检索结果-南通市图书馆

弹箭与制导学报 2006年第S1期26卷 314-316页

作者：张小军胡欲立王耀霆王红红西北工业大学航海学院西安710072

电子系统的风道特性是合理选择冷却风扇的关键,快速准确地得到风道特性是电子系统热设计的重要内容之一。文中采用CFD数值仿真技术,利用大型工程软件I-DEAS求解某电子系统的风道特性,并给出了求解过程。

关键词：电子热设计风道特性 CFD 数值仿真

利用CFD数值仿真技术确定电子设备风道特性

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安全与电磁兼容 2002年第3期 16-18页

作者：李明东上海贝尔阿尔卡特有限公司

确定电子设备的风道特性是电子设备热设计的一个重要内容。只有得到电子设备的风道特性才能选择合适的风机,并最终决定热设计和结构设计方案。本文所述方法是利用CFD数值仿真技术,在样机生成前获取电子设备风道特性,避免了设计反复,缩... 详细信息

确定电子设备的风道特性是电子设备热设计的一个重要内容。只有得到电子设备的风道特性才能选择合适的风机,并最终决定热设计和结构设计方案。本文所述方法是利用CFD数值仿真技术,在样机生成前获取电子设备风道特性,避免了设计反复,缩短了设计周期,给出了实例和具体实施步骤。

关键词： CFD 数值仿真电子设备风道特性电子热设计

船用变风量空调系统风道运行特性及空气品质研究

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船用变风量空调系统风道运行特性及空气品质研究

作者：云龙江苏科技大学

学位级别：硕士

变风量空调系统有着显著的节能优势,将变风量空调技术应用到船舶空调设计中,是实现船舶节能的一种重要手段。然而因船舶所在航区不定、所处气象条件多变,变风量空调送风量会随空调负荷的变化而频繁改变,送风量的改变,易造成舱室内温度... 详细信息

变风量空调系统有着显著的节能优势,将变风量空调技术应用到船舶空调设计中,是实现船舶节能的一种重要手段。然而因船舶所在航区不定、所处气象条件多变,变风量空调送风量会随空调负荷的变化而频繁改变,送风量的改变,易造成舱室内温度、速度分布不均匀,舱室气流组织及热环境的恶化等现象,影响人体热舒适性。因而研究变风量空调在变风量工况条件下风道的运行特性和舱室空气品质,对变风量空调在船舶上的设计和应用具有重要的参考意义。本文在分析变风量空调系统构成和特点的基础上,首先建立了船用变风量空调风道系统的三维数学及物理模型,对初始状态以及变支管风阀开度情况下风道内速度分布、压力变化以及流量分配进行了研究,研究结果表明通过调整总送风量,当单个支管风阀开度变化、送风量变为原来85%时,最大支管风量偏差由总送风量不变时的4.9%减小为2.9%,送风量变为原来55%时,最大支管风量偏差由11.7%减小为5.6%,根据支管风量变化相应调整风道总送风量,能够有效减小风道内静压波动,保持风道各支管风量稳定。在船舶功能舱室空气品质研究方面,以船舶会议室为研究对象,在非空态条件下分别对四种典型空调送风方式舱室内气流分布、舱室内污染物浓度分布以及置换通风辐射供冷复合空调系统可行性分析等内容进行了模拟分析。着重研究了同侧上送下回、上送下侧回、异侧上送下回以及上送上回四种送、回风形式下舱室内气流组织。结果表明:对于高热湿负荷、小空间的船舶会议室而言,送风量减小到初始风量的70%以下时,送风速度的减小,易造成冷风下坠,舱室温度分布不均匀,室内热环境恶化等问题;送风量的减少使得舱室内CO浓度分布特征改变,当送风量减小到55%时,舱室内人员工作区CO浓度普遍在1000ppm以上,高于国家CO浓度标准。综合比较不同风量工况下舱室空气温度、速度以及CO浓度分布,得出上送下侧回和上送上回送风方式在变风量条件下有较好的去除室内负荷、稀释室内污染物的能力,是船用变风量空调可选的气流组织方案;单独的置换通风系统已不适用于高热湿负荷的船舶功能舱室,将辐射供冷与置换通风耦合组成的复合系统能有效的改善舱室内温湿环境。

关键词：船舶VAV空调风道特性气流组织空气品质数值模拟

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电子元件热分析应用研究

电子元件热分析应用研究

作者：王耀霆西北工业大学

学位级别：硕士

现代电子设备的集成度不断提高、功耗不断加大，使得热流密度急剧上升，如果我们在设计阶段不注重电子设备的散热设计，那么元件所产生的热流将得不到有效控制，特别是在工作环境比较恶劣或电子设备比较复杂的情况下某些元件的工作温度... 详细信息

现代电子设备的集成度不断提高、功耗不断加大，使得热流密度急剧上升，如果我们在设计阶段不注重电子设备的散热设计，那么元件所产生的热流将得不到有效控制，特别是在工作环境比较恶劣或电子设备比较复杂的情况下某些元件的工作温度就有可能上升到导致整个电子系统的工作不稳定乃至失效。本文以处于强迫空气对流流场中的某PCB板及其板上的电子元件阵列作为研究对象，推导了紊流流场的数学模型，并建立了相应的有限元求解格式，应用有限元法分析软件对该系统的紊流流场和温度场进行了仿真分析：解算出PCB板上各电子元件的温度分布;并提出了用于求解系统风道特性曲线的CFD方法。为了使得电子元件最大温度负荷在特定散热状态下达到最低（低于额定的最高温度值），我们将模拟退火算法的优化设计思想应用到电子元件阵列的布局优化中，使得在不改变外部散热条件的情况下，仅仅通过电子元件位置分布的改变就取得降低其最高工作温度的效果。本课题通过对大型CAD软件I-DEAS的开发应用，不仅探索出了I-DEAS软件用于解决复杂工程问题的方法及应用特点，而且通过具体应用为电子系统的可靠性设计提供重要参考，也为实现电子设备的计算机辅助设计奠定基础。

关键词：电子设备散热湍流模型有限元法温度场电子元件阵列流场风道特性最高温度模拟退火算法位置优化

基于FloTHERM仿真分析的车载逆变器热设计

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中国照明电器 2019年第5期 26-31页

作者：李承隆张安国四川爱创科技有限公司四川绵阳621000

FloTHERM是一款强大的热仿真分析软件,能够较准确地模拟电子设备的温度场,因而广泛应用于电子设备热设计中。本文应用FloTHERM软件辅助对车载逆变器进行热设计,模拟了设备的风道阻力特性曲线及温度场,为风机的选择提供了理论依据。并通... 详细信息

FloTHERM是一款强大的热仿真分析软件,能够较准确地模拟电子设备的温度场,因而广泛应用于电子设备热设计中。本文应用FloTHERM软件辅助对车载逆变器进行热设计,模拟了设备的风道阻力特性曲线及温度场,为风机的选择提供了理论依据。并通过实际样机测试验证了FloTHERM热仿真分析对电子产品散热设计具有较好的可行性和可靠度。

关键词： FloTHERM 车载逆变器风道特性热设计温度场

Flotherm软件在电子设备热设计中的应用

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电子机械工程 2008年第3期24卷 11-13,30页

作者：李波李科群俞丹海上海理工大学动力工程学院上海200093 英国FLOMERICS公司中国代表处上海200041

CFD软件可以较为准确地仿真模拟电子设备或其组合体的温度场,因而可以应用于电子设备的热设计。应用CFD仿真模拟软件Flotherm辅助对某型号电子设备进行热设计,对设备的风道阻力特性和温度场进行了模拟计算,确定了合理的风机型号和电子... 详细信息

CFD软件可以较为准确地仿真模拟电子设备或其组合体的温度场,因而可以应用于电子设备的热设计。应用CFD仿真模拟软件Flotherm辅助对某型号电子设备进行热设计,对设备的风道阻力特性和温度场进行了模拟计算,确定了合理的风机型号和电子元件的位置布置。

关键词： Flotherm 电子设备热设计风道特性温度场

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Flotherm在某型设备的应用

信息与电脑 2016年第5期28卷 86-89页

作者：蔡军苏州长风航空电子有限公司江苏苏州215151

Flotherm软件可以较为准确地仿真模拟电子设备或其组合体的温度场,因而可以应用于电子设备的热设计。笔者应用软件Flotherm辅助对某型号设备进行热设计,对显示的风道阻力特性和温度场进行模拟计算,确定了合理的散热翅片数目及分布。分... 详细信息

Flotherm软件可以较为准确地仿真模拟电子设备或其组合体的温度场,因而可以应用于电子设备的热设计。笔者应用软件Flotherm辅助对某型号设备进行热设计,对显示的风道阻力特性和温度场进行模拟计算,确定了合理的散热翅片数目及分布。分析表明:非重要区域内的散热翅片对重要区域的散热效果不佳。通过调整翅片的位置,可以有效提高散热效率。

关键词： Flotherm 热设计风道特性散热翅片温度场