检索结果-南通市图书馆

基于大型振动台试验的SSI阻尼体系判别研究

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振动与冲击 2021年第7期40卷 1-8页

作者：尹义贺韩治宇张之颖西安交通大学人居环境与建筑工程学院西安710049 安阳市建筑工程质量监督站河南安阳455000

阻尼体系表征着结构体系的整体耗能特征,阻尼体系类型的判别是结构动力分析方法择取的前提,亦是保证结构抗震分析结果准确的基础。动力作用下土-结构相互作用(soil-structure interaction,SSI)阻尼体系的鉴别,传统上常简单地依材性为判... 详细信息

阻尼体系表征着结构体系的整体耗能特征,阻尼体系类型的判别是结构动力分析方法择取的前提,亦是保证结构抗震分析结果准确的基础。动力作用下土-结构相互作用(soil-structure interaction,SSI)阻尼体系的鉴别,传统上常简单地依材性为判据,缺乏深入实际的基础性科学研究。基于阻尼体系最基本的判定方法,藉大型SSI体系振动台模型试验,通过对动力作用下SSI体系不同部分动力特性的一致性及体系在界面处运动状态的连续性考察,研究了不同动力作用下SSI阻尼体系及其变化规律。结果表明,一定条件下SSI体系可以呈现出明显的经典耗能特征,能够表现为近似经典阻尼体系。

关键词：土-结构相互作用(SSI)体系运动状态阻尼体系振动台试验

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非经典阻尼体系复振型随机反应分析

地震工程与工程振动 1990年第4期10卷 5-19页

作者：秦佳会胡聿贤国家地震局地球物理研究所

本文将复杂的复振型随机反应分析化为各阶振型单自由度体系的随机反应求解和复振型叠加的有关系数计算。此方法始终将体系位移和速度反应作为一个整体来考虑,可同时得到体系位移和速度反应功率谱、相关函数和谱矩的解析表达式。文中将... 详细信息

本文将复杂的复振型随机反应分析化为各阶振型单自由度体系的随机反应求解和复振型叠加的有关系数计算。此方法始终将体系位移和速度反应作为一个整体来考虑,可同时得到体系位移和速度反应功率谱、相关函数和谱矩的解析表达式。文中将位移反应的高阶函数转化为速度反应的低阶函数来处理,推导出非经典阻尼体系在有色谱输入下体系反应和振型反应间相关函数的解析表达式以及在白噪声输入下的解析解。文中还给出了在白噪声输入下体系平稳反应的功率谱前三阶自谱矩的解析精确解。文中采用的分析方法物理意义明确,可直接利用现有单自由度体系随机反应分析的成熟结果,而且解析表达式简单,振型反应的计算量减少了一半,简化了现有的复振型随机反应分析方法。

关键词：复振型随机反应非经典阻尼体系

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新型伸臂加强层阻尼体系的风振控制研究

新型伸臂加强层阻尼体系的风振控制研究

第24届全国结构工程学术会议

作者：姚渊铭范慧能张建霖厦门大学土木工程系

随着建筑物高度的增加,建筑结构的刚度和阻尼变得越来越小,导致结构地震和风振效应愈加明显。加强层阻尼体系作为一种新型的耗能减振系统,将加强层与外框架柱断开,利用两者之间较大的位移差来布设粘滞阻尼器,具有非常良好的减振效果。... 详细信息

随着建筑物高度的增加,建筑结构的刚度和阻尼变得越来越小,导致结构地震和风振效应愈加明显。加强层阻尼体系作为一种新型的耗能减振系统,将加强层与外框架柱断开,利用两者之间较大的位移差来布设粘滞阻尼器,具有非常良好的减振效果。本文在前人研究的基础上,提出了伸臂加强层阻尼体系的新的简化模型,从振动控制和加强层两个方面对其风振控制效果进行了研究,并提出其位置优化的实用算法。

关键词：伸臂加强层阻尼体系耗能减振系统粘滞阻尼器风振效应

来源： cnki会议评论

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云南双河特大桥纵向抗震体系研究

公路交通科技（应用技术版） 2019年第2期15卷 183-185页

作者：陈松林许会燕李凯强徐源庆昭通市交通建设工程质量安全监督局云南昭通657000 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司北京100088

以主跨320m的云南双河特大桥为工程背景,采用非线性时程分析方法,基于塔梁弹性约束体系和粘滞阻尼体系的减隔震机理,优选塔梁间弹性约束装置和阻尼器关键参数,对比分析了弹性约束体系、粘滞阻尼体系及其组合体系的减震效果,探讨了强震... 详细信息

以主跨320m的云南双河特大桥为工程背景,采用非线性时程分析方法,基于塔梁弹性约束体系和粘滞阻尼体系的减隔震机理,优选塔梁间弹性约束装置和阻尼器关键参数,对比分析了弹性约束体系、粘滞阻尼体系及其组合体系的减震效果,探讨了强震作用下西部山区高低塔组合梁斜拉桥的合理纵向抗震体系。结果表明:阻尼约束体系减震效果优于弹性约束体系和组合体系,可有效控制梁端纵向位移,同时减小塔底剪力和弯矩;弹性约束体系虽然对梁端纵向位移有一定的控制作用,但塔底剪力和弯矩随之增大,且矮塔内力及其增幅大于高塔,增加了高低塔受力的不均匀性。

关键词：斜拉桥抗震体系弹性约束体系阻尼体系关键参数

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斜拉桥减震研究探析

广东建材 2019年第1期35卷 33-35,29页

作者：崔秀丽郑州工业应用技术学院

如何采取合理有效的措施确保结构在地震中的安全成为斜拉桥研究的重点,本文主要分为三方面,首先,简要介绍了桥梁的地震反应分析方法,斜拉桥的地震反应特性和结构保护系统。其次,对斜拉桥结构体系抗震性能常用分析方法进行对比分析;最后... 详细信息

如何采取合理有效的措施确保结构在地震中的安全成为斜拉桥研究的重点,本文主要分为三方面,首先,简要介绍了桥梁的地震反应分析方法,斜拉桥的地震反应特性和结构保护系统。其次,对斜拉桥结构体系抗震性能常用分析方法进行对比分析;最后,探究了消能减震装置和阻尼体系在斜拉桥中的应用,并对斜拉桥减震方向提出展望。

关键词：斜拉桥分析方法地震响应阻尼体系

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船舶用高阻尼橡胶材料性能研究

橡塑资源利用 2019年第4期 1-5页

作者：王凯歌张新宇原晓城海装沈阳局驻大连地区第一军事代表室天津市橡胶工业研究所有限公司

通过主体胶种、阻燃体系、阻尼体系和硫化体系的变量优化试验,研究了CIIR1066/1203D并用体系的阻尼性能、力学性能、耐热性能、低温性能和阻燃性能。结果表明,CIIR1066/1203D比例为70.0/30.0,阻燃体系采用复配阻燃剂FosFlam 65,阻尼体... 详细信息

通过主体胶种、阻燃体系、阻尼体系和硫化体系的变量优化试验,研究了CIIR1066/1203D并用体系的阻尼性能、力学性能、耐热性能、低温性能和阻燃性能。结果表明,CIIR1066/1203D比例为70.0/30.0,阻燃体系采用复配阻燃剂FosFlam 65,阻尼体系采用AO-80,硫化体系采用普通硫磺硫化体系/树脂硫化并用,阻尼效果最好,且综合性能较佳。

关键词：阻尼 CIIR1066/1203D 阻燃体系阻尼体系硫化体系