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用GMS资料建立飞机增雨宏观作业模型

应用气象学报 2001年第Z1期12卷 133-138页

作者：刘文边道相王以琳王俊山东省气象科学研究所济南250031

根据飞机人工增雨作业的特点 ,利用卫星资料接收系统获取的GMS卫星 1 1原始资料 ,讨论了适宜飞机增雨作业应用的卫星数据定位、红外数据重采样等小区域GMS资料处理方法。利用影响山东省 1 2次降雨天气过程的GMS 5卫星资料与其对应时次... 详细信息

根据飞机人工增雨作业的特点 ,利用卫星资料接收系统获取的GMS卫星 1 1原始资料 ,讨论了适宜飞机增雨作业应用的卫星数据定位、红外数据重采样等小区域GMS资料处理方法。利用影响山东省 1 2次降雨天气过程的GMS 5卫星资料与其对应时次的 94个雨量观测站自记降雨资料 ,统计分析了静止气象卫星多通道资料与降雨概率、降雨强度的关系 ,初步建立了云层可作业几率、期望增雨量等宏观作业模型。

关键词：飞机增雨 GMS资料区域处理宏观作业模型

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两次飞机增雨作业过程数值模拟分析

气象 2014年第3期40卷 313-326页

作者：陈小敏邹倩廖向花重庆市人工影响天气办公室重庆401147 重庆市气象台重庆401147

利用国家气象中心GRAPES业务模式耦合混合相双参数云微物理方案，对2010年12月15日的两次飞机人工增雨作业过程进行了催化数值模拟分析。分析得出：GRAPES模式基本能给出正确的中低层天气形势场和降水的动力结构，较大降水的落区和范围... 详细信息

利用国家气象中心GRAPES业务模式耦合混合相双参数云微物理方案，对2010年12月15日的两次飞机人工增雨作业过程进行了催化数值模拟分析。分析得出：GRAPES模式基本能给出正确的中低层天气形势场和降水的动力结构，较大降水的落区和范围基本可信，降水强度较实况偏小；按照作业实况进行催化模拟具有一定的可信度，与实况降水在较强降水区域有较好的对应性；两次播撒都取得了增加降雨量的效果，24h平均增雨量在3～5mm，最大增雨量达7mm，两次播撒后增雨作业区的累计降水总量较未播撒时增加约一倍；播撒有效时段在4h内，播撒后1～2h雨量增加最大，增雨区域初期与播撒区域一致，随时间延长而在播撒区附近扩散；第一次播撒时，播撒冰晶消耗液态水，转化成固态水，水汽流人速度加快，向液态水转化加快，液态水迅速恢复，未出现减雨现象；第二次播撒时，云中固态水争食水汽增长，液态水得不到补充，云中上升运动减弱，自然降水阶段出现减雨现象。

关键词：飞机增雨数值模拟效果评估

基于VB+MO的一种在飞机增雨效果统计评估中不规则影响区计算的适用方法

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气象 2015年第1期41卷 76-83页

作者：孙跃肖辉周筠珺金德镇崔莲成都信息工程学院大气科学学院成都610225 中国科学院大气物理研究所云降水物理与强风暴重点实验室北京100029 吉林省人工影响天气办公室长春130062

文章建立了基于VB+MO地理信息系统二次开发技术,结合二维线源扩散方程,更加客观地计算出飞机播云不规则影响区的范围、面积与体积降水量的适用方法,并结合CA-FCM方法,实现了该技术方法在飞机增雨效果统计评估系统中自动化应用。结合吉... 详细信息

文章建立了基于VB+MO地理信息系统二次开发技术,结合二维线源扩散方程,更加客观地计算出飞机播云不规则影响区的范围、面积与体积降水量的适用方法,并结合CA-FCM方法,实现了该技术方法在飞机增雨效果统计评估系统中自动化应用。结合吉林省飞机增雨作业实例介绍了该方法的具体应用,并且对结果进行了讨论。

关键词： VB+MO技术飞机增雨不规则影响区统计评估

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飞机增雨催化剂水平输送与扩散速率的研究

陕西气象 2002年第6期 11-13页

作者：徐小红余兴南京气象学院江苏南京210044 陕西省气象科技创新基地陕西西安710015

研究了飞机增雨中催化剂的水平输送与扩散速率 ,为设计播云间距 ,估算影响区大小、位置、影响时间提供科学的定量依据。根据飞机人工增雨作业个例 ,利用层状云中催化剂输送扩散的三维时变模式 ,对播云催化剂水平输送和扩散速率进行了模... 详细信息

研究了飞机增雨中催化剂的水平输送与扩散速率 ,为设计播云间距 ,估算影响区大小、位置、影响时间提供科学的定量依据。根据飞机人工增雨作业个例 ,利用层状云中催化剂输送扩散的三维时变模式 ,对播云催化剂水平输送和扩散速率进行了模拟研究。结果表明 :云中催化剂水平输送仅与风场有关 ,1h的平均值达到 65 km;催化剂扩散速率与风、温、湍流有关 ,1h平均为 0 .82

关键词：飞机增雨 AgI催化剂水平输送扩散速率数值模拟碘化银

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飞机增雨“飞信”平台的建立

广东气象 2011年第2期33卷 40-41页

作者：游积平赵博高建秋谢斌广东省人工影响天气办公室广东广州510080 湛江市气象局广东湛江524001

利用增雨作业飞机的空地无线数传技术结合有线互联网通信传输技术,在SP短信接入方式的基础上,建立了飞机增雨"飞信"平台,实现在增雨飞机上的PC机与地面手机之间的短信发送和接收。

关键词：应用气象飞机增雨飞信平台空地通信

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飞机增雨作业区域空中水资源特征

飞机增雨作业区域空中水资源特征

第26届中国气象学会年会气候资源应用研究分会场

作者：王维佳刘建西张世林孙林生四川省人工影响天气办公室

本文利用79个气象台站1971-2000年30a的地面水汽压资料,采用杨景梅的经验公式,根据地面湿度参量计算了大气可降水量,初步研究了四川飞机增雨区域的空中水资源特征。四川的飞机作业主要区域为整个四川盆地,分为13个作业分区。分析发现,... 详细信息

本文利用79个气象台站1971-2000年30a的地面水汽压资料,采用杨景梅的经验公式,根据地面湿度参量计算了大气可降水量,初步研究了四川飞机增雨区域的空中水资源特征。四川的飞机作业主要区域为整个四川盆地,分为13个作业分区。分析发现,整个飞机增雨区域全年大气可降水量为1181.29cm,降水效率为8.96%,空中水汽丰沛,空中水资源十分丰富,具有很好的开发前景。大气可降水量的时空分布具有明显的不均匀性:各气象台站间大气可降水量、降水效率差异较大,大气可降水量在914.17cm-1351.28cm之间,降水效率在6.48%-14.99%之间;大气可降水量季节变化明显,一年之中夏季（6月、7月、8月）最多,冬季最少;春秋两季是冬夏季间的过渡季节,两者的平均大气可降水量较接近;就降水效率而言,各区域都不高,平均在17.35%-12.35%之间,说明实际降水量占空中水汽总含量比例很小,空中水资源开发潜力巨大;全年内大气可降水量1月-2月有涨有跌,2月-7月持续看涨,7月-1月持续看跌;30a来,大气可降水量线性变化略有增多。

关键词：空中水资源飞机增雨地面水汽压大气可降水量降水效率

来源： cnki会议评论

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飞机增雨外场作业技术保障系统

飞机增雨外场作业技术保障系统

中国气象学会2004年年会

作者：刘文李连银王以琳山东省人民政府人工影响天气办公室山东省人民政府人工影响天气办公室山东省人民政府人工影响天气办公室

随着人们对水资源短缺问题的进一步认识和研究,合理开发空中云水资源已成为解决水资源不足的重要科技手段。山东是干旱灾害频发的省份,也是水资源严重短缺的省份。大量试验研究表明,对于适合人工增雨的云,在适当时机、云的适当部位,采... 详细信息

随着人们对水资源短缺问题的进一步认识和研究,合理开发空中云水资源已成为解决水资源不足的重要科技手段。山东是干旱灾害频发的省份,也是水资源严重短缺的省份。大量试验研究表明,对于适合人工增雨的云,在适当时机、云的适当部位,采用适当的催化方法可以达到增雨的目的。若掌握和使用不当,会使实际效果大大降低,在某些情况下还可能出现负效果。为提高人工增雨的科技含量和作业效益,解决作业区确定、作业时机选择和作业航线设计等问题,鉴于飞机增雨作业组织的复杂性和实时性,除在作业指挥中心建立飞机人工增雨作业决策系统外,还应在增雨基地（作业外场）建立相应的外场作业技术保障系统,以提高飞机增雨外场作业的科学性和现代化水平。

关键词：飞机增雨外场作业飞行保障技术系统

来源： cnki会议评论

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飞机增雨防灭火,要满足哪些条件

生命与灾害 2024年第4期 34-35页

作者：张宏伟不详

3月26日,牵动人心的四川雅江“3·15”森林火灾终于告一段落:雅江县森林火灾现场已无明火,经指挥部联合会商研判,火场全面进入清理看守阶段,部分扑火队伍正根据安排有序撤离归建。其间,气象部门实施有人机—无人机地面、“空—地”协同... 详细信息

3月26日,牵动人心的四川雅江“3·15”森林火灾终于告一段落:雅江县森林火灾现场已无明火,经指挥部联合会商研判,火场全面进入清理看守阶段,部分扑火队伍正根据安排有序撤离归建。其间,气象部门实施有人机—无人机地面、“空—地”协同增雨(雪)扑灭火服务策略,为林火扑救提供了支撑。

关键词：飞机增雨林火扑救森林火灾火灾现场气象部门服务策略无人机雅江县

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飞机增雨作业的空地网络一体化平台

广东气象 2019年第2期41卷 49-52页

作者：游积平郑凯谢维斯陆立凡苏俞先钟晨广东省突发事件预警信息发布中心广东广州510640 广东省气象公共服务中心广东广州510640

利用目前国内先进的无线通信技术,通过多进多出(MIMO)、正交频分复用(OFDM)调制方式以及自组网(MESH)等技术,结合地面的有线互联网通信和地面中继,构建广东省飞机增雨空地网络一体化的作业平台,融合视频、语音以及网络通信等功能,实现... 详细信息

利用目前国内先进的无线通信技术,通过多进多出(MIMO)、正交频分复用(OFDM)调制方式以及自组网(MESH)等技术,结合地面的有线互联网通信和地面中继,构建广东省飞机增雨空地网络一体化的作业平台,融合视频、语音以及网络通信等功能,实现作业飞机与地面之间的多媒体通信和空中移动办公。

关键词：应用气象飞机增雨空地网络一体化平台移动办公