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汽车发动机连杆预锻过程模拟及预锻毛坯优化

热加工工艺 2009年第13期38卷 106-109,114页

作者：姚波方刚清华大学机械工程系北京100084 先进成形制造教育部重点实验室北京100084

利用有限元方法模拟了汽车发动机连杆的预锻过程,对连杆的预锻毛坯进行了优化,从而有效地提高了预锻毛坯的利用率;在此基础上,对优化后的毛坯,根据4种不同锻造设备的加载方式进行了预锻过程的有限元模拟。根据模拟结果,比较了用4种设备... 详细信息

利用有限元方法模拟了汽车发动机连杆的预锻过程,对连杆的预锻毛坯进行了优化,从而有效地提高了预锻毛坯的利用率;在此基础上,对优化后的毛坯,根据4种不同锻造设备的加载方式进行了预锻过程的有限元模拟。根据模拟结果,比较了用4种设备进行连杆预锻时的等效应变场、温度场和载荷的变化情况,为连杆锻造时各种设备的选择提供一定的借鉴和指导作用。

关键词：连杆预锻毛坯优化数值模拟

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轴对称H断面模锻件预锻设计的抛物线法

锻压技术 1992年第5期17卷 11-13,16页

作者：徐吉生 E.Sleeckx J.P.Kruth 燕山大学比利时国家工业研究所比利时鲁汶大学

本文对于轴对称H断面模锻件的预锻设计,提出了一种简便易行的新方法——抛物线法。应用法国国立高等矿业学校研制的Forge2软件,对用该方法设计的预锻坯进行了锻造过程的计算机模拟,得到了有益的设计参数。

关键词：模锻件 H断面预锻二次插值法

基于Deform的依维柯汽车转向节的预锻优化

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锻压技术 2020年第1期45卷 30-34页

作者：徐皓刘铭刘江重庆工程职业技术学院智能制造与交通学院

针对依维柯汽车转向节复杂特殊的产品结构和实际批量生产中出现的侧臂成形困难、缺料、折叠、合格率低等质量问题,通过Deform有限元建立依维柯汽车转向节塑性有限元模型,进行预锻模具和终锻模具的构建,并分析其预锻件和终锻件金属流动过... 详细信息

针对依维柯汽车转向节复杂特殊的产品结构和实际批量生产中出现的侧臂成形困难、缺料、折叠、合格率低等质量问题,通过Deform有限元建立依维柯汽车转向节塑性有限元模型,进行预锻模具和终锻模具的构建,并分析其预锻件和终锻件金属流动过程,对依维柯汽车转向节预锻件成形和终锻件进行分析和探究,得出转向节预锻件和预锻模具结构初始设计不合理的结论。重新设计修改和优化转向节预锻件和预锻模具,并进行现场生产。依维柯汽车转向节锻件的材料利用率提高了6. 3%,合格率也提高了3. 3%,积累了成功的技术设计经验。

关键词：依维柯汽车转向节预锻侧臂 Deform

6061铝合金汽车转向节的预锻优化设计应用研究

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轻合金加工技术 2020年第5期48卷 41-44,50页

作者：徐皓刘江林雪冬李诚重庆工程职业技术学院重庆402246 中国科学技术大学安徽合肥230026

转向节是汽车上的重要保安件.随着汽车制造技术不断提升,转向节结构愈来愈复杂,一般属S4级,制造转向节的关键在于模具设计及其生产工艺.S100汽车转向节为枝丫状结构,实际生产中出现“后羊角”成形困难的难题,使产品合格率低.基于Deform... 详细信息

转向节是汽车上的重要保安件.随着汽车制造技术不断提升,转向节结构愈来愈复杂,一般属S4级,制造转向节的关键在于模具设计及其生产工艺.S100汽车转向节为枝丫状结构,实际生产中出现“后羊角”成形困难的难题,使产品合格率低.基于Deform有限元数值模拟分析,对6061铝合金S100汽车转向节预锻模具进行优化设计后试生产,消除了“后羊角”部位折叠等锻造缺陷,并且使材料利用率显著提高,比优化前节约铝材0.11kg/只,产品合格率由原先92.3%提升至98.9%,经济效益显著.

关键词： 6061铝合金转向节预锻有限元模拟优化处理

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H断面锻件预锻设计的体积分配

新技术新工艺 1994年第3期 29-30页

作者：徐吉生李洪波张庆李春科燕山大学

通过对Ｈ断面锻件不同预锻设计的计算机终锻模拟，本文简要分析了预锻设计中的体积分配对终锻成形过程的影响。

关键词： H断面锻件预锻设计体积分配

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爪极预锻上模组合模芯优化设计

锻压技术 2016年第12期41卷 122-126页

作者：孙跃庄晓伟孙昊杨程江苏龙城精锻有限公司江苏常州213164 西安建筑科技大学冶金工程学院陕西西安710055

为了解决爪极预锻上模模芯易在凸台圆角和爪齿型腔外侧圆角处开裂的问题,设计了爪极预锻上模组合模芯。采用Deform-3D数值模拟软件对爪极预锻上模整体模芯和组合模芯进行了模拟分析,并通过正交试验对组合模芯的结构参数进行了优化。分... 详细信息

为了解决爪极预锻上模模芯易在凸台圆角和爪齿型腔外侧圆角处开裂的问题,设计了爪极预锻上模组合模芯。采用Deform-3D数值模拟软件对爪极预锻上模整体模芯和组合模芯进行了模拟分析,并通过正交试验对组合模芯的结构参数进行了优化。分析结果表明:爪极预锻上模组合模芯具有更好的成形性能和较低的模具应力,组合模芯优化后的结构参数为:凸台模芯直径Ф43 mm、凸台模芯斜度0°、凸台模芯过盈量0.3 mm、模套过盈量0.6 mm、凸台模芯高度47 mm。预锻成形试验表明,3层组合模具可以有效避免预锻上模的开裂缺陷。

关键词：预锻爪极组合模芯整体模芯开裂正交试验 Deform-3D

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齿轮坯预锻最佳工艺参数研究

机械设计与制造 2019年第A1期 61-63,68页

作者：赵兴波丁武学孙宇宋晓芹南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 扬州恒通精密机械有限公司江苏扬州225000

为了得到某齿轮坯热模锻预锻过程最佳工艺参数(预锻模具温度,坯料加热温度,滑块行程次数)组合,使用正交试验方法设计出多因素多指标无交互作用的数值模拟试验方案,再结合Deform-3D数值模拟技术,根据统计的数值模拟结果进行分析,得出最... 详细信息

为了得到某齿轮坯热模锻预锻过程最佳工艺参数(预锻模具温度,坯料加热温度,滑块行程次数)组合,使用正交试验方法设计出多因素多指标无交互作用的数值模拟试验方案,再结合Deform-3D数值模拟技术,根据统计的数值模拟结果进行分析,得出最佳工艺参数组合为:模具温度250℃,坯料加热温度1100℃,滑块行程次数80s/min;并且对最佳组合进行了数值模拟试验验证,结果良好;其中,模拟结果分析从最大成形载荷,最大、最小应变差,最大等效应力,填充情况,锻件最大温度,毛刺或折叠缺陷,损伤值等多个角度进行;最后经生产试制得到满足要求的锻件。

关键词：齿轮坯预锻数值模拟 Deform-3D 正交试验方法热模锻

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模锻锤上终,预锻型槽的排布及操作

金属成形工艺 1989年第2期7卷 47-48页

作者：柳跃

预锻对2A70铝合金锻件组织与力学性能的影响

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轻合金加工技术 2024年第4期52卷 31-35页

作者：李进广罗帆叶宁任永海程治朱亚君郑禄鹏吴迪重机宇航材料工程(贵州)有限公司贵州贵阳550000

为了获得高性能的2A70铝合金锻件,对锻造+热处理和预锻+锻造+热处理的2A70铝合金锻件微观组织与力学性能进行研究。用GX51金相显微镜观察2A70铝合金锻件微观组织,用电子万能试验机检测2A70铝合金锻件的力学性能。研究结果表明,锻造+热... 详细信息

为了获得高性能的2A70铝合金锻件,对锻造+热处理和预锻+锻造+热处理的2A70铝合金锻件微观组织与力学性能进行研究。用GX51金相显微镜观察2A70铝合金锻件微观组织,用电子万能试验机检测2A70铝合金锻件的力学性能。研究结果表明,锻造+热处理的2A70铝合金锻件性能满足R_(m)≥410 MPa、R_(p)0.2≥350 MPa、显微组织无过烧、显微晶粒度不小于4级的设计要求,但不满足A≥8%的设计要求;预锻+锻造+热处理的2A70铝合金锻件性能满足R_(m)≥410 MPa、R_(p)0.2≥350 MPa、A≥8%、显微组织无过烧、显微晶粒度不小于4级的全部设计要求。2A70铝合金锻造前增加预锻,可以提高其断后伸长率,综合性能优良,符合设计要求。

关键词： 2A70铝合金预锻锻造热处理微观组织力学性能