检索结果-南通市图书馆

广东造船 2024年第2期43卷 18-20,32页

作者：程伟何健威刘旦花黄天星广州船舶及海洋工程设计研究院广州510250 广州市公共交通集团有限公司广州510250

本文简要介绍了当前风电运维船概况;分析了风电运维船科考功能需求;总结了科考设备常用的安装、作业的几种形式;分析了科考设备的安装形式与其作业方式的匹配性;归纳了影响科考功能的因素,提出了应对措施。供类似船舶设计参考。

关键词：风电运维船科考设备固定安装

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风电运维船水动力性能及运动预报研究

风电运维船水动力性能及运动预报研究

作者：杨春晖江苏科技大学

学位级别：硕士

海上风电装机容量的持续扩大让专门负责风力机维护的风电运维船成为研究热点,其中关于风电运维船在运维作业中的运动预报问题备受瞩目。由于受到风、浪、流等环境因素的影响,风电运维船会不可避免产生六个自由度的运动,严重影响运维人... 详细信息

海上风电装机容量的持续扩大让专门负责风力机维护的风电运维船成为研究热点,其中关于风电运维船在运维作业中的运动预报问题备受瞩目。由于受到风、浪、流等环境因素的影响,风电运维船会不可避免产生六个自由度的运动,严重影响运维人员进入风力机过程中的安全性,对海上运维作业造成严重威胁。若能有效准确预报风电运维船未来一段时间的运动姿态,利用运动补偿与控制技术提前采取适当的控制方案使输送人员的廊桥始终保持相对平稳,将会提高海上运维作业的安全性和效率。因此,对风电运维船的运动姿态进行预报具有十分重要的理论研究价值及实际意义。本文的主要内容和研究结果如下:(1)本文通过有限元方法研究了风电运维船在运维作业中的水动力性能及运动响应。首先,在数值仿真软件AQWA中建立了风电运维船的水动力计算模型。其次,基于三维势流等理论在频域中对模型进行各项水动力性能的分析,包括对比分析了不同水深对附加质量和辐射阻尼系数的影响、不同浪向角对一阶波激力、平均波浪漂移力和幅值响应算子的影响。随后基于频域中各项水动力参数的计算结果,在时域中通过模拟实际运维海况,分析了风电运维船在二级至五级海况下的垂荡、横摇和纵摇的运动响应。研究结果表明:风电运维船在不同水深下的附加质量和辐射阻尼差异主要分布在低频段;一阶波激力对船舶运动响应的影响较大;在风电场进行运维工作时应尽量选择低海况且尽量避免波浪周期为3～10秒的情况;仿真得到的运动响应时历数据为神经网络预报模型的训练提供了数据样本。(2)本文基于长短期记忆神经网络结构建立了风电运维船在运维作业中的运动响应预报模型。首先,针对运动响应时历数据样本进行数据集划分和归一化处理操作,随后搭建模型网络结构,对网络层数、神经元个数、各种超参数等进行不断试验迭代,根据性能表现确定最优结构,并通过均方根误差、平均绝对误差、平均绝对百分比误差和决定系数来定量分析预报结果。研究结果表明:基于长短期记忆神经网络的预报方法可以有效预报出风电运维船在未来短期内的运动响应。(3)本文提出了一种基于布谷鸟搜索算法优化的长短期记忆神经网络的风电运维船运动响应预报方法。该方法主要目的在于利用布谷鸟搜索算法强大的全局和局部搜索能力优化长短期记忆神经网络中的关键超参数,从而确定使全局最优的预报模型。研究结果表明:基于布谷鸟搜索算法优化的长短期记忆神经网络的预报方法能够进一步提高风电运维船运动响应的预报精度。

关键词：风电运维船水动力性能运动响应长短期记忆神经网络布谷鸟搜索算法

双体风电运维船阻力CFD计算及降阻设计研究

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南方能源建设 2022年第1期9卷 20-28页

作者：蔡翰翔陈超核华南理工大学土木与交通学院广东广州510641 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 广东珠海519080

[目的]船舶阻力直接影响着船舶的快速性能,对于一艘海上风电运维船,快速性能是此船舶的重要性能指标之一。因此,需要计算船舶的阻力并研究有效的阻力优化方法。[方法]基于CFD方法,建立了数值模型,对某19.1 m长的双体海上风电运维船的阻... 详细信息

[目的]船舶阻力直接影响着船舶的快速性能,对于一艘海上风电运维船,快速性能是此船舶的重要性能指标之一。因此,需要计算船舶的阻力并研究有效的阻力优化方法。[方法]基于CFD方法,建立了数值模型,对某19.1 m长的双体海上风电运维船的阻力性能进行了研究,计算并分析10 kn、13 kn、16 kn和20 kn这四个不同航速下船舶的阻力,并于此船的船尾加装压浪板作为优化方法。共设计三种不同安装角的压浪板方案。对优化前后的船舶均进行了数值模拟,对得出的计算结果进行了对比分析。[结果]研究表明,在此船船尾加装适当安装角的压浪板可以有效地改善船舶在航行时的阻力性能,降阻效果比较理想。可以改变船舶的航行姿态,减小船舶航行时的升沉量和纵倾角。[结论]可以为此船舶的阻力性能计算以及优化方法设计提供参考。

关键词：风电运维船船舶阻力 CFD 降阻压浪板

风电运维船发展现状及其典型船型水动力性能优化

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船舶与海洋工程 2023年第6期39卷 22-28页

作者：朱亚洲李小龙朱锋侯小军潘峰中交海峰风电发展股份有限公司福州350007 中国船舶科学研究中心江苏无锡214125

对国内外风电运维船的发展现状进行调研。在此基础上,聚焦风电运维船的船型开发,结合风电运维船特定的作业环境和工作要求,设计3种典型船型,分别对其阻力和耐波性能开展数值仿真研究。结合工程应用实际对这3种船型中的某种船型开展线型... 详细信息

对国内外风电运维船的发展现状进行调研。在此基础上,聚焦风电运维船的船型开发,结合风电运维船特定的作业环境和工作要求,设计3种典型船型,分别对其阻力和耐波性能开展数值仿真研究。结合工程应用实际对这3种船型中的某种船型开展线型优化设计,并通过水池模型试验验证优化效果的可信度,为风电运维船的总体性能设计和优化提供技术支撑。

关键词：风电运维船数值仿真船型优化模型试验

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风电运维船作为特殊新船种管理的可行性研究

中国水运 2023年第1期 76-79页

作者：刘建业郗林许长荣南通海事局江苏南通226002

海上风电的开发运行离不开风电运维船。为有效支持海上风电的正常运行,风电运维船必须配备专业设备,完成特定作业,而普通货船、交通船、工程船不完全具备相应条件。目前,我国尚未出台有关海上风电运维船的专门监管法规,现有法规不完全... 详细信息

海上风电的开发运行离不开风电运维船。为有效支持海上风电的正常运行,风电运维船必须配备专业设备,完成特定作业,而普通货船、交通船、工程船不完全具备相应条件。目前,我国尚未出台有关海上风电运维船的专门监管法规,现有法规不完全适用风电运维船的监管。本文结合南通海上风电运维船现状及特点,分析了海上风电运维船与其他船舶的不同,提出了海上风电运维船作为一种特殊船舶种类的可行性及其管理新模式。

关键词：风电运维船新船种管理可行性

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高速风电运维船的经济性分析

船舶物资与市场 2022年第12期30卷 86-88页

作者：郭永生阳江海上风电实验室广东阳江529500

随着海上风力发电站的扩大,风力发电机的维护负荷不断增加。运维船是海上风力发电站维修中最重要的运维手段,船型的选择将直接影响海上维修人员的安全和出入便利。一般来说,单体船的内宽不好,复杂海域容易晕船,航行不好,出航率低。传统... 详细信息

随着海上风力发电站的扩大,风力发电机的维护负荷不断增加。运维船是海上风力发电站维修中最重要的运维手段,船型的选择将直接影响海上维修人员的安全和出入便利。一般来说,单体船的内宽不好,复杂海域容易晕船,航行不好,出航率低。传统运维船的内宽在单体船的基础上略有改善,这个问题尚未完全解决。为此,虽然有设计小型船体的双体船,但建造费用比普通运维线贵得多。

关键词：高速风电运维船经济性

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小型电动风电运维船的研究与展望

船电技术 2023年第12期43卷 42-45页

作者：王圣品高佳上海电气风电集团股份有限公司上海200233

本文分析了小型电动船舶的发展背景和优势,通过结合国内风场实地运维场景工况和船舶混合动力系统实例,得出了风电运维船动力系统的低排放或零排放设计发展方向和制约因素。本文可为小型电动风电运维船的应用和发展提供参考。

关键词：风电运维船混合动力海上充电桩

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35m混合动力推进风电运维船冷却系统设计

广东造船 2023年第1期42卷 35-38页

作者：李经伟杨继武杨焱陆佳英辉南方造船(广州番禺)有限公司技术中心广州511431

35 m风电运维船采用推进柴油机、柴油发电机组、推进电动机、电池组联合推进的混合动力推进形式,其主推进设备的冷却系统是影响该型船舶运行、成本及重量等的因素之一。为此,本文对其主推进设备的冷却散热需求进行了分析,通过热平衡计... 详细信息

35 m风电运维船采用推进柴油机、柴油发电机组、推进电动机、电池组联合推进的混合动力推进形式,其主推进设备的冷却系统是影响该型船舶运行、成本及重量等的因素之一。为此,本文对其主推进设备的冷却散热需求进行了分析,通过热平衡计算确定了冷却水系统相关设备参数,设计满足需要的冷却水系统。

关键词：混合动力推进风电运维船冷却水系统热平衡

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海上风电运维船船型及设计研究

船舶工程 2020年第12期42卷 I0022-I0027页

作者：谢云平江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003

风电运维船是海上风电场日常维护必不可少的交通工具,其船型直接影响其安全性、快速性、耐波性和操纵性。针对风电运维船的使用要求及国内外运维船现状,结合中国海上风电场海洋环境特点,针对双体船型和三体船型开展了一系列的设计研究,... 详细信息

风电运维船是海上风电场日常维护必不可少的交通工具,其船型直接影响其安全性、快速性、耐波性和操纵性。针对风电运维船的使用要求及国内外运维船现状,结合中国海上风电场海洋环境特点,针对双体船型和三体船型开展了一系列的设计研究,为风电维护船船型的进一步研究和发展提供参考。

关键词：海上风电场海洋环境日常维护双体船风电运维船研究和发展耐波性操纵性

M型风电运维船船型设计与波浪增阻及耐波性能

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船舶工程 2020年第6期42卷 26-31页

作者：谢云平高天敏谢蔚刚赵子健高春锋江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003

基于三体风电运维船船型,结合M型船的特征要素设计改造出M型风电运维船。利用数值仿真技术模拟出M型风电运维船波浪航行时的波浪增阻与纵摇、垂荡情况,将数值仿真计算结果与原三体船的试验数据进行比较,以此探索不同M型船船型对船舶波... 详细信息

基于三体风电运维船船型,结合M型船的特征要素设计改造出M型风电运维船。利用数值仿真技术模拟出M型风电运维船波浪航行时的波浪增阻与纵摇、垂荡情况,将数值仿真计算结果与原三体船的试验数据进行比较,以此探索不同M型船船型对船舶波浪航行时的波浪增阻与纵摇、垂荡情况的影响。最终确定了耐波性能较优的船型方案,从而为M型风电运维船的船型设计提供了一定的参考与借鉴。

关键词：风电运维船 M型船 CFD 波浪增阻纵摇垂荡