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中国造船 2013年第A1期54卷 70-76页

作者：于毅中海石油(中国)有限公司工程建设部 100010

在海洋油气田开发建设中，海底管道是重要的油气输送通道。传统的单层管道和双层保温管道必须使用专用铺管船队进行铺管，海上建设周期长，其建设投资在油气田开发建设总投资中占的比例相当大，这往往成为制约边际油气田开发的关键因素... 详细信息

在海洋油气田开发建设中，海底管道是重要的油气输送通道。传统的单层管道和双层保温管道必须使用专用铺管船队进行铺管，海上建设周期长，其建设投资在油气田开发建设总投资中占的比例相当大，这往往成为制约边际油气田开发的关键因素。而集束管道，因其具有将多根管道集束在一起、可以陆地整体预制、不需要专用铺管船队进行铺管等优点，在国外边际油气田开发建设中得到了大量的成功应用。论文通过对传统海底管道和集束管道的技术和经济对比分析，论证集束管道在国内边际油气田开发中的应用前景。

关键词：边际油气田单层管道双层保温管道集束管道铺管船

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集束管道拖曳法下水设计与分析

集束管道拖曳法下水设计与分析

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作者：郑超哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

近年来,发展海洋石油已经成为国家能源开发的主要方向,海底管道作为连接海洋平台之间安全、经济、快捷的运输方式已经被广泛应用。而由于海洋环境较为复杂,海底管道同时受到弯矩、轴向拉力和静水压力的共同作用,其安全性受到很大的挑战... 详细信息

近年来,发展海洋石油已经成为国家能源开发的主要方向,海底管道作为连接海洋平台之间安全、经济、快捷的运输方式已经被广泛应用。而由于海洋环境较为复杂,海底管道同时受到弯矩、轴向拉力和静水压力的共同作用,其安全性受到很大的挑战,因此海底管道铺设施工工艺和铺管形态的研究显得尤为重要。我国的海底管道,无论是设计还是施工水平,均和国外存在巨大差距。而由于国内海底管道铺设的需要,对海底管道铺设各个阶段力学性质的分析计算方法等难题急需解决。拖曳法施工是我国近海油田工程建设中一种重要的管道铺设方法,它以其装备简便、施工经济的优点在我国当前以及未来蓬勃发展的边际油田开发中受到广泛应用。本文以海底集束管道为研究对象,依托国内外多个工程实例,对集束管道拖曳法下水离岸过程中管道的应力、应变和变形规律进行了研究,为实际工程的集束管道下水铺设提供重要的理论参考。主要研究内容有：(1)根据国外管道多种铺设方法的发展现状和趋势,总结了集束管道的制作工艺、下水施工工艺,阐述其拖曳法下水离岸的多种施工方法和施工流程。(2)采用有限元软件ABAQUS对集束管道垂直海岸线下水方式进行力学研究,模拟了管道下水过程,并将管道在不同参数和载荷下得到的计算结果进行对比分析。(3)分析和研究了集束管道的平行海岸线下水方式,对其岸上移动部分和水上偏转部分的力学特性进行了有限元和数值方法的分析,得到了不同施工方式和不同施工阶段相关结论。

关键词：集束管道拖曳下水分析 ABAQUS 施工工艺

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集束管道拖航安装的设计与分析

集束管道拖航安装的设计与分析

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作者：黄果哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

目前,国内海底管道铺设绝大多数采用铺管船法进行,而国外应用广泛的、无需铺管船即可实现的拖管法应用却较少。国内已有的拖管实例也且仅限于在滩海水域采用浮拖和底拖法铺设短距离管道,这远不能满足边际油田开发对海底管道铺设的要求... 详细信息

目前,国内海底管道铺设绝大多数采用铺管船法进行,而国外应用广泛的、无需铺管船即可实现的拖管法应用却较少。国内已有的拖管实例也且仅限于在滩海水域采用浮拖和底拖法铺设短距离管道,这远不能满足边际油田开发对海底管道铺设的要求。本文结合国外相关实例和最新进展,进行了集束管道复合式拖航施工方案设计,该方案具有很强的水深适应性和经济性,具有广阔的国内应用前景。为了确保施工过程中管道的安全,本文还进行了复合式拖航和安装阶段管道的力学分析。本文所做的主要工作包括：1.对集束管道复合式拖航进行施工方案设计,具体包括管道下水、拖航和安装三个阶段。其中,拖航阶段根据不同的海洋环境和水深先后采用了浮拖、CDTM和离底拖。2.针对集束管道提出了一种简单的等效建模方法,并利用Abaqus软件验证了此方法准确性。3.进行集束管道在近海浮拖时的共振分析,得出了直径和径-厚比对共振波浪周期的影响。利用非线性有限元和悬链线理论对CDTM拖航主要施工参数进行敏感性分析。进行集束管道在停泊水域和离底拖时的水下稳定性分析。4.对安装阶段集束管道进行了力学分析,结果表明：单吊点对接时,管道强度不满足要求,需设置多个吊点;充水下沉和挖沟阶段管道强度满足要求。

关键词：集束管道复合式拖航管道安装

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集束管道在渤海边际油气田开发中应用的可行性探讨

集束管道在渤海边际油气田开发中应用的可行性探讨

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中国海洋石油总公司第三届海洋工程技术年会

作者：于毅中海石油(中国)有限公司工程建设部

在海洋油气田开发建设中,海底管道是重要的油气输送通道。传统的单层管道和双层保温管道必须使用专用铺管船队进行铺管,海上建设周期长,其建设投资在油气田开发建设总投资中占的比例相当大,这往往成为制约边际油气田开发的关键因素。而... 详细信息

在海洋油气田开发建设中,海底管道是重要的油气输送通道。传统的单层管道和双层保温管道必须使用专用铺管船队进行铺管,海上建设周期长,其建设投资在油气田开发建设总投资中占的比例相当大,这往往成为制约边际油气田开发的关键因素。而集束管道,因其具有将多根管道集束在一起、可以陆地整体预制、不需要专用铺管船队进行铺管等优点,在国外边际油气田开发建设中得到了大量的成功应用。论文通过对传统海底管道和集束管道的技术和经济对比分析,论证集束管道在国内边际油气田开发中的应用前景。

关键词：边际油气田单层管道双层保温管道集束管道铺管船

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基于极限状态设计法的集束管道设计

基于极限状态设计法的集束管道设计

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2009年度海洋工程学术会议

作者：姚志广秦延龙丁新龙赵开龙中国石油集团工程技术研究院

集束管道通常由外套管、内套管、油气管、电缆等组成,将不同用途的多根管线集束在一起,在岸上完成预置及试验,然后采用拖航的方式将其拖至油田现场进行海上定位,一次性完成安装。作为一种新型油气输送方案,该系统的主要优点包括具有优... 详细信息

集束管道通常由外套管、内套管、油气管、电缆等组成,将不同用途的多根管线集束在一起,在岸上完成预置及试验,然后采用拖航的方式将其拖至油田现场进行海上定位,一次性完成安装。作为一种新型油气输送方案,该系统的主要优点包括具有优异的保温性能以防止蜡和水合物的形成,制造和安装费用低廉,同时具有良好的力学保护性能等。主要介绍基于极限状态设计法的集束管道的设计,提出了关于集束管道在设计过程中的几个关键点,并以一个在研的集束管道设计案例进行了详细说明。

关键词：集束管道极限状态设计法设计案例

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