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飞机人工增雨空地传输网络系统

气象科技 2005年第3期33卷 260-263页

作者：樊鹏陈保国郭强何军黄兴党国营陕西省气象局人工影响天气中心西安710015 西安精博科技有限公司西安710075

利用陕西省人工影响天气中心和西安精博科技有限公司共同研制的飞机增雨空地传输系统,于2002～2003年在增雨飞机上进行了25架次的试验。该系统的结构特点是:采用无线和有线相结合的传输模式,克服了短波通信中信号不稳定的现象,达到了语... 详细信息

利用陕西省人工影响天气中心和西安精博科技有限公司共同研制的飞机增雨空地传输系统,于2002～2003年在增雨飞机上进行了25架次的试验。该系统的结构特点是:采用无线和有线相结合的传输模式,克服了短波通信中信号不稳定的现象,达到了语音和数据传输基本正常。经对2003年9月19日增雨飞机上接收的温度、湿度、飞行高度、飞机轨迹图与地面实时接收的上述数据对比分析,发现在同一时间所传输的数据与飞机上的数据基本吻合,地面指挥人员能及时了解到增雨飞机的各种情况。该飞机增雨空地传输系统能实现地面指挥人员与空中作业人员的实时通话和数据传输,实际运行情况良好。

关键词：网络系统人工增雨 2002~2003年 2003年9月人工影响天气传输系统飞机增雨数据传输指挥人员有限公司传输模式结构特点短波通信飞行高度对比分析作业人员陕西省不稳定地面数据基接收实时

一次典型降水性层状云过程实施飞机人工增雨效果评估

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吉林农业 2017年第10期 101-102页

作者：李普庆张楠陈远征苏长新庞爱平朝阳市气象局朝阳县气象局辽宁朝阳122000 建平县气象局辽宁建平122400

为更好地发挥飞机人工增雨作业效果,根据辽宁省人工影响天气办公室飞机增雨作业条件预报,在飞机增雨作业方案设计中,采用折线作业方式,控制飞机在-4℃至-7℃冷云云层之间播撒碘化银催化剂,并在实际作业中实时调整飞机增雨作业高度及航... 详细信息

为更好地发挥飞机人工增雨作业效果,根据辽宁省人工影响天气办公室飞机增雨作业条件预报,在飞机增雨作业方案设计中,采用折线作业方式,控制飞机在-4℃至-7℃冷云云层之间播撒碘化银催化剂,并在实际作业中实时调整飞机增雨作业高度及航线。通过全市自动雨量站实际降水量检验及辽宁省人工影响天气办公室科学评估,取得较好的增雨效果。

关键词：作业条件飞机增雨检验

朝阳地区飞机人工增雨外场作业方案及增雨实施过程分析

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畜牧与饲料科学 2010年第4期31卷 175-176页

作者：兰春阳辽宁省朝阳市气象局辽宁朝阳122000

水资源短缺是制约朝阳地区经济发展的主要因素之一,特别是春季农牧业生产急需用水时,自然降水量更是少得可怜。人工增雨对缓解和解除作物生长期旱灾程度起到了重要作用,对朝阳地区水资源开发、生态环境改善、林果业、畜牧业、水产养殖... 详细信息

水资源短缺是制约朝阳地区经济发展的主要因素之一,特别是春季农牧业生产急需用水时,自然降水量更是少得可怜。人工增雨对缓解和解除作物生长期旱灾程度起到了重要作用,对朝阳地区水资源开发、生态环境改善、林果业、畜牧业、水产养殖业发挥积极作用。飞机人工增雨作业方案的设计,是整个作业过程中最重要的技术工作。结合朝阳飞机人工增雨实际工作,对作业天气系统及云系类型、作业目标区、作业时间间隔(时机)、作业云层高度(部位)提出了具体的飞机人工增雨作业方案。

关键词：飞机增雨最佳时机方案设计

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一次重点流域飞机人工增雨服务过程分析

科技创新与应用 2023年第5期13卷 80-83页

作者：李枚曼喻乙耽许弋贵州省人工影响天气办公室贵阳550000

通过对2021年在红水河流域贵州境内开展的一次飞机人工增雨作业过程进行分析,结论表明:此次降水过程云水条件、动力条件均有利于人工影响天气增雨作业,作业区域湿度条件较好,云系发展旺盛,过冷水含量充沛,暖区厚度大,具有一定的催化潜力... 详细信息

通过对2021年在红水河流域贵州境内开展的一次飞机人工增雨作业过程进行分析,结论表明:此次降水过程云水条件、动力条件均有利于人工影响天气增雨作业,作业区域湿度条件较好,云系发展旺盛,过冷水含量充沛,暖区厚度大,具有一定的催化潜力;通过物理检验法定性判断此次飞机增雨作业区内雷达回波强度和覆盖面积有所增强,作业后地面降水量明显增加,水库蓄水量得到补充,为增加水库后期发电量提供有力保障,同时有效降低西南部森林火险等级。

关键词：重点流域增蓄飞机增雨物理检验过程分析

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赣州飞机人工增雨作业决策机制探讨

中国高新科技 2024年第16期 53-55页

作者：曾梵高谢滨江西省赣州市气象局江西赣州341000

人工增雨是通过人工干预的方式向云层中播撒一定的催化剂,促使云层中的降水条件朝着有利于想要达到的条件发展。飞机人工增雨作业是云内播撒催化剂的最佳方式,可将催化剂直接撒入云中,其上装载的探测设备还可以对作业前后云的状态变化... 详细信息

人工增雨是通过人工干预的方式向云层中播撒一定的催化剂,促使云层中的降水条件朝着有利于想要达到的条件发展。飞机人工增雨作业是云内播撒催化剂的最佳方式,可将催化剂直接撒入云中,其上装载的探测设备还可以对作业前后云的状态变化进行追踪监测。飞机人工增雨具备作业机动性强、催化面积大、增雨效果好等优点。赣州市从2010年开始采用飞机人工增雨作业,在抗旱、降低森林火险等级、改善空气质量等方面做出了重要贡献。

关键词：飞机增雨决策机制工作流程

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飞机增雨天气实时监测资料的显示

山东气象 2002年第3期22卷 31-32,37页

作者：刘文山东省人民政府人工降雨办公室山东济南250031

为满足飞机增雨作业实时性的需要 ,方便快捷地分析各种监测资料 ,建立了集省域常规天气报告、卫星云图、雷达图像、航危天气报告于一体的飞机增雨天气资料显示分析软件 ,实现了网上GMS - 5云图的实时监测、动画、云层作业条件分析等 ,... 详细信息

为满足飞机增雨作业实时性的需要 ,方便快捷地分析各种监测资料 ,建立了集省域常规天气报告、卫星云图、雷达图像、航危天气报告于一体的飞机增雨天气资料显示分析软件 ,实现了网上GMS - 5云图的实时监测、动画、云层作业条件分析等 ,业务应用取得了较好的效果。

关键词：飞机增雨加密观测实时监测作业条件

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用极轨气象卫星资料分析飞机增雨云层条件

气象科技 2005年第1期33卷 81-86页

作者：刘文山东省人工降雨办公室山东省气象科学研究所济南250031

综合应用NOAA卫星AVHRR/ 3和FY- 1极轨气象卫星高分辨 0 .5 8～ 0 . 6 8μm可见光、1. 5 8～ 1.6 4 μm近红外和 10 . 3～ 11 .3μm红外多通道资料 ,充分考虑了云的厚度、云中粒子尺度和云顶亮温的信息 ,给出了适宜飞机增雨作业云层的... 详细信息

综合应用NOAA卫星AVHRR/ 3和FY- 1极轨气象卫星高分辨 0 .5 8～ 0 . 6 8μm可见光、1. 5 8～ 1.6 4 μm近红外和 10 . 3～ 11 .3μm红外多通道资料 ,充分考虑了云的厚度、云中粒子尺度和云顶亮温的信息 ,给出了适宜飞机增雨作业云层的卫星遥感判据 ,建立了云层作业条件分析模型。实际应用表明 ,卫星遥感分析图可以有效地监测、判识和分析云层的增雨作业条件 ,应用效果好 ,可作为飞机增雨航线设计、作业决策的重要依据。通过增雨个例的微波图像特征分析 ,初步分析了AMSU

关键词：飞机增雨云层 FY-1极轨气象卫星 AMSU 人工增雨作业卫星遥感 NOAA卫星资料分析微波监测

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“4.17”森林灭火飞机增雨过程分析

中国农学通报 2012年第34期28卷 92-101页

作者：孙玉稳孙云吴志会李宝东刘浩姜岩黄梦宇河北省人工影响天气办公室/河北省气象与生态环境重点实验室石家庄050021 河北省石家庄市气象局石家庄050081 河北省秦皇岛市气象局河北秦皇岛066000 北京市人工影响天气办公室北京100089

为了研究飞机人工增雨工作在森林灭火等应急气象服务中的特点和规律,利用2011年4月17日在秦皇岛抚宁地区森林大火上空进行的一次人工增雨作业所取得的云物理资料,结合适时天气、卫星、雷达等资料,分析了降水过程的天气背景条件、催化前... 详细信息

为了研究飞机人工增雨工作在森林灭火等应急气象服务中的特点和规律,利用2011年4月17日在秦皇岛抚宁地区森林大火上空进行的一次人工增雨作业所取得的云物理资料,结合适时天气、卫星、雷达等资料,分析了降水过程的天气背景条件、催化前后云中微物理量的变化。结果表明,催化后云体明显发展,云粒子含水量明显增大,云粒子浓度约增长30%～50%,粒子谱变宽,云中冰晶浓度和降水粒子浓度增加。火场及附近地区普遍降雨0.3～5.0mm,对灭火起到了重要作用。影响地面降雨量的主要因素:(1)西风槽系统弱,且偏北,使火区云带狭窄;(2)前期相对湿度低,云层中含水量低,云粒子最大含水量1.318g/m3;(3)高层云下部的层积云较弱,两云之间存在夹层,影响降水粒子的增长。

关键词：森林灭火人工增雨效果飞机增雨

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北斗卫星在飞机增雨中的应用

气象水文海洋仪器 2015年第3期32卷 65-67页

作者：周盛彭月兰明才李琼湖南省人影办长沙410118 长沙市气象局长沙410205 湖南省气象台长沙410118

以中国自主知识产权的北斗系统为基础开发了"北斗地空通信系统",具有实时传输作业轨迹、温湿度探测信息等以及信息通信功能,依靠这些功能可实现飞机增雨实时指挥播撒作业,提高了增雨效率,在森林灭火等方面发挥了重要作用。

关键词：北斗卫星飞机增雨森林灭火