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论中国报业市场化的非均衡发展

新闻与传播研究 1996年第2期3卷 1-10页

作者：陈怀林香港中文大学新闻系

中国报业市场化呈现非均衡发展。晚报和城市日报等城市报纸的市场化速化速度高于全国性报纸和地区党报等非城市报纸。其主要原因是城市报纸吸引了更多广告客户，并积极改革报业经营。市场化使城市报纸获得雄厚财力，打破了以行政级别决... 详细信息

中国报业市场化呈现非均衡发展。晚报和城市日报等城市报纸的市场化速化速度高于全国性报纸和地区党报等非城市报纸。其主要原因是城市报纸吸引了更多广告客户，并积极改革报业经营。市场化使城市报纸获得雄厚财力，打破了以行政级别决定报纸地位的传统。市场化促进了城市报纸的报道和发行，积累了资产，提高了员工待遇。市场化还带动了报业管理模式的变化。城市报纸和非城市报纸正各自努力争取新水平上的均衡发展。

关键词：报业中国报业市场发行量日报广告收入广告客户报纸业信息产业报纸报刊报纸广告非均衡发展

区域对外贸易非均衡发展:厦漳泉地区的实证研究

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华东经济管理 2014年第3期28卷 16-21,44页

作者：代中强集美大学财经学院福建厦门361021

文章利用对外贸易总体差异性指标、对外贸易商品结构差异指标、出口竞争力差异指标对厦漳泉三地对外贸易差异进行全面分析。标准差系数、变异系数、外贸区位熵指数及锡尔指数实证分析表明,三地对外贸易总体绝对差异不断扩大,但相对差异... 详细信息

文章利用对外贸易总体差异性指标、对外贸易商品结构差异指标、出口竞争力差异指标对厦漳泉三地对外贸易差异进行全面分析。标准差系数、变异系数、外贸区位熵指数及锡尔指数实证分析表明,三地对外贸易总体绝对差异不断扩大,但相对差异呈现下降趋势。出口商品结构分析表明,三地加工贸易比重不断下降,而一般贸易比重不断上升。在出口市场集中度指数上,泉州出口市场集中度在上升,而漳州和厦门则在下降。但在多样性指数和均匀度指数方面,厦门表现出与漳州和泉州完全相反的趋势。针对三地的贸易竞争力TC指数研究表明三地贸易竞争力都出现了上升,但漳州上升最快;而显示性竞争力RCA指数分析表明厦门在加工贸易上具有优势,而泉州在一般贸易上具有优势。

关键词：厦漳泉区域对外贸易非均衡发展系数

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金融支撑与区域经济非均衡发展的实证检验

统计与决策 2009年第21期25卷 115-116页

作者：肖燕飞曾令华刘亦文湖南大学金融学院长沙410079 湖南财经高等专科学校长沙410205 湖南大学统计学院长沙410079

贷款反映的是投入一个地区的信贷资金量,体现的是对该地区的支持力度。文章通过对东、中、西部地区的回归分析我们得到两个基本结果:一是贷款余额与经济增长成正相关关系。贷款能够带动经济的增长。二是贷款的增加给经济增长带来的影响... 详细信息

贷款反映的是投入一个地区的信贷资金量,体现的是对该地区的支持力度。文章通过对东、中、西部地区的回归分析我们得到两个基本结果:一是贷款余额与经济增长成正相关关系。贷款能够带动经济的增长。二是贷款的增加给经济增长带来的影响作用呈现区域差异性。对于不同区域,当期贷款带来的影响不一样:东部地区当期贷款每变化一个单位GDP变动0.1776个单位,中部和西部当期贷款对GDP的影响不显著。

关键词：金融支撑区域经济非均衡发展

居住分异背景下社区体育场馆布局的非均衡发展

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山东体育学院学报 2013年第1期29卷 11-15页

作者：孔庆波崔瑞华重庆文理学院体育学院重庆402160 大连医科大学体育教研部辽宁大连116044

运用文献资料、逻辑分析等研究方法,在阐述居住分异、非均衡发展与体育场馆合理布局的基础上,立足当前城市社区居住分异的社会背景,对我国社区体育场馆布局失衡的现状分别从城市内区域、区域内社区和社区内群体三个层次上进行了分析,并... 详细信息

运用文献资料、逻辑分析等研究方法,在阐述居住分异、非均衡发展与体育场馆合理布局的基础上,立足当前城市社区居住分异的社会背景,对我国社区体育场馆布局失衡的现状分别从城市内区域、区域内社区和社区内群体三个层次上进行了分析,并进一步深化这种失衡态势源自社区群体的居住分异。以此为依据,从国家投资、人均占有和项目布局三个维度论证了社区体育场馆布局需要非均衡发展的观点,并对其非均衡发展模式进行了展望。

关键词：居住分异社区体育场馆非均衡发展发展模式

邓小平的非均衡发展思想与浦东开发对90年代中国经济发展的导向作用

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毛泽东邓小平理论研究 1994年第5期 60-63,59页

作者：袁恩桢上海社会科学院经济研究所

邓小平的非均衡发展思想与浦东开发对９０年代中国经济发展的导向作用袁恩桢在邓小平文选中，如果说１９９２年南方讲话是对十余年来改革开放实践的科学总结，那末与此具有同等重要意义的，是１９７８年底在一次中央工作会议上所作题为... 详细信息

邓小平的非均衡发展思想与浦东开发对９０年代中国经济发展的导向作用袁恩桢在邓小平文选中，如果说１９９２年南方讲话是对十余年来改革开放实践的科学总结，那末与此具有同等重要意义的，是１９７８年底在一次中央工作会议上所作题为《解放思想，实事求是，团结一致向前...

关键词：邓小平浦东开发非均衡发展发展思想中国经济发展上海经济发展思路国有企业长江流域非公有制经济

高职教育区域化:区域经济、高职教育非均衡发展背景下的战略选择

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职业技术教育 2004年第13期25卷 16-18页

作者：罗海丰广州大学

以广东省为例,分析了高职教育区域化发展的基本背景,提出按照'分类指导,梯度推进,协调发展'的方针,选择与区域经济协调发展的高职发展战略,提出珠江三角洲、东西两翼和山区高职教育的发展战略.

关键词：高职教育区域化发展区域经济非均衡发展战略选择中国

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中国区域金融非均衡发展的原因和对策分析

未来与发展 2008年第6期29卷 27-31页

作者：杨东亮陈守东赵晓力吉林大学数量经济研究中心商学院吉林长春130012

随着我国金融改革的不断深入和完善,国内各地区的金融发展水平获得了较大的提高,但是各地区间金融发展呈现出非均衡的特征。本文通过回顾我国金融改革的历程和特征,剖析我国区域金融非均衡的现状和原因,从实行区域金融调控政策和加强中... 详细信息

随着我国金融改革的不断深入和完善,国内各地区的金融发展水平获得了较大的提高,但是各地区间金融发展呈现出非均衡的特征。本文通过回顾我国金融改革的历程和特征,剖析我国区域金融非均衡的现状和原因,从实行区域金融调控政策和加强中部与西部欠发达省份对区域金融发展的支持力度两个方面,提出了解决这一非均衡发展问题的对策建议,这对于我国区域金融经济的协调可持续发展与和谐社会的建设具有十分重要的意义。

关键词：区域金融区域经济非均衡发展

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江西边界经济非均衡发展的实证分析

统计与信息论坛 2014年第11期29卷 77-83页

作者：吉宏朱培莹鄢海艳武汉大学政治与公共管理学院湖北武汉430072 江西师范大学商学院江西南昌330022

江西边界县域的地理区位、要素禀赋、产业结构等差异决定了其发展模式和路径的不同,进而直接影响到边界经济的均衡发展。近10年来,江西边界经济发展的非均衡性日趋明显,不仅赣北、赣中和赣南等三大区域边界经济发展的非均衡性在持续扩大... 详细信息

江西边界县域的地理区位、要素禀赋、产业结构等差异决定了其发展模式和路径的不同,进而直接影响到边界经济的均衡发展。近10年来,江西边界经济发展的非均衡性日趋明显,不仅赣北、赣中和赣南等三大区域边界经济发展的非均衡性在持续扩大,而且农业、采掘、加工、旅游和其他服务等五大经济类型边界县域的经济发展也都存在程度不一的非均衡性,尤以赣北区域和加工型边界县域最为突出,其对江西边界经济总体发展非均衡性的影响也最大。江西边界经济发展的适度差异对社会经济的发展具有积极的作用,但非均衡性过于显著则不利于区域社会和谐和经济协调发展。

关键词：边界经济非均衡发展现状与趋势实证分析

基于非均衡发展的浙江省物流节点布局模型研究

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基于非均衡发展的浙江省物流节点布局模型研究

作者：章渊山东大学

学位级别：硕士

现代物流网络中的物流节点对优化整个物流网络起着重要作用,物流节点不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行综合服务、指挥调度、信息处理中枢的职能,是整个物流网络的灵魂所在。现代物流系统的构建与发展,需要一大批层次不同、规... 详细信息

现代物流网络中的物流节点对优化整个物流网络起着重要作用,物流节点不仅执行一般的物流职能,而且越来越多地执行综合服务、指挥调度、信息处理中枢的职能,是整个物流网络的灵魂所在。现代物流系统的构建与发展,需要一大批层次不同、规模不等、功能各异的物流节点。然而,我国物流节点布局尚处于初级探索阶段,如何科学有效地规划适应特定社会地理环境的节点布局,划分的物流节点层次,明确节点的功能定位,调整合理的规模及数量等,对促进区域物流发展具有重要作用和意义。本文在系统论的指导下,进行了大量的理论研究和现状分析。首先,论文从现代物流系统、物流节点及其布局的相关基础理论出发,总结了物流节点及其布局规划的一般要求,辨析出物流节点的三种业态：物流园区、物流中心、配送中心;其次,论文介绍了近年来尤其是2010年浙江省社会经济及物流的发展状况,为进一步的实证探讨坚定基础;再次,论文着重对影响物流节点布局的物流需求因素进行分析,对常用方法进行总结,为模型构建提供数据获取途径。最后,根据我国物流节点布局,将物流节点按技术特性和按行政等级分类划分为三个层次,不同层次的物流节点定义不同的功能定位、辐射范围等。论文重点基于非均衡发展理论,通过定性与定量相结合的方法确立了一套物流节点布局规划模型,即立足物流需求预测基础上,建立区域物流发展的评价指标体系;运用主成分分析方法划分物流节点载体的具体层次,作为相同层级物流节点的集合;再基于物流量和物流强度,确定物流节点的数量。最后,在理论分析和模型构建的基础上,本着理论与实证相结合的研究态度,以浙江省物流节点布局规划为例,对物流节点布局的模型进行了实证探索,为浙江省物流节点布局提出一套切实可行的建议。综上所述,本论文的研究从现实入手,并切实解决现代物流系统的规划问题,有助于物流节点资源的合理配置与优化整合,并促进物流节点在规划布局、资源配置和功能定位等方面趋于更加合理、高效和完善,从而提高整个物流系统的运行效率,为我国现代物流持续健康发展提供基础性保障。

关键词：物流节点布局非均衡发展物流需求主成分分析