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雷暴天气背景下签派放行与飞行决策分析

科技与创新 2023年第5期 148-150页

作者：王帅中国东方航空股份有限公司上海201100

从雷暴的形成、发展以及雷暴伴随的复杂气象环境入手,总结性地分析了雷暴天气在航空飞行中存在的危险和不安全因素,并结合局方法律法规、咨询通告、航空公司运行规范以及运行手册等资料对放行签派员和航空器驾驶员在雷暴天气背景下的签... 详细信息

从雷暴的形成、发展以及雷暴伴随的复杂气象环境入手,总结性地分析了雷暴天气在航空飞行中存在的危险和不安全因素,并结合局方法律法规、咨询通告、航空公司运行规范以及运行手册等资料对放行签派员和航空器驾驶员在雷暴天气背景下的签派放行与飞行决策作出指导和建议,为航空器运营人保障雷暴天气背景下的安全运行提供参考性总结。

关键词：雷暴签派放行飞行决策运营人

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机载动力系统评估和预测算法研究

信息技术与信息化 2024年第4期 134-137页

作者：李劲泽王颖航空工业西安航空计算技术研究所陕西西安710000

飞机动力系统的可靠性对飞机的飞行安全至关重要。与燃料驱动的飞机相比,新兴电动飞机的动力系统存在一些特殊的问题,如电池剩余的功率非线性下降且不能直接测量等。为此,描述了一种同时包含监测和预测的健康管理体系架构,针对电动飞行... 详细信息

飞机动力系统的可靠性对飞机的飞行安全至关重要。与燃料驱动的飞机相比,新兴电动飞机的动力系统存在一些特殊的问题,如电池剩余的功率非线性下降且不能直接测量等。为此,描述了一种同时包含监测和预测的健康管理体系架构,针对电动飞行器的动力系统建立了一个联合模型,包括高精度锂离子电池电化学模型、电池负载模型、预测算法模型等,形成了动力电池荷电状态(SOC)和剩余使用寿命(RUL)评估和预测引擎。其基于无迹卡尔曼滤波器,利用监控传感器读数、飞行状态参数,能够有效输出飞行器电池的荷电状态和剩余使用时间预测值,并通过预测引擎,根据电池状态估计和剩余时间预测结果完成飞行路径决策。

关键词：机载动力系统荷电状态估计剩余使用寿命预测飞行决策

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工作任务应激对飞行差错的影响研究

工作任务应激对飞行差错的影响研究

作者：王朔中国民航大学

学位级别：硕士

伴随着飞机可靠性的提升,人的因素作为保障民航安全和效率的关键要素已被广泛认可。但是近年来,飞行机组因素却已成为诱发飞行事故的重要原因。飞机运行过程中,存在大量的工作应激源,适当的应激反应能够增强飞行机组的警觉性,提升突发... 详细信息

伴随着飞机可靠性的提升,人的因素作为保障民航安全和效率的关键要素已被广泛认可。但是近年来,飞行机组因素却已成为诱发飞行事故的重要原因。飞机运行过程中,存在大量的工作应激源,适当的应激反应能够增强飞行机组的警觉性,提升突发事件的处置水平,可是应激反应一旦过强,则会诱发人的差错,严重威胁飞行安全。本研究旨在探究工作任务应激下差错发生时飞行员的多种生理指标参数值的差异,分析差错与应激的关系,对飞行差错进行判别。本研究招募了19名航线飞行员被试,面向进近过程中飞机发动机火警处置任务,开展了模拟机实验。分别记录实验中被试的生理数据、眼动和火警处置数据、飞行姿态参数作为应激反应指标、差错指标和飞行绩效指标。首先,采用重复测量方差分析检验了被试在5个实验阶段生理指标的差异,结果显示,着陆任务可以诱发被试应激反应,被试在正常着陆表现出心率(HR)加快、心搏间期(IBI)变短、相邻N-N间期之差大于20 ms的心搏数占总间期数的百分数(PNN20)降低,皮肤电反应(SCRs)增强以及瞳孔扩张等生理变化,而且被试在火警着陆阶段的HR更高,瞳孔直径更大,IBI更短,研究结果提示在着陆任务诱发的应激之上,飞机发动机火警能够进一步诱发被试的急性应激反应。在此基础上研究检验了个体特征与应激反应的关系。其次,建立广义线性混合模型分析了火警发生前后被试在不同兴趣区域(AOI)注意分配的变化,之后采用Pearson相关分析检验了在火警阶段被试的注意分配、火警处置操作以及飞行绩效三者间的关系。结果提示面对发动机火警特情,航线飞行员出现注意分配和决策类差错;在发动机指示和机组警告系统(EICAS)的注视时间长(FT)的被试更多选择落地后执行火警记忆项目,而且选择落地后执行火警记忆项目的飞行员的飞行绩效更好。最后,研究通过重复测量方差分析检验了火警发生前后选择不同火警处置方式的航线飞行员生理指标的差异,结果显示与落地后执行火警记忆项目组相比,空中执行火警记忆项目组被试的应激水平更高,其生理反应表现为HR加快,IBI缩短,PNN20减小;之后结合贝叶斯判别方法构建生理判别模型对飞行差错进行判别,结果显示单一生理指标模型的准确率要高于多项生理指标模型。本研究通过模拟机实验探讨了航线飞行员工作任务应激与飞行差错的关系,构建了飞行差错的生理判别模型,可用于客观、实时地判别工作应激条件下飞行差错情况,为航线飞行员选拔、训练以及飞机驾驶舱决策辅助工具设计提供参考依据,提升保障飞行安全水平。

关键词：应激反应飞行差错生理测量注意分配飞行决策飞行绩效

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一种无人机光电吊舱故障信息动态排序方法

航空计算技术 2021年第1期51卷 71-74页

作者：于周锋郭飞王惠林西安应用光学研究所陕西西安710065 陕西中检评价技术有限公司陕西西安710065

为了提高无人机光电吊舱故障信息上报效率,辅助飞行和任务决策,提出一种故障动态排序的方法,论证了技术原理与算法。采用基于权重因子的双路动态排序方法,将新发生的故障根据故障严重级别、发生时间和故障状态,动态排列故障列表并上报,... 详细信息

为了提高无人机光电吊舱故障信息上报效率,辅助飞行和任务决策,提出一种故障动态排序的方法,论证了技术原理与算法。采用基于权重因子的双路动态排序方法,将新发生的故障根据故障严重级别、发生时间和故障状态,动态排列故障列表并上报,分析故障的构成,实现动态排序算法,经综合显控软件验证,随着故障规模的增长,故障上报效率呈阶梯式提高,累积数量超30个,故障上报效率提高1.6倍。

关键词：飞行决策无人机光电吊舱故障列表动态排序权重因子

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民航飞行员的职业素质及培养

民航科技 2003年第6期 58-60页

作者：郑启涛民航飞行学院新津分院四川新津611431

随着我国国民经济的发展,'坐飞机'对大多数人已经不是件希奇的事,飞行员这个职业也逐渐退下了过去神秘的面纱,近年就出现了不少自费学习私用/商用飞行驾照的例子.飞行似乎成了一件'不过如此'的事情--体检、理论学习、40小时左右的飞行训... 详细信息

随着我国国民经济的发展,'坐飞机'对大多数人已经不是件希奇的事,飞行员这个职业也逐渐退下了过去神秘的面纱,近年就出现了不少自费学习私用/商用飞行驾照的例子.飞行似乎成了一件'不过如此'的事情--体检、理论学习、40小时左右的飞行训练,拿到私用驾照:更多的理论学习,更多的飞行训练,拿到商用驾照.但真正要成为一名'职业飞行员'远不是如此简单的.

关键词：民航飞行员职业素质素质培养飞行技能飞行决策