检索结果-南通市图书馆

深度学习背景下海关动植物检疫风险源智能识别优化研究

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中国海关 2024年第4期 84-86页

作者：娄宸钦上海海关学院

国门生物安全不仅是海关要务,更是社会要事、国之大事,关系亿万人民的生命健康安全。濒危野生动植物保护以及守护国门安全(尤其是防范生物入侵)是海关的重要使命。我国海关一直致力于行邮物品查验的优化升级,已基本实现动植物及其产品... 详细信息

国门生物安全不仅是海关要务,更是社会要事、国之大事,关系亿万人民的生命健康安全。濒危野生动植物保护以及守护国门安全(尤其是防范生物入侵)是海关的重要使命。我国海关一直致力于行邮物品查验的优化升级,已基本实现动植物及其产品从“人工判图”到“智能判图”的转变,部分关区已初步实现了智能审图系统深度学习下的算法优化。2022年,由美国OpenAI公司研发的、基于神经网络架构的ChatGPT火遍全球,预示着未来各应用领域的人工智能潮的到来。

关键词：濒危野生动植物深度学习动植物检疫智能识别人工智能风险源网络架构国之大事

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地质灾害防治工程风险源识别流程与监控

云南地质 2024年第2期43卷 252-255页

作者：黄辉雄温子豪广东省水文地质大队广东广州510510

为解决地质灾害对人民生命与财产安全造成的不利影响,本文结合肇庆市端州区睦岗街道岗边村边坡崩塌地质灾害隐患点治理项目,在对地质灾害特点以及危险源辨识流程、方法等分析的基础上,研究地质灾害防治工程中危险源的控制措施,以期为相... 详细信息

为解决地质灾害对人民生命与财产安全造成的不利影响,本文结合肇庆市端州区睦岗街道岗边村边坡崩塌地质灾害隐患点治理项目,在对地质灾害特点以及危险源辨识流程、方法等分析的基础上,研究地质灾害防治工程中危险源的控制措施,以期为相关人员提供参考。

关键词：崩塌地质灾害风险源监控措施端州区睦岗街道岗边村广东肇庆

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盾构隧道地下穿越风险源综合控制技术研究

建筑机械 2024年第4期 26-29页

作者：刘彬张四俊中交一公局集团有限公司北京100000

苏州轨道交通8号线工程盾构下穿运营地铁站、既有线,盾构磨桩磨墙施工风险大,盾构接近施工及磨桩墙体过程中机械―岩土―结构耦合作用机理极为复杂,结果不确定性大,并且盾构司机掘进水平不一,因此有必要开展盾构穿越风险源的监测―评判... 详细信息

苏州轨道交通8号线工程盾构下穿运营地铁站、既有线,盾构磨桩磨墙施工风险大,盾构接近施工及磨桩墙体过程中机械―岩土―结构耦合作用机理极为复杂,结果不确定性大,并且盾构司机掘进水平不一,因此有必要开展盾构穿越风险源的监测―评判―预警―反馈控制平台的相关研究,并综合场地条件、周围工程环境等因素,通过研究该地层和环境施工中常见的高频风险的预测和控制方法,采用土力学模型、统计方法和机器学习算法相结合,给出盾构同步注浆和掘进参数(土仓压力、推进速度和刀盘转速)的建议值,建立盾构穿越风险源施工安全预警平台,以确保隧道施工安全。

关键词：盾构隧道预警平台信息化风险源

基于“风险源+承灾体+减灾体”的城市安全表征“库-网-流-谱-法”理论框架

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工程力学 2022年第11期39卷 52-62页

作者：岳清瑞陆新征许镇田源顾栋炼郑哲徐永嘉费一凡孙楚津施钟淇城镇化与城市安全研究院土木与资源工程学院北京科技大学北京100083 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司广东深圳518046 国家城市安全发展科技研究院广东深圳518046 土木工程安全与耐久教育部重点实验室清华大学土木工程系北京100084

我国的城市安全面临自然灾害、事故灾难等多种重大挑战。针对城市安全现阶段的实际需求与重要难题,该研究引入“减灾体”和“减灾力”的概念,以风险源、承灾体和减灾体为三大基本要素,依托数字孪生、机器学习、知识图谱等新技术,建立了... 详细信息

我国的城市安全面临自然灾害、事故灾难等多种重大挑战。针对城市安全现阶段的实际需求与重要难题,该研究引入“减灾体”和“减灾力”的概念,以风险源、承灾体和减灾体为三大基本要素,依托数字孪生、机器学习、知识图谱等新技术,建立了基于“风险源+承灾体+减灾体”的城市安全表征“库-网-流-谱-法”理论框架,并对该框架中每个环节涉及的研究内容与关键问题进行了详细阐述。所提出的理论有望更加合理地表征城市的管理能力在城市安全中的作用,助力实现城市安全性态的动态表征以及相关决策的智能学习与优化。

关键词：城市安全城市安全表征风险源承灾体减灾体

基于贝叶斯BWM-VMEA组合模型的牵引供电设备施工风险源等级划分研究

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铁道科学与工程学报 2023年第3期20卷 1085-1094页

作者：林熹东胡文博王万齐汪思成刘俊杨强邱实中南大学土木工程学院湖南长沙410075 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司湖南长沙410008

牵引供电设备施工风险源及其等级划分是设备可靠性评估的关键依据。传统依赖于专家主观判断的等级划分方法具有高特异性、低通用性和不全面性,易导致最不利施工风险源的判断偏离实际。提出基于贝叶斯(Best-Worst Method-Variation Mode ... 详细信息

牵引供电设备施工风险源及其等级划分是设备可靠性评估的关键依据。传统依赖于专家主观判断的等级划分方法具有高特异性、低通用性和不全面性,易导致最不利施工风险源的判断偏离实际。提出基于贝叶斯(Best-Worst Method-Variation Mode and Effect Analysis,BWM-VMEA)组合模型的牵引供电设备施工风险源定量等级划分方法,首先采用贝叶斯BWM模型计算施工风险源权重,然后运用VMEA模型引入施工风险源的变化量,最后划分各个施工风险源的风险等级。案例结果表明,考虑施工风险源的变化量影响,有助于刻画施工风险源危害程度的全部特征,得出不同于仅依据权重排序的最不利施工风险源结果,并缩小了最不利施工风险源范围。使用相同案例数据比较分析得出,该组合模型相较于层次分析法可以有效协调专家主观偏好,权重判断结果具有更好的一致性比率(提升近50%),更优的最低限度违反指标(缩小近3倍)和更小的总偏离度(减小1.751 4),具有决策过程更科学、计算结果更精细的优势。该组合模型科学合理地识别施工风险源危害程度,有助于运维决策者快速追溯设备故障的最不利施工风险源,高效处理设备故障问题。

关键词：牵引供电风险源风险等级贝叶斯BWM-VMEA组合模型权重判断

城市安全“风险源-承灾体-减灾力”理论框架

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工程力学 2023年

作者：岳清瑞陆新征许镇施钟淇田源顾栋炼王罡国家城市安全发展科技研究院深圳市城市公共安全技术研究院有限公司城市安全发展科技研究院(深圳) 中冶建筑研究总院(深圳)有限公司土木工程安全与耐久教育部重点实验室清华大学土木工程系城镇化与城市安全研究院土木与资源工程学院北京科技大学

城市安全问题是世界各国面临的重要问题。由于我国独具特点的城镇化进程，我国的城市安全在风险源、承灾体和减灾作用等方面表现出了新特色与新需求。为此，该研究归纳出“减灾力”的新概念，进而提出了城市安全“风险源-承灾体-减灾力... 详细信息

城市安全问题是世界各国面临的重要问题。由于我国独具特点的城镇化进程，我国的城市安全在风险源、承灾体和减灾作用等方面表现出了新特色与新需求。为此，该研究归纳出“减灾力”的新概念，进而提出了城市安全“风险源-承灾体-减灾力”理论框架。考虑城市安全的新特征与新需求，系统地明确了理论框架中风险源、承灾体和减灾力三大要素的科学内涵、分类与相互作用关系。该框架为推动城市安全研究提供了专门的、基础性的理论指导与科学范式，促进城市安全治理体系的完善，助力城市安全水平的提升。

关键词：城市安全风险源承灾体减灾力理论框架

基于高分辨率遥感的水源地风险源提取技术研究

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测绘地理信息 2022年第6期47卷 81-85页

作者：曹琪郑雅兰沈谦汪闽南京师范大学地理科学学院江苏南京210023 教育部虚拟地理环境重点实验室(南京师范大学) 江苏南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心江苏南京210023 地理环境演化国家重点实验室培育基地(江苏省) 江苏南京210023

风险源提取是实现饮用水源地遥感监测的重要技术环节。基于高分遥感的风险源提取的技术方法体系,研发了结合面向对象和深度学习技术的风险源提取方法并进行了软件实现。以图像分割为基础通过面向对象深度学习分类提取大尺度自然分险源,... 详细信息

风险源提取是实现饮用水源地遥感监测的重要技术环节。基于高分遥感的风险源提取的技术方法体系,研发了结合面向对象和深度学习技术的风险源提取方法并进行了软件实现。以图像分割为基础通过面向对象深度学习分类提取大尺度自然分险源,再利用语义分割提取各类人工分险源,实现了不同分险源的分级提取。依托相应软件系统,以高分二号影像为主要数据源,以南京市夹江水源地为示范区开展了风险源提取试验。结果表明系统实现了包括水源地水体分布,以及水体周边建筑物、道路、农、林等多类人工、自然风险源目标的准确提取。

关键词：饮用水源地风险源面向对象图像分析深度学习语义分割

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数据驱动的铁路事故风险源关联分析研究

数据驱动的铁路事故风险源关联分析研究

作者：王宁北京交通大学

学位级别：硕士

铁路交通不断发展建设,与铁路有关的事故频繁发生,极大地威胁着乘客的生命安全和铁路行业的进一步发展建设。在铁路运输系统中,常见的铁路事故有列车脱轨、失控、碰撞等,大多都造成了人员伤亡等严重后果。通常,铁路事故不是由单一的风... 详细信息

铁路交通不断发展建设,与铁路有关的事故频繁发生,极大地威胁着乘客的生命安全和铁路行业的进一步发展建设。在铁路运输系统中,常见的铁路事故有列车脱轨、失控、碰撞等,大多都造成了人员伤亡等严重后果。通常,铁路事故不是由单一的风险源因素引起的,而是由多种风险源相互作用导致的。引起铁路事故的风险源因素众多,探讨不同铁路事故中风险源的关联关系,总结以往铁路事故的经验,有助于预防铁路事故的发生,提高铁路的安全管理水平。本文以铁路事故及其风险源为主要研究对象,在分析铁路事故风险源的基础上,分别提出两种不同的铁路事故风险源关联分析方法,运用实际的铁路事故数据验证了方法的有效性,并将两种方法进行对比分析。论文的研究内容包括以下四个方面:(1)对论文所需铁路事故数据的收集处理情况进行阐述,将挖掘到的铁路事故和风险源等信息进行编号、分类和描述。详细分析不同类型铁路事故的占比情况,对事故造成的人员伤亡情况进行量化加权分析。结合词云图可视化出现频次较高的风险源关键词。初步分析了铁路事故与风险源的基本情况,为后续进行实例验证提供数据基础。(2)提出基于改进Apriori算法的铁路事故风险源关联分析方法。首先,采用改进Apriori算法对事故报告中的非结构化数据进行挖掘与分析。制定考虑事故危害权重的支持度与置信度指标计算公式,并添加时间约束,挖掘不同时间维度下包含更多铁路事故信息的关联规则。其次,基于改进算法筛选到的强关联规则,构建不同时间维度下的风险关联分析复杂网络模型。最后,利用指标分析所构建模型的特性,探索模型中隐含的信息。(3)提出知识图谱与数据混合驱动的铁路事故风险源关联分析方法。首先,建立基于知识图谱理论的风险源关联分析模型,描述风险源、事故与风险源、风险源与类型、风险源与时间、铁路事故与危害后果之间的关联关系。其次,根据所构建的模型,制定适应知识图谱异构结构特征的10个拓扑分析指标。最后,针对关键风险源,确定铁路事故预防策略制定流程。(4)基于实际的铁路事故数据,对上述提出的两种方法进行实例验证。结果显示,两种方法均可以分析得到风险源之间的关联关系,探索到铁路事故中的有用信息。最后,对比分析两种方法所构建模型的特征、所需要的数据基础与拓扑分析指标属性。本文所提出的方法均有助于铁路事故预防措施的提出和铁路的安全管理,对预防铁路事故的发生有重要的意义。

关键词：铁路事故风险源关联分析 Apriori算法复杂网络知识图谱

三峡大坝下游突发水污染事故水量应急调度模拟研究

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水利水电技术(中英文) 2024年

作者：荆平飞张丹吴碧琼刘晓阳袁玉田锐纪国良中国长江电力股份有限公司长江勘测规划设计研究有限责任公司中国长江三峡集团有限公司

【目的】三峡坝下游河段潜在水污染风险源众多，一旦发生突发水污染事故，将严重威胁长江沿岸供水安全。三峡水库具有对突发污染事故应急调度的潜力，但其开展突发水污染事故应急调度仍存在诸多挑战。为明确三峡水库应急调度与常态调度... 详细信息

【目的】三峡坝下游河段潜在水污染风险源众多，一旦发生突发水污染事故，将严重威胁长江沿岸供水安全。三峡水库具有对突发污染事故应急调度的潜力，但其开展突发水污染事故应急调度仍存在诸多挑战。为明确三峡水库应急调度与常态调度的协调性策略。【方法】首先采用HEC-RAS软件建模分析重金属污染团迁移变化规律，接着研究了三峡水库应急调度持续时间、介入时间等对应急调度效果的影响，最后结合以上计算分析结果，在对常态调度约束归纳的基础上提出了针对不同调度期三峡水库开展突发水污染事故应急调度的水量调度策略。【结果】水污染模拟结果显示：当宜昌河段发生20t六价铬水污染事故时，坝下游宜昌至汉口河段污染物超标历时丰水期20000～30000m3/s时为2～3d，枯水期6000m3/s时约为4d；开展应急调度时，三峡水库加泄流量可缩短各取水口污染物超标历时1～4h，且持续时间越长，效果越好；应急调度介入时间提前5h会使得污染团达到取水口的时间提前1～2h；但不论是应急调度介入时间还是持续时间均对污染物浓度影响不大。【结论】结果表明：水库增泄调度无法降低污染河段污染物浓度峰值，但可以缩短取水口受污染影响历时和超标历时；相应的减泄调度可以控制污染物扩散范围、延缓污染团传播速度，为就地处置创造条件。结合以上计算分析结果，在考虑常态调度约束的基础上提出了三峡水库开展应急调度的策略：主汛期可适当减泄，汛前集中消落期可适当增泄，蓄水期和供水期（1—3月除外）可适当减泄，也可适当增泄。研究成果对长江中下游干流突发水污染事故时三峡水库应急调度具有借鉴与指导意义。

关键词：三峡水库突发水污染事故应急调度 HEC-RAS 重金属污染水环境风险源数值模拟