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计及导体互感的复杂接地网的频域分析方法

中国电机工程学报 2003年第4期23卷 77-80,118页

作者：张波崔翔赵志斌李琳华北电力大学电力系河北保定071003

基于矩量法和电路理论,提出了一种新的分析接地网频域性能的数值方法。该方法以各段导体的轴向电流为待求变量,待求量比较少。同时,该方法考虑了导体间的互感的影响,使求解结果更加有效,可以用来分析注入电流频率为1MHz以内的接地网的... 详细信息

基于矩量法和电路理论,提出了一种新的分析接地网频域性能的数值方法。该方法以各段导体的轴向电流为待求变量,待求量比较少。同时,该方法考虑了导体间的互感的影响,使求解结果更加有效,可以用来分析注入电流频率为1MHz以内的接地网的接地性能。为了验证该方法的有效性,在一个试验接地网上进行了有关测试。试验表明,文中方法的结果与测试结果吻合得很好,且优于已有的不考虑互感的频域分析方法。

关键词：接地网频域分析方法导体互感矩量法电路理论过电压保护

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细胞膜离子单通道信号的频域分析方法

生物医学工程学杂志 2004年第5期21卷 753-755页

作者：陈振宇郭兴蓬董泽华李之望华中科技大学化学系武汉430074 华中科技大学同济医学院实验医学研究中心武汉430030

利用离散小波变换构造尺度能量分布函数 (Power distribution function,PDF) ,分析单通道信号的频域特征 ;同时采用功率密度谱 (Power spectral density,PSD)方法进行分析。结果表明 ,基于离散小波变换 (Discretewavelet transform,DWT... 详细信息

利用离散小波变换构造尺度能量分布函数 (Power distribution function,PDF) ,分析单通道信号的频域特征 ;同时采用功率密度谱 (Power spectral density,PSD)方法进行分析。结果表明 ,基于离散小波变换 (Discretewavelet transform,DWT)的尺度能量分布是一种非常有效的单通道信号的频域分析方法。

关键词：离散小波变换频域分析方法单通道信号 DWT PSD PDF 细胞膜离子功率密度

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分支电路压电阻尼系统频域分析方法

振动工程学报 2004年第2期17卷 233-237页

作者：王建军姚建尧李其汉北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100083

首先通过定义具有一般特性的无量纲电阻抗 ,推导出了分支电路压电阻尼减振系统频域特性描述的一般表达式。然后 ,由该一般表达式分别得到了相应于电阻型、电感型、电阻 /电感并联型和电阻 /电感串连型分支电路压电阻尼系统的频响表达式... 详细信息

首先通过定义具有一般特性的无量纲电阻抗 ,推导出了分支电路压电阻尼减振系统频域特性描述的一般表达式。然后 ,由该一般表达式分别得到了相应于电阻型、电感型、电阻 /电感并联型和电阻 /电感串连型分支电路压电阻尼系统的频响表达式。最后 ,进行了电阻 /电感串连型分支电路压电阻尼系统频响特性的数值仿真。

关键词：分支电路压电阻尼系统频域分析方法振动控制压电材料

考虑时变特性的车-桥耦合系统非平稳振动频域方法研究

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铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1930-1941页

作者：雷思勉葛耀君李奇同济大学土木工程学院上海200092 博洛尼亚大学土木工程学院意大利博洛尼亚40121

当列车行驶经过桥梁时,由于车辆在桥上的位置随时间不断变化,车-桥耦合系统具有时变特性,即使假设轨道不平顺为平稳激励,车辆和桥梁的振动仍然是一种非平稳的随机过程。本研究旨在提出一种非平稳频域分析方法,以高效分析受轨道不平顺激... 详细信息

当列车行驶经过桥梁时,由于车辆在桥上的位置随时间不断变化,车-桥耦合系统具有时变特性,即使假设轨道不平顺为平稳激励,车辆和桥梁的振动仍然是一种非平稳的随机过程。本研究旨在提出一种非平稳频域分析方法,以高效分析受轨道不平顺激励的车-桥耦合系统的非平稳随机振动问题。首先推导了单节列车通过单跨简支桥的耦合系统时变频响传递函数(FRF),据此描述线性时变系统的动力特性。该函数满足一组变系数微分方程,可采用摄动法求解该函数,从而提高计算效率。随后,结合PRIESTLEY的演化谱理论,推导非平稳随机响应的演化功率谱密度函数(EPSD)。基于非平稳频域分析方法,计算响应时变均值和方差,结合3σ准则来估计非平稳响应的极值。研究结果表明,由于轨道不平顺的影响,车辆振动表现出平稳随机过程的特性,但其方差较大,表现出更大的离散性;而桥梁的振动则呈现出明显的非平稳特性,但方差较小,响应具有较小的随机性。极值分析表明,轨道不平顺激励对车辆振动具有显著影响,其均方根对极值响应起主导作用。而轨道不平顺激励对桥梁振动的影响较小,桥梁振动则主要受移动质量影响,其响应的极值主要受均值的影响。此外,相较于系统位移响应,车速对加速度响应的影响更为显著,例如车身加速度响应最大值随车速的增加可增大至3倍左右。

关键词：车桥耦合轨道不平顺频域分析方法非平稳随机振动摄动法演化谱

山区大跨度窄梁悬索桥静风稳定及抖振性能研究

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世界桥梁 2024年第2期52卷 81-87页

作者：郑宇欣余传锦刘多特四川省交通勘察设计研究院有限公司四川成都610017 西南交通大学桥梁工程系四川成都610031 成都大学建筑与土木工程学院四川成都610106

某山区钢-混组合窄梁悬索桥采用水平导流板对其颤振、驰振性能进行了优化,为了解该桥各类风致静、动力效应,以确保施工安全性和行车安全性,进一步研究优化后加劲梁在平均风作用下的静风稳定性和在脉动风作用下的抖振性能。基于全桥有限... 详细信息

某山区钢-混组合窄梁悬索桥采用水平导流板对其颤振、驰振性能进行了优化,为了解该桥各类风致静、动力效应,以确保施工安全性和行车安全性,进一步研究优化后加劲梁在平均风作用下的静风稳定性和在脉动风作用下的抖振性能。基于全桥有限元模型结构自振特性分析结果及节段模型风洞试验测得的加劲梁断面静风三分力系数和颤振导数,采用三维非线性数值模拟方法对优化前、后加劲梁的静风临界发散风速进行求解,并与基于小变形假定的二维线性理论分析方法计算结果进行对比;采用抖振响应频域分析方法,结合规范中的桥址区风场特性,计算脉动风作用下的加劲梁抖振位移及内力。结果表明:该桥设置水平导流板前、后,加劲梁静风稳定性均满足规范要求且性能良好;设置水平导流板后,加劲梁扭转方向抖振位移有一定程度增大,同时,加劲梁竖向剪力最大值出现位置发生改变,跨中断面扭矩显著增大,该气动措施对抖振性能的提升较为有限。

关键词：悬索桥静风稳定性抖振频域分析方法三维非线性理论数值模拟风洞试验

考虑土壤非线性特性的接地网冲击特性分析方法

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中国电机工程学报 2009年第16期29卷 127-132页

作者：司马文霞李晓丽袁涛输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学) 重庆市沙坪坝区400044 成都电业局四川省成都市610051

考虑土壤的非线性特性对接地系统冲击特性的影响,基于场路结合思想提出一种新的接地网冲击特性频域分析方法,并进行了接地网的冲击特性模拟试验。推导了考虑土壤非线性特性时接地极的等值半径后经过合理假设建立了更符合实际散流情况的... 详细信息

考虑土壤的非线性特性对接地系统冲击特性的影响,基于场路结合思想提出一种新的接地网冲击特性频域分析方法,并进行了接地网的冲击特性模拟试验。推导了考虑土壤非线性特性时接地极的等值半径后经过合理假设建立了更符合实际散流情况的接地系统分析计算模型。该模型待求变量少,计算时间短,兼顾了计算效率和计算精度,适用于分析接地网的冲击暂态特性。计算结果与软件包CDEGS的计算结果及冲击试验结果吻合得较好,进一步验证了该方法的准确性。

关键词：土壤非线性特性接地网冲击特性频域分析方法冲击模拟试验

PDC方法在化工过程变量间因果关系分析中的应用

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清华大学学报（自然科学版） 2013年第2期53卷 210-214页

作者：杨帆范牛军叶昊清华信息科学与技术国家实验室北京100084 清华大学自动化系北京100084

过程变量间的因果关系分析能够为过程结构分析和故障传播分析提供必要的知识。该文将生物医学领域应用较多的用来检测节点连接关系的频域分析方法(PDC)应用于化工过程,分析过程变量间的因果关系。用仿真实例验证了PDC方法的分析结果与... 详细信息

过程变量间的因果关系分析能够为过程结构分析和故障传播分析提供必要的知识。该文将生物医学领域应用较多的用来检测节点连接关系的频域分析方法(PDC)应用于化工过程,分析过程变量间的因果关系。用仿真实例验证了PDC方法的分析结果与变量间的实际因果关系相吻合,并试验性地将该方法应用于TE(Tennessee-Eastman)过程中,试验结果也表明PDC方法能够有效地检测化工过程中变量间的因果关系。

关键词：频域分析方法多变量自回归模型因果关系分析 Tennessee-Eastman过程

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谐波分析方法的研究

成都科技大学学报 1988年第3期 123-129页

作者：杨洪耕张一中成都科技大学电力工程系成都科技大学电力工程系

本文对电力系统治波分析的主要方法进行了研究。首选分析了电力系统主要装置的谐波模型。讨论了三种主要的谐波分析方法;非线性时域仿真方法,线性分析方法,非线性频域分析方法。在分析原理基础上,着重指出它们在处理非线性负荷模型时的... 详细信息

本文对电力系统治波分析的主要方法进行了研究。首选分析了电力系统主要装置的谐波模型。讨论了三种主要的谐波分析方法;非线性时域仿真方法,线性分析方法,非线性频域分析方法。在分析原理基础上,着重指出它们在处理非线性负荷模型时的区别。最后综述了国内外各种谐波分析方法的应用情况。

关键词：谐波分析方法非线性负荷频域分析方法电力系统时域仿真次谐波节点导纳矩阵谐波分量线性分析负荷节点

海洋浮体非线性水弹性力学分析——结构非线性的初步考虑

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船舶力学 2003年第5期7卷 81-90页

作者：陈徐均崔维成 J.Juncher Jensen 汤雪峰上海交通大学船舶与海洋工程学院上海200030 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 Dept.of Mech.Eng. Tech.Univ.of DenmarkLyngby DK-2800 解放军理工大学工程兵工程学院江苏南京210007

前文分别介绍了二阶非线性水弹性分析中流体非线性的理论与部分典型算例结果。本文则在流体线性假定的前提下,介绍结构非线性的考虑方法。以大变形浮动平板在多向规则波中的运动与变形响应为例,介绍了板垂向位移与流体相互耦合的频域分... 详细信息

前文分别介绍了二阶非线性水弹性分析中流体非线性的理论与部分典型算例结果。本文则在流体线性假定的前提下,介绍结构非线性的考虑方法。以大变形浮动平板在多向规则波中的运动与变形响应为例,介绍了板垂向位移与流体相互耦合的频域分析方法。讨论了板内薄膜力对结构变形与受力的影响。数值算例表明,薄膜力对变形、弯矩和应力都有一定程度的非线性贡献,在某些情况下是不可忽略的。

关键词：海洋浮体结构非线性水弹性力学分析频域分析方法大挠度