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基于时频反射的飞机导线故障诊断方法

信息与控制 2010年第1期39卷 77-81页

作者：石旭东裴鹤岩荆涛王立文中国民航大学航空自动化学院天津300300 中国民航大学航空地面特种设备研究基地天津300300

在基于时域反射的飞机导线故障诊断方法中,针对局部故障、连续故障和跨转接头故障反射信号微弱、信号衰减严重而使故障点难以诊断的问题,提出了基于时频反射的飞机导线故障诊断方法,使故障更易被发现,提高飞机导线故障检出率.另外,时频... 详细信息

在基于时域反射的飞机导线故障诊断方法中,针对局部故障、连续故障和跨转接头故障反射信号微弱、信号衰减严重而使故障点难以诊断的问题,提出了基于时频反射的飞机导线故障诊断方法,使故障更易被发现,提高飞机导线故障检出率.另外,时频反射方法中检测信号易受噪声信号干扰而产生故障误报,因此,特采用小波系数收缩算法对检测信号进行降噪处理,降低飞机导线故障诊断误报率.最后,通过实验验证了该方法的可行性并与时域反射法进行了比较,结果表明基于时频反射的飞机导线故障诊断方法在故障检出率和误报率方面均有明显改善.

关键词：飞机导线故障诊断时频反射小波降噪

基于互相关算法的飞机导线故障诊断与定位系统设计

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计算机测量与控制 2014年第12期22卷 3903-3905页

作者：刘晓琳袁昆中国民航大学航空自动化学院中国人民解放军95927部队

以飞机导线短路故障和断路故障为研究对象,目的在于寻求一种测试方法能够提高应用时域反射测量原理进行故障诊断与定位的精度;按照实际机场工程应用背景,设计了以便携式工控机为控制核心、以LabVIEW为驱动软件的飞机导线故障诊断与定位... 详细信息

以飞机导线短路故障和断路故障为研究对象,目的在于寻求一种测试方法能够提高应用时域反射测量原理进行故障诊断与定位的精度;按照实际机场工程应用背景,设计了以便携式工控机为控制核心、以LabVIEW为驱动软件的飞机导线故障诊断与定位系统;根据信号传播特性,提出了基于互相关算法的故障定位方法,消除了系统误差的影响;计算机仿真和实物测试结果表明该系统具有测试过程方便、准确性高的优点,对提高民航机务维修质量具有促进作用。

关键词：飞机导线故障诊断与定位互相关算法

基于Hilbert-Huang变换的飞机导线故障诊断与定位方法研究

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基于Hilbert-Huang变换的飞机导线故障诊断与定位方法研究

作者：张璐中国民航大学

学位级别：硕士

飞机导线故障是现代民航飞机最为常见的故障之一。由于导线故障具有危害性和隐蔽性,严重威胁了飞行安全,同时也影响了航班的正点起飞,给航空公司造成了较大的经济损失。为保证飞机的安全性和持续适航性,对飞机导线故障的诊断与定位必须... 详细信息

飞机导线故障是现代民航飞机最为常见的故障之一。由于导线故障具有危害性和隐蔽性,严重威胁了飞行安全,同时也影响了航班的正点起飞,给航空公司造成了较大的经济损失。为保证飞机的安全性和持续适航性,对飞机导线故障的诊断与定位必须精准化和智能化。飞机导线故障大致分为两类:硬性故障和软性故障。硬性故障包括导线的短路和断路等明显损伤,直接影响飞机电气系统的正常工作,严重威胁飞机的安全。软性故障则以磨损为主要特征,属于较隐蔽故障,短期内不会直接导致飞行事故,但伴随着飞机的持续飞行,最终会导致导线短路和断路故障,同样严重威胁着飞机的安全性和持续适航性。目前,有多种方法可以诊断和定位硬性故障,但仍有完善的空间。而由于导线软性故障处特征阻抗变化微小,其诊断和定位存在较大困难,但其发生频率较高和其潜在的危险性严重威胁着飞机适航的安全性与持久性。因此,飞机导线故障诊断与定位是一个亟待解决的课题。为此,本论文针对飞机导线经常出现的故障提出了基于Hilbert-Huang变换的故障诊断与定位方法研究。利用该方法可综合利用时频域故障信息,提高了飞机导线故障类型的诊断和定位精度,保证飞行的安全并提高检修效率。其中,由于信号在激励、传输以及检测过程中必然会受到噪声的干扰,利用HHT变换中经验模式分解能够很好的将非平稳、非线性信号分解成一组稳定、线性的数据序列的特性,对入射信号进行降噪处理,以便能够更准确的对故障信息进行提取,进而利用相位检测频域反射法以及时频反射法实现对导线故障的诊断与定位。最后,通过对导线故障诊断与定位方法的研究,利用LabVIEW实现对飞机导线故障诊断与定位系统的设计,以实现导线故障的精确定位。

关键词：飞机导线故障诊断与定位时频反射法 Hilbert-Huang变换相位检测频域反射法

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便携式飞机导线综合性能测试仪系统设计

便携式飞机导线综合性能测试仪系统设计

作者：张胜彪中国民航大学

学位级别：硕士

在飞机内部各系统中,飞机导线广泛的分布在夹层中,用来传递信号和能量。飞机导线的好坏,直接关系到飞机发动机系统、飞行操纵系统、仪表显示系统等能否正常工作,进而影响飞机的安全性能。当飞机长时间的飞行时,连续的振动和潮湿高温的... 详细信息

在飞机内部各系统中,飞机导线广泛的分布在夹层中,用来传递信号和能量。飞机导线的好坏,直接关系到飞机发动机系统、飞行操纵系统、仪表显示系统等能否正常工作,进而影响飞机的安全性能。当飞机长时间的飞行时,连续的振动和潮湿高温的环境使得导线经常出现故障。近年来针对飞机导线故障特点,国内外研制出多种飞机导线故障维修设备,在飞机维修效率、维修成本方面得到很大改善,但也存在很多不足:比如有些仪器功能单一,使得其难于检测复杂的导线故障;而且大多测试仪器体积较大,给维修带来很多不便;再者需外部电源、智能化程度较低也阻碍了其推广。基于此,本课题旨在设计一种便携式飞机导线综合性能测试仪系统,它以DSP作为控制核心,外加电参数测量电路、脉冲发射电路以及信号采集电路等整体构成了便携式飞机导线综合性能测试仪的硬件系统。它不仅能实现交流电压、电流,直流电压、电流、电阻、微电容、接触阻抗等电参数的测量,还可以通过向导线发射脉冲信号,采集故障点处的反射信号并进行相关处理,得到故障点的位置和故障类型信息,除此之外,利用脉冲信号反射法还可以测量出导线的特征阻抗。

关键词：飞机导线综合性能测试便携式飞机导线故障定位电参数测量最小二乘法

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飞机导线连接技术综述

飞机导线连接技术综述

基于低压脉冲反射法的飞机导线故障诊断与定位

2019年（第四届）中国航空科学技术大会

作者：张兵宪陈素明张颖张玉民航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司

现代飞机大量引入电子、电气设备,使飞机系统的复杂度提高,飞机导线束数量增加,从而使其设计、连接制造的复杂性及要求提高。本文对飞机导线亦称为飞机"神经"的连接技术进行了介绍,综述了导线连接技术压接（冷工艺）和焊接工艺（热工艺... 详细信息

现代飞机大量引入电子、电气设备,使飞机系统的复杂度提高,飞机导线束数量增加,从而使其设计、连接制造的复杂性及要求提高。本文对飞机导线亦称为飞机"神经"的连接技术进行了介绍,综述了导线连接技术压接（冷工艺）和焊接工艺（热工艺）,并对这两类工艺的特点进行介绍。

关键词：飞机导线连接技术压接钎焊

来源： cnki会议评论

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燕山大学学报 2013年第2期37卷 175-178,184页

作者：刘晓琳李志全燕山大学电气工程学院河北秦皇岛066004 中国民航大学航空自动化学院天津300300

针对飞机导线检查过程中出现的短路故障和断路故障不易诊断与定位的问题,提出基于低压脉冲反射的飞机导线故障诊断与定位方法。该方法通过发射低压脉冲参考信号,得到故障点的反射信号。利用小波包算法对反射信号去噪处理,从而减少外部... 详细信息

针对飞机导线检查过程中出现的短路故障和断路故障不易诊断与定位的问题,提出基于低压脉冲反射的飞机导线故障诊断与定位方法。该方法通过发射低压脉冲参考信号,得到故障点的反射信号。利用小波包算法对反射信号去噪处理,从而减少外部电磁干扰对故障诊断系统的影响。采用自相关算法确定参考信号与反射信号的时间间隔,从而提高故障定位的准确度。实验结果表明该方法在故障检出率和准确率方面满足实际维修工作的需要。

关键词：飞机导线故障定位脉冲反射小波包算法自相关算法

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民用飞机区域导线敷设研究

民用飞机区域导线敷设研究

作者：顾嘉炜南京航空航天大学

学位级别：硕士

电气线路互联系统是连接飞机上电气设备的神经网络,导线是其主要组成部分。民用飞机在设计电气线路互联系统时,通常分为多个区域。在民用飞机中导线种类多、数量大,通过线束综合可以将导线分组分类,但现有线束综合方法较为繁琐,并且导... 详细信息

电气线路互联系统是连接飞机上电气设备的神经网络,导线是其主要组成部分。民用飞机在设计电气线路互联系统时,通常分为多个区域。在民用飞机中导线种类多、数量大,通过线束综合可以将导线分组分类,但现有线束综合方法较为繁琐,并且导线综合成束后难以准确计算直径。针对上述问题,本文围绕民用飞机区域内导线开展研究,主要完成的研究工作如下:(1)提出了基于改进遗传算法的区域线束通道建立方法。结合CCAR-25-R4的要求,分析了EWIS系统的隔离规范要求。基于EWIS系统的隔离要求,研究了区域导线敷设本质。运用改进遗传算法求解区域线束通道规划,通过仿真验证,验证了算法的正确性,对比于传统遗传算法,改进遗传算法有明显优势。(2)研究了一种新型线束直径计算方法。通过对线束的组成、结构的分析,把计算线束直径转化为求解圆形packing问题。通过把求解过程分解,综合拟牛顿法、拟人跳坑方法、二分搜索法最终得到计算线束直径的新方法。此方法不仅能够计算线束直径,而且能够得到导线在线束内的排布图。(3)进行了区域线束通道建立方法及线束直径计算方法的实例计算,并进行了试验验证。结果表明,基于改进遗传算法的区域线束通道建立方法正确有效。线束直径计算方法计算准确,与实际测量值对比,验证了计算方法的正确性;与其他计算方法对比综合误差率最小,展现了计算方法的优越性。(4)开发了线束直径计算软件以及区域导线敷设软件。利用MATLAB GUI模块,设计软件界面,介绍了软件功能。通过编写各控件之间的回调函数,实现软件功能。在软件内使用示例演示,证明软件各模块代码逻辑正确,软件能够正常运行。

关键词：飞机导线飞机区域线束综合线束直径圆形packing

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飞机发动机导线连接关系数据库的设计与开发

测控技术 2011年第7期30卷 66-69页

作者：荆涛张珍珍刘晓琳中国民航大学航空自动化学院天津300300

针对飞机发动机导线故障维修过程中查找导线资料既费时又费力的现状,基于Visual ***建立了飞机发动机导线连接关系数据库。该数据库简单实用,从而极大地提高了机务人员的排故工作效率,缩短了故障诊断及维修时间,提高了飞机维修的质量,... 详细信息

针对飞机发动机导线故障维修过程中查找导线资料既费时又费力的现状,基于Visual ***建立了飞机发动机导线连接关系数据库。该数据库简单实用,从而极大地提高了机务人员的排故工作效率,缩短了故障诊断及维修时间,提高了飞机维修的质量,给专业飞机导线故障维修人员提供了有力的支持。

关键词：飞机导线 Visual *** 连接关系数据库设计

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飞机电源系统导线电气特性数据库设计

价值工程 2016年第8期35卷 200-203页

作者：黄勇北京飞机维修工程有限公司重庆分公司重庆401120

本文针对目前使用最广泛的某种现役飞机的电源系统,开发其导线电气特性数据库,建立功能完备、操作方便的维修信息管理系统,以文本方式实时查询、输出导线的技术数据,为系统维护提供信息基础。该数据库不仅可以达到优化飞机导线的数据管... 详细信息

本文针对目前使用最广泛的某种现役飞机的电源系统,开发其导线电气特性数据库,建立功能完备、操作方便的维修信息管理系统,以文本方式实时查询、输出导线的技术数据,为系统维护提供信息基础。该数据库不仅可以达到优化飞机导线的数据管理的目的,而且可以使维修人员避免为了查对导线数据而人工翻阅大量的技术手册,从而提高了民航机务维修效率。

关键词：飞机电源系统数据库飞机导线电气特性