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空港枢纽陆侧交通运力匹配与换乘仿真优化研究

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空港枢纽陆侧交通运力匹配与换乘仿真优化研究

作者：宋悦北京交通大学

学位级别：硕士

空港枢纽是连接地面与空中运输的重要节点,交通功能包括对外的客流输入与输出和对内的客流分流与合流,其中对内交通功能的实现与陆侧多方式交通密切相关。近年来,航空运输服务稳步发展带来的快速增长的旅客出行量,不断对空港枢纽陆侧交... 详细信息

空港枢纽是连接地面与空中运输的重要节点,交通功能包括对外的客流输入与输出和对内的客流分流与合流,其中对内交通功能的实现与陆侧多方式交通密切相关。近年来,航空运输服务稳步发展带来的快速增长的旅客出行量,不断对空港枢纽陆侧交通组织提出更高要求。然而,目前我国大多数空港枢纽陆侧交通普遍存在着公共交通利用率低、运力资源配置不合理以及换乘流线复杂交织的问题。因此,本文从优化空港枢纽陆侧交通出行结构,改善乘客换乘体验,提高陆侧交通整体运营效率角度出发,研究了空港枢纽陆侧多方式交通运力配置与换乘仿真优化问题。研究按宏观和微观两个层面展开,首先通过宏观的数学建模方法,构建了空港枢纽陆侧多方式交通运力匹配优化模型,模型用于求解最优运力配置方案;其次利用微观的仿真模拟方法,模拟空港枢纽内选择不同陆侧交通方式旅客的换乘过程,仿真模型不仅可用于呈现运力配置优化前后换乘旅客的运行轨迹和状态变化,验证理论模型的可行性,还可用于优化陆侧换乘客流组织,理论模型为仿真模型提供运力配置优化后的运力配置方案和客流分配结果。本文的主要工作可归纳如下:（1）利用首都机场客运量及其陆侧各交通方式客运分担量数据,分析了不同交通方式的客流特征,在此基础上,考虑出行时间、出行费用、舒适度和便捷度感知四种因素,给出了空港枢纽进港旅客陆侧多方式交通选择效用函数的计算方法。（2）考虑多种交通方式间竞争与合作关系、旅客选择与交通服务水平间互动关系,建立了空港枢纽陆侧多方式交通运力配置优化双层规划模型,并结合遗传算法和MSA算法设计了可行的求解算法。上层模型最小化运营成本和候车成本之和,求解最优公共交通线路发车间隔和出租车单位时间可服务数量需求;下层模型基于SUE-Logit模型,求解上层模型需要的各交通方式客流分配结果。（3）建立了空港枢纽内选择不同陆侧交通方式旅客换乘过程仿真模型,并给出了换乘不同方式仿真的具体实现方法。（4）以首都机场2号航站楼为例,对其陆侧多方式交通运力配置和换乘仿真优化问题进行研究,研究结果验证了理论模型和仿真模型的有效性。图59幅,表19个,参考文献86篇。

关键词：空港枢纽陆侧交通分配换乘仿真

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陆侧交通对机场客运竞争力影响研究

道路交通与安全 2014年第2期14卷 60-64页

作者：冯继平贺玉龙孙小端北京工业大学交通研究中心北京100124

以伦敦地区多机场系统为研究对象,对机场陆侧交通系统的舒适性、换乘方便性、旅行时间、乘车价格、运输容量、延误等因素进行量化处理,通过多元线性回归研究陆侧交通系统对机场客运竞争实力的影响关系,并分析模型的合理性与局限性.为新... 详细信息

以伦敦地区多机场系统为研究对象,对机场陆侧交通系统的舒适性、换乘方便性、旅行时间、乘车价格、运输容量、延误等因素进行量化处理,通过多元线性回归研究陆侧交通系统对机场客运竞争实力的影响关系,并分析模型的合理性与局限性.为新建机场确定陆侧交通系统规模、机场陆侧交通系统规划与管理提供参考.

关键词：客运竞争力交通系统国际机场多元线性回归陆侧舒适性客运量竞争力指标交通方式运输能力

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航站楼陆侧交通设计的经济性思考

民航经济与技术 1998年第11期 41-43页

作者：姚会来中国民航机场建设总公司

枢纽型机场陆侧道路交通系统关键技术问题的研究

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城市道桥与防洪 2010年第5期 1-4,17页

作者：李巍北京市市政工程设计研究总院北京100082

枢纽型机场是中枢航线网络的节点,是航空客货运的集散中心。现阶段国内大型机场均进入新建和扩建高峰期。枢纽型机场陆侧道路交通系统具有旅客流量大、出行方式多样、组织流程复杂等特点。如何分析陆侧道路系统;如何组织高效便捷的陆侧... 详细信息

枢纽型机场是中枢航线网络的节点,是航空客货运的集散中心。现阶段国内大型机场均进入新建和扩建高峰期。枢纽型机场陆侧道路交通系统具有旅客流量大、出行方式多样、组织流程复杂等特点。如何分析陆侧道路系统;如何组织高效便捷的陆侧道路交通;如何拟定科学合理的道路方案,是枢纽型机场陆侧道路系统规划和设计考虑的重点问题。该文通过对首都机场T3航站区陆侧道路交通系统设计实例的分析研究,根据首都机场航站区规模和总体布局条件,分析航空旅客交通特性,提出了陆侧道路系统分析思路和原则,引申出来的"三主三辅"、"逐级分流"、"复循环路"和"以人为本"设计理念可以为多交通流线、多层面交通衔接转换机场综合交通枢纽建设,提供思路和参考,同时也可为火车站等综合交通枢纽的建设与改造提供良好借鉴。

关键词：枢纽型机场陆侧离港层到港层航站楼停车楼北京

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邮轮港客源及陆侧交通运行特征

交通与运输 2020年第S1期36卷 28-31页

作者：周定上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125

以上海吴淞口国际邮轮港为例,在多船同靠已成常态化的背景下通过调研分析,研究邮轮港客流及其陆侧交通运行特征。主客源地为江浙沪,主要航线为母港出入境。入境高峰集中,与城市早高峰交通有所重叠,属全日最不利时段。各交通接驳方式中,... 详细信息

以上海吴淞口国际邮轮港为例,在多船同靠已成常态化的背景下通过调研分析,研究邮轮港客流及其陆侧交通运行特征。主客源地为江浙沪,主要航线为母港出入境。入境高峰集中,与城市早高峰交通有所重叠,属全日最不利时段。各交通接驳方式中,旅游大巴占比最高。邮轮港与轨交车站需通过短驳车联系,一定程度上降低了轨交吸引力。邮轮港快速增长的客流给区域路网承载能力带来了新的挑战,后续应综合提升邮轮港周边集疏运体系,适应客流增长,提升国际形象。

关键词：上海邮轮港客源陆侧交通运行

机场陆侧交通组织初探——以兰州中川机场为例

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军民两用技术与产品 2017年第18期 176-177,203页

作者：段瑞中国民航机场建设集团公司西北分公司西安710075

目前国内机场进入新建和改扩建的高峰期.机场旅客流量逐年增大、中转换乘方式多样、组织流程复杂,如何制定科学合理的陆侧交通方案,使机场陆侧交通高效便捷,是机场陆侧道路系统规划和设计的重点问题.本文以兰州机场陆侧交通为例,对机场... 详细信息

目前国内机场进入新建和改扩建的高峰期.机场旅客流量逐年增大、中转换乘方式多样、组织流程复杂,如何制定科学合理的陆侧交通方案,使机场陆侧交通高效便捷,是机场陆侧道路系统规划和设计的重点问题.本文以兰州机场陆侧交通为例,对机场陆侧交通系统及客流特征进行分析,提出交通组织流线'以人为本'的设计方案.

关键词：陆侧交通组织以人为本

既有机场综合交通枢纽改造与提升的思考与实践——以西安咸阳国际机场陆侧交通改造为例

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交通与运输 2018年第4期34卷 35-37页

作者：张楠张昕越池磊西部机场集团有限公司上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

大型枢纽机场的航站区陆侧交通是实现航空运输与轨道交通、公路交通等交通运输方式转换衔接的场所,其交通设施与管理水平,直接决定了机场运行状况。因此,航站区陆侧综合交通系统规划建设向来都是机场规划建设的重点内容。

关键词：西安咸阳国际机场交通改造综合交通枢纽陆侧综合交通系统机场规划轨道交通航空运输

机场陆侧交通模式的选择与规划对策研究——以沈阳桃仙机场方案为例

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北京规划建设 2013年第4期 80-83页

作者：钟辉赵云龙沈阳市规划设计研究院

随着城市的快速现代化,航空运输业在城市经济生活中的地位不断提高,各大城市机场陆侧交通的运输效率与城市经济发展的相关度也不断提升,因此如何根据航站区布局选择相应的陆侧交通模式,确定合理的交通对策成为提高区域交通效率的关键。... 详细信息

随着城市的快速现代化,航空运输业在城市经济生活中的地位不断提高,各大城市机场陆侧交通的运输效率与城市经济发展的相关度也不断提升,因此如何根据航站区布局选择相应的陆侧交通模式,确定合理的交通对策成为提高区域交通效率的关键。本文以沈阳桃仙机场航站区为例，从航站区布局及功能需求出发，对航站区陆侧交通模式的选择及规划对策进行研究探讨。

关键词：沈阳桃仙机场交通模式规划对策陆侧城市经济发展航空运输业航站区经济生活

机场陆侧运输组织研究——浦东机场一体化交通中心实践

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