，是在动态条件下考核被测控地面设备关键技术指标，也是确认被测控地面设备技术状态达标的有效途径。而且地面设备在投产验收、维护大修都需要进行飞行校验，... 详细信息

引言在民航领域，校验飞行是对地面通信、监视、导航设备精度鉴定的唯一手段，是在动态条件下考核被测控地面设备关键技术指标，也是确认被测控地面设备技术状态达标的有效途径。而且地面设备在投产验收、维护大修都需要进行飞行校验，即使运行良好稳定也需要进行定期飞行校验工作。

关键词：飞行校验民航无人机应用地面设备地面通信精度鉴定导航设备

固化法治思维培植法治精神开创飞行校验工作新局面

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

民航管理 2015年第7期 40-43页

作者：孟宪岭民航飞行校验中心

当前,在民航飞行校验工作中扎实贯彻落实中央依法治国重大决定和民航依法治业的若干要求重要且迫切。飞行校验工作是保障民航基础安全的"先锋",是保障机场和航路正常开放与使用的前提环节之一,是民航安全运行和安全监管的重要技术支撑... 详细信息

当前,在民航飞行校验工作中扎实贯彻落实中央依法治国重大决定和民航依法治业的若干要求重要且迫切。飞行校验工作是保障民航基础安全的"先锋",是保障机场和航路正常开放与使用的前提环节之一,是民航安全运行和安全监管的重要技术支撑。贯彻落实法治精神,既要吃透中央和民航局党组的统一要求和部署,更要紧密结合民航业特点和飞行校验工作特殊性,在本行业本专业严格对标

关键词：飞行校验法治建设民航安全民航局

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

机场终端区NDB台飞行校验与参数调整研究

机场终端区NDB台飞行校验与参数调整研究