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文献类型

  • 7 篇 期刊文献

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  • 7 篇 电子文献
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  • 7 篇 工学
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主题

  • 7 篇 预留接口
  • 1 篇 昆明南站
  • 1 篇 燃气入户支管
  • 1 篇 枢纽配套
  • 1 篇 防治方法
  • 1 篇 居民用户
  • 1 篇 零换乘
  • 1 篇 构建方法
  • 1 篇 风道接口
  • 1 篇 安全
  • 1 篇 上盖物业开发
  • 1 篇 问题分析
  • 1 篇 灵活分期
  • 1 篇 车辆基地
  • 1 篇 投资回报
  • 1 篇 规划方案
  • 1 篇 明挖法
  • 1 篇 变形缝
  • 1 篇 地铁车站
  • 1 篇 城市轨道交通

机构

  • 1 篇 中铁工程设计咨询...
  • 1 篇 中铁一院集团山东...
  • 1 篇 上海联创建筑设计...
  • 1 篇 西北工业大学
  • 1 篇 延安液化石油气有...
  • 1 篇 中国市政工程华北...
  • 1 篇 中铁四院集团西南...
  • 1 篇 佛山市华禅能燃气...
  • 1 篇 中铁电气化局集团...

作者

  • 1 篇 柳象林
  • 1 篇 胡飞
  • 1 篇 王大鹏
  • 1 篇 张阅博
  • 1 篇 郭正伟
  • 1 篇 夏梦然
  • 1 篇 杨光
  • 1 篇 钮嘉
  • 1 篇 季晓庆
  • 1 篇 才科扎西
  • 1 篇 穆亮
  • 1 篇 唐庆涛
  • 1 篇 李新强
  • 1 篇 谭丽娜

语言

  • 7 篇 中文
检索条件"主题词=预留接口"
7 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
城市轨道交通车辆基地上盖物业开发的消防、结构及预留接口设计策略
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城市轨道交通研究 2018年 第10期21卷 151-155页
作者: 穆亮 杨光 中铁一院集团山东建筑设计院有限公司 威海工程师264200
目前,城市轨道交通车辆基地上盖物业开发存在诸多问题。针对消防、结构及预留接口设计进行了分析,提出了设计理念及方法。对开发模式进行了概念性阐述,指出消防设计可参考的设计思路,总结结构设计中设计要点,提出上盖物业不同步开发时... 详细信息
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客运专线“四电”预留接口问题分析
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铁道建筑技术 2012年 第12期 91-94页
作者: 王大鹏 唐庆涛 中铁电气化局集团第一工程有限公司 北京100070
铁路客运专线站前施工单位为站后"四电"施工单位提供预留接口的时间与质量,直接影响站后"四电"施工单位的施工工期与质量。结合杭甬铁路客运专线"四电"专业的施工,对施工过程中站前施工单位为站后"四电"施工单位提供预留接口时间、质量... 详细信息
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燃气入户支管预留接口防泄漏分析
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煤气与热力 2024年 第11期44卷 I0022-I0024页
作者: 谭丽娜 柳象林 李新强 佛山市华禅能燃气设计有限公司 广东佛山528000 延安液化石油气有限公司 陕西延安716000 中国市政工程华北设计研究总院有限公司佛山分公司 广东佛山528000
介绍燃气入户支管预留接口的当前普遍做法和常规解决办法,指出预留接口处的泄漏隐患。为消除隐患,提出2种解决方案。可根据现场情况,应用适合的方案,从根本上消除隐患。
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明挖地铁车站与风道接口结构设计问题探讨
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隧道建设 2017年 第A01期37卷 86-90页
作者: 郭正伟 夏梦然 张阅博 中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院 河南郑州450000
以明挖地铁车站与风道接口结构设计问题为研究对象,结合相关理论及实际工程设计经验,从结构布置、抗浮等角度展开分析与探讨。在此接口的结构设计中,应加强和优化变形缝的布置及接口处梁柱体系的设计,选择合理的设计参数,确保结构安全可... 详细信息
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昆明轨道交通9号线预留接入昆明南站方案研究
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智能城市 2018年 第9期4卷 101-102页
作者: 季晓庆 中铁四院集团西南勘察设计有限公司 云南昆明650206
昆明轨道交通9号线功能定位为昆明市两大对外综合交通枢纽连接线,前期国铁昆明南站未预留9号线接入的条件,为提高服务水平,使9号线具有机场至高铁南站的直通功能,文章从线路方案、工程实施性、周边控制性因素等方面进行规划方案研究。
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关于电子商务的基础设施
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西北民族大学学报(自然科学版) 2004年 第4期25卷 29-31页
作者: 才科扎西 胡飞 西北工业大学软件学院 陕西西安710065
中国电子商务必然走向世界,同时也面临着世界电子商务强手的严峻挑战 在电子商务实施过程中,如何实现一个高效、安全和价廉的电子商务,主要在于电子商务基础设施的科学规划。
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京沪高铁无锡东站站区配套工程建筑设计特点分析
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江苏建筑 2012年 第3期 13-15页
作者: 钮嘉 上海联创建筑设计有限公司江苏分公司 江苏南京210000
京沪高铁无锡东站站区配套工程作为一个多交通模式相结合的交通综合配套工程,其建筑设计特点主要包括:以轨道线高铁和地铁为中心、以竖向换乘为主导的站区布局;零换乘的设计;多种节能措施的使用及可再生能源的利用;灵活分期与预留接口等。
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