检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库

季节性冻土区高速铁路路基填料及防冻层设置研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

岩石力学与工程学报 2011年第12期30卷 2549-2557页

作者：刘华牛富俊牛永红林战举鲁嘉濠中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室甘肃兰州730000

由于高速铁路对变形的高要求,在季节性冻土区修筑高速铁路,路基的防冻胀问题尤为关键。通过借鉴、分析国内外各行业对地基、路基填料的冻胀敏感性分类,以及国内外公路、铁路等行业对防冻层设置的具体技术要求和工程措施,结合哈大客运专... 详细信息

由于高速铁路对变形的高要求,在季节性冻土区修筑高速铁路,路基的防冻胀问题尤为关键。通过借鉴、分析国内外各行业对地基、路基填料的冻胀敏感性分类,以及国内外公路、铁路等行业对防冻层设置的具体技术要求和工程措施,结合哈大客运专线工程具体要求,讨论适应我国季节性冻土地区高速铁路路基填料的冻胀分类的技术指标。通过现场监测数据对比分析冻胀量沿路基冻深的分布状况,发现高速铁路路基冻胀变形量的70%出现在路基基床底层上部,以此来评价防冻层设置厚度。并应用有限元法进行数值计算,结果表明,使用改性A,B组填料的路基最大冻结深度要较使用普通A,B组填料的路基小20～30 cm,同时回暖速度也快于普通路基,说明使用改性填料的路基具有良好的保温效果和升温速率。

关键词：土力学季节冻土区高速铁路路基填料冻胀敏感性防冻层有限元法

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

水泥混凝土道面防冻层研究

土木工程学报 1985年第4期 53-62页

作者：贺元勇解放军空军某部

本文根据土基在不同条件下聚冰、冻胀的研究成果,并结合不同冰冻深度地区土床冻胀高度与混凝土道面工作状态的调查分析,提出防冻层所需设置的厚度。

关键词：冻胀量厚度水泥混凝土道面防冻层路床道面板土层含水量冻深

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

公路路面防冻层设计理论的探讨

冰川冻土 1984年第3期 69-76页

作者：邴文山哈尔滨建筑工程学院

公路路面的抗冻能力,既决定于路面材料的力学特性,也决定于路面材料的稳定性。但是,在一般情况下,按强度要求所确定的路面厚度,有时还不能完全承受土基施加的不均匀冻胀力的作用,为此则需要设置足够厚度的防冻层,以增加路面的抗冻能力... 详细信息

公路路面的抗冻能力,既决定于路面材料的力学特性,也决定于路面材料的稳定性。但是,在一般情况下,按强度要求所确定的路面厚度,有时还不能完全承受土基施加的不均匀冻胀力的作用,为此则需要设置足够厚度的防冻层,以增加路面的抗冻能力。因而,在冻土地区对路面防冻层的设计是路面按强度设计之后不可缺少的一项补充设计内容。

关键词：水泥混凝土路面冻深力学特性土基防冻层路面材料筑路材料路面结构公路路面沥青路面基层材料

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

用加固材料修筑防冻层

国外公路 1982年第3期 46-48页

作者： И.Л.Тулячков В.М.Абрамов 裴章勤

设计与修筑设有巨大防冻层的公路,常常是由汽车或火车从远地拉来的砂、砾砂或碎石修筑的。当然,修筑这种结构的路基并不十分困难,但是在整个路基宽度上修筑厚达30—60厘米的防冻层,造价却是十分昂贵的。使用砂子、砂砾修筑防冻层是因为... 详细信息

设计与修筑设有巨大防冻层的公路,常常是由汽车或火车从远地拉来的砂、砾砂或碎石修筑的。当然,修筑这种结构的路基并不十分困难,但是在整个路基宽度上修筑厚达30—60厘米的防冻层,造价却是十分昂贵的。使用砂子、砂砾修筑防冻层是因为这些材料在冻结时,积冰现象很少。但是,砂子

关键词：水泥加固砂子加固土稳定土防冻层路基土粘性土液体沥青地沥青混凝土加固材料

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

苏联路面防冻层厚度计算

国外公路 1983年第5期 27-28页

作者：历始一

有些土,特别是粉性土,冻结时很容易发生冻胀现象。冻胀,尤其是不均匀冻胀对路面的危害很大。所以当土基上层用这些易冻胀的土修筑的时候,在寒冷地区对路面的冻胀量要有一个限制,不能超过一定的容许冻胀值。根据苏联设计规范BCH-46-72规... 详细信息

有些土,特别是粉性土,冻结时很容易发生冻胀现象。冻胀,尤其是不均匀冻胀对路面的危害很大。所以当土基上层用这些易冻胀的土修筑的时候,在寒冷地区对路面的冻胀量要有一个限制,不能超过一定的容许冻胀值。根据苏联设计规范BCH-46-72规定,各种路面的容许冻胀值lдоп为:水泥混凝土路面2cm,沥青混凝土路面4cm,其它

关键词：冻胀量防冻层粉质潮湿亚砂土亚粘土壤土冻胀值诺模图列线图土基沥青类路面冰冻深度沥青混凝土路面沥青路面冻胀系数厚度计算苏联苏维埃社会主义共和国联盟

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路路基填料的冻胀性分类研究

铁路路基填料的冻胀性分类研究

作者：程爱君铁道部科学研究院

学位级别：硕士

冻胀病害是寒区铁路路基特有的病害之一，因此，在寒区修筑铁路路基时，除了要使基床符合一般地区的有关规定外，还应考虑冻结层上水的发育程度及填料的冻胀敏感性。我国铁路部门目前采取的防治路基冻胀病害的措施是阻止地表水和地下水... 详细信息

冻胀病害是寒区铁路路基特有的病害之一，因此，在寒区修筑铁路路基时，除了要使基床符合一般地区的有关规定外，还应考虑冻结层上水的发育程度及填料的冻胀敏感性。我国铁路部门目前采取的防治路基冻胀病害的措施是阻止地表水和地下水浸入路基本体，以及采用冻胀不敏感的填料。然而，从实用的角度出发，冻土路基在设计中还有一些问题需要解决，如：填料冻胀敏感性如何确定，哪些因素影响填料的冻胀，冻胀如何分级等，更进一步的要求则是如何从填料着手，解决路基的冻胀病害。结合这些问题，本论文做了以下工作： 1．通过分析国内外资料，确定影响路基冻胀的因素主要有土、水、温度、盐、力。其中土主要指矿物成分、机械成分(粒径组成)：水主要指土中水的含量及补给情况;温主要指温度的高低及时空变化;盐主要指土中易溶盐的成分和含量;力主要指对土施加荷载的大小、快慢和方式等。 2．结合室内试验，分析国内外土的冻胀分类常采用的冻胀敏感性划分方式、冻胀分级方式，提出铁路路基填料冻胀性分类的划分及分级，并提出铁路路基填料冻胀性分类方案。冻胀分类采用土质和水分两个指标：土质对于粗粒土来说是指其内细颗粒(50mm。 3．分析国内外防冻层的设计，结合填料分类方案以及我国铁路路基设计规范，提出了我国铁路路基防冻胀结构措施。路基防冻措施如下：根据铁路线路重要性在路基有害冻深范围内全部或部分填筑冻胀不敏感填料;当冻胀不敏感性填料不易获得时，可以考虑在路基中设置保温层，降低冻深从而达到防治路基冻胀病害的目的。

关键词：路基冻胀分类防冻层

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

其他专用涂料

涂料技术与文摘 2006年第3期27卷 39-41页

涂料及气体屏蔽涂膜，提高了彩色材料性能的可调节不透明性的涂料，涂装用于加工罐头和罐头盖的金属板用的耐腐蚀、耐热、耐冲击及耐湿组合物，导电辊用含封闭羧酸的涂料组合物及导电辊，用聚合物涂料涂覆具有高强度的混凝土容器的制备... 详细信息

涂料及气体屏蔽涂膜，提高了彩色材料性能的可调节不透明性的涂料，涂装用于加工罐头和罐头盖的金属板用的耐腐蚀、耐热、耐冲击及耐湿组合物，导电辊用含封闭羧酸的涂料组合物及导电辊，用聚合物涂料涂覆具有高强度的混凝土容器的制备，形成防冻层用的涂料、形成方法及其防冻成分，

关键词：专用涂料涂料组合物混凝土容器聚合物涂料不透明性材料性能形成方法导电辊防冻层可调节

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

市政道路施工中冻胀翻浆病害及处理技术

中华建设 2020年第10期 102-103页

作者：付涛中铁二十局集团第二工程有限公司

一、引言在市政道路建设规模不断扩大的背景下,人们对冻胀翻浆危害的重视程度也在不断地提升。总体来看,这一病害的形成主要与地域性的气候特点有直接关系,除此之外也与道路施工中未采取预防措施,或是后期养护不到位有一定的关联。因此... 详细信息

一、引言在市政道路建设规模不断扩大的背景下,人们对冻胀翻浆危害的重视程度也在不断地提升。总体来看,这一病害的形成主要与地域性的气候特点有直接关系,除此之外也与道路施工中未采取预防措施,或是后期养护不到位有一定的关联。因此,在市政道路施工中,应当重点采取工程技术措施,例如施工环节做好路基、路槽排水,增加填土的厚度与压实度,以及设立隔温层、防冻层等,降低甚至是消除可能引发冻胀翻浆危害的因素,从而保障市政道路的质量与安全。

关键词：市政道路施工冻胀翻浆隔温层压实度路槽工程技术措施防冻层市政道路建设

维普期刊数据库

季节性冰冻地区砼道面大板技术研究与基础处理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机场工程 2003年第4期 14-16页

作者：陈家彦贺元勇沈空勘察设计院

简要介绍了冰冻地区砼道面大板防冻胀的技术研究，提出了大板基础(防冻层)的技术要求，结构设计指标。供同仁参考。

关键词：季节性冰冻地区砼道面基础处理防冻层冻胀现象机场大板道面