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限定检索结果

文献类型

  • 4 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 4 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 3 篇 航空宇航科学与技...
    • 2 篇 机械工程
    • 1 篇 材料科学与工程(可...
    • 1 篇 电气工程
    • 1 篇 电子科学与技术(可...
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 物理学

主题

  • 4 篇 阻力面积
  • 2 篇 失速改出伞
  • 1 篇 充气性能
  • 1 篇 高平尾飞机
  • 1 篇 拉直过程
  • 1 篇 流固耦合
  • 1 篇 线密度
  • 1 篇 收口比
  • 1 篇 深失速
  • 1 篇 环帆伞
  • 1 篇 使用速度
  • 1 篇 质量阻尼弹簧模型
  • 1 篇 连接绳长度
  • 1 篇 放伞速度
  • 1 篇 阻力伞

机构

  • 2 篇 南京航空航天大学
  • 1 篇 中航工业航宇救生...
  • 1 篇 中国飞行试验研究...
  • 1 篇 北京空间机电研究...
  • 1 篇 西北工业大学
  • 1 篇 中国飞行试验研究...

作者

  • 1 篇 余莉
  • 1 篇 喻东明
  • 1 篇 孙建红
  • 1 篇 高树义
  • 1 篇 王从磊
  • 1 篇 张奇
  • 1 篇 程家傲
  • 1 篇 贾晓鹏

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=阻力面积"
4 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
失速改出伞阻力特征面积估算方法
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飞行力学 2017年 第2期35卷 69-71页
作者: 贾晓鹏 中国飞行试验研究院飞机所 陕西西安710089
研究了高平尾布局飞机的气动特性。使用失速改出伞是飞机改出深失速的重要途径,但如何确定失速改出伞的关键参数(阻力面积等)却没有现成的方法。以ARJ21-700飞机为例,分别使用公式分析法、类比法综合估算出失速改出伞的关键参数,通过模... 详细信息
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民用运输类飞机失速改出伞设计
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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2024年 第1期 122-125页
作者: 张奇 程家傲 中国飞行试验研究院·飞机所 陕西西安710089
失速改出伞作为保障民用运输类飞机失速试飞安全的关键装置,合理可行的设计方案至关重要。文章首先依据民航标准及国军标相关条款,提炼出失速改出伞总体设计要求,并依据多型民用运输类飞机失速改出伞设计经验,分析了失速改出伞研制流程... 详细信息
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环帆伞收口比对开伞性能的影响
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中国空间科学技术 2014年 第1期34卷 63-70页
作者: 高树义 余莉 西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室 西安710072 北京空间机电研究所 北京100094 南京航空航天大学航空宇航学院 南京210016
收口伞具有很好的减载效果,为研究收口比对充气性能及阻力面积的影响,文章首次采用流固耦合数值方法对收口伞进行收口比影响研究。首先对某未收口环帆伞进行了流固耦合数值计算,试验结果验证了该数值方法的可行性。之后,在13%~28... 详细信息
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阻力伞拉直过程的影响因素分析
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南京航空航天大学学报 2013年 第2期45卷 196-201页
作者: 王从磊 孙建红 喻东明 南京航空航天大学航空宇航学院 南京210016 中航工业航宇救生装备有限公司 襄阳441003
采用质量阻尼弹簧模型分析了阻力伞拉直过程的影响因素,包括引导伞阻力面积、伞系统弹性模量以及线密度等。分析表明,在200~300km/h的放伞速度范围内,阻力伞的拉直时间和最大下落距离随放伞速度的增大而减小,而阻力伞系统的张力变化则... 详细信息
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