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飞行校验特殊运行环境下的发动机监控研究

航空维修与工程 2023年第5期 47-50页

作者：束宇中国民用航空飞行校验中心

特殊的飞行条件和环境特点是影响校飞中心发动机使用的一个重要因素。只完成厂家维护手册中的发动机维修计划所要求的相关检查条目和检查时限,是无法完全满足校飞中心校验飞机的运行安全要求的。本文针对校验飞行的环境和特性,就补充完... 详细信息

特殊的飞行条件和环境特点是影响校飞中心发动机使用的一个重要因素。只完成厂家维护手册中的发动机维修计划所要求的相关检查条目和检查时限,是无法完全满足校飞中心校验飞机的运行安全要求的。本文针对校验飞行的环境和特性,就补充完善维修方案中对于发动机的相关维护工作进行研究。

关键词：特殊运行环境飞行校验发动机监控

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飞行校验中航空导航信号的模拟实现

测控技术 2009年第12期28卷 92-95页

作者：张全明史晓锋北京航空航天大学电子信息工程学院北京100191

介绍了基于GPIB总线与VC++6.0软件平台组建飞行校验中无线电航空导航信号模拟系统的方法,并以ILS、VOR为例介绍了飞行校验的各种飞行程序以及在该飞行程序下导航信号的仿真模型。系统通过PC机控制IFR2030信号发生器动态调节各种导航信... 详细信息

介绍了基于GPIB总线与VC++6.0软件平台组建飞行校验中无线电航空导航信号模拟系统的方法,并以ILS、VOR为例介绍了飞行校验的各种飞行程序以及在该飞行程序下导航信号的仿真模型。系统通过PC机控制IFR2030信号发生器动态调节各种导航信号的参量,从而为飞行校验等导航认证系统的开发、维护以及测试校准提供了连续的仿真信号源。

关键词： VOR ILS 飞行校验 GPIB总线飞行程序

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基于RTK的仪表着陆系统飞行校验研究

计算机测量与控制 2012年第5期20卷 1318-1320,1323页

作者：李展李晓明杨益欢空军工程大学电讯工程学院陕西西安710077

针对当前国内飞行校验基准系统的飞行校验能力和效率远远无法满足需求的现状,分析了RTK技术在仪表着陆系统飞行校验领域的应用,根据仪表着陆系统飞行校验精度,设计了基于RTK技术的飞行校验系统方案,在系统工作过程中,通过坐标变换实现... 详细信息

针对当前国内飞行校验基准系统的飞行校验能力和效率远远无法满足需求的现状,分析了RTK技术在仪表着陆系统飞行校验领域的应用,根据仪表着陆系统飞行校验精度,设计了基于RTK技术的飞行校验系统方案,在系统工作过程中,通过坐标变换实现了坐标系的统一;对GPS天线和仪表着陆系统机载天线定位点不一致带来的误差进行了修正;采用虚拟仪器软件平台LabVIEW实现了飞行校验数据的实时采集与分析,通过实际飞行校验程序验证了方案的可行性。

关键词：飞行校验 RTK 实时采集数据分析

一种双VDB台站GBAS系统的飞行校验方法

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电子测量技术 2021年第23期44卷 111-116页

作者：李小强王永超北京天华航宇科技有限公司北京100191 民航数据通信有限责任公司北京100083

卫星导航地基增强系统是一种旨在代替传统仪表着陆系统的终端区进近引导设施,安装一套设备即可为机场的多条跑道提供进近引导服务。对于一些大型机场,通常会在地面安装两个VDB发射台以增大其覆盖范围,但是传统的飞行校验不能区分信号是... 详细信息

卫星导航地基增强系统是一种旨在代替传统仪表着陆系统的终端区进近引导设施,安装一套设备即可为机场的多条跑道提供进近引导服务。对于一些大型机场,通常会在地面安装两个VDB发射台以增大其覆盖范围,但是传统的飞行校验不能区分信号是哪个台站发出的,因此在多个台站的情况下无法评估各台站的覆盖性能。针对这一问题,提出了一种基于EVSF1000设备的多时隙数据分析方法,通过对VDB信号的8个时隙数据进行解析和数据处理,从而实现在一次飞行中完成对两个地面台站VDB信号和数据的评估,从而满足了双VDB台站配置系统的飞行校验需求。所提出的方法在天津滨海机场的GBAS校验飞行测试中得到验证,可成功实现对双VDB台站的检查评估。

关键词：卫星导航地基增强系统最后进近段飞行校验信号覆盖

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RNAV导航设备的虚拟飞行校验技术研究

RNAV导航设备的虚拟飞行校验技术研究

作者：褚世超中国民航大学

学位级别：硕士

安全可靠、精准规范的飞行校验是机场开放和航路运行的最基本的前提之一,也是民航安全运行的重要前提。目前,飞行校验主要采用实飞校验的形式。实飞校验存在飞行架次繁多、航线复杂、飞行安全压力大、技术要求高、校验费用昂贵、与大机... 详细信息

安全可靠、精准规范的飞行校验是机场开放和航路运行的最基本的前提之一,也是民航安全运行的重要前提。目前,飞行校验主要采用实飞校验的形式。实飞校验存在飞行架次繁多、航线复杂、飞行安全压力大、技术要求高、校验费用昂贵、与大机场容量饱和相矛盾等问题,研究建立虚拟飞行校验仿真系统可以帮助缓解上述问题。根据导航设备飞行校验的概念,本文对RNAV导航设备飞行校验的相关概念与标准进行了研究,主要做了三部分工作。首先,对区域导航的地面导航设备信号进行研究。以ILS、VOR、DME导航设备为对象,通过对地面天线阵列进行建模和仿真,分析导航设备的远场辐射场型,计算导航信号的覆盖范围等。其次,对机载接收机的信号处理过程和校验信号分析进行研究,包括对空间信号的接收及处理,计算得到最终所需的导航信号;并重点研究了反射信号对仪表着陆系统导航信号的影响,判断容限误差。最后,以World Wind三维地理信息系统为二次开发仿真平台,实现了飞行校验程序的三维可视化,完成了机场灯光系统的建模和校验仿真,开发了校验机的导航仪表和信号分析同步显示模块,并与模拟飞行相结合,完成了RNAV导航设备的虚拟飞行校验系统。该系统可用于辅助导航设备的实际飞行校验。

关键词：飞行校验区域导航反射信号仪表着陆系统机场灯光三维可视化

飞行校验系统嵌入式信号采集组件的设计与实现

同方学位论文库评论

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电子测量技术 2016年第2期39卷 83-88页

作者：蔡光欣史晓峰林国钧北京航空航天大学电子信息工程学院北京100191

针对飞行校验系统中的DME设备的飞行校验需求,设计了一种基于嵌入式的信号采集组件,该组件以ARM嵌入式系统作为整个系统的处理和控制核心,系统包含了A/D转换、ARINC 429总线接口、GPS同步信号接口以及与上位机通讯的LAN接口等相应的硬... 详细信息

针对飞行校验系统中的DME设备的飞行校验需求,设计了一种基于嵌入式的信号采集组件,该组件以ARM嵌入式系统作为整个系统的处理和控制核心,系统包含了A/D转换、ARINC 429总线接口、GPS同步信号接口以及与上位机通讯的LAN接口等相应的硬件设计,并开发了基于嵌入式linux系统的相应硬件接口驱动,包括SPI总线驱动、ARINC 429总线接口驱动程序以及相应的测试应用程序等。该系统最终实现了对地面台站DME的测量分析,经实验测试能正常完成对模拟信号的测量处理,对ARINC429命令的完整解析,并可以实现与上位机的数据传输功能,该组件具有较强的可移植性,可推广应用于其他实时测量领域。

关键词：飞行校验嵌入式 ARINC 429总线 linux

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机场夜间飞行校验的可行性与注意事项

国际航空 2008年第12期 40-41页

作者：冀鹏

飞行校验过程需要占用一定的空域和时间。为了减轻繁忙机场航班流量的压力,同时改善由于飞行密度造成的不安全状况,减轻都市机场空管部门的工作压力,飞行校验有时需要改在夜间进行。然而,机场夜间飞行校验存在的一些特殊情况值得特别关注。

关键词：飞行校验机场工作压力安全状况飞行密度

基于不停航施工的跑道延长投产运行的研究与实现

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民航学报 2024年第3期8卷 71-73页

作者：蒿培培安徽民航机场集团有限公司池州九华山机场分公司

池州机场飞行区改扩建工程不停航施工比较复杂,涉及场道、助航灯光、空管等专业技术的共同实施,尤其是跑道投产的方案至关重要。跑道延长后分阶段投产运行的决策能够确保工程项目质量、安全以及进度,并对其他机场在进行飞行区改扩建不... 详细信息

池州机场飞行区改扩建工程不停航施工比较复杂,涉及场道、助航灯光、空管等专业技术的共同实施,尤其是跑道投产的方案至关重要。跑道延长后分阶段投产运行的决策能够确保工程项目质量、安全以及进度,并对其他机场在进行飞行区改扩建不停航施工方案制订时有一定的借鉴意义。

关键词：不停航施工跑道投产飞行程序飞行校验

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飞行校验参数测量不确定度的评定方法

民航管理 2018年第7期 69-72页

作者：张嘉毅王乐宁中国民用航空飞行校验中心

为了保证飞行校验质量,必须给出飞行校验参数的测量不确定度,以表明参数的可信赖程度。飞行校验检测和校准实验室依据多年来大量的校验数据,完成了参数测量不确定度的评定。本文介绍了测量不确定度的评定方法,以I类ILS下滑角的评定过程... 详细信息

为了保证飞行校验质量,必须给出飞行校验参数的测量不确定度,以表明参数的可信赖程度。飞行校验检测和校准实验室依据多年来大量的校验数据,完成了参数测量不确定度的评定。本文介绍了测量不确定度的评定方法,以I类ILS下滑角的评定过程为例,通过与ICAO 8071文件容限要求的比较,确定飞行校验参数是可靠的,飞行校验结果是可信的。中国民航飞行校验中心通过中国合格评定认可委员会认可,建立起全球第一家飞行校验领域的检测和

关键词：飞行校验不确定度评定校准实验室下滑角不确定度分量测量不确定度评定方法