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压电复合阻尼减振材料和压电复合吸声降噪材料中压电陶瓷应用形态研究

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再生资源研究 2004年第6期 39-41页

作者：梁瑞林常乐王党朝高超韩兆芳丁国芳西安电子科技大学陕西西安710071 中国工程物理研究院四川绵阳621900

我们曾经将压电陶瓷粉体复合到传统的吸声降噪材料与阻尼减振材料中 ,制作出了性能更好的新型吸声降噪材料和新型阻尼减振材料 ;而且还发现废品压电陶瓷的粉体与正品压电陶瓷的粉体具有相同的功效[1～4 ] ,分析了它们同样发挥压电效应... 详细信息

我们曾经将压电陶瓷粉体复合到传统的吸声降噪材料与阻尼减振材料中 ,制作出了性能更好的新型吸声降噪材料和新型阻尼减振材料 ;而且还发现废品压电陶瓷的粉体与正品压电陶瓷的粉体具有相同的功效[1～4 ] ,分析了它们同样发挥压电效应的原因。

关键词：降噪材料形态研究吸声阻尼减振压电陶瓷粉体压电效应复合新型瓷粉

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拖拉机的阻尼减振与降噪

拖拉机与农用运输车 1994年第6期21卷 17-19页

作者：薛广兰山东工程学院

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重交沥青装置进料管道阻尼减振技术

山西化工 2021年第1期41卷 49-52页

作者：杨建江何立东陈钊杨扬北京化工大学化工安全教育部工程研究中心北京100029

为解决河北某炼油厂重交沥青装置进料管道振动过大的问题,对进料管道振动机理和减振方法进行研究。运用ANSYS的有限元方法对管道进行模态计算,并结合现场振动参数分析管道振动原因;根据阻尼减振原理分析此工况下阻尼减振对进料管道的适... 详细信息

为解决河北某炼油厂重交沥青装置进料管道振动过大的问题,对进料管道振动机理和减振方法进行研究。运用ANSYS的有限元方法对管道进行模态计算,并结合现场振动参数分析管道振动原因;根据阻尼减振原理分析此工况下阻尼减振对进料管道的适用性,并提出合理减振方案;根据现场管道的走向及安装条件,在保证现有框架结构不改变且不停车施工的前提下,在进料管道合适位置布置黏滞阻尼器。通过阻尼减振技术的运用,进料管道最大振动幅值由改造前的7mm降至1mm以下,减振效果显著,装置得以安全高效运行。

关键词：重交沥青装置管道振动有限元分析阻尼减振

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模拟叶片气激及涂层阻尼减振有效性研究

航空发动机 2013年第5期39卷 14-17,78页

作者：宁智轶杜少辉韩清凯王洪斌中航工业沈阳发动机设计研究所沈阳110015 大连理工大学机械工程学院辽宁大连116024

针对航空发动机叶片高阶振动及阻尼涂层减振有效性的试验验证问题,通过构建旋笛式高频气激试验器,对单个非旋转叶片进行气体激振试验研究,同时完成有无涂层阻尼叶片在高频气激下的振动响应对比试验。结果表明:气动激振可以使叶片处于高... 详细信息

针对航空发动机叶片高阶振动及阻尼涂层减振有效性的试验验证问题,通过构建旋笛式高频气激试验器,对单个非旋转叶片进行气体激振试验研究,同时完成有无涂层阻尼叶片在高频气激下的振动响应对比试验。结果表明:气动激振可以使叶片处于高应力工作状态,施加阻尼涂层是1种有效抑制振动响应的手段;气体激振测频结果与ANSYS计算、振动台测频结果基本吻合,说明气体激振不仅可以完成振动特性试验,而且可以通过调节气压和流量来控制激振力的大小,以此来控制振幅并完成振动疲劳试验。

关键词：叶片高频振动高阶振动阻尼涂层气体激振阻尼减振航空发动机

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电子设备的高阻尼减振结构

光学精密工程 1982年第6期 26-39页

作者：鲍贤栋新中华机器厂

运载火箭上安装的各种电子设备,在完成它的飞行使命过程中都要经历主动段飞行时恶劣的振动、冲击和噪声等力学环境的作用。因此弹上设备必须具有在力学环境条件下工作的高可靠性。这种可靠性一方面可以从提高元器件本身的可靠性来取得;... 详细信息

运载火箭上安装的各种电子设备,在完成它的飞行使命过程中都要经历主动段飞行时恶劣的振动、冲击和噪声等力学环境的作用。因此弹上设备必须具有在力学环境条件下工作的高可靠性。这种可靠性一方面可以从提高元器件本身的可靠性来取得;另一方面可以从改善和降低实际作用在元、器件上的力学环境来保证。目前弹上设备普遍采用外部减振器就是出于这样的目的。它们的种类有橡胶型,也有金属弹簧型。这些减振装置为保证设备安全可靠地工作起过良好的作用。但是,随着航天事业的发展,对运载火箭的各种性能也相应提高。这种老式减振器则暴露出不少缺点如:(1)重量大。减振器连同支架约占设备总重的20％

关键词：阻尼减振无锡自振频率江苏固有频率减振装置减振器隔振器正弦扫描阻尼元件阻尼材料单自由度系统电子设备电气设备

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高聚物的阻尼减振

合成橡胶工业 1986年第1期 55-60页

作者：刘景江侯春荣余赋生中国科学院长春应用化学研究所

材料阻尼是一种固有属性。与一般材料相比,高分子材料往往具有较大的阻尼,其阻尼系数可达0.01—10.0。利用高聚物的阻尼特性来减振,是近年来发展起来的一门新兴学科;作为一类新型阻尼材料,也是近十几年来才得到系统发展的。结构阻尼除... 详细信息

材料阻尼是一种固有属性。与一般材料相比,高分子材料往往具有较大的阻尼,其阻尼系数可达0.01—10.0。利用高聚物的阻尼特性来减振,是近年来发展起来的一门新兴学科;作为一类新型阻尼材料,也是近十几年来才得到系统发展的。结构阻尼除受阻尼材料的影响外,还同被防护结构、约束层性质、阻尼处理方式,以及这些因素间的相互影响有关,即同阻尼

关键词：阻尼材料结构阻尼阻尼系数隔振参数阻尼减振自由阻尼层高分子材料高聚物

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弹上灵敏控制设备的阻尼减振设计

战术导弹控制技术 1998年第1期6卷 21-28页

作者：朱全忠航天工业总公司第三研究院第三设计部

本文从理论和实践两方面详细地介绍了小型反舰系列导弹弹上灵敏控制设备的振动设计过程及地面振动实验结果。文中提出的二质量振地系统模型，给飞航导弹结构特性研究提供了合理、简便的；结合对单自由度有阻尼振动方程及ＴＲ曲线的分析... 详细信息

本文从理论和实践两方面详细地介绍了小型反舰系列导弹弹上灵敏控制设备的振动设计过程及地面振动实验结果。文中提出的二质量振地系统模型，给飞航导弹结构特性研究提供了合理、简便的；结合对单自由度有阻尼振动方程及ＴＲ曲线的分析结果，归纳提出几咱工程上实用减振设计方法。文中重点介绍阻尼减振的作用原理，以及它在彻底解决某系列弹上设备的环境适应性问题上所起到的决定性作用。文中介绍的几种阻尼减振器件。

关键词：控制设备振动系统阻尼减振反舰导弹

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空间电子设备阻尼减振设计

中国空间科学技术 1985年第3期 59-65页

作者：刘棣华北京控制与电子技术研究所

一、引言为了解决飞行器结构及其电子设备受宽频域随机振动和由它激发的多峰共振响应而产生的疲劳破坏与失效问题,进一步提高电子设备的控制精度和工作可靠性,必须对它们的振动和冲击等力学环境进行有效控制,同时还应该考虑到尽可能地... 详细信息

一、引言为了解决飞行器结构及其电子设备受宽频域随机振动和由它激发的多峰共振响应而产生的疲劳破坏与失效问题,进一步提高电子设备的控制精度和工作可靠性,必须对它们的振动和冲击等力学环境进行有效控制,同时还应该考虑到尽可能地减轻结构重量、缩小设备体积。应用振动阻尼技术,增加结构阻尼进行阻尼减振是解决这类问题的有效措施。我们知道,结构系统在激振力作用下的共振响应只能被其阻尼所制约,因此采用传统的橡胶减振器进行振动隔离,对谐振控制将不会有理想的效果,甚至有时还会引起相反作用。

关键词：阻尼减振损耗因子空间电子设备力学因子阻尼结构

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惯性平台阻尼减振设计及性能分析

机械设计与制造工程 2008年第24期 36-37+40页

作者：邹宗来 061基地江南机电设计研究所

为减小惯性平台振动响应,采用阻尼减振方法进行减振设计。以天然橡胶为阻尼材料,铝合金板为约束层设计了三种不同阻尼层厚度的减振方案,通过对减振前后惯性平台进行谐响应分析考查了阻尼层厚度对减振效果的影响。计算分析表明,在感兴趣... 详细信息

为减小惯性平台振动响应,采用阻尼减振方法进行减振设计。以天然橡胶为阻尼材料,铝合金板为约束层设计了三种不同阻尼层厚度的减振方案,通过对减振前后惯性平台进行谐响应分析考查了阻尼层厚度对减振效果的影响。计算分析表明,在感兴趣的频率范围内,阻尼层厚度对振动响应最大的Z向振动影响很小,对X和Y向振动响应影响较大,综合考虑减振及侧向稳定问题后,建议选择阻尼层厚度为1.0mm的方案2作为该惯性平台减振设计方案。

关键词：惯性平台阻尼减振谐响应分析超弹性阻尼材料