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汽车防抱制动装置控制机理研究
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同济大学学报(自然科学版) 1997年 第4期25卷 476-481页
作者: 余卓平 管迪华 同济大学汽车工程系 上海200092 清华大学汽车工程系 北京100084
根据轮胎附着特性对汽车制动性能的影响,研究分析了车轮制动死过程中的运动规律,指出了止车轮制动死的关键控制多数,阐述了防抱制动装置的控制过程.
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防抱制动装置传感器功能及结构
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北京汽车 1997年 第3期 7-12页
作者: 柯愈治 交通部重庆公路科学研究所
传感器是电子式防抱制动装置必不可少部件之.其功能不仅影响到ABS产品的性能,而且影响到ABS的结构、成本及可靠性等。本文分析了当代ABS传感器的功能特征以及可作为ABS传感器的各种传感器结构特点和原理。
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防抱制动装置调节器特性及性能测试概述
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重型汽车 2005年 第2期 33-34页
作者: 程建强
1概述调节器是ABS系统中重要的执行元件.它接收控制器的控制信号,对制动系统的压力进行实时调控,将制动车轮的滑移率控制在15%~25%的理想范围内,获取最佳的制动效果.
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防抱制动装置传感器性能试验方法初探
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中国汽车保修设备 2000年 第10期 23-25页
作者: 柯愈治 卢福 交通部重庆公路科研所 广州市亨驰实业有有限公司
本文探讨防抱制动装置传感器的特性及性能试验方法。
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机械武防抱制动装置的研制及其试验
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汽车技术 1982年 第3期 8-14页
作者: 卞爱民 长春汽车研究所
一、概述众所周知,汽车在行驶过程中情况是很复杂的,特别是在制动时车轮死的情况下,汽车就会向前滑移,发生交通事故的机会增多,制动稳定性不好、摆头甩尾等现象经常出现。为此,人们希望在汽车的制动系统中附加一个简单的机械装置,自... 详细信息
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QY-DF2型汽车电子防抱制动装置的构造和原理
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汽车技术 1987年 第4期 20-28页
作者: 皇甫鉴 杭州汽车柴油机研究所
本文介绍了QY—DF2汽车电子防抱制动装置的结构和电路工作原理。
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汽车防抱制动装置试验台测试系统的研制
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四川工业学院学报 1999年 第4期18卷 62-66,70页
作者: 孙仁云 廖文俊 梁涛 四川工业学院汽车工程系 四川成都610039
汽车防抱制动装置可以明显改善汽车制动安全性和制动时的操纵稳定性能。为考察该装置的使用性能,我们研制了能够比较全面测试其性能参数的试验台。该试验台为进一步研究汽车防抱制动装置提供一定的试验条件。测试系统是试验台的重要组... 详细信息
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装用防抱制动装置的汽车O型制动效能分析
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汽车测试报告 2021年 第20期 189-190页
作者: 余仲润 曹恒 朱天虹 王重阳 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司 北京102100
随着现在社会道路水平的提升,汽车的速度与产量和保有量逐渐提升,这些都为我们提供了便捷,但同时也带来了噪声污染、空气污染与交通事故灾害等。汽车的安全性研究应是汽车研究重点之一:权衡汽车安全性的主要指标之一为汽车的制动性能。... 详细信息
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汽车防抱制动装置的研究
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重型汽车 2001年 第4期 14-15页
作者: 常达 肖子渊
随着社会的发展进步,对汽车性能的要求越来越高,从最早对动力性和越野性的要求逐渐向经济性、舒适性和安全性方向发展.汽车安全性的研究分为两个方面:主动安全和被动安全.主动安全是指通过优化设计主动预事故的发生,被动安全是指交通... 详细信息
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一种适合轻型商用汽车使用的ABS──后轮防抱制动装置
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商用汽车 2001年 第7期 40-42页
作者: 李延直
轻型商用汽车一般是指除轿车以外,最高设计车速超过50 km/h,最大总质量小于3.5 t的各种客车、货车、越野车及其改装车。1.后轮防抱制动装置(本文简称HABS)据笔者了解,近年来在通用、克莱斯勒、福特、尼桑、马自达等汽车制造商生... 详细信息
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