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拖拉机与农用运输车 2023年第6期50卷 29-39页

作者：徐培周豫鸽智能农业动力装备全国重点实验室河南洛阳471039 洛阳拖拉机研究所有限公司河南洛阳471039

基于配套BOSCH控制系统的非道路国四柴油机的拖拉机高温试验验证全过程的探索与尝试,从验证项目、标定逻辑、试验流程、采样数据、放行条件等方面落实归纳总结,形成较为成熟、完备的拖拉机整机高温标定试验验证方法,对刚刚步入国四阶段... 详细信息

基于配套BOSCH控制系统的非道路国四柴油机的拖拉机高温试验验证全过程的探索与尝试,从验证项目、标定逻辑、试验流程、采样数据、放行条件等方面落实归纳总结,形成较为成熟、完备的拖拉机整机高温标定试验验证方法,对刚刚步入国四阶段的非道路农机厂家的标定验证工作提供一些有益的借鉴。

关键词： BOSCH 非道路国四柴油机拖拉机 ECU 高温标定验证方法

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国四160马力EGR路线拖拉机适应性改进

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南方农机 2024年第9期55卷 125-127页

作者：张金辉彭书广孙智鹏李宗敏第一拖拉机股份有限公司大拖公司河南洛阳471004

随着非道路国四标准的实施,各农机制造企业纷纷推出相对应的国四拖拉机产品。针对用户反映的国四160马力EGR路线两驱拖拉机车辆耕作无力问题,文章通过对河北省区域160马力EGR路线两驱拖拉机系列产品车辆作业情况的跟踪、分析,针对区域... 详细信息

随着非道路国四标准的实施,各农机制造企业纷纷推出相对应的国四拖拉机产品。针对用户反映的国四160马力EGR路线两驱拖拉机车辆耕作无力问题,文章通过对河北省区域160马力EGR路线两驱拖拉机系列产品车辆作业情况的跟踪、分析,针对区域性拖拉机作业特点,查找故障原因,分析区域性特殊作业需求,提出改进措施、方案。将发动机1400 r/min以上的MAP数据进行优化验证,对6缸EGR路线发动机MAP进行调整,调整内容是按照实验室数据,对发动机转速1400 r/min以上的拖拉机增加了供油量(换算为功率、优化控制方式)。经过实际田间验证,与调整前比较,同等作业条件下,中Ⅱ挡作业发动机转速维持在2000 r/min,不掉转速,作业效率获得用户认可。

关键词：非道路国四 EGR 分析拖拉机

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拖拉机配套用国四柴油机的排放控制及田间应用试验

拖拉机配套用国四柴油机的排放控制及田间应用试验

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作者：李苏龙江苏大学

学位级别：硕士

随着我国汽车排放标准的愈加严格,非道路移动机械的污染权重越来越大,现阶段非道路移动机械的排放限值已经不能满足国家日益严格控制环境污染的政策要求。因此,加强对非道路移动机械排放控制迫在眉睫。本文以企业在产四缸柴油机为研究对... 详细信息

随着我国汽车排放标准的愈加严格,非道路移动机械的污染权重越来越大,现阶段非道路移动机械的排放限值已经不能满足国家日益严格控制环境污染的政策要求。因此,加强对非道路移动机械排放控制迫在眉睫。本文以企业在产四缸柴油机为研究对象,采用电控高压共轨燃油喷射系统、增压中冷技术、废气再循环技术(EGR)、及四气门结构来优化柴油机燃烧过程,降低污染物排放。又选择搭载合适的DOC+DPF(氧化催化转化器+柴油颗粒捕集器)后处理系统进一步降低污染物排放,使其至少满足非道路国四排放法规。在此基础上,将该柴油机应用于农用拖拉机,通过实验进一步研究了其在田间实际工作过程中后处理系统的再生问题。本文取得的具有学术和实用价值的研究成果如下:(1)对未装载后处理系统的柴油机进行八工况稳态实验循环(NRSC)测试,确定了能满足非道路国四排放法规要求的技术路径。NRSC测试得到PM值为0.0715 g/(k W·h),这与非道路国四法规限值0.025 g/(k W·h)相比差距较大,HC的排放结果也有一定差距。但是,CO与NOx都可以满足排放限值且留有足够的裕度。为此,提出了加装DOC与DPF后处理设备来去除HC与PM的技术路径,该技术路径可有效降低HC与PM的排放量,达到非道路国四排放法规的要求。(2)对装载后处理系统的柴油机的轨压、EGR、正时等电控参数进行了标定和平顺优化,进一步提高该柴油机的排放性能。通过稳态试验循环、控制区试验及瞬态试验循环(NRTC)获得了该柴油机的排放特性,发现排放结果进行劣化后可以满足非道路国四排放法规及下一阶段排放法规(报批稿)限值。具体实验结果为:NRSC循环,NOx排放2.627/g/k Wh,PM排放0.0066g/k Wh,PM的去除率达到了90%;NRTC循环,NOx排放2.543g/k Wh,PM排放0.0041g/k Wh,PN数量2.4949×10#/k Wh;CO、HC排放及控制区三个点的排放结果都远小于现阶段排放法规的限值。(3)对配套该柴油机的拖拉机进行了田间试验,研究了其在不同工作环境中的DPF再生情况。拖拉机旋耕、犁地、拖斗行走时进行主动再生及旋耕时进行模拟DOC失效主动再生,再生过程中近、远后喷油量较小,温度控制效果较好,未出现柴油机转速波动及功率不足等情况,拖拉机能正常工作。拖拉机耕地时负荷较大,基本无积碳,被动再生效果良好。拖拉机犁地、拖斗行走时排温相对较低,积碳较快,被动再生效果差,用户在工作时应尽量避免拖拉机长时间连续犁地及行走。

关键词：非道路国四柴油机后处理再生拖拉机

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非道路柴油机(37-130kW)排放控制的发展方向与趋势

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内燃机与配件 2022年第4期 91-93页

作者：盛伟鹏金林梦赟杨炎林赵会峰王达浙江新柴股份有限公司绍兴312500

非道路国四排放法规实施在即,本文简单阐述了非道路领域应用的37-130kW柴油机在非道路国四阶段的排放控制策略与手段。在非道路国四阶段,高压共轨技术是柴油机燃油系统的主流,同时必须使用后处理技术来满足法规的PN要求。合理有效控制... 详细信息

非道路国四排放法规实施在即,本文简单阐述了非道路领域应用的37-130kW柴油机在非道路国四阶段的排放控制策略与手段。在非道路国四阶段,高压共轨技术是柴油机燃油系统的主流,同时必须使用后处理技术来满足法规的PN要求。合理有效控制柴油机成本,延长后处理DPF的再生周期将是该功率段柴油机在非道路领域的核心竞争力。

关键词：柴油机高压共轨 EGR技术后处理技术非道路国四

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