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飞行器控制软件的Statechart原型及其验证
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南京航空航天大学学报 2005年 第2期37卷 217-221页
作者: 杨忠 谭皓 樊琼剑 沈春林 南京航空航天大学自动化学院 南京210016
为快速构建飞行器控制软件的系统功能与行为模型,以无人飞行器为对象研究了一种飞控软件的Statechart原型(简称SCP)及其验证技术。基于软件虚拟原型,该SCP采用形式化语言Statechart对飞控软件进行自顶而下的功能与行为建模。先通过顶层... 详细信息
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飞行器电子系统的多故障诊断算法研究
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系统工程与电子技术 2006年 第5期28卷 788-790页
作者: 张毅 杨秀霞 海军航空工程学院控制工程系 山东烟台264001
飞行器电子系统的多故障诊断问题可看作对各部件的故障概率求解的组合优化问题,在建立了系统故障诊断的概率因果模型基础上,运用遗传算法对飞行器电子设备各部件进行了故障定位。并针对遗传算法易陷入局优的缺点,提出了改进方法,将能量... 详细信息
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飞行器目标的双站散射特性研究
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西安电子科技大学学报 2008年 第1期35卷 140-143页
作者: 黄沛霖 姬金祖 武哲 北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100083
为研究飞行器目标双、多站电磁散射特性和隐身、反隐身原理,通过固定双站角、旋转目标的方法对不同双站角下目标的雷达散射截面进行了测试分析,避免了多次定标,效率较高.通过比较不同双站角下的飞行器目标的雷达散射截面,发现了其双站... 详细信息
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飞行器机动飞行时发动机转子等变速运动的动力学特性研究
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航空学报 2002年 第4期23卷 356-359页
作者: 林富生 孟光 上海交通大学振动 冲击噪声国家重点实验室 佛山大学思源机电一体化研究所 广东佛山528000
建立了位于机动飞行器内单盘 Jeffcott转子系统的动力学模型 ,研究了飞行器飞行速度和加速度变化对飞行器内等加速、等减速两种等变速运行转子振幅响应曲线的影响 ,模拟了飞行器在垂直平面作正弦曲线轨迹运动时相应的响应曲线。结论表... 详细信息
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飞行器多学科设计优化的三种基本类型及协同设计方法
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宇航学报 2005年 第6期26卷 693-697页
作者: 李响 李为吉 北京理工大学机电学院飞行器工程系 北京100081 西北工业大学航空学院 西安710072
运用多学科设计优化方法,根据飞行器设计中遇到的实际情况,提出三类基本的飞行器多学科设计优化问题:耦合、信息单向传递、独立。一般的飞行器设计问题可以视为提出的这三种基本类型的组合。以设计实例对这三类问题的数学模型及解决方... 详细信息
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飞行器碰撞概率计算的一般方法
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国防科技大学学报 2006年 第4期28卷 27-31页
作者: 王华 李海阳 唐国金 国防科技大学航天与材料工程学院 湖南长沙410073
研究了飞行器碰撞概率计算的一般方法,这种方法通过飞行器和空间物体各自的状态矢量、位置误差协方差矩阵以及形状尺寸来计算飞行器和空间物体的碰撞概率。从位置误差协方差矩阵的一般形式出发,推导了飞行器的碰撞概率计算公式。在推导... 详细信息
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飞行器空间梁板结构系统可靠性分析
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哈尔滨工业大学学报 2003年 第8期35卷 939-942页
作者: 龙兵 姜兴渭 安伟光 哈尔滨工业大学航天学院 黑龙江哈尔滨150001 哈尔滨工程大学航天工程系 黑龙江哈尔滨150001
为了使飞行器可靠性指标的计算模型更符合实际结构,采用合成梁元与加筋板格元(SP)来模拟飞行器三维空间结构.同时考虑材料的强度、梁元件截面积、板元件厚度和外载荷均为随机变量,推导了结构节点位移对随机变量导数的公式,并应用随机有... 详细信息
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飞行器RCS预估计算前置处理的曲面元方法
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北京航空航天大学学报 2004年 第3期30卷 254-257页
作者: 李修懿 宁涛 席平 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 北京100083
飞行器RCS预估计算是隐身技术研究的基础和重要研究内容 .论述了利用计算机图形学方法 ,使用NURBS曲面和B啨zier曲面进行飞行器RCS预估计算前置处理的方法 .可以实现几何模型的消隐、拼合以及NURBS曲面向B啨zier曲面的转化 ... 详细信息
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飞行器网络控制系统的多指标鲁棒故障检测
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北京航空航天大学学报 2013年 第6期39卷 813-817页
作者: 牛尔卓 王青 王明明 董朝阳 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 北京100191 北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京100191
针对存在马尔可夫短时延且状态转移概率部分已知的网络环境,研究了飞行器网络控制系统的多指标鲁棒故障检测问题.传统马尔可夫跳变系统的故障检测方法是将故障、外部输入和未知扰动作为广义输入,采用一个H∞性能指标来进行故障检测滤波... 详细信息
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飞行器多进程实时测控软件测试
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电子学报 1998年 第9期26卷 120-122页
作者: 马海潮 毛二可 韩月秋 北京理工大学电子工程系 北京100081
飞行器测控系统中,应用软件的质量直接影响着系统的可靠性本文介绍飞行器多进程实时测控软件结构和特点,并给出其测试要求、方法和技巧.提出了建立测试数据字典概念,实践证明提高了测试效率.
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