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  • 6 篇 风压力矩
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机构

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  • 1 篇 武汉水运工程学院
  • 1 篇 中国科学院沈阳应...

作者

  • 1 篇 李培懿
  • 1 篇 关德新
  • 1 篇 张纬康
  • 1 篇 冯德生
  • 1 篇 吴庭笙
  • 1 篇 刘耀明
  • 1 篇 朱廷曜
  • 1 篇 马运义

语言

  • 6 篇 中文
检索条件"主题词=风压力矩"
6 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
长江水系船舶稳性规范中风压力矩力臂修正系数的确定
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武汉水运工程学院学报 1983年 第1期 49-57页
作者: 刘耀明 武汉水运工程学院船舶原理教研室
本文考虑船舶受到突风的袭击时,风倾力矩的计算,按照巴辛等人的理论,主要计及了船舶受到突风袭击时惯性力和粘性水阻力对船舶的倾侧力矩,最后将这些倾侧力矩归结为一个力臂修正系数,并对此进行了计算,得出了它的变化范围。
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林带结构与抗风能力关系的理论分析
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北京林业大学学报 1998年 第4期20卷 119-121页
作者: 关德新 朱廷曜 中国科学院沈阳应用生态研究所
根据力学中力矩的概念,推导出林带风压力矩的理论计算公式,并以林带风压力矩为指标分析了林带结构特征(林带高度、透风系数、断面形状等)与林带抗风能力的关系.
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风对实船回转轨迹影响的探讨
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船舶工程 1980年 第2期 8-13+51页
作者: 吴庭笙
本文从理论上定性地探讨了在风力的作用下船舶回转轨迹的变形规律,提出了对实船测试数据的修正方法,并介绍了实例,可供船舶研究设计人员和航行驾驶者参考。
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190米拉线钢管塔全倒装法施工设计
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中国电力 1981年 第4期 37-44页
作者: 李培懿 广东输变电工程公司
采用全倒装法工艺,可以减少高空作业,改善劳动条件,提高工程质量,缩短立塔工期,效果是显著的。1979年广东省采用此法之后,1980年浙江、上海、湖南等省有关单位都在大跨越工程中推广了这项新工艺;辽宁、湖北组立500千伏铁塔时,也都用了... 详细信息
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潜艇稳性校核中的风载荷计算
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舰船科学技术 1983年 第5期 16-27页
作者: 冯德生 马运义
潜艇水面状态的稳性(包括完整稳性和破损稳性)是其最重要的基本性能之一。风载荷是作用在水面状态潜艇上的主要外载荷,风载荷计算是否合理准确直接影响到潜艇的稳性设计和校核。风载荷计算的核心是风压计算,因此风压计算问题受到设计和... 详细信息
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航速对水面舰船极限风压值的影响
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海军工程大学学报 1983年 第2期 23-33页
作者: 张纬康
本文利用苏联计算水面舰艇抗风性能之极限风速法[1]中有关计算极限风压P;之方法,对我国3000k吨级以下各型水面战斗舰艇在有、无航速时之P;进行了计算分析,并与我国水面舰艇稳性规范的计算结果进行了比较。结果表明按极限风速法求出之P;... 详细信息
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